CDIn är ju en varvtalstrypare, med detta menar jag att med 70cc går den fortare vid samma varvtal som 50cc, därför kan det fortfarande vara CDIn som spökar! Men gillar denna serien sjukt mycket!
Ja för 70 ger ju en helt annan hastighet och varvtal än 50cc. Och när man drar v ringen på en 50cc så går den ju snabbare även om cdi är strypt men den spärar fortfarande vid en vist hastighet
Va snackar du om? De spelar ingen roll om han har 10cc-50cc-70cc eller 1000cc så kmr den gå lika fort med alla cylindrar på samma varvtal om han inte börjar byta variatorer o öka varvtalet! Ända skillnaden med mer cc är att den kmr snabbare upp i fart😴
Polini HI speed variator kit är ett jättekap, du får med det mesta du behöver! Några grejer som kommer göra stor skillnad för lågt pris är också Malossi fly clutch och röda kopplingsfjädrar! Älskar dina videor och din energi! Längtar till nästa video!❤❤❤
@@omarhabtom1538 dehär kanske är nytt för dig men både manuella crossmoppar och automat skotrar har koppling, likadant som att automat bilar OCH manuella bilar har koppling
Tjenare! Du ska få ett tips. Vad jag tycker du borde göra är att köpa dig ett ORDENTLIGT värsting trimrör. Detta kommer göra en otroligt stor skillnad med mopeden. Det är till och med så att i en riktigt VÄLINSTÄLLD tvåtakts motor (alltså ingen vanlig luftpump utan en riktig resonansmaskin) så ligger upp till 70% effekten i ett rätt avgassystem. Lycka till👍🏻
För att ge några förslag till delar, avgasrör Yasuni (SCOOTER R), förgasare POLINI FÖRGASARE (COMPETITION) 21 MM eller Dellorto - Förgasare (Black Racing) PHBG 21 mm. Båda funkar väldigt bra. Man får dock kolla vilket mm det är på mustycket så det passar. Nytt membran och/eller insug skulle inte skada heller!
@@lokaparon4149 jo airsal är ändå ganska bra effekt i, och det är bättre att köra med ett lite för stort rör än att köra med lite för litet och yasuni R är för 50cc alltså lite för litet
RÄTT vikter ger bäst acceleration och toppfart. Man ska ha dem vikter som gör att motorn håller sig på de varvtal där motorn har sin maxeffekt. Så köp olika vikter och labba dig fram. Samma med kopplingsfjädrar, motorn måste tillåtas att varva mer innan kopplingen greppar och börjar driva.
Har nu gula kopplings fjädrar och tycker det greppar för tidigt?, Vet inte vilka vikter jag har. Ska jag köpa ett viktsätt tror du de kan göra skillnad med kopplingens grepp? Eller ska jag köpa hårdare kopplingsfjädrar?
rekommenderar starkt att du köper ett kit med variatorvikter och byter ut orginal mot lättare, och hårdare kopplingsfjädrar då kopplingen tar för tidigt, en hårdare tryckfjäder kan även vara aktuellt beroende på hur mycket mer saker du tänkt göra, bra video i övrigt😁
Original cylinder-kit ser väldigt fräsch ut. Tips, köp förgasare och avgasrör begagnat, du kan få avgasrör och förgasare begagna för priset av endast en ny förgasare👍
Jag skulle köpa dellorto 21mm phbg förgasare och något trimrör som leovince tt eller liknande (något billigt men gjort för 50-70cc) annars byta kopplings fjädrarna till lättare och vikter
Du kan testa dig fram vilket munstycke du skall ha till förgasaren genom att sätta i ett nytt munstycke ex 84. Sedan kör du en sväng, efter du har varit ute och kört lite med det nya munstycket så tar du loss tändstiftet och kollar färgen på tändstiftet: Tändstiftet skall Inge va vit inte vara svart utan det skall vara oboy brunt.
