Відео

A "gullitine" fon. giotin!

Ennek a hajtásnak mi az értelme? Nem jobb sima benzin motorral? Amúgy tetszik, szép kis autó! 🎉

de legalabb tovabbra is hanyadek az interior

Ennek az igényes magyar társadalomnak fáj, hogy szerintük "nem japán olaj, hanem orosz".😂 a nissan sem japán már, az nem zavar senkit, ahogy az agyon dícsért Eneos sem. Német cégek szűrői kínában készülnek, mint az olcsóbb😂😂 mi szarozni szeretünk, motul olajjal megy csak a 16 év átlagú autóflotta (nem lehurrogásból, az én autóm is 15 éves)... fel kéne már picit nőni, hogy a márkát fizeted meg, nem a nagy innovációt.

Az F betű ,és a híresen szar elektronika

😮😮

A fenntartási összeg? Vagy hangárban fér el? 😂😂😂

nekem a toyotánál is csak ahol fognike ott van fűtőszál.

Ez tetszett sokszor nem az a lényeg hogy mit gyorsul meg hogy mennyit fogyaszt hanem a hiba lehetőség kevés legyen ne a szervízről szóljon .lassan ez a szemlélet eltünik .

Jó a SZOLOGEN! GRATULÁLOK 😅😅😅

Januar 20-a óta hasznalom, elotte egy Honda jazz hybrid volt. Óriasi a kulonbseg. De jo gepjarmu 😊

Sajnos ez sem 180cm feletti embernek lett tervezve mert combtámasz hiányzik belöle ezért az ülölap rövid

Jó lenne ez az autó,de 1,2-es motorral 3 hengerrel inkább hagyjuk.

Sajnos én sem érzem 160-nak...talán 130-160 km/h között dinamikusabb...

a VW nem a nevevel vivott ki presztizst, hanem a minosegevel es a tudasaval es a heritage-val es a visszafogott szltilusaval. nem japanos, szanalmas kesze-kusza formak es fos.minoseg, undorito kontosben.... na ez japan

1.2 motorral bizony nem lesz bombáz .

VW sokkal szebb, ez egy bazari, kesze-kusza design

ázsiai szemét

ocsmany, barkas hangja van ezeknek a bmw-knek. coupe karosszeria sztem csonor, az osszesbek nagyon szarok az aranyai

gyonyoru szep motor es mivel Aprilia, ezert jo es megbizhato is. kene

Üdv! Az ACC-t komfortra állítva, mennyire tud komfortos lenni ez az autó?

Volt szerencsém 1 napig használni egy CX-80-at, mindenben tökéletesen egyetértek az elhangzottakkal. Nekem még egy dolog volt, ami nagyon tetszett: egy gombnyomással az összes pittyegést, csipogást, mindenféle figyelmeztető jelzést ki lehet kapcsolni. (persze ettől még a rendszerek dolgoznak, csak nem csipog állandóan valamiért) A fogyasztás nálam 8,4 literre jött ki, de nagyrész autópálya-tempónál, ami egy ekkora és ilyen tömegű és homlokfelületű autónál teljesen jó érték. Először furcsa volt, hogy leállítgatja a belsőégésű motort, de igazából ezzel is üzemanyagot spórolt. És az újraindítás szinte hangtalanul és - ami fontosabb - nagyon gyorsan történt, szóval egyátalán nem volt zavaró. Egyébként kényelmes, kellemes utazóautó, és a nagy méretei ellnére - hála a kameráknak - parkolóházban is könnyen lehet vele manőverezni. Ja, és a 6 hengeres motorhang nagyon jó, még akkor is ha dízel. (nem kerregős, hanem olyan mély búgás, neke mnagyon tetszett)

A Trabant kombiba még a rotakapa is befért, bibibi!

Hajrá Magyarország ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ Hajrá Győr❤❤❤❤❤❤

Halkan megjegyzem, hogy nem sok kocsma maradt.kb 5% , és a maradékba nemsokára szívesen bemennétek ,de nem lesz hova.

Csomagtér ajtónál azért elég rondák azok az illesztések.

Nekem, ugyan ez van még a színe is stimmel, nagyon elégedett vagyok vele. Akinek számít a fogyasztás, annak nem ajánlom!

