На смену V-Rod?! Harley Davidson Breakout
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2018
- По промо-коду CHUDOTECH можно получить скидку на
Навигатор NAVITEL G550 MOTO - navitel.ru/ru/devices/navitel...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?... - Авто та транспорт
Георгий лучший блогер в мире мотообзоров. Он всегда в теме, понимает все, что интересует зрителя. Руки прочь от него. Георгий, удачи!
Как же хорошо,что есть такой замечательный канал и чудесный ведущий!Георгий,только не забрасывайте!У вас отлично всё получается!
Тот Харлей который попал точно в цель, по всём параметрам. До этого, Харлей совсем не возбуждали, но этот байк просто мечта
Классный обзор на Breakout у Тебя получился:) Да, он мне тоже очень нравится, я так же считаю классным Breakout (но больше всего "старый" Breakout с маленьким, стрелочным спидометром на руле выпускавшийся первыми с 2011 года), и эти байки Blackline, Switchback, Nightster. Кстати именно в стиле Breakout-Blackline и Switchback у другой классной, Америкакнской фирмы Victory построены вот эти модели байков: Victory Vegas, Victrory Vegas 8-Ball, Victrory Hammer, Victrory Hammer s, Victrory Hammer 8-Ball, Victrory Cross Roads.
FXSB Breakout эта модель так называемой Чёрной линейки" Harley-Davidson спроектированная к 2011 году байкером, потомком основателей компании Harley Davidson и талантливым мото дизайнером по имени Вилли Дж. Дэвидсоном (младшим), специально для молодого поколения байкеров. В эту "Чёрную линейку" байков выпущенную в 2011 году входили такие модели Harley Davidson как: FXSB Breakout (дрэксторный круйзер", FXC Blackline (в стиле рокер, минималистичный, от "старой школы" мото строения), и классный круйзер-трансформер FLD Dyna Switchback, и ещё паручку несколько других моделий на платформе Dayna и Sportster в том же стиле "чёрной линейки" разработанной Вилли Дж. Дэвидсоном (младшим) и его командой!
А что устроили патом, после 2012 года, в 2017-2018 году против USA и Американского, классного мото прома: Harley-Davidson и Victory? - устроили гряздные коздни, заговор, в том виде, что с 2012 года - после ухода с ключегого поста главного дизайнера и маркетолога компании Harley Davidson Вилли Дж. Дэвидсона, в 2017 году под каким то обсалютно надуманным придлогом закрыли (сняли с производства) классную Американскую фирму производителя классных, классических, американских байков под брендом Victory (от Polaris производителя немение классных Американских снегоходов, квадроциклов), и фактически в это же самое время (чуть пойже) с 2018 года так же под обсолютно надуманной, высасаснной из пальца причины новые босы (президент) Harley Davidson снял с производства ОСНОВУ, ИСТОИРЮ, КЛАССИКУ, ФУНДАМЕНТ, АМЕРИКАНСКУБ ДУШУ - всю плотформу Dyna, на которой фактически с самого начала строились настоящие, Америкаснкие, классические, классные байки от Harley Davidson. И навезали Америке-Harley-Davidson накрутку этой индусятины (индии) производство в индусятине вот этого Street 750.
Мне очень ненравится то, что сейчас происходит с Harley-Davidson и что Dyna с 2018 года убрали под надуманным придлогом, и что проиизошло с Victory 2017 году, что её так же под обсолютно надуманным придлогом закрыли Victory :(
Григорий -настолько культурно интеллигентно рассказываешь, ну и соответственно очень интересно. Твои блоки приятно смотреть. Много философских вставок (оч классная вставка -когда ты про 40 лет сесть на мотоцикл рассказал]. Ну и энергия позитивно-добрая идёт.
Спасибо огромное!
Эта эйфория от мотопокатушек! Даже на нелюбимую работу можно с радостью ездить, если на байке и достаточно далеко. Погоду бы ещё почаще хорошую... Главное - не терять контроль, а то на хорошем аппарате чувствуешь себя просто всесильным.
