Не заводиться дизель 1.6 TDI Skoda Octavia a5. Диагностика и решения проблемы. Часть 2
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Привет всем. Прошло три дня как я поделился с вами проблемой, не заводиться дизель 1.6 TDI Skoda Octavia a5. К счастью проблема решена,и сегодня забрал машину с СТО. Однако были и некоторые переживания в ходе диагностики. Много предположений которые реально пугали. Но все обошлось дроссельной заслонкой, которую в итоге пришлось заменить. Смотрите в этом видео, как искали и решали проблему с автомобилем!
Подпишись на канал!
Спасибо за просмотры, и поддержку. Надеюсь для кого-то будет актуальной помощью.
Поддержите, подпишитесь 😁
Всем добра :)
Привет, рад за тебя что все обошлось малой кровью, сколько дрон стоит если не секрет?) себе бы такой с камерой взял)
@@_MasterDeD_ дрон, Dji Mavik 2.. там есть две комплектации.. 28 тыс, и 32 тыс.
@@VladChernyayev ох не, это ты конечно круто пошел, за столько бабок ))) ну тебе это на перспективу) понимаю.
@@_MasterDeD_ ну в рассрочку) и мне в коммерческих целях... так конечно цена дикая
Добрый день! У меня пассат б6 мотор такой же CAYC 1.6 проблема в том что холодная утром плохо запускается раза с третьего, потом весь день отлично работает. Утром опять беда. И заметил что в диапазоне температуры от 19 до 23 плохо заводится, ниже 19 норм выше 23 тоже норм. Аккум родной 10 лет ему но крутит. Что может быть?
Влад, привет!
18:30 - сделал видос? ;) Разбирал, нашел в чем там суть клина?
Кто бы мог подумать...когда месяца три назад смотрел это видео - надеялся, что не пригодится, но ... сегодня стал глохнуть... по началу заводился, но сейчас уже не заводится. Полез сразу твой видос искать, а то уже не помнил, в чем у тебя была проблема. Вот нашел, освежил в памяти. Завтра чекну либо сам, если смогу туда пальцами залезть, либо на сервисе просить буду первым делом это проверить(
привет))) не, я не стал его разбирать... там его ковыряли мы, нечего не получилось, оно все ровно клинило, по этому новый поставили
@@VladChernyayev А я так вроде понял, что ты после замены его хотел разобрать посмотреть. Не выкинул его? Он не дорог как память случайно? А то может он мне бы как раз очень пригодился?) Не за дарма. Может он временно меня бы спас.
@@aleksandrf4420 нужно смотреть)
Я вообще не выкидываю.
Просто дома буду через неделю...
Если тебе не срочно то гляну и отпишусь
@@VladChernyayev Сегодня надеюсь узнаю что там, машина на СТО у дилера. Посмотрим)
а промыть карбклинером? так же лучше всего прикупить себе шнурок диагностический, китайский порядка 250 грн стоит и скачать на просторах и-нета программу Вася диагност(Ваг ком ломаный) почитать, все есть даже на том же drive2 и дома + - можно будет к чему то дойти, а не ездить по гадалкам СТО, а еще лучше когда у машины один/два мастера, это как с техникой и ремонтами, чем больше мастеров покопалось, тем хуже
Очень долгая история!Вывод такой-надо немного разбираться самому,иначе будешь ходить пешком!
Дросельная заслонка это не тонкий узел. Она же не механическая. А электронная. Это еще больший гемор и в то же время облегчение. Диагностика. Даже тест дросельной есть....
привіт))маю такий же двигун. місяць як придбав на пасаті б6. скільки часу користуєтесь? які поради можете дати ваговоду))?
Доброго вечора.
В мене два роки, 60к пробігу
Ну.. заливати якісне паливо, якщо є сажовик, а ви їздити тільки по місту, проганяйте авто на трасі, і для турбіни доречі буде корисно.
@@VladChernyayev їжджу і там і там. Сажевик є. Просто цікаво як себе веде двигун вцілому бо динаміка дуже подобається, розхід. Правда перед різдвом вилетів Демфер то міняв комплект сцеплення попав на 15к то трошки так собі, але якщо у всьому шукати + то тепер 100к можна сміло ганяти)) форсунки проблем не робили?
@@goroxxxgoroxxx8358 ні, з форсунками все ок.
Було питання по дроселю тільки )
@@VladChernyayev зрозумів))) Дякую. Хай служить)))
Нужна ваша помощ хочу купить таку машину з таким мотором на що звертають увагу при покупці.... Зніміть міні відео на що звертають увагу ...маю два варіанти дивитись дякую за увагу.
