Мне так нравится, когда спущенные, вросшие в землю колеса, накачивают. Машина так поднимается, как будто просыпается от долгой спячки. У неё появляется надежда, что она снова будет мчаться по дороге. Её снова будут любить и всё будет как прежде, как много лет назад))) Хотя, судя по состоянию этой машины, её никогда не любили. На ней живого места нет, в моторе гудрон. Масло не меняли наверно никогда. Ужас 😱
IZ kombi is my mother's first car she drove in, but my mother's car is 1st gen from 1976, better looking in my opinion, we too live in Estonia. My grandma purchased for her in 90s from a big wig I believe. He asked someone to weld stainless steel bottom on this car. My mother actually crashed it a few times. One time she crashed into a fence, one time she broke off rear bumper when she wanted to get out from the garage and one time she crashed into a foreign car. She said there was nothing left from the foreign car and IZ kombi had a few scratches. I remember when we were riding to dacha (country house) with grandma and grandpa in it and I still remember my grandma sitting all important and smoking. This car is still sitting in garage since 2007 and look great, well better than this car in a video at least. Beatiful car from the past, maybe someday we will try and start up with father and drive it. You should also consider doing garage find videos or something like this. I think it will be very popular. Thank you for reviving this classic!
Greetings, from Spain, incredible that this IZH 21251 state that the engine worked and you were able to drive with it. I would have liked you to show more of the interior, not just the dashboard, the state of the seats, door upholstery, trunk, sometimes you do it in other vehicles. Once again you have shown that these vehicles manufactured in Eastern Europe or in the former Soviet Union, were made in a robust way that allows them to withstand decades and function, of course, in the state that this unit in the video is in, it needs a lot of work to leave it in optimal conditions but it would not be impossible.
Отличный авто! У моих родителей такой был. Неубиваемый автомобиль, сколько с ним связано. Ездить научился на нём, первая любовь в нём, после окончания техникума, я, мотор, кобку, мосты, полностью сам отремонтировал. Спасибо за воспоминания. Отличное видео! 👍
Да, машинка здоровская, но так больно смотреть на то что я видел. Где автор учился водить? на бумаге, видимо и там нет. так как заводиться на скорости, боюсь такое нельзя говорить, что бы я сделал...
@@tema9ru ты техпаспорт открой этого драндулета и прочти что там написано Иж комби.ни слова о москвиче.и хоть один шильдик на кузове найди москвич.хватит дичь нести .и называть черное белым и наоборот
A very nice car, in a light color matching such a classic. After all this time and for his age, he still managed to start. A very powerful engine. It would be a shame to give it away for scrap. It deserves a second life. A very interesting video. Thank you Flexiny :)
@@АлександрАлександров-э4щ It turns out that like every engine it has its flaws and delicate elements. Living in Poland, I've never seen one like this. Only in movies. But after such a long time and for its age, it's still good.
@@lacrimaeblack это верно что в каждом двигателе есть свои недостатки, но конкретно в этом двигателе этот недостаток решается установкой втулок на шейки распредвала и он работает долго и ему всё равно какое масло используется главное чтобы оно там было, а вообще это автомобиль легенда у нас в России, жаль что завода больше нет и нет нового поколения этих автомобилей
@@АлександрАлександров-э4щ It's a pity. These old classic cars could even be reliable now if they refined them even more. In those days, cars and other equipment were made to last as long as possible. Just like in Poland, we had our own cars, but the factories either collapsed or closed. That's why I think that what's good should be protected because they won't produce it anymore. The same story in these old cars. Every country.
@@lacrimaeblack это точно! Сейчас автомобили делают маркетологи а не инжинеры, чтобы 5 лет прослужили и сломались и чтобы сам не смог починить только в сервисе или купил новый автомобиль, и так со всей техникой
The shape made me think of the Austin Maxi. Rear axle has a bit different location. Love the sight glass in the carburetor. Engine still runs ok, needs a bit of finetuning. Thanks for the tour.
@@ua7372 Точно нечего, особенно когда масляный давляк из-за уже небольшого зазора в коромыслах падает катастрофически. А оси коромысел выбивать-забивать? особенно, если на 2141, то вообще беда: надо пол морды машине разворотить.. и всё равно без снятия гбц не обойдётся. А попробуйте нормально сёдла клапанов прирезать вне станка)) и это собственно только головка. Двигатель в целом весь состоит из "гениальных" решений
I was born in the city where these cars were made, there were a lot of them back in the days and there are still some of them around even nowadays. The car was named after the city where it's been assembled the city is called Izhevsk and the car is Izh.