Inte för jag är rapp på mopeder. Men moped är typ samma sak som bil. Den behöver gnista bensin och luft du borde köpa NGK tändstift. Och en 26 mm förgasare och rakt rör som avgasrör
vad händer med motorn om man sätter en vin kork i avgas hålet kan man köra med den ändå, Jag vet inte det är dörför jag frågar. Fordon är extremt under hållande och intressant och kul sen din humor ovan på det, det blir perfekt. Jag har hört av en kompis att Polini HI speed variator kit ska vara bra
Jag rekommenderar att du köper ett yasuni SCOOTER R eller ett stage6 PRO REPLICA MKII då dom är hög varviga. Sen även en 19mm förgasare och lättare vikter i variatorn. Men om du vill gå lite värre kan du köpa en Malossi fly koppling och en Polini hi speed variator med en förstärkt rem då kommer den gå som ett skott.
förgasare kan man köpa hur biligt som helst knappt nån skildnad på dyra och billiga men avgasrör skulle jag lagt lite pengar på köp inte technigas eller likande (ba så du vet) 😊
Jag skulle vilja tipsa om att du köper hårdare kopplingsfjädrar, hårdare tryckfjäder, fly clutch med lättare vikter och det skulle vara bra med ett riktigt trimmrör på det.😁 dessa videos gillar jag lite extra👍
När du köper trimmrör tycker jag du borde köpa högvarvigt rör. Sedan tycker jag du borde byta grundmunstycket innan du ställer in med hög och lagfarts munstycken. Köp också ett R tändstift.
Jag vill bara till lägga har du en gjutjärn cylinder så måste du köra innan den innan du kan dra på fullt men medans en aluminium cylinder är inte lika känslig. För de gjorde jag misstaget och de som kan hända när den inte är inkörd är att den antingen värme nyper eller så skär den. Så kör några timmar på låga varm och sen så kan du sakt men säkert gas upp lite mer Btw grym video❤️
Rekommenderar Yasuni eller Stage 6 effekt rör, Polini eller Delorto förgasare 21-26 mm., Gula kopplings fjädrar. Om du någon gång bestämmer dig för att byta cylinder så rekommenderas Stage 6 MK2. Airsal är tyvärr inget super bra märke. helt klart en förbättring från original men det finns mycket mer hästkrafter att hämta om du är ute efter super trim. :)
@@erikbergman4536 De beror på om du ska ha slider eller cross moppe. På slider så skulle jag säga Yamaha Aerox 2 takt. Cross moppe är nog Yamaha DT eller Rieju bäst att trimma.
Skulle säga att du ska beställa ett låg varvigt rör, 17,5 fögge och munstycke mellan 92-110 och 4,5g vikter och sen eventuellt tryckfjäder samt kopplings fjädrar (tryck röd och koppling blå/gul) kul att du som vuxen håller på med sånt här😀
Kolla så då köper rätt värmetal på tändstiftet så den inte går för varm eller för kall och kan va ide o köpa fler munstycken om du vill ha den o gå som du vill går även att flytta trottelnålen för mellan register till att huvudmunstycket börjar arbeta huvudmunstycket använd endast på full gas du kan googla om hur man ställer in en förgasare rätt du har även luftskruv för bränsleblandning
Bra video! Ja du behöver ett tändstift som stämmer överens med 70cc och när du köper ett nytt trimrör så kommer du märka stor jäkla skillnad!! Rekommenderar att du köper vikter efter att du har kört ett tag med den👍🏽 har du tagit bort V-ringen oxå? Den gör så att mopeden kan gå upp på högsta växeln
Kan inte ni skaffa de där medlems grejen så man kan bli medlem i kanalen och ge er en liten slant varje månad jag hade 100000% betala 100kr för att vara medlem i kanalen och ge er en extra slant varje månad så ni kan göra fler galna videor som denna 😍 jag är säkert inte den ända som hade viljat bidra en slant till eran kanal varje månad 🥺❤️
Ett bra och billigt trimrör är leovince tt. Det är bra med bottendrag och dä får man med vikter och kopplingsfjädrar. Sen kan du prova sätta i en gul tryckfjäder o även byta till en minst 17,5-19mm förgasare
det händer ej så mycket för äns du byter tryckfjädrana i bakre variatern , men dock ska du ha kört in cylindern innan dess :) samt plana toppen o byt vevaxeln till en starkare samt byt mubranen :) mvh
Inkörning på cylinder gäller bara gjutjärn. Man behöver inte köra in aluminium alls. Så i ditt fall där du har aluminium är det helt lugnt då de inte är någon inkörning på aluminium.
köp hårdare kopplingsfjädrar till den så får du snabbare respons/Den sticker på lägre varv, man kan säga att den är ettrigare. Toppen för dig som vill ha acceleration
Plågsamt och intressant att kolla på samtidigt.. :) // Föredetta amatör-professionell mopedtrimmare Tycker att du ska satsa på större förgasare först.. 21mm blir nog bra (Köp en bra, Mikuni eller Delorto om det fortfarande finns kvar efter alla dessa år..)
