Friction machining, is ceramic or hardened steel better?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 гру 2022
  • Hi guys, in this video I tested a couple of components for you to use for friction machining!
    Apart from the noise generated by the tool, this system can be really useful and advantageous in order of time to create the detail, unfortunately a fairly powerful lathe is required...
    I hope you enjoyed the video, if you want subscribe to the channel and put a like!
    THANK YOU
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 65

  • @Vikontus
    @Vikontus 5 місяців тому +4

    Очень интересный эксперимент! Только из свечи надо было сердечник выбить...

  • @df666
    @df666 Рік тому +1

    Grazie per la condivisione...davvero interessante.

  • @fitito500
    @fitito500 4 місяці тому +1

    muy buen video che mi like saludos desde la argentina 👍 great video, meraviglioso. Greetings from argentina

  • @user-ss3ht9wg1c
    @user-ss3ht9wg1c 4 місяці тому +3

    Я использую для таких целей левый отогнутый резец. Стачиваю все его острые углы радиусом. Поднимаю выше цента его что бы он не снимал металл с заготовки. Но и так что бы от нагрева пласнина не оторвалась. Одного резца хватает на долго писка проктически нет от трения.

  • @claudiovandoni7878
    @claudiovandoni7878 Рік тому

    Come sempre preciso e chiaro

  • @Massimo68ac
    @Massimo68ac Рік тому +2

    Una vera figata! 👍👍👍👍😎😎😎😎🤗🤗

  • @krisnasutanandika5665
    @krisnasutanandika5665 5 місяців тому +4

    Hardened steel is not very resistant to friction... usually at the factory we carry out heat treatment and quenching processes to harden the steel, but to provide results that are scratch and friction resistant we add a hard chrome coating process by electroplating or by coating the ceramics by flame coating.

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому +3

      Hi, you're right... hardened steel is not resistant, but it is a solution that allows you to work on a detail at little cost... Specialized companies can do the treatments you described, but those who do it as a hobby have to make do. with what you find... Anyway, thank you very much for your comment, it's always nice to have a discussion with those who have the skills!

    • @krisnasutanandika5665
      @krisnasutanandika5665 4 місяці тому +1

      @@newtech5042 your'e welcome mate.

  • @RustyInventions-wz6ir
    @RustyInventions-wz6ir 6 місяців тому +3

    Very nice work

  • @GorVala
    @GorVala 4 місяці тому +1

    Yes spark plugs are designed to withstand heat cycles 😊 aslo didn't see him take metal filling of the plug. Iridium or platinum are in middle of plugs for most part.

    • @tuttebelleke
      @tuttebelleke 4 місяці тому +2

      Those precious metals sit just in small quantity on the spark plug tip, not in the middle of the plug!!! Otherwise $$$

  • @PackthatcameBack
    @PackthatcameBack 5 місяців тому +3

    You turned that pipe into a bottle, no pun intended.

    • @GorVala
      @GorVala 4 місяці тому

      Not enough information to make a pun bud😂

  • @Kuzias88
    @Kuzias88 3 місяці тому

    сразу видно экстремал, ни разу ногти не терял....

  • @lcc1958
    @lcc1958 4 місяці тому +1

    Bueno 👍🏻

  • @CristianCalderonChileno
    @CristianCalderonChileno Рік тому +2

    Com o aço o tubo se tornou mais maleável, pois aquecia uniformemente sem tirar tanto material.
    A cerâmica da vela de ignição não conseguia aquecer uniformemente o tubo e tirou muito material.
    Esteticamente com a vela ficou melhor!
    Estruturalmente com o aço ficou melhor!

  • @veryInteresting_
    @veryInteresting_ 4 місяці тому +1

    almost looks like pottery. But with steel :)

  • @nakawalna
    @nakawalna 5 місяців тому +3

    Чётко 👍

  • @Recycling-ey1yc
    @Recycling-ey1yc 4 місяці тому +2

    гончарный круг по хардкору

  • @kristo800608
    @kristo800608 5 місяців тому +1

    Dziękuję.