А байк красивый,мне он больше всех из х.д. нравится,лайк.
Ну ось! Тепер потрібно відкривати ще один рахунок-копілку...
Чудове відео, чудовий мотоцикл! Дякую за огляд.
Спасибо!
За мотозону лайк неглядя!
спасибо )
Навигатор у меня в смартфоне только "навител". И никаких интернетов не надо :)
я по другим причинам не люблю юзать смартфон
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым это понятно. Сообщения, звонки и пр. Постоянно снимать его с руля как-то не очень интересно.
Far Away Ну раз не для вашей, значит он для меня!
С П А С И Б О !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! даже в ЛУГАНСКЕ ВАС ВИДНО !!!!!!!!!!!! СУПЕР !!!!!!!!!!!!
Со 114 мотором аппарат просто песня. Рулежка у него очень интересная и посадка королевская. Сказка нашей жизни!
С момента сравнения мота с Венерой Милосской лайк, не глядя остальную часть видео!)))
да что вы все до его волос докопались?.че хочет то пусть и делает.бесит русская некорректность.вас никого не должно волновать.захочет-грудь побреет,захочет отрастит.это его дело
Ну, я тоже обратил внимание на его волосы, но полистав коменты, не нашел ни одного об этом. Так что докопался здесь только ты 😁
@@kirilllait6860 это было год назал.тогда этих коментов было много.не зря же я написал.
А чё сразу русская?Посмотри видосы буржуев,почитай комменты под ними.То же самое!
У меня 103 движек , я еду на нем все время 140 , а иногда и 165 и кайфую . Какая работа двигателя, бомба ! Люблю этот байк .
на драйве хорошо рассказываешь, смотреть в удовольствие. харизма, эмоции. всё по феншую.
Георгий каждое видео про мотоциклы просто праздник для меня лично как для мотоциклиста, процветания,здоровья и новых отличнейших видео про мотоциклы)) Спасибо Вам))
Это шедевр,смотрел,прям самому захотелось,один только звук выхлопа....прям мурашки по коже))))
о как
Огромное спасибо за обзор и за отсутствие мата))
не за что )
Я вот тоже за всю свою жизнь ни одного хуЙового слова не сказал
О ДААААА! Как же долго я ждал нормального обзора на сей аппарат. всё гадал кто первым выкатит, Жора или болт. Ну что ж мужчина, заценим. И спасибо за контент
болт новый турер Ямаха снял, вот тут и я позавидовал
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым турер турером, но это же HD
Георгий, не хочу показаться занудой, но сообщу некоторую инфу насчёт объёма двигателей на Харлеях, возможно вам и пригодиться. Все эти обозначения на движках - 107, 114 и т.д. обозначают объём двигателя в инчах (куб.дюймах), поскольку в Америке и Британии объёмы измеряются в основном в них. И простой способ узнать объём данного движка в куб.сантиметрах, это просто перемножить 107 или 114, ну или какой там индекс будет стоять на движке, на коэффициент 16,39 (если точнее то на 16,387 , это является 1дюйм, равный 2,54см, возведённый в куб), но обычно не парятся и округляют до 16,39. Итого, движок данного "пепелаца" будет 114 х 16,39 = 1868,46 . Но в ТТХ харлеевских прайс.листов эти показатели обычно тоже округляют и пишут 1870 куб.см.
Не знаю, бро,мне кажется,болт зажрался. У Жоры обзоры интересные. Смотрю на одном дыхании, а у болта нудотина,по пол видоса перематываю.
@@user-ub8ny1oj8e болт открутился
Самый лучший ведущий. Приятно слушать. Очень хороший дядька)
Очень красивый HD
Добрая колесница! А, двигло просто песня!!! Георгий как всегда на высоте!
пасиба второй раз :)
Нереально красивый мотоцикл)
Большое спасибо что услышал), как всегда отличный обзор
Хочу себе такой! Был у официалов примерял, влюбился с первого взгляда!!!
