Merci pour cet avis, y'a scummy braap qui propose une transformation en Vapor Blasting, c'est super intéressant aussi 🙏 J'ai tellement passé des heures à nettoyer des pièces, quand tu refais une épave c'est très long, donc une sableuse ça doit vraiment faire la différence 😁
Bonjour, je possède la même cabine depuis plusieurs années. La liste des modifications est longue et on s'aperçoit que finalement pour obtenir un outil efficace il faut doubler le prix. Il ne reste guère que la carcasse en tôle qui est d'origine. J'ai également ajouté la dépoussiéreuse mais aussi une pédale de commande,des tuyaux de plus gros diamètre, un autre pistolet,modifié la fixation du hublot, ajouté un tamis sous la grille,remplacé l'éclairage, ajouté un collecteur sous la trappe de vidange,ajouté un mano détendeur, surélevé les pattes avec des roues (la sableuse est prévue pour un nain) et bien sûr remplacé les gants. Beaucoup de travail.
Bonjour merci pour cette vidéo.... J'ai cherché sur plusieurs site et malheureusement les prix ont du triplé une cabine 220L se trouve plus a 500e maintenant 😢😢😢
@@RemySSpeedshop59 oui moi ça m'a motivé à la faire avec une cuve 1000l car j ai des jantes de voiture à faire donc faut un gros truc mes j vais pas mettre 500e pour une cabine de sablage 😅
Bonjour. Merci pour la présentation J'ai besoin d'informations. J'ai une sableuse identique ou presque. J'ai un souci a cause du sable qui se bouche dans le tuyau d'aspiration ? Savez-vous ce qui pourrait provoquer ça ? Merci pour votre retour . j'utilise du sable de sablage numéro 2.
Bonjour, Peut être que votre sable est trop humide Il faudrait le faire sécher en l’étalant dans une pièce sèche Et vérifiez également que votre compresseur n’est pas rempli d’eau(vous avez une vis de purge) Vous pouvez aussi mettre un filtre pour enlever l’humidité de l’air pour éviter que cela ne se reproduise
Salut je voulais savoir ce que tu fessais du sable une fois qu’il a été aspirer dans le système? Est ce que tu le réutilise ou alors tu le jete étant donner que c’est principalement de la poussière qui est aspirer et ducoup inefficace je pense
Salut, J ai une sableuse encore plus cheap que la tienne que j ai moi aussi upgradé sans dépensé une fortune... Je me sers d un petit aspirareur lidl a 25e en dépoussièreuse, avec un manchon en acier que j ai rajouté qui part de la cabine, que j ai percé d un bon trou de 2cm pour eviter de mettre la cabine en forte depression quand l aspiro se met en route et le tube est jointé avec une chambre a air de vélo coupé en manchon... Ca marche tres bien et ca ne prend pas plus de place paece que la cabine est petite et l aspiro va sous le support que j ai fabriqué... Evidemment j ai du comme toi jointé la cabine, changé la vitre qui etait en plexi par du verre... La seule chose que je te conseille et j ai pu le comparé en faisant moi aussi l erreur... C est l abrasif utilisé... Le sable même fin donne un coté mat et rend la surface de l objet sablé rugeuse... La bille de verre 180/300 micron c est beaucoup mieux, le resultat est incomparable... Ca attaque moins les surfaces et ca la rend brillante... Quand tu fais des carters ou des tès de fourche en alu c est beaucoup mieux !!... Mais La ou la ce genre d abrasif a ses limites c est quand tu fais des pièces moteur... Cylindre ou carbu necessite un nettoyage interminable et risqué pour la mecanique... On m a parlé du bicarbonate de soude qui est soluble dans l eau donc beaucoup plus facile a nettoyer et ne craint rien pour les conduits !!... Par contre niveau esthétique je ne sais pas ce que ca donne... 😉😉 Bonne continuation
Merci 😀 Voilà un lien vers des films de protection Faites attention à la taille de votre sableuse pour choisir les bons films boutique.bpac.fr/accessoire-sableuse/307-film-de-protection-vitre-cabine-sablage-sb200.html
Salut Je l'ai eu avec la sableuse et je n'ai pas encore eu besoin d'en racheter Mais je pense que tu dois pouvoir trouver ton bonheur sur ce site 😉 Oubli pas de vérifier la taille de ta sableuse 😅 boutique.bpac.fr/accessoire-sableuse/305-film-de-protection-vitre-cabine-sablage-sb150.html
Merci beaucoup pour ta vidéo, ça m’aide beaucoup dans l’outillage que j’achète au fur et à mesure. Petite question, il faut au moins 150L/min restitué, quel compresseur as tu ?