@@djshiroi9708 Aqui no Brasil temos apenas o Lada Niva, Samara e o Laika. Tem outros de outras montadoras. Carros antigos aqui estão custando muito caro.
@@timdantosnous n'avons jamais eu de lada niva. en France nous avons quelque voitures mythique tel que la Peugeot 105, Renault super five, Citroën BX. Elle ne coûte pas chère et reste très populaire. Ce qui est étrange c'est que leur prix n'as jamais réellement augmenté. Alors que par exemple la 105 a fait championnat de rallye
Типовий представник свого виду "пазніх" у своєму середовіщі "silskuy gorod". Реально Зомбі) Удачі вам у відновлені на вигляд вже безнадійних авто. 🇺🇦🇪🇪👍🏻
Привет из Узбекистана ! Я когда та был в Польше..Варшава красивый город...Там есть улица Алея Ерозолимского..Люблю польшу и поляков...Особенно польские женьщины очень красивые.
У меня стоит такой в гараже , заводская краска ещё, 77 года, 20 лет не заводил, ручки как на волге 21 , не заметил как года пролетели, сейчас точно возьмусь за него у меня дажн никель блестит, и отполировать надо, и он как с завода.
In the Izhmash line, in addition to sedans, there were like this liftback, a pickup truck and a pickup truck with a hardtop, with or without passenger seats the so-called "пирожок".
One thing about this channel other ones dare to do is drive them. Other channels when they do drive a car, usually drive them 500 miles to a specific location, but just seeing these cars drive once more even if it’s for a little bit is good
И теперь представить современный автомобиль через 30 лет, с тем что он простоит как минимум 10 лет под открытым небом. Что будет с кузовом и сравнить с тем что здесь да местами коррозия подъела основательно но все же, а современный скорее всего после простоя на чистом грунте превратится в труху.
Вот уж действительно ИЖ Зомби , аж дух захватывало когда накачивались колёса и машина приподымалась из земли как будто оживший мертвец ..и пейзаж вокруг такой мрачный типа вечная осень. Из интересного можно отметить передний бампер от позднего М-2140 . левое переднее колесо с шиной 6,95-13 (175-330) модели М-154 от универсала Москвич-2137 и переднее правое с шиной 6.40-13 (160-330) модели М-100 ,причём шина с наварки.жаль что они обе потресканные . И руль или только сама центральная вставка почему-то от московского 412 . Приятно всё же что Комбик ожил,при желании конечно можно отреставрировать и будет конфетка. А кстати что у вас за страна ?
Crazy I love how that car sounds bro, Mera I trust and restore it and put it original so you can see. Crazy I love your videos and I'm your fans, so keep doing it brother 👍
Flexiny siempre sigo los episodios y veo que consiguiste una nissan patrol no sabes que amor y pasion que tengo por esa 4x4 cada vez mas dificil encontrarla con vida y conservada
IZ komoki sitting there long time awesome video friend test drive air tires not sure stick shift automatic needs lot of work best mechanic in the world Russian vehicle German vehicles japanese vehicle keep it the good work
Москвич на москвичах оценит. И номер красивый, и серия интригующая.
Ждём интернационального контакта😁😊
Пишется не Iz а Izh
@@comradkotov6610 ussr sucks
Наверное экспортный экземпляр иж комби был вот и дожил до нашего время 🤭
@@Барсик-э6к согласен был бы обычный сгнил бы давно
Мне так нравится, когда спущенные, вросшие в землю колеса, накачивают. Машина так поднимается, как будто просыпается от долгой спячки. У неё появляется надежда, что она снова будет мчаться по дороге. Её снова будут любить и всё будет как прежде, как много лет назад)))
Хотя, судя по состоянию этой машины, её никогда не любили. На ней живого места нет, в моторе гудрон. Масло не меняли наверно никогда. Ужас 😱
Мда, видать у прошлого хозяина не было такого понятия как забота об автомобиле.
@@НиколайТимошенко-щ2о она 13 лет простояла под открытым небом,вы шо гоните?😂
Как в фильме Кристина. 1983г.
Дурачок чтоль
@@jaxteller5164 ваз 2106 21 год простояла, недавнее видео посмотри. В моменте живее смотрится
IZH Zombi is my favourite soviet-era vehicle 😅
Zombi )))
Bruuuuuuh
Зомби! Аххх молодец!
