Izlesek es pofonok. Nekem meg erosen szoknom kell a format, bar szerintem eloben jobban nez ki mint kepernyon Lehet, hogy 5 ev mulva mar tetszeni fog🙂. Ami nem tetszik az a fogyasztasa. A GM meg Opel motorok a valosagban is takarekosak voltak. 800 km hatotav? Benzinesnek is van ekkora hatotavja, ugyanekkora kasznival! Hatso ules hattamla teljesen sikba nem dontheto? Nem akarom elhini! Szerintem meg az F Astra kombit is sikba lehetet donteni. A kombinak a pakolhatoseg, minnel jobb helykihasznalas a lenyege!
A forma és a beltér nekem tetszik,de a motor nekem nagyon dúrva a fogyasztás. Nekem még egy H Astrám van,4 fokozatú automatával ja és 1.8 szívó benzines motorral,7-7.5 fogyasztással. Igazából az a baj,hogy kívül izgalmas,de belül egy kis motoros valami,míg a régiek kívül nem voltak annyira feltünőek, viszont amikor egy 5ajtósba bele rakták a 2.0turbós motort. Szóval értitek...
A downsizing egyik butasága a túlfogyasztás, persze a laborban minden penge még, amit a WLTP is szépen maszkol. Szerencsére a konkurencia vissztért a 2.0 dízelre, talán nem véletlenül.
Ritka mint a fehérholló. Nem ok nélkül, csak rá kell nézni... valahogy az opel nagyon kisiklott a j astra (?) környékén, és azóta is csak szenved. Az autópályát leuralja a céges octavia/kia ceed, erről meg azt sem tudni hogy árulják e egyáltalán, annyira nem látható.
Nagyon klassz! A benzines előd viszont nálam 6 l/100 km alatt járt, voltam az 5 közelében is.
Vw Passat 2001-es, 130Le, maximum 5,5 l/100km. Szóval 2024-ben az a dizel ami 5 liter felett fogyaszt az kuka. :-)
Belső műszerfala bűn ocsmány lett ,régebbiekben szép volt az Opel de ez már nagyon ocsmány kívűl belül !
Izlesek es pofonok. Nekem meg erosen szoknom kell a format, bar szerintem eloben jobban nez ki mint kepernyon Lehet, hogy 5 ev mulva mar tetszeni fog🙂. Ami nem tetszik az a fogyasztasa. A GM meg Opel motorok a valosagban is takarekosak voltak. 800 km hatotav? Benzinesnek is van ekkora hatotavja, ugyanekkora kasznival! Hatso ules hattamla teljesen sikba nem dontheto? Nem akarom elhini! Szerintem meg az F Astra kombit is sikba lehetet donteni. A kombinak a pakolhatoseg, minnel jobb helykihasznalas a lenyege!
A forma és a beltér nekem tetszik,de a motor nekem nagyon dúrva a fogyasztás.
Nekem még egy H Astrám van,4 fokozatú automatával ja és 1.8 szívó benzines motorral,7-7.5 fogyasztással.
Igazából az a baj,hogy kívül izgalmas,de belül egy kis motoros valami,míg a régiek kívül nem voltak annyira feltünőek, viszont amikor egy 5ajtósba bele rakták a 2.0turbós motort.
Szóval értitek...
Azt a dumát, hogy ... de legalább jól néz ki el lehet felejteni. ;)
Új 308 ugyanezzel a hajtáslánccal 5,3 liter. Nem óvatos használat mellett.
Vasárnap miért nem volt Supercar a tv2-n?
Pünkösd miatt. Közzétettük Facebookon és instagramon. Egyébként ilyenkor egyik évben sincs.
Szép.
A vw vagy a skoda sem jobb egy picit sem...
Ma már minden autót szalagfűrésszel szabnak formára.
jól össze van karcolva a lakk
A downsizing egyik butasága a túlfogyasztás, persze a laborban minden penge még, amit a WLTP is szépen maszkol. Szerencsére a konkurencia vissztért a 2.0 dízelre, talán nem véletlenül.
Amit az enyémre megadott a gyár,azt tudja is. Kis motorral,126Le mellett 4,7-re jött ki a fogyasztás.
@@TheBalla27 simán lehet, de részleteket nem osztottál meg. A japánok meglepően jól teljesítenek.
@@csabaruszkai Honda Civic 2021. Óvatos gázzal, de nem hátráltatva senkit. Imádom, nagyon keveset fogyaszt.
Ritka mint a fehérholló. Nem ok nélkül, csak rá kell nézni... valahogy az opel nagyon kisiklott a j astra (?) környékén, és azóta is csak szenved. Az autópályát leuralja a céges octavia/kia ceed, erről meg azt sem tudni hogy árulják e egyáltalán, annyira nem látható.
Dízel kombi igen,de nem francia astra
Ennyiért van Octavia 2.0 TDI DSG vel. Nagyobb jobb erősebb.
Nem szép, viszont csúnya! Nem csak a színe. Ez pl.: paradicsom-piros. Feketében viszont egy halottas kocsinak elmegy. Nem lesz a "nép" kedvence.
Ez ronda autó ez már nem szép ,meg már Francia is ,kézben van na ez már nem kéne!
Feketében tényleg hulla szállító kocsinak néz ki!