spännande men jag skulle inte valt airsal som 70cc.. typ stage6 eller athena eller likande. olika märken gör olika skillnad ett tips men att köra in cylinder.. gjutjärn måste man köra in noga medans aluminium/nicasil cylindrar måste man inte köra in men varmköra några minuter innan när du skruvar på topplocket så skruva klockvis
en till packning mellan topplock och cylinder är en bra lösning till att få längre avstånd från kolv till tändstift. bättre alternativ än att ha en bricka innan tändstiftet då det kan försämra komp
Du måste köpa munstycken till föggen och köp trim rör sen ja de går att köra med org fögge men skulle rekommendera större fögge för du får bättre effekt och gas response och ljud
Du borde köpa en momentnyckel speciellt när du sätter ihop en motor så bultarna siiter med rätt moment så dem inte gängas sönder eller sitter för löst =)
Längtar redan till mer episoder om detta😭💯
Så sjukt bra och rolig serie, hoppas de kommer mer❤👍
Du ska alltid ha på de där kåporna som är runt cylindern och fläkten för annars kan den värmenypa ganska lätt. Bra video
smart tänkt där linusssssss
@@leohallen4101 hallå
CDIn är ju en varvtalstrypare, med detta menar jag att med 70cc går den fortare vid samma varvtal som 50cc, därför kan det fortfarande vara CDIn som spökar! Men gillar denna serien sjukt mycket!
Ja för 70 ger ju en helt annan hastighet och varvtal än 50cc. Och när man drar v ringen på en 50cc så går den ju snabbare även om cdi är strypt men den spärar fortfarande vid en vist hastighet
Va snackar du om? De spelar ingen roll om han har 10cc-50cc-70cc eller 1000cc så kmr den gå lika fort med alla cylindrar på samma varvtal om han inte börjar byta variatorer o öka varvtalet! Ända skillnaden med mer cc är att den kmr snabbare upp i fart😴
Men älskar det du gör
Byt drevet till stor till liten istället för liten till stor o köp trim avgasrör fortsätt med det ni gör❤🎉
drev på scooter 😂
@@zefdix421 primärdrev finns ju ;)
Jete bra att du gör ditt bästa
Polini HI speed variator kit är ett jättekap, du får med det mesta du behöver! Några grejer som kommer göra stor skillnad för lågt pris är också Malossi fly clutch och röda kopplingsfjädrar!
Älskar dina videor och din energi! Längtar till nästa video!❤❤❤
Finns mycke bättre variator för de priset
Den är automat så han kan inte sätta på nån fly clutch på den
@@omarhabtom1538 dehär kanske är nytt för dig men både manuella crossmoppar och automat skotrar har koppling, likadant som att automat bilar OCH manuella bilar har koppling
Äntligen en till mope video
Trimrör kommer göra sjukt stor skillnad👌
Tjenare! Du ska få ett tips. Vad jag tycker du borde göra är att köpa dig ett ORDENTLIGT värsting trimrör. Detta kommer göra en otroligt stor skillnad med mopeden.
Det är till och med så att i en riktigt VÄLINSTÄLLD tvåtakts motor (alltså ingen vanlig luftpump utan en riktig resonansmaskin) så ligger upp till 70% effekten i ett rätt avgassystem.
Lycka till👍🏻
Jag älskar era videor
Älskar moppecontent!
För att ge några förslag till delar, avgasrör Yasuni (SCOOTER R), förgasare POLINI FÖRGASARE (COMPETITION) 21 MM eller Dellorto - Förgasare (Black Racing) PHBG 21 mm. Båda funkar väldigt bra. Man får dock kolla vilket mm det är på mustycket så det passar. Nytt membran och/eller insug skulle inte skada heller!
ne c16 bättre
@@Berthof inte till den klena cyllen
@@lokaparon4149 jo airsal är ändå ganska bra effekt i, och det är bättre att köra med ett lite för stort rör än att köra med lite för litet och yasuni R är för 50cc alltså lite för litet
@@eblarsson0623 yazuni r funkar fint till airsal 70 c16 hade gjort mer skada än nytta på den cyllen
@@lokaparon4149 LOL min polare kör division cylle o c16, påverkar mer om man har för lätta vikter o spränger den
sjukt bra content asså längtar tills du släpper del 3
Tjena, det gör fortfarande en stoor skillnad med ostryp cdi!!