Un bon compresseur pour faire ce genre de choses pour commencer Il faut compter 700-800 euros mais on peut faire tellement de choses avec que c’est pas légitime de le compter dans le prix de la sableuse
Salut, tu as pas eu un souci de pression avec la dépoussiéreuse ? Je suis obligé d'ouvrir à l'arrière de la sableuse. Et en plus la dépoussiéreuse m'envoie du sable dans la figure. J'ai du rater quelque chose
Salut Oui j'ai ouvert à l'arrière et je vide la depoussiereuse après chaque utilisation. Peut être ton filtre à taper et vérifier que les joints sont bien mis 😉
Sans le Plexiglass l’épaisseur du verre n’est pas suffisante et le joint ne se colle pas à la tôle Je suppose donc qu’il est fait pour y rester et servir de « fusible »
![[Outillage] Essai de la sableuse](/img/n.gif)
Merci pour votre aide. Je vais regarder de ce côté là.
Merci pour cet avis, y'a scummy braap qui propose une transformation en Vapor Blasting, c'est super intéressant aussi 🙏
J'ai tellement passé des heures à nettoyer des pièces, quand tu refais une épave c'est très long, donc une sableuse ça doit vraiment faire la différence 😁
J’ai acheté la même à un copain en remerciement de service qu’il m’a rendu! Pas de retour pour l’instant.👍
Merci pour tes retours.
Bonjour, je possède la même cabine depuis plusieurs années. La liste des modifications est longue et on s'aperçoit que finalement pour obtenir un outil efficace il faut doubler le prix. Il ne reste guère que la carcasse en tôle qui est d'origine. J'ai également ajouté la dépoussiéreuse mais aussi une pédale de commande,des tuyaux de plus gros diamètre, un autre pistolet,modifié la fixation du hublot, ajouté un tamis sous la grille,remplacé l'éclairage, ajouté un collecteur sous la trappe de vidange,ajouté un mano détendeur, surélevé les pattes avec des roues (la sableuse est prévue pour un nain) et bien sûr remplacé les gants. Beaucoup de travail.
Ha ha 🤣 c'est exactement ce que j'ai fait à la mienne. D'origine, c'est vraiment de la graille ...
Bonjour merci pour cette vidéo.... J'ai cherché sur plusieurs site et malheureusement les prix ont du triplé une cabine 220L se trouve plus a 500e maintenant 😢😢😢
Grave j viens de faire pareil il sont triplé
@@kevingabard3247 du coup cela a refroidi mon achat 🙄😒.... Va falloir économiser et attendre encore un peu plus.... Ca commence à être compliqué
@@RemySSpeedshop59 oui moi ça m'a motivé à la faire avec une cuve 1000l car j ai des jantes de voiture à faire donc faut un gros truc mes j vais pas mettre 500e pour une cabine de sablage 😅
Bonjour. Merci pour la présentation
J'ai besoin d'informations. J'ai une sableuse identique ou presque. J'ai un souci a cause du sable qui se bouche dans le tuyau d'aspiration ? Savez-vous ce qui pourrait provoquer ça ?
Merci pour votre retour . j'utilise du sable de sablage numéro 2.
Bonjour,
Peut être que votre sable est trop humide
Il faudrait le faire sécher en l’étalant dans une pièce sèche
Et vérifiez également que votre compresseur n’est pas rempli d’eau(vous avez une vis de purge)
Vous pouvez aussi mettre un filtre pour enlever l’humidité de l’air pour éviter que cela ne se reproduise
Salut mec merci pour les conseils c'est nickel bye
Salut je voulais savoir ce que tu fessais du sable une fois qu’il a été aspirer dans le système? Est ce que tu le réutilise ou alors tu le jete étant donner que c’est principalement de la poussière qui est aspirer et ducoup inefficace je pense
puree top
tu l'a acheté pour la gilera, la restauration ? Moi perso je vais l'acheter pour mes carénages dt. :)
Salut,
J ai une sableuse encore plus cheap que la tienne que j ai moi aussi upgradé sans dépensé une fortune... Je me sers d un petit aspirareur lidl a 25e en dépoussièreuse, avec un manchon en acier que j ai rajouté qui part de la cabine, que j ai percé d un bon trou de 2cm pour eviter de mettre la cabine en forte depression quand l aspiro se met en route et le tube est jointé avec une chambre a air de vélo coupé en manchon... Ca marche tres bien et ca ne prend pas plus de place paece que la cabine est petite et l aspiro va sous le support que j ai fabriqué... Evidemment j ai du comme toi jointé la cabine, changé la vitre qui etait en plexi par du verre...