В Георгия Белова влюбился?
Этожхарлей, там в базе заложены места под обязательный тюнинг. На каждом, хочется поменять зеркала, подножки, фару
Дааа, мот выглядит просто супер!!! И обзор класс!
Приятно смотреть такие обзоры пересмотрел уже все на круизеры.Просто человек так заразительно рассказывает что хочется продать всё и купить новый байк.Сразу видно что речь у человека поставлена грамотна речь льётся как река.Без тык мыков и мата.Одназначно лучшие обзоры.
Если бы мне за каждый вопрос о стоимости моего мотоцикла давали по 1$, я бы уже давно купил себе новый
12:26 норм зачитал), ещё бы бит наложить и вообще огонь))
Мот и обзор на уровне.
)))) буду качать без бита пока что
Коммент, поднял настроение, спасибо :-)
Очень приятно смотреть абсолютно все ролики этого клевого ведущего-молодец 👍 немного забавно видеть только отсутсвие вкуса к внешнему виду-более колхозного сочетания шлема,перчаток,рюкзака и прочего сложно и представить)😃
Рюкзак вообще вымученное: надо куда-то пихать штуку, которая пишет звук
Георгий, пересматриваю 3-й раз этот обзор за 2 года. Лучше никто не сделал!)
Хороший канал. Достойный контент. Достойный видео ряд. Харизматичный и приятный ведущий! Хороший мот и обзор на мот достойный - Лайк! Успехов в развитии канала еще от одного харлеевода!
Дядя Геша, спасибо огромное за обзор, я давно хотел посмотреть обзор на него. Этот мотоцикл моя мечта уже давно, надеюсь куплю себе такой когда нибудь)))))
А канал то заметно растёт, я начинал Вас смотреть, когда ещё 10к не было. Желаю Вам творческого развития и вдохновения. Всего доброго, и ещё раз спасибо за обзоры, с удовольствием смотрю))
Спасибо огромное!!!
Гера, только что посмотрел га модельный ряд Харлея, из всего понравился только этот мот и еще Фэт Бой. конечно это вкусовщина, но на мой взгляд, по эстетике эти две модели самые гармоничные, ничего не хочется добавлять и улучшать. я не мотоциклист, но мотоциклы очень нравятся. еще раз спасибо.
Такого же мнения
А я тут смотрю по программе садовод, а Жора там грибы собирает! Представляете! Ну Белов и удивился же я!
Видать забористые грибы 😂🤣😂👍
Насчет панели- правильное решение, эргономика и практичность в деле
По моему, самый изящный в модельном ряду HD )))
Георгий, у вас замечательные ролики, темы, манера подачи, пожалуйста продолжайте!!!
Ну а про мото, до сих пор никак не могу пнять почему сняли V-rod..(((((
Самый стильный из ХД!!! IMHO ессно))
Хорош, да
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр. :)
Спасибо!
Мне тоже странно, когда первый вопрос цена. Обычно про цену спрашивает те,кто ниездили, ниездит и никогда не будет ездить на мотоциклах. Что ,темболее странно.
Вreakout я довно хотел увидеть живьём . Несколько дней назад увидел в Паланге (я литовец),но хозяйна не было. Постаял ,посмотрел, сфоткал и ушол. А хотелось бы поспрашивать про ощющения... Вернулся из Паланги и тут видосик... Круто. Спасибо.
Спасибо, Георгий.
А вот я бы про крутящий момент спросил.
Спасибо за обзор! Очень ждал! Как то остальные блоггеры обходили его стороной. Брал такой на тест райд, раздумывал покупать или нет. После обзора сомнения рассеялись! :)
:) спасибо
спасибо за обзор.... все на уровне.... велокомп конечно забавил
Что ж он мне нравится с тех пор как впервые я его увидел, цена -как говорил если не ошибаюсь Генри Форд- если вас интересует цена,значит яхта вам не по корману. Тоже считаю она это не главное, если можешь себе позволить, то берёшь. Да видео видимо раньше снято,волосы на месте😁 , Удачи, ждём с новых мото выпусков.
Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры.
Спасибо!
Увидел такой в салоне и сразу влюбился 😍 Собираю 💶 теперь. И да, до встречи с breakout я хотел v-rod 😄
Напару с фэтбоем самые красивые харлеи современности. Очень хочу. Но езжу на м50 сузуки.
А меня хотелка победила. Купил такой только CVO, не устоял перед его красотой
Отличный обзор. Но я для себя выбрал Honda Fury
Очень интересный, детальный обзор. Спасибо.
Не могли бы вы сделать обзор новых Honda Rebel CMX500?
Гера отличные обзоры. Смотрю всегда. А могли бы и серию про Sportster 883 vs 48 сделать. Не всем же надо много литров и тд. .
А ещё чтоб Вас не забрасывали вопросами по 200 раз что за шлем и тд.
В описании к видео пишите кратко модель и характеристики мото или авто. Гаджетов что используете и экип который на Вас был. Думаю народ такое примет на ура ведение
Спасибо за обзор... когда увидел этот мот, влюбился.... но на тест райде плевался... длинная база, большой вылет вилки и подножки, которыми упираешься в асфальт практически мгновенно...
тут правда, надо сделать скидку, на то что тест проходил на площадке... но у электрички или дайны таких проблем вообще не было... короче, управление меня разочаровало... а так выглядит убойно)
Классный байк, отличный ведущий, нормальный обзор (подписался уже давно, раньше смотрел Вас на автоплюс) Но все -таки HD это дикий оверпрайз, тормоза , зеркала, посадка еще по мелочи, как кто-то сказал Харли это для души, и это он отрабатывает на все 150% )) мечта кнч (только HD Rocker :)
Спасибо
Отлично, давно хотел что бы про него рассказали
и вот свершилось :)
Спасибо за видос!
Гера, спасибо за обзор. Правда очень красивый мотоцикл, не прибавить, ни отнять.
Спасибо!
Действительно, не по Харлеевски изящная машина. В первую очередь за счёт тонкого переднего колеса и большого наклона вилки. Наконец-то ещё один Харли, от которого слюни потекли после всех этих перегруженных бульдозеров.
чем больше смотрю на новые харлики, тем больше они нравятся) всё таки обновление модельного ряда не глупые люди делали, и старые формы узнаются, и новые привлекают
вот-вот
@@chudotech внешне он для меня прокачанный спортстер, честно сказать харлеи похожи стали друг на друга. До кастомов далековато.
КОНb_Ha_DPAKOHE, а у меня всё наоборот, чем больше смотрю на новые Харлеи, тем больше мне отцовский Айронхэд нравится, а эти новые приборные панели, как бельмо на глазу, какие бы они удобные при этот не были.
Спасибо за ролик! Как всегда отличное видео)
Спасибо!
Классный обзор, Гера не обдели вниманием "нарушителя"(m1800r)
Отличный обзор! Супер мотоцикл! Классный шлем!
Спасибо!
Брейкаут моя мечта 💭
Брейкаут красив, спору нет - как 2018, так и в предыдущем своем явлении. Но мой карбовый пепелац все равно лучше...
А "хороший" свет у Харлюков в стоке - это прям традиция.
самый красивый кузов из сегодняшней линейки
Вера в человечество...когда все окружающее подчиненно деньгам и твоя жизнь зависит от них, это нормально.
Георгий как всегда крут! Брекаут очень мало наклоняется - сразу подножки. Со светом это харлей маркетует, есть новые адаптивные фары за ну очень некашерные деньги, но они светят. Кстати, эти, возможно, надо просто настроить. Этот мот лучше В-рода, как по мне, в нем нет сторонних мыслей (Порше например), Брекаут настоящий Харлей. А насчет отжечь, вышел шикарный FXDR! Очень рекомендую обкатать!