Fan va bra detta är! Du gör vad många vill göra men inte fattar, och du gör lite fel men va fan gör det då!? Toppen!😀
Skoj ska man ha! 😂👊
RÄTT vikter ger bäst acceleration och toppfart.
Man ska ha dem vikter som gör att motorn håller sig på de varvtal där motorn har sin maxeffekt.
Så köp olika vikter och labba dig fram. Samma med kopplingsfjädrar, motorn måste tillåtas att varva mer innan kopplingen greppar och börjar driva.
Eyyy Rexxy, jävla king. Älskade dina gamla moppemeck videos!
rexxy du är min idol
Rexxy du och hassse666 har hjälpt mig sjuuuuukt mycket!
@@MotorLeffe Kul att höra ;D
Har nu gula kopplings fjädrar och tycker det greppar för tidigt?, Vet inte vilka vikter jag har. Ska jag köpa ett viktsätt tror du de kan göra skillnad med kopplingens grepp? Eller ska jag köpa hårdare kopplingsfjädrar?
Köp ett trimrör till den och fixa lättare variator vikter. Då kommer du få en sjukt stor skillnad.
Det han sa 👆🏼 och rätt inställd förgasare.
Precis det han sa att han skulle göra och sen frågade han om vi har några andra tips....
Man ska ha rätt vikter i variatorn utan rätt vikter för att få bäst axx
Fast nu är det farten han vill åt. Då ska han ha tyngre vikter?
@@oliverwestermark5481 Va?
Äntligen 😊
Bra Cricka! Fortsätt med detta content och mer båt =D
Äntligen har väntat jätte länge på denna videon😃
A ja me vill va ha 10 till dom e så bra
Moppe content är skitkul. Försätt med det du gör!
Först ni är mina Idoler♥️😃
Fina glasögon du ser väldigt ung i dom ❤
Du är så bra ock så rolig😂🥰
andra 30 sekunder, ps älskar errrr
alla era videos är kul o se, sluta aldrig med det ni gör
På riktigt sjukt kul å se på
Älskar detta
DETTA ÄR LÄTT DOM BÄSTA VIDEOSEN
Så bra video
rekommenderar starkt att du köper ett kit med variatorvikter och byter ut orginal mot lättare, och hårdare kopplingsfjädrar då kopplingen tar för tidigt, en hårdare tryckfjäder kan även vara aktuellt beroende på hur mycket mer saker du tänkt göra, bra video i övrigt😁
Större fögge!!! Bra video
Skulle rekommendera yasuni eller leovince tt rör och en 21 mm förgasare samt andra variator vikter🌟
Det är viktigt att du har rätt munstycke annars kan den värmenypa ganska lätt och skära
Original cylinder-kit ser väldigt fräsch ut. Tips, köp förgasare och avgasrör begagnat, du kan få avgasrör och förgasare begagna för priset av endast en ny förgasare👍
Hade varit roligt att se en del 2 fast med crossmoppe
Då är så skön 😂
super bra video
17:50 på min kompis scooter så kan den inte startas med sido stödet nere
Köp Trimrör då går den som fan
Byt helst vevaxeln, annars blir det nog inte så kul. Bra video och bra serie :D
Jag skulle köpa dellorto 21mm phbg förgasare och något trimrör som leovince tt eller liknande (något billigt men gjort för 50-70cc) annars byta kopplings fjädrarna till lättare och vikter
Hårdare fjädrar och lättare vikter ops
Fett bra video
bra video kung
Att trimma hör till barndomen! de är farligt men skit kul
Du kan testa dig fram vilket munstycke du skall ha till förgasaren genom att sätta i ett nytt munstycke ex 84. Sedan kör du en sväng, efter du har varit ute och kört lite med det nya munstycket så tar du loss tändstiftet och kollar färgen på tändstiftet: Tändstiftet skall Inge va vit inte vara svart utan det skall vara oboy brunt.
Inte för jag är rapp på mopeder. Men moped är typ samma sak som bil. Den behöver gnista bensin och luft du borde köpa NGK tändstift. Och en 26 mm förgasare och rakt rör som avgasrör
suverän video!
vad händer med motorn om man sätter en vin kork i avgas hålet kan man köra med den ändå, Jag vet inte det är dörför jag frågar. Fordon är extremt under hållande och intressant och kul sen din humor ovan på det, det blir perfekt. Jag har hört av en kompis att Polini HI speed variator kit ska vara bra
Ja som jag väntat❤️❤️❤️
Jag rekommenderar att du köper ett yasuni SCOOTER R eller ett stage6 PRO REPLICA MKII då dom är hög varviga.