  • @FrankensteinDIYkayak
    @FrankensteinDIYkayak 4 місяці тому

    should have tried the ceramic side only of the spark plug. looks like new form of metal spinning

  • @andremetayer1467
    @andremetayer1467 4 місяці тому

    Hi, I don't know anything about your work, but I'm curious, so I watched you video with a real interest.
    The question which came to me is : what about the thickness of the pipe in the part you restrict ?
    Specilay at the adge of the diameter.
    A cut in the lengh would be instructiv for us who don't have your experience.
    No matter, your videos are well done and show us some fascinatings realisations and practices.

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому

      Hi, thank you... My videos are designed to help all users do particular jobs with simple tools! Among other things, I am preparing a video, where I have brought together all the videos in which I used friction processing, so in a single video you have a complete idea of ​​the processes.
      As for the tube, reducing the diameter increases the thickness. In the tests I did, I was able to work tubes up to 3 mm thick well, or to friction weld solid cylinders!

    • @andremetayer1467
      @andremetayer1467 4 місяці тому

      @@newtech5042 Thank you for your reply.
      I should have understood that, as you do not modify the length, the excess material compared to the initial diameter is always present, more or less, if friction and heat consume part of the material ?
      I saw the video where you weld a ball on a cylinder by friction,and I've noticed the excess material you removed with the lathe.
      I'll wait to the video where you are talking about.
      Have a nice day.

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому +1

      In the video I made two comparisons, with a hardened steel plug and with a car spark plug.
      With the car spark plug there is a greater amount of material removal, because the ceramic is much harder! In any case, these are negligible quantities that are almost not considered.
      However, in the case of the sphere or other examples of friction welding, it is necessary to clean the detail... But it is minimal work, compared to making it from a solid piece, or traditional welding.

    • @andremetayer1467
      @andremetayer1467 4 місяці тому

      @@newtech5042 👍

  • @user-xu3gd6vh1x
    @user-xu3gd6vh1x 4 місяці тому

    Крутой способ переходы делать

    • @user-xu3gd6vh1x
      @user-xu3gd6vh1x 4 місяці тому

      До конца не досмотрел, ты чего ж наждачкой то на станке шлифуешь, не конусит станочек?

  • @hiteshpithva3736
    @hiteshpithva3736 5 місяців тому

    Friction welding ma RPM ketla rakhava joy

  • @dmitriyd1042
    @dmitriyd1042 4 місяці тому +1

    А если из твердосплавной фрезы хвостовик взять? Или это он и был? А так здоровский эксперимент.

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому

      Привет, вы правы... Думаю, попробую использовать хвостовик твердосплавной фрезы.

    • @Koalo
      @Koalo 4 місяці тому

      Не получается,закалка не даст нужного эффекта. у сверел, фрез, резцов и прочего инструмента хвостовик не такой как в режущей части, режущая часть более твердая и хрупкая, в то время как хвостовик более вязкий и податливый на излом

  • @massimox8256
    @massimox8256 Рік тому +6

    Grazie per il video. Però, forse... essendo una prova comparativa, avresti dovuto eseguire le stesse operazioni con entrambe gli utensili per ottenere un risultato simile e successivamente comparare i risultati e trarre deduzioni. Sbaglio? Anche l'audio... avrei preferito abbassare il volume per aver almeno modo di dedurre dalla frequenza del suono chi fosse a causarlo, il pezzo in lavorazione o l'utensile che vi frizionava contro. O entrambi. Si potevano fare molte deduzioni interessanti. Pazienza... grazie lo stesso.

  • @nostalgeek2872
    @nostalgeek2872 4 місяці тому

    Una cosa che ho notato, almeno con alcuni metalli, è che appena li scaldiamo cambiano colore prima di diventare incandescenti.
    Qual è il motivo ?

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому +1

      Ciao, il cambiameto di colore si chiama metallocromia, avviene quando si espone una superficie metallica ad un forte calore.
      Nel caso dell'acciaio inox questa esposizione fa reagire il carbonio con il cromo, facendo perdere l'inossidabilità del materiale.