@@Russiazloy Это Лёха ВАЛ-Канал молодец, он это первый придумал, а я повторил)
@@pablos3563 не правда - эта погремуха появилась в сленге сообщества «пазний иж» когда ещё никаких кал в аналов и в помине не было…
IZ kombi is my mother's first car she drove in, but my mother's car is 1st gen from 1976, better looking in my opinion, we too live in Estonia. My grandma purchased for her in 90s from a big wig I believe. He asked someone to weld stainless steel bottom on this car.
My mother actually crashed it a few times. One time she crashed into a fence, one time she broke off rear bumper when she wanted to get out from the garage and one time she crashed into a foreign car. She said there was nothing left from the foreign car and IZ kombi had a few scratches.
I remember when we were riding to dacha (country house) with grandma and grandpa in it and I still remember my grandma sitting all important and smoking.
This car is still sitting in garage since 2007 and look great, well better than this car in a video at least. Beatiful car from the past, maybe someday we will try and start up with father and drive it.
You should also consider doing garage find videos or something like this. I think it will be very popular.
Thank you for reviving this classic!
Love seeing these old Soviet era cars.
Лютая техника для обучения вождению!!! Советую попробовать поездить!!! Захватывает дух!!!👍👍👍👍
у деда был, ток 412 москвич, прикольный, но усосанный, он его за 10к продал школьникам, те его катили из-за убитого мотора и коробки
Не надо лечить тут! Я на таком же комби в детстве 150 выжимал, бежал будь здоров
@@ДенисМ-ы8м И смысл? Для чего надо было?
Я на нём и учился с двойными перегазовками)) Приятная машина и инструктор был золотой мужик. На Краско похож
@@Макс-ч4к1у там стоят синхроны зачем двойной выжим?
Мой дедушка ездил на такой же когда я был в детстве 2004 год проде был на синей цветом эта машина вызывает у меня сильную ностальгию по 2004 году))) 😌
Greetings, from Spain, incredible that this IZH 21251 state that the engine worked and you were able to drive with it.
I would have liked you to show more of the interior, not just the dashboard, the state of the seats, door upholstery, trunk, sometimes you do it in other vehicles.
Once again you have shown that these vehicles manufactured in Eastern Europe or in the former Soviet Union, were made in a robust way that allows them to withstand decades and function, of course, in the state that this unit in the video is in, it needs a lot of work to leave it in optimal conditions but it would not be impossible.
Soviet cars were made for work not for profit
Если хочешь у меня есть такая машина в хорошем состоянии.
@@vitalifajet6522 ахахаха биг бизнес
У МЕНЯ БЫЛ КРАСНЫЙ МОСКВИЧ КОМБИ. ДАЖЕ ПОМНЮ ГОСНОМЕР.
Д60-17АГ
ПРИВЕТ ИЗ БАКУ
Мужчина отчаянный парень, это сколько труда с этим аппаратом, удачи!
Отличный авто! У моих родителей такой был. Неубиваемый автомобиль, сколько с ним связано. Ездить научился на нём, первая любовь в нём, после окончания техникума, я, мотор, кобку, мосты, полностью сам отремонтировал. Спасибо за воспоминания. Отличное видео! 👍
Ние имахме Wartburg 353W, също на нея се учих да карам и най-хубавите свирки ми бяха там. Ех, времена 😀
Да, машинка здоровская, но так больно смотреть на то что я видел. Где автор учился водить? на бумаге, видимо и там нет. так как заводиться на скорости, боюсь такое нельзя говорить, что бы я сделал...
Про москвич всегда интересно смотреть класс
В юности гонял на таком 👍
🤥 ностальгия
@@АнатолийСмирнов-н5б у меня 2 москвича 412 оба на ходу тоже катаюсь иногда
Где тут москвич
На видео, и не надо говорить, что ИЖ не является москвичом, даже не надо пытаться
@@tema9ru ты техпаспорт открой этого драндулета и прочти что там написано
Иж комби.ни слова о москвиче.и хоть один шильдик на кузове найди москвич.хватит дичь нести .и называть черное белым и наоборот
Naprosto zbožňuji vaší tvorbu...flexiny je přesně ten zhmotneni sen MŮJ ❤
A very nice car, in a light color matching such a classic. After all this time and for his age, he still managed to start. A very powerful engine. It would be a shame to give it away for scrap. It deserves a second life. A very interesting video. Thank you Flexiny :)
У нас они ещё ездят,двигатель там не мощный, слабое место это головка блока цилиндров
@@АлександрАлександров-э4щ It turns out that like every engine it has its flaws and delicate elements. Living in Poland, I've never seen one like this. Only in movies. But after such a long time and for its age, it's still good.