La seule chose que je te conseille et j ai pu le comparé en faisant moi aussi l erreur... C est l abrasif utilisé... Le sable même fin donne un coté mat et rend la surface de l objet sablé rugeuse... La bille de verre 180/300 micron c est beaucoup mieux, le resultat est incomparable... Ca attaque moins les surfaces et ca la rend brillante... Quand tu fais des carters ou des tès de fourche en alu c est beaucoup mieux !!... Mais La ou la ce genre d abrasif a ses limites c est quand tu fais des pièces moteur... Cylindre ou carbu necessite un nettoyage interminable et risqué pour la mecanique... On m a parlé du bicarbonate de soude qui est soluble dans l eau donc beaucoup plus facile a nettoyer et ne craint rien pour les conduits !!... Par contre niveau esthétique je ne sais pas ce que ca donne... 😉😉
Bonne continuation
Ou trouver les billes de verre ?
Salut, aurais-tu la ref du dépoussiereur ?
Salut top le retour
Juste pour savoir une jante de mob rentre dedans ?
Salut
Elle va passer mais ça va être une galère pour sabler correctement
@@STIGWOODYT merci de la réponse
Belle présentation. Quel type de film de protection et où le trouver? Avez-vous un lien pour l'aspirateur?
Merci 😀
Voilà un lien vers des films de protection
Faites attention à la taille de votre sableuse pour choisir les bons films
boutique.bpac.fr/accessoire-sableuse/307-film-de-protection-vitre-cabine-sablage-sb200.html
Salut
Merci pour la vidéo !
Ou à tu trouver le film de protection stp ?
Merci
Salut
Je l'ai eu avec la sableuse et je n'ai pas encore eu besoin d'en racheter
Mais je pense que tu dois pouvoir trouver ton bonheur sur ce site 😉 Oubli pas de vérifier la taille de ta sableuse 😅
boutique.bpac.fr/accessoire-sableuse/305-film-de-protection-vitre-cabine-sablage-sb150.html
Alors c'est quand meme domage de pas avoir pris une imprimante resine parce que la va y avoir du taff pour avoir quelque chose de parfait
Bonjour Stigwood, ou as-tu acheté le collecteur de poussière.? Merci
Bonjour
Tu trouveras ton bonheur sur le site BPAC et par moment même sur Amazon 😉
Merci beaucoup pour ta vidéo, ça m’aide beaucoup dans l’outillage que j’achète au fur et à mesure. Petite question, il faut au moins 150L/min restitué, quel compresseur as tu ?
Content que ça te serve 😉
J’ai un scheppach 3cv de 100l qui restitue environ 400 l/min
Est-ce possible de sabler une jante de mobylette ?
Je suis pas sûr que ce soit une bonne idée, surtout si la jante est chromée
Si c’est peint, tu peux y aller sans problème
Un joint silicone type ceux des douche fonctionne aussi ?
Je suppose oui, le principal c’est que la surface soit molle pour pas que le sable l’attaque
Est ce que le sable peut être réutiliser ensuite ou c’est usage unique
@@enzosalvadori9197 il peut être réutilisé mais fini par ne plus être efficace et doit être changé
Mais c’est le cas sur toutes les sableuses
@@STIGWOODYT Ok et sais tu quel type de sable il faut utiliser pour sabler de la visserie automobile ?
@@enzosalvadori9197 je dirais un sable moyen grain pour enlever la rouille etc mais ne pas abîmer le filetage pour autant
Elle et a 536e sur amazon
Sableuse + gants + aspirateur 350€ et sinon pour le compresseur ?
Un bon compresseur pour faire ce genre de choses pour commencer
Il faut compter 700-800 euros mais on peut faire tellement de choses avec que c’est pas légitime de le compter dans le prix de la sableuse
Salut, tu as pas eu un souci de pression avec la dépoussiéreuse ? Je suis obligé d'ouvrir à l'arrière de la sableuse. Et en plus la dépoussiéreuse m'envoie du sable dans la figure. J'ai du rater quelque chose
Salut
Oui j'ai ouvert à l'arrière et je vide la depoussiereuse après chaque utilisation. Peut être ton filtre à taper et vérifier que les joints sont bien mis 😉
@@STIGWOODYT Merci pour la réponse 👍 c'était la vis pour serrer le filtre qui n'était pas assez vissée
Pourquoi laisser le plexiglas SUR la vitre ça n'a aucun intérêt sinon celui d'une protection durant le transport 🤔
Sans le Plexiglass l’épaisseur du verre n’est pas suffisante et le joint ne se colle pas à la tôle
Je suppose donc qu’il est fait pour y rester et servir de « fusible »
D'origine c'est une belle merde. Il faut y metre pour au moins le même prix en améliorations pour que ça fonctionne correctement.
salut tu aurai les références du matossssss
Salut oui bien sur, tu veux les refs de quoi exactement? 😉
De tout
oui de tous lol@@STIGWOODYT