  • @user-sh5mv5tu5q
    @user-sh5mv5tu5q 6 місяців тому +2

    Для этих целей , я применяю сталь Р18 , даёт хороший результат , не истиррается и не срезает металл с детали ! Успехов !!!

    • @newtech5042
      @newtech5042  6 місяців тому +1

      Спасибо за совет ;)

    • @user-sh5mv5tu5q
      @user-sh5mv5tu5q 6 місяців тому

      @@newtech5042 рад был поделиться своим опытом !

  • @laszlomarton4919
    @laszlomarton4919 9 місяців тому +3

    The music is not suitable.

  • @Lowboard_Fun_Research
    @Lowboard_Fun_Research 5 місяців тому

    What is the diameter of the lathe chuck?

  • @user-yn2jx5qt6x
    @user-yn2jx5qt6x 6 місяців тому +1

    Shou de bola

  • @weltonfilhodamae
    @weltonfilhodamae 4 місяці тому

    na verdade não é nem considerado usinagem esse processo, nada de há remoção de material,.o nome correto é repuxo.

  • @HAKIMOSANARQUISTAS
    @HAKIMOSANARQUISTAS 4 місяці тому

    UA-cam eh lixo demais , bons so os criadores de conteúdo

  • @psixd9777
    @psixd9777 4 місяці тому

    какой станок?

    • @newtech5042
      @newtech5042  4 місяці тому +1

      tornio colchester triumph 2000

  • @leocan3659
    @leocan3659 4 місяці тому

    Ta mais para conformaçao

  • @kurtler1
    @kurtler1 4 місяці тому

    Что лучше- кусок быстрооеза!

  • @user-tf5dj4rp5r
    @user-tf5dj4rp5r 4 місяці тому

    Лучше всего рапит.

  • @tayfu8536
    @tayfu8536 Рік тому +3

    peccato non sentire l'utensile che lavora,la musica non ci voleva:-)

    • @newtech5042
      @newtech5042  Рік тому +2

      Ciao, come ho spiegato nel video, se avessi messo l'audio su tutta la lavorazione ti garantisco che non sarebbe stato piacevole... Il rumore era davvero assordante durante l'attrito a ferddo dei due metalli! Comunque a parte i video che ho già caricato per le settimane seguenti, in quelli futuri, terrò in considerazione il consiglio!

    • @tayfu8536
      @tayfu8536 Рік тому

      @@newtech5042 eccomi,ho sentito dopo che l'avevi detto,scusami :-)

    • @newtech5042
      @newtech5042  Рік тому

      No problem ;-)

  • @user-rg3ni7kf8y
    @user-rg3ni7kf8y 6 місяців тому

    бум.бум.бум.бум...

  • @everlast2658
    @everlast2658 6 місяців тому

    Rpm?

  • @user-ww9uu4ot3s
    @user-ww9uu4ot3s 5 місяців тому

    У меня один вопрос где керамика я её не увидел

    • @newtech5042
      @newtech5042  5 місяців тому +1

      Автомобильные свечи зажигания имеют керамическую часть, которую вы можете использовать для этих работ!

    • @user-ww9uu4ot3s
      @user-ww9uu4ot3s 5 місяців тому +1

      На свече зажигания не керамика если вы этого не знали это оксид алюминия

    • @bagor007
      @bagor007 4 місяці тому +3

      ​@@user-ww9uu4ot3sа оксид алюминия это по твоему что?

  • @Canajaf
    @Canajaf Рік тому

    La prima lavorazione è migliore, la ceramica ha tolto materiale indebolendo il lavoro.

  • @PaulPassarelli
    @PaulPassarelli 3 місяці тому

    annoying music.

  • @user-ws9fm7ud1p
    @user-ws9fm7ud1p 6 місяців тому +3

    Тупой вопрос. Конечно пираника лучше.
    Закалённая сталь не красностойкая, в месте контакту она заканчивается.

  • @huacco7736
    @huacco7736 9 місяців тому

    Esto es CONFORMADO por fricción!!!😅