@@lacrimaeblack это верно что в каждом двигателе есть свои недостатки, но конкретно в этом двигателе этот недостаток решается установкой втулок на шейки распредвала и он работает долго и ему всё равно какое масло используется главное чтобы оно там было, а вообще это автомобиль легенда у нас в России, жаль что завода больше нет и нет нового поколения этих автомобилей
@@АлександрАлександров-э4щ It's a pity. These old classic cars could even be reliable now if they refined them even more. In those days, cars and other equipment were made to last as long as possible. Just like in Poland, we had our own cars, but the factories either collapsed or closed. That's why I think that what's good should be protected because they won't produce it anymore. The same story in these old cars. Every country.
@@lacrimaeblack это точно! Сейчас автомобили делают маркетологи а не инжинеры, чтобы 5 лет прослужили и сломались и чтобы сам не смог починить только в сервисе или купил новый автомобиль, и так со всей техникой
Много харесвам ИЖ! Уважение за вас, че давате нов живот на този ИЖ, макар и за кратко! ❤
The shape made me think of the Austin Maxi. Rear axle has a bit different location. Love the sight glass in the carburetor. Engine still runs ok, needs a bit of finetuning. Thanks for the tour.
Yep, and the front reminds me of a MK1 Range Rover!
The back end reminds me of the HB Viva estate. I think it's a cool car but I like oddball motors. I would like to bring one of these to England.
That's really very interesting with that sight glass in the carburetor. I havn't seen anything like that before.
Love the sound of the Patrol !
I second that, 6-cylinder grunt.
@@RODALCO2007 👍👍Gera pradžia puse džob.
I agree luc and no computer shit no bull shit perfeckt car
@@RODALCO2007RD28T
Immortal saving car❤️💪👑
Двигатель очень простой и надёжный, он и через 30 лет заведется без особых проблем
Особенно, когда ремонт головки начинаешь.. вот здесь вся его гениальная простота и вылазит в полной красе)
@@progresor100 согласен на все 100
Да, но и головка тут вечная, там и делать то нечего
@@ua7372 Точно нечего, особенно когда масляный давляк из-за уже небольшого зазора в коромыслах падает катастрофически. А оси коромысел выбивать-забивать? особенно, если на 2141, то вообще беда: надо пол морды машине разворотить.. и всё равно без снятия гбц не обойдётся. А попробуйте нормально сёдла клапанов прирезать вне станка)) и это собственно только головка. Двигатель в целом весь состоит из "гениальных" решений
@@progresor100 гениальный двигатель, можно сказать вечный, слабое место поршневая я б сказал но что б головку ушатать надо очень постаратся
А встречный, встречный ветер - нипочём!
Как песню, трассу новую начнём.
Мне нравится рабочий твой характер -
Не зря тебя назвали «Москвичом»!
I was born in the city where these cars were made, there were a lot of them back in the days and there are still some of them around even nowadays. The car was named after the city where it's been assembled the city is called Izhevsk and the car is Izh.
Это завод назывался - Иж, а автомобиль называл Москвич
Советская техника не убиваема!!! Сделано на века! Сам люблю москвичи было более 100 автомобилей! И АЗЛК и ИЖ
Помпа не закисла и даже не потекла, чудеса)
Военное качество Ижевского завода
@@AHotkovo ничего то что двигатель, делали в УФЕ и привозили на ИЖ
@@1SRAKER1 военная приёмка была в ижевске
Слава СССР 🇨🇳
Эти чудеса называются качество!
Так неожиданно и приятно! Очень приятно 😌
Вот люди культурные,даже колпачки на месте!!!
Um dos carros mais lindo do canal! 👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Saudações do Brasil
Dommage en France on en à pas 😅
@@djshiroi9708 Aqui no Brasil temos apenas o Lada Niva, Samara e o Laika. Tem outros de outras montadoras. Carros antigos aqui estão custando muito caro.
@@timdantosnous n'avons jamais eu de lada niva.
en France nous avons quelque voitures mythique tel que la Peugeot 105, Renault super five, Citroën BX.
Elle ne coûte pas chère et reste très populaire. Ce qui est étrange c'est que leur prix n'as jamais réellement augmenté. Alors que par exemple la 105 a fait championnat de rallye
Carro esquisito pra caramba!
@@CSSSOLIVEIRA elle reste néanmoins passionnante à essayer.