Я тоже прям жду возможности
@@chudotech Кстати, о разнице в цене между 107 и 114 в 200тр, можно спокойно взять 107 двиг, а на 200тр добрать нулевые впуск\выпуск и мозги перешить , это сильно дешевле будет. И хватит еще поставить вал широкофазный, или какой душе угодно. И в итоге: улучшится вид\звук(стандарные глушаки отстой что по виду, что по звуку), и ехать будет ну не хуже, а скорее даже и лучше 114 стока.
Отличный. Второй год катаю.
На дальние поездки катал? Как он себя чувствует?
Просто зверь, а не мотоцикл
Просто молодец!
Мотоцикл просто бомба было очень интересно
Респект Всегда !
Обзор отличный и особенно мот, я бы добавил секунд десять звук каждого обозреваемого мотоцикла с хорошего микрофона.
Удачи и творческих успехов.
Постараюсь в будущем всегда так делать
Клëвый байк!!! Смотрю второй раз обзор))
Крут,без всяких раздумий крут.
ааа
Лайк за обзор мотоцикла хоть хоть и неинформативный Но это обзор мотоцикла
пасиба и на том :)
Как быстро растут волосы)
Этот цвет хорошо сочетается с концепцией байка.
ну теперь старые и новые видосы вперемешку будут
Георгий, привет! Хорошие у вас обзоры, всегда смотрю с удовольствием! Эмоциональные, динамичные и оператор хороший! Спасибо! Вы как то спрашивали, чего не хватает в них... Я бы сказал, что не хватает сравнения моделей мотоциклов. Т. Е. Взять пару подобных мотоциклов и сделать обзор, сравнивая их. В статике, в движении, ТТХ и т. д.
Сложно это
Харлей дивизион прекрасен!
Георгий, обзор профессиональный и интересный. Впрочем, как обычно. А что, у Breakout new ширина руля 32 дюйма? В перспективе, рассчитываю на твой обзор HD Sport Glide. Спасибо!
Действительно красавец)
Я бы установил ему номер с боку, и пневмо, его нужно чуть занизить. Фара тоже спорная, от фат бой наверное поставил бы или от какого то итальянца, например от августа брутале
Класно дядька рассказывает, молодец 👍
Спасибо!
Классный видос, только ещё один вопрос в сравнении в габаритах с ХД, спортстером, он на много габаритнее?
Лучший из Харлеев!
Как обычно, отличный обзор, спасибо! Позвольте только на сравнение с V-Rod попенять. Да, конечно, это все субъективно, имеете полное право сравнивать с чем угодно, по все-таки и в субъективном должно быть что-то объективное) А объективно - это абсолютно разные идеи при постройке. Этот, пусть офигенный, но еще один большой V-Twin, ну а V-Rod был уникальной серией с верхнеклапанной водянкой, от которой разорвало не один ... "настоящий" байкеров. Ну да это все вы без меня знаете, просто обидно за V-Rod, который решили "убить", потому что замены ему сейчас нет никакой и Breakout не исключение)
ну конечно они разные, тут ведь лишь об ощущениях речь
У V-roda на 30 лс больше было
Красивый мот👍🏻
Интересно было бы посмотреть на ваш обзор и мнение Fat Bob 2018 года. Я на нем пару раз поездил и просто влюбился.
Снят уже, смонтировать надо
Да интересный мотоцикл :) и тормоза что надо вот только расположение лапки заднего тормоза вызывает недоумение
Недавно тестировал Breakout 114", правда не полторы тысячи км, а всего пол-часа, но соглашусь с автором - аппарат очень интересный. Не было сказано про вибрацию на руле - но это Harley, от нее никуда. Так же как и на всех Харлеях проблемы с поиском нейтралки между 1 и 2, но с этим можно со временем справиться, думаю.
По новому электронному дисплею - мое ИМХО лучше старые стрелки. Fat Boy больше понравился в рулежке, тоже весьма интересен, думаю между ним и Breakout. Спасибо зa обзор!