Sen även en 19mm förgasare och lättare vikter i variatorn.
Men om du vill gå lite värre kan du köpa en Malossi fly koppling och en Polini hi speed variator med en förstärkt rem då kommer den gå som ett skott.
stor ju på twostroke vilket stift du ska ha
Skulle rekommendera en 21mm förgasare med 4,5g vikter till variatorn
Fortsätt!
Kan du inte prata med kråkvila & testa moppen där?
Olja behöver den mer om du vill att cylinder ska hålla längre😃 sen om du vill ha mer rapp så skulle ja rekommenderar ”Snabbgashantag” 👍🏻
förgasare kan man köpa hur biligt som helst knappt nån skildnad på dyra och billiga men avgasrör skulle jag lagt lite pengar på köp inte technigas eller likande (ba så du vet) 😊
Jag skulle vilja tipsa om att du köper hårdare kopplingsfjädrar, hårdare tryckfjäder, fly clutch med lättare vikter och det skulle vara bra med ett riktigt trimmrör på det.😁 dessa videos gillar jag lite extra👍
När du köper trimmrör tycker jag du borde köpa högvarvigt rör. Sedan tycker jag du borde byta grundmunstycket innan du ställer in med hög och lagfarts munstycken. Köp också ett R tändstift.
fan va härlig video
Har du tittat så att du har rätt värmetal på tändstiftet? Ska stå på det orangea pappret du fick med cylindern vilket värmetal du ska ha
Jag vill bara till lägga har du en gjutjärn cylinder så måste du köra innan den innan du kan dra på fullt men medans en aluminium cylinder är inte lika känslig. För de gjorde jag misstaget och de som kan hända när den inte är inkörd är att den antingen värme nyper eller så skär den. Så kör några timmar på låga varm och sen så kan du sakt men säkert gas upp lite mer
Btw grym video❤️
Rekommenderar Yasuni eller Stage 6 effekt rör, Polini eller Delorto förgasare 21-26 mm., Gula kopplings fjädrar.
Om du någon gång bestämmer dig för att byta cylinder så rekommenderas Stage 6 MK2. Airsal är tyvärr inget super bra märke. helt klart en förbättring från original men det finns mycket mer hästkrafter att hämta om du är ute efter super trim. :)
Airsal är ett mycket bra märke kommer precis under stage 6 o Polini o dem där
Vilken moppe skulle du rek för att köpa, och sedan hitta delar och trimma?
@@erikbergman4536 De beror på om du ska ha slider eller cross moppe. På slider så skulle jag säga Yamaha Aerox 2 takt. Cross moppe är nog Yamaha DT eller Rieju bäst att trimma.
@@melle2k54 Tyvärr är de inte de, airsal brukar inte tåla mycket innan de skär.
@@K_ka1rlsson slider tänkte jag, har du ngt mer tips än Yamaha som ändå går köpa delar till!
5,5 gram variator vikter hade suttit fint. en större förgasare är också roligare, typ en 21mm förgasare osv. Enox rör är kul
när kommer en ny video?riktigt kul att kolla på!!
Bra video men köp nya vikter, trimrör större förgasare, och sedan finns det 100 saker till men detta gör mycket skillnad och räcker👍🏻
Hej Hade varit kul se Doris klippa dig en kommande video
Ny variator avgasrör koppling utväxling förgasare 😊😉
Tidig
hej bara för att för tydliga en sak så måste men inte köra in en aluminium cylinder .kul vidio och lycka till
Skulle säga att du ska beställa ett låg varvigt rör, 17,5 fögge och munstycke mellan 92-110 och 4,5g vikter och sen eventuellt tryckfjäder samt kopplings fjädrar (tryck röd och koppling blå/gul) kul att du som vuxen håller på med sånt här😀
Kolla så då köper rätt värmetal på tändstiftet så den inte går för varm eller för kall och kan va ide o köpa fler munstycken om du vill ha den o gå som du vill går även att flytta trottelnålen för mellan register till att huvudmunstycket börjar arbeta huvudmunstycket använd endast på full gas du kan googla om hur man ställer in en förgasare rätt du har även luftskruv för bränsleblandning
Byt pinnbultarna till cylindern och rätt muttrar. och rätt tändstift. testa och luft på toppen å se under. smörde med olja du cylindern vid montering?