Son coches que no sabia que existían pero me da mucha emoción ver cómo arrancan después de tantos años, excelente video
because this is an ancient Russian cart😁
@Amer no te entiendo pero gracias supongo :)
Agora sim! Pra mi o carro sendo mais velho melhor fica o vídeo, parabéns 👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ждём видео про оживление мотоцикла который вместе с москвичём на прицепе ехал😁👍👍👍
Где тутмосквич
Уверен, что тут есть подписчики "Москвича на москвичах"😉
Есть конечно
Nothing like an antique revival! awesome job as per usual guys!! love your content so much!!
Смотрю думаю не заведётся, завелась молоток 👑
Bro this car sound better than modern car
Космич сила👍😁, с полпинка почти
This is the manufacturer of the Kalashnikov assault rifle, reliable and trouble-free.
Машина зверь, наш автопром.
Типовий представник свого виду "пазніх" у своєму середовіщі "silskuy gorod". Реально Зомбі) Удачі вам у відновлені на вигляд вже безнадійних авто. 🇺🇦🇪🇪👍🏻
Москвич в деревне у дядьки такой же стоит только белый и ручка кпп розочка😍👍
Looking at the front end, it looks like it's been in a minor front end fender bender, but other than that it's tough old Soviet wagon.
Господи, я бы его спас и оживил только ради того, чтобы кататься на этих номерах. Внешку бы даже и не менял бы)
@@MaksimZhuchenko там написано фап
Не дымит вообще👍
Rewelacja !! Bardzo mi się podoba. W ogóle uwielbiam Twoje filmy . Niewiarygodne że taki trupek może wrócić do życia , a dźwięk ma jak A-Grupa :)))
Это военный завод выпускал, не убитая еще! До сих пор ездят у нас! Первый хэтчбек в СССР!
Это лифтбек
ЭТО НЕ ХЕТЧБЕК! ЭТО ЛИФТБЕЕЕЕК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это кусок говна😂
Это унивесрал
@@maksymognianikov5757 да пускай будет хоть грузовик 😄 открой Википедию вбей Иж комби и почитай внимательно умник ✌️
Love to see the old cars going OK they might not go on the roads but there beautiful I had two combies and they were great
москвич тема лютая, супер
Bravo super film to takie rzadkie auto wręcz zabytkowe pozdrawiam z Polski
Привет из Узбекистана ! Я когда та был в Польше..Варшава красивый город...Там есть улица Алея Ерозолимского..Люблю польшу и поляков...Особенно польские женьщины очень красивые.
@@GRANDPHARM-m7m узбечки тоже неплохи
Barzo DobGe🤗
На оживление восхода тоже хотелось бы поглядеть)
Восстановить не проблема, а завести нет😂😂😂
Мотор моего Москвича дымил, купил БУ - тоже дымит. А тут кусок мха из леса и у него движка не дымит🙃
Именно на таком я учился ездить) Шикарная машина)
У меня стоит такой в гараже , заводская краска ещё, 77 года, 20 лет не заводил, ручки как на волге 21 , не заметил как года пролетели, сейчас точно возьмусь за него у меня дажн никель блестит, и отполировать надо, и он как с завода.
Комби -жив👍👍👍
Haha from the thumbnail I had the impression that the Moskvich had no wheels, I thought to myself, for Flexiny, no wheels is just a nuance.
Подбит, но не убит
Цвет москвича как дорога на которой он стоит)
Это грунт а не дорога
Вот он аппарат,зверь ,не то что современные шляпы
Покупай 😂😂😂
@@uriyneo купи мне
Moscowitches, I owned one of them back in the day, strong car 1.5l elite -76
With bmw kinda (Muscovite) engine blocks❤ miss that car
i wish you guys teamed up with some restorers and mechanics so together you can restore a bakers dozen of your cars :-)
I love classics like this
This Muskovitch reminds me of Peugeot 504, except this one starts!😂
I would rather say Renault 6...
Он идеально смотрится на лесной дороге
Так сказать, слился с местностью
i love how you put the restored cars to a side ❤
I'd never heard of one of these before, I love a nice wagon! How cute.
In the Izhmash line, in addition to sedans, there were like this liftback, a pickup truck and a pickup truck with a hardtop, with or without passenger seats the so-called "пирожок".
Москвич у меня был до Волги эх
Люблю эти две машины (Волга и Москвич)
Very interesting video. I've never seen a car like this before. Loved seeing your Nissan Patrol, too - it looks and sounds so cool!