К нейтралке в какой-то момент привыкаешь, и это проблемы больше нет. Поначалу сложно, да, надо почувствовать. Вибрации на руле, на мой взгляд, более чем умеренные, на ходу так вообще
На ходу - да, при разгоне на 1 и 2 и на холостых. Нейтралку мне сами продавцы советовали лучше ловить не носком ботинка, а тем местом, где шнурки заканчиваются )
Вот-вот, надо поймать. Когда я на новом Фэт Бое ездил, там приборка глючила и лампы не горели. Дык наловчился с нейтралкой так, что безошибочно включал даже без контрольной лампы. А когда первый раз до дома ехал, иной раз мотор глушил, чтобы с выжатым сцеплением не стоять. Ну вот не мог найти и все
Это "идеология" Харлея - райдер не должен никогда использовать нейтралку на ходу. Типа, для безопасности. На остановках надо стоять с выжатым сцеплением, чтобы при необходимости быстро стартовать. Это из той же серии, что и номер передачи на турингах - она невидима, когда сцепление выжато, с точки зрения Харлея ты не должен ездить на сцеплении (особенно, в поворотах). Это очень бесит Болта :))) С выключенным двигателем поймать нейтралку легко, кстати (по-крайней мере, на моем РК). Я тест-райдил версию 117 CVO в прошлом году - вот это была "ракета". Но, по-моему мнению, это все равно другой мотик, не V-Rod и даже не его аналог
M P только что был на тест райде, на всех трех мотоциклах (фэт боб, лоурайдер, брейкаут) нейтралка легко ловилась со второй, в момент перед самой остановкой. Вибраций, по сравнению с прошлыми моторами практически нет
Лайк не глядя. Это моя мечта
Пасиба!
это видео уже 5-й раз смотрю
во первых нет еще лучшего обзора
во вторых это совершенство и пока что мечта!!!
Георгий, добрый день! А про Sport Glide, что нибудь планируется?
Спасибо тебе на все 100% информативный обзор. Класс!!!
всё абсолютно верно сказано.
HD Breakout действительно как наркотик.
Юзаю кстати в фатерланде такой же, но 107ой м8.
На тестдрайве при заказе разницы в тяге я в принципе не почувствовал. поэтому выбрал 107ой М8 мотор, но зато на сэкономленные приобрёл "глушак" от Jekyll & Hyde с 3мя режимами.
Короче тачила просто огонь!!!!
рекомендую
PS .
Кстати а на вопрос о стоимости транспортного средства всегда отвечаю "По гасподину и шляпа".
Дело в том, что приобретая Харлей Д. ты покупаешь себе стиль и суть быть свободным хотя бы на некоторое время в это турбулентное время, а сам Байк ты получаешь уже бесплатно в придачу!
Живём то один раз.
вот очень правильно, на мой взгляд
А как у него с плавностью хода?
@@MrEvovod Абсолютно ни каких проблем.
можно плавно а можно и шпор поддать.
@@MrJeka75 вопрос был про подвеску, как с неровностями справляется в сравнении с фэтбоем.
@@MrEvovod можно и под свой вес настроить. регулировка имеется так же как и на толстом. разницы ни какой . концепт рамы один и тот же.
Красавчик:-)
Здравствуйте, самое главное не сказали, а что с подвеской?как он проходит ямы и тд?
Зверь)) только мечтать остается))
ах красота🤩🤘🤙👍👍👍👍👍👍
Григорий, очень хорошо рассказываешь, интересно, но- подстригись налысо. Те норм супер будет
А ты себе ноги побрей, тебе тоже отлично будет)))
Ищу алтернативу своему Булеварду, присматривался к HD. При такой цене и с характеристиками не дотягивающими даже до vtx 1800, дватцатилетней давности, не вижу в нем достойной замены. По моему лучше бы обновили выродка, мотор кубатурнее туда бы, вот была бы ракета! Хотя HD это не мотоцикл, это философия! И надо до нее до рости!) наверное я пока не дорос! Буду дальше "мучить" Булика!
Отличный аппарат !