За відео, зроблю... але не знаю коли.
Напишіть мені в інстаграмі - chernyayev
Влад привет скажи как заменить топливный фильтр и не завоздушить систему.?
привет) я на а5 его не менял не разу
Сколько пробег у вас начинал это проблем
240к
Моя машина обслуживается у шамана... :)))
Кто такой шаман?
Подкючаешь ваю диагноста, крутишь и смотришь на % открытия дросельки. Ну блин....
подключали там все.. я ж все рассказал вроде
@@VladChernyayev ладно объясню на пальцах. Подключил ты диагностику, начинаешь крутить. Что должно изменится в положении дросельной заслонки?! Ничего. Но вот если ты понажимаешь газульку, проведешь тесты дроселя, он сам себя откроет и закроет пару раз. О чудо, появится ошибка. И вот от нее пляшут. Ну да ладно. Удачи тебе.
@@Максимтрэйм в дизеле есть такой тест? Нормальное положение в дросселе дизеля- открытое.
Похожая симптоматика 😊 Škoda Octavia 1,6, 17-ый год, плохо заводиться на холодную, нестабильной холостой ход 🤷♂️на горячую всё впорядке но загорался и периодически нас Check ingine 🎉компьютер не показал никаких ошибок по работе двигателя но показал ошибку зонда и да.. Давление измеряется в барах (это к вашему видео) топливный насос должен создавать давление в радиусе 3-4 бар... Скоро еду в сервис на замену топливного насоса, фильтра и тд... Но говорят что у машин этого концерна топливная система - это болезнь а сам топливный насос якобы с течением износа кидает стружку которая попадает в магистраль и фарсунки что влечёт за собой полную их замену без реставрации... Я думаю вы понимаете о каких деньгах с этого момента начинает заходить речь 🎉всё выглядит очень странно, решаю проблему 😊
Согласен, качественная и новая тачка, это залог спокойствия. Но не в Украине с её ценами в гривне на новые авто...
А що на старі авто нормальні ціни?
Дякую за гарну інформацію !
Маю похожу проблему
1.6тді після зупинки може не завестись не часто але є
Через півгодини заведеться
О, а я до этого сам докапался с помощью ELM-ки )) тоже долго ломал голову, потом попросил друга меня дёрнуть, он меня дергает ииии... Блок управления выдал мне ошибку по заклинившей заслонке ))
Но симптомы один в один ))
"Вот такая штука, которая стоит между двигателем и интеркулером" - ?
Это же наверное прокладка?
Нет!
Это "Ксинрофазотрон" от VAG.!
Ого) нечего не понял, но слово интересное 😄
Дякую,обзор супер 😆👍👏🥇🇺🇦
Поздравляю с успешным ремонтом! А информации хорошей и толковой часто нет. Всё из-за того, что у толковых мотористов хватает заказов и доходов, поэтому многим времени не хватит на ютуб-канал.
Столкнулся когда-то, с ситуацией, когда машину вело в сторону, а правое колесо сместилось назад. Кучу СТО объехал, разный бред наслушался. Мне знакомые на СТО поменяли опорный кулак, а проблема не ушла. Мне и развал сделали, и не помогло. Потом сам пересмотрел много видео на эту тему. Нашёл информацию, что отверстие для крепления рычага выработалось и необходимо его отремонтировать. После этого заехал на СТО, которое не далеко от дома, и только сказал, что колесо сместилось, так парни сами назвали причину, и в тот же день устранили причину. Потом сделал схождение, и случилось чудо! Машина начала ехать ровно. Радости не было предела! После этого всем знакомым рекомендую этих спецов, и понимаю, куда больше не заеду на обслуживание))))) А на ненужный ремонт, у знакомых на СТО, у меня ушло больше 4000грн. Больше я к ним никогда не заеду.
Вот оно и получается, специализированной информации мало, поэтому и получается, что не всегда можно быстро устранить причину.
Вчера была именно такая проблема, спасибо буду смотреть заслонку
Шикардосный видос!!! Просто огонь, а коптер так вообще красоты добавляет!!!
Спасибо ))
Столкнулся с такой проблемой , после езды в районе ~30 мин , машину(шкода октавия а5 1.6тди) начинает потряхивать. Двигатель работает не ровно , но если я включаю кондиционер или обогрев заднего стекла, то все становится ОК. пол года назад менял ремень , ролики генеранотра и муфту какую-то , не помню уже .. но на полторы недели эта проблема исчезла , а потом опять вернулась .