Céges vagy taxis kocsinak tökéletes lesz. Ezt Camryt egy országban legeslegnagyobb részben csak a taxis társaságok veszik és akik Uber-ezni akarnak. Nagyon, nagyon ritka ha magán embert látni vezetni mindenféle matrica nélkül. Így ez felszereltség pont jó is. Lényeg, hogy 2-3 nagyobb bőrönd férjen bele gond nélkül. Nem fognak foglakozni semmi mással és fogyasszon keveset.

Szép , USA-ban is nagyon viszik

És az autópályás tapasztalat?🧐

Szép a forma, de praktikumot nézve (szerintem) egy kis szűk kompakt, lőrés ablakokkal.

KIA tulajdonosként mondom hogy szerintem szépek az atóik nem mint a sok piacon most kaphatók. Ha bent ülsz akkor jó csak amíg a parkolóba gyalogolsz felé lehajtott fejjel nehogy rá kelljen nézned

Speedzone árvák! Gyertek!

Ez is szuper teszt lett. Köszönjük!

Honnan tudják kiszamolni hogy 500 liter? Bele öntenek 500l vizet?

Bő egy éve használom az enyémet, 41E km-nél tartok, még a ráncfelvarrás előtti változat. Nyáron 5.3 alatt van az átlag, most épp 5.9-et mutat a hosszú távú átlag, és 900-1000 km között van a hatótáv a nélkül, hogy kímélnénk. A Rav4 híbrid sem tud kevesebbel elmenni, de ebben nincs nyúlós váltás, ez full villany érzés. Van néhány összeszerelési furcsaság benne, de alapvetően jó autó. Ha a JUKE-ban is megjelenne ez a hajtáslánc, az egy tök jó városi kisautó lenne.

Mi is nagyon szeretjuk. Nekunk is GT-line van, 7 szemelyes. 16e km utan is szepen teljesit.

Az ecvt váltó egy teljesen elektronikus, nincs benne semmiféle szíj(acél) ami a fokozatokat átviszi, ezért sokkal csendesebb és nem bőgeti a motort, rendkívül profin megépítették! Ha rákerestek van fent róla videó, ahol bemutatják a működését, apródarabokra szétszedve!

Együtt a klasszikus páros! 🎉

az E39-ben is fix a hátsó üléssor

Én ezt nem is értem! Ez valami új fejlesztés? Ez teljesen élhetetlen és értelmezhetetlen. Itt vannak fizikai gombok? Meg vannak igazi valódi ajtókilincsek? Őrület! Hogy rohadna meg a többi nyomorék gyártó...

Bocs, de egy 22 milliós autóban amit nem szeretnék találni: tüzet és vizet :)

De miert olyan fantasztikus, hogy 6 litert fogyaszt? Az elozo autom egy 520d volt, 200 kg-mal nehezebb, es az 5-ot fogyasztott 130-nal.

5:45 A tesztben szereplő autó "Executive" felszereltségű, minden másik felszreltségi szinthez dönthető hátsó ülések járnak!

Nagyon tetszik az autó bemutatása. Nem csak magukat meg az vezetés élményeket hanem az autót is meg mondják mi jó és mi nem köszönöm.

45.000 km van a Qashqai E-power-emben. Valóban alacsonyabb fogyasztást vár(na) ez ember tőle, de elektromos, tehát a telet nem nagyon szereti. Nyáron klímával 4,8 az átlagfogyasztása, autópályán kicsivel 5 liter felett. A 130 km/óra feletti tempót nem nagyon szereti és akkor 7 liter felett van a fogyasztás is értelemszerűen. Télen, főleg rövid távon hamar lehül a benzinmotor, ezért 6-6,5 liter körül áll meg a vegyes fogyasztás. Városban, dugóban araszolva kifjezetten jól fogyaszt , mutatott már 4 liter alatt is. Karbantartási szervíz költsége (15.000km): 5-6 Ft/km

A Subaru márka méltatlanul alulreprezentált idehaza az autós portálokon, lehetne gyakrabban, ahogy Fiat, Jeep és Tesla is, valamint a kínai márkák modelljei is jöhetnek minden mennyiségben, előítélet-oszlatási célból...

Üdv! Használttesztek jöhetnének...ilyen még úgyse volt. Esetleg a saját vagy a stáb autói..😊

Parasztvakítás

Üdv! Hol van ez az erdei út?