Это Советский автомобиль...ИЖ..КОМБИ..
....nice to see the nice weather's there in Estonia (at last!)
One thing about this channel other ones dare to do is drive them. Other channels when they do drive a car, usually drive them 500 miles to a specific location, but just seeing these cars drive once more even if it’s for a little bit is good
absolutely a rare lovely piece of soviet history. It runs very well, the engine still in his form, but the front end has a sad face, absolutely lovely
All tyres are different)) It's a first liftback in the USSR!!! I had this car in 90s. Model of the 1973 year
Once it started then the lap of honor around the track.... And its good to go😅😅😅👍👍👍top video again
захватывающее видео, смотрится эргономично )))))
On ruman kaunis auto,tuommoisen jos omistaisi,niin naapurit ja sukulaiset eivät olisi kateellisia! Hieno video jälleen!
Moment start engine and cleaning is the best.
Красота ❤️
Мне нравятся такие машины, всю жизнь мечтаю прокатится на таком авто.
Эх прям настальгия нахлынула! Было много у меня Москвичей 426,408, 2140,412, 406,Комбик,Элит четырёх фарный , Сатурн,
Москвич Иж комби 👍
Хороший аппарат восстанавливаю такой.
That's a beautiful car.
И теперь представить современный автомобиль через 30 лет, с тем что он простоит как минимум 10 лет под открытым небом. Что будет с кузовом и сравнить с тем что здесь да местами коррозия подъела основательно но все же, а современный скорее всего после простоя на чистом грунте превратится в труху.
Мотор не дымит и картерных газов нет. Интересно
you are top mechanic... your fans from Indonesia...
Ожил дедушка😘😘
Вот уж действительно ИЖ Зомби , аж дух захватывало когда накачивались колёса и машина приподымалась из земли как будто оживший мертвец ..и пейзаж вокруг такой мрачный типа вечная осень. Из интересного можно отметить передний бампер от позднего М-2140 . левое переднее колесо с шиной 6,95-13 (175-330) модели М-154 от универсала Москвич-2137 и переднее правое с шиной 6.40-13 (160-330) модели М-100 ,причём шина с наварки.жаль что они обе потресканные . И руль или только сама центральная вставка почему-то от московского 412 . Приятно всё же что Комбик ожил,при желании конечно можно отреставрировать и будет конфетка. А кстати что у вас за страна ?
@ Вова Бармалейкин. Страна Эстония. Эту машину уже не восстановить, кузова считайте больше нет, машина мертва.
Beauty of an old car that can still drive
The true soviet car coming back from his grave 👍
To me the car looks like a lada but with the hatchback added on another great video 👍
It's actually related to Moskvitch.
Походит ещё, и ядрëную войну переживёт. Спасибо Flexinyo from🇷🇺
Check out the older tread pattern.. I still have an original Torana spare the same..
Complimenti per il bel modello di auto..mi piace...gira bene il motore..anche il circuito raffreddamento funziona...(il motore da caldo nn sfiata ✌) 😊
Bardzo mi się podoba to co robisz oby tak dalej i fajnie ze dodałeś mycie na koniec 😀
Это ж сколько времени и химии ушло, что б создать такой образ, брошенной миллионы лет назад машины😂
Crazy I love how that car sounds bro, Mera I trust and restore it and put it original so you can see. Crazy I love your videos and I'm your fans, so keep doing it brother 👍
Flexiny siempre sigo los episodios y veo que consiguiste una nissan patrol no sabes que amor y pasion que tengo por esa 4x4 cada vez mas dificil encontrarla con vida y conservada
There is a Video on this channel, where he starts and saves this two patrols!
Wonderful, I do love the look of these.
IZ komoki sitting there long time awesome video friend test drive air tires not sure stick shift automatic needs lot of work best mechanic in the world Russian vehicle German vehicles japanese vehicle keep it the good work
As an American mechanic, I learn more about Soviet Era and Eastern European vehicles thank
You guys are indeed experts at starting old cars by now😂! Keep going until that tax thing comes to Estonia!
Интересна дальнейшая судьба этого автомобиля, будет реставрация?
Bu arabayı toparlamak bayağı masraf gerektirecek..🇹🇷👋🌺 yaaa bu adam edebiyatcı gibi geldi bana...😊
Keşke güzel bir restorasyonunu da görebilseydik..🤔
Моторчик зажужжал😂,жив старичок!
Hello, I really like watching you with my son. Greetings from the Czech Republic 👍