Така ж ситуація. Як вирішили проблему?
Толкове відео, але номер запчастини бажано треба писати!)
Привет, надеюсь ти еще турбину не сделал. Полезное видео, спасибо за него. Масло бросает не турбина, а его висасивает турбина через порваную мембрану сопуна. Сними патрубок до турбини, если там масло, то масло не с турбини.
Нет не делал) она в полном порядке
Добрый вечер!А чего сажевый убрали,много после этого мощность прибавилось ?
Добрый, сажевый обычно ездит 200к, потом или обслуживать что дорого, или вырезать.
Да, в мощности машина гораздо быстрее. Ездил на а7 1.6 тди ещё с сажевым, она на много тупее
У меня skoda a5 2.0 tdi dsg6, были проблемы с егр и сажевым раз намучался сильно, потом вырезал и чипанул. То конечно авто намного лучше едет сейчас по выходу 175 лс и 400 крутящего.
У брата на кадике такой мотор, но у него со стартера не заводилась а с толкача с полутыка, оказалось топливной трындец, оборотов стартера не хватало чтоб создать нужное давление в рейке
СПАСИБО за видео
Гольф 6,одинаковый мотор,помогло
Спасибо
Брат ты меня спас та же проблема была не знал что делать
Рад что видео могло быть полезным !
Парень, тебе явно продали подубитую шкоду...До тебя видно никто ничего не вкладывал. С тебя машина деньги тянет побольше жены...
Интересно... выводы от того что дросель заклинило?)
Багато води в Вашому відео.Мене хватило на 2хв.
ну... це ж такое...)
А нужно было просто подкинуть васыля
Вопрос. После расклинивания заслонки, автомобиль пррбовали запустить или сразу заменили и запустили двигатель?
Пробували, завелся
@@VladChernyayev Благодарю за ответ. Значит у меня проблема другая. Заслонка клинит это да, но приговорили форсу в первом цилиндре.Была заменена одна форса, а теперь движок не запускается, все в норме, кроме того, что нет импульса на форсунках, когда крутишь стартером.
Нет времени смотреть полностью, но эта "штучка" снимается и чистится нагар, зачем вы её меняли не понял
Все отмыли и почистили, там выработка
@@VladChernyayev понятно теперь
Видос полезный!) У меня, как мне кажется, похожая проблема, вот только есть отличие и даже не знаю куда копать... Был на 3 СТО, результата 0. Такое же авто, суть проблемы: заводиться и глохнет при минусовых температурах. Заводиться в целом с пол оборота, нестабильно поработает и сразу глохнет, сегодня на улице -12, 15 попыток не принесли результата. Вчера было -11 с первого раза нормально завелась... Буду благодарен если кто-то натолкнет на мысль куда копать!
Комп подключяли?
Может что то с топливной? Типо реле форсунок, или может вода в системе ?
Как будет решина проблема, обязательном напиши, если не сложно
По диагностике никаких ошибок, компрессия есть, два дня на СТО простояла, первый день не заводилась, хотели развести на диагностику форсунок, на второй день немного отогрелась, заводилась без проблем. Разводят руками говорят: "мы не знаем что с ней, забирай, денег не надо за диагностику..."
Насчёт топливной, тоже думаю, буду проверять.
Как решу проблему, отпишу
@@allbolsh хорошо!
Пусть все решится и нечего страшного чтоб небыло)
Интересно знать причину, и даже думаю можно рассказать про вашу историю. Видео сделать.
@@allbolsh Доброго времени суток. Как Вы решили свою проблему? У меня такоеже чтото подобное уже незнаю куда копать.
@@Desgvopl Здравствуйте. Выяснилось что проблема в топливном фильтре, а именно в фильтрах Bosch. Ребята на СТО сказали что не первый такой случай как у меня и скорее всего проблема как раз из-за фильтра, поменяли фильтр и эту зиму езжу без проблем. Я так понимаю бошевские фильтры что завозят в Украину - подделка, ну или не предназначены для топлива что у нас продается. Поставили ufi
Открутить снять и ехать дальше. Без чего без дросельной?! Ты хоть погугли что это такое.
Пиши время в ролике где такое услышал.
@@VladChernyayev в конце ты это сказал) ну не гони))
@@Максимтрэйм я не гоню, я спросил на какой минуте, чтоб не смотреть все видео и не искать.
Пишут минуту обычно, когда по конкретной фразе
@@VladChernyayev 20:47
До 21:13
У вас в полтаве все так воду льют?¿°