Smorde både cylindern och kolven riktigt ordentligt innan montering 😁
@@Lets_feast ja då är det rätt.
Bra video! Ja du behöver ett tändstift som stämmer överens med 70cc och när du köper ett nytt trimrör så kommer du märka stor jäkla skillnad!! Rekommenderar att du köper vikter efter att du har kört ett tag med den👍🏽 har du tagit bort V-ringen oxå? Den gör så att mopeden kan gå upp på högsta växeln
Kan inte ni skaffa de där medlems grejen så man kan bli medlem i kanalen och ge er en liten slant varje månad jag hade 100000% betala 100kr för att vara medlem i kanalen och ge er en extra slant varje månad så ni kan göra fler galna videor som denna 😍 jag är säkert inte den ända som hade viljat bidra en slant till eran kanal varje månad 🥺❤️
Ett bra och billigt trimrör är leovince tt. Det är bra med bottendrag och dä får man med vikter och kopplingsfjädrar. Sen kan du prova sätta i en gul tryckfjäder o även byta till en minst 17,5-19mm förgasare
det händer ej så mycket för äns du byter tryckfjädrana i bakre variatern , men dock ska du ha kört in cylindern innan dess :) samt plana toppen o byt vevaxeln till en starkare samt byt mubranen :) mvh
skulle rekommendera tryck och kopplingsfjädrar, lättare vikter, trimrör, större fögge, kanske ett mindre huvudmunstycke för mer fart, go video !
Inkörning på cylinder gäller bara gjutjärn. Man behöver inte köra in aluminium alls. Så i ditt fall där du har aluminium är det helt lugnt då de inte är någon inkörning på aluminium.
Kan ni göra samma sak med en cross moped am6?😊
Jag har hullit på me moppar en hel del o trim o dedär me tändstift är väldigt klurigt finns ju miljontals olika😂 men jätte bra video👍👍
verkar bli nice när den kommer va färdig
köp hårdare kopplingsfjädrar till den så får du snabbare respons/Den sticker på lägre varv, man kan säga att den är ettrigare. Toppen för dig som vill ha acceleration
Varför åkte du inte bara till biltema eller nån bensin mack för trendstift
några cm längre bakspeglar och lite nya blinkers skulle göra susen
Man får inte glömma att pumpa däcken också, sen är den snabbare än ljusets hastighet! 😂
Vad är det för någon hastighetsmätare?
Tänk på inkörningstiden också 😊 🤜🏻🤛🏻
Hur man misshandlar en cylinder😢
Plågsamt och intressant att kolla på samtidigt.. :) // Föredetta amatör-professionell mopedtrimmare
Tycker att du ska satsa på större förgasare först.. 21mm blir nog bra (Köp en bra, Mikuni eller Delorto om det fortfarande finns kvar efter alla dessa år..)
spännande men jag skulle inte valt airsal som 70cc.. typ stage6 eller athena eller likande. olika märken gör olika skillnad
ett tips men att köra in cylinder.. gjutjärn måste man köra in noga medans aluminium/nicasil cylindrar måste man inte köra in men varmköra några minuter innan
när du skruvar på topplocket så skruva klockvis
Ingen original bricka under stiftet?
Ett tips är att skaffa sport tändning för att kunna få bättre explosion i motorn.
en till packning mellan topplock och cylinder är en bra lösning till att få längre avstånd från kolv till tändstift. bättre alternativ än att ha en bricka innan tändstiftet då det kan försämra komp
Du får sämre komp med en till packning också. Finns anledningar till varför man planar toppen och vill ha så tunn packning som möjligt. ;)
Du måste köpa munstycken till föggen och köp trim rör sen ja de går att köra med org fögge men skulle rekommendera större fögge för du får bättre effekt och gas response och ljud
Yoo du måste göra del 3 det är så kul att kolla på lär mig också på samma gång!
Ja skriver på den här videon oxå. Dra den Råsa kabeln från CDU boxen för att ta bort varvstoppet
Du borde köpa en momentnyckel speciellt när du sätter ihop en motor så bultarna siiter med rätt moment så dem inte gängas sönder eller sitter för löst =)
De roligt att du gör dessa video men jag lovar att inte kör olagligt ska jag göra det så då kör på bana.