Milton, mas no caso do bloqueio automático nos FH novos, ele aciona quando patina certo. Mas patinando o eixo está em movimento, isso n causaria quebra? Desde já obrigado e parabens pelos vídeos
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️ Eu também achava isso mas segundo a engenharia da Volvo ele tem um sistema que engrena abaixo de 15 km/h automático sem correr risco de quebra. Fica com quebra...fica com Deus 🙏.
Boa tarde caro amigo 👍muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌ O veículo 6x4T que tem o suspensão de eixo ele ativa e desativa o bloqueio automaticamente dependendo da posição do botão do bloqueio de diferencial. O diferencial entre eixos é substituído por um mecanismo de acoplamento tipo luva/colar dentados (embreagem tipo dog clutch). • Quando o 2º eixo está acoplado, os dois eixos de tração estão sempre bloqueados em 1º estágio (luz no painel indica esta situação). Fica com Deus 🙏.
bom dia sr milton toledo,me chamo josé ricardo, eu trabalho com um FH460 ishift 2021 é um otimo carro pra se trabalhar,mas a minha pergunta é, porque quando estou em longo trecho de subida (macha manual) e no painel de instrução avisa que o oléo da caixa está em alta temperatura.isso é normal.obg pela ateção.
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️ Não é normal ocorrer isso ...mas caso aconteça, aconselho voltar uma marcha assim você pode aliviar o pé do acelerador blz...valeu...fica com Deus 🙏🏼
Boa noite! Tenho um fh 520 traçado cubo redutor. Tô rodando com os pneus do primeiro eixo com mais borracha ! Quando pego uma serra longa no final fica piscando a luz do bloqueio! O que pode ser?
Boa noite caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍 Na verdade não podemos rodar com pneus de diâmetros diferentes nos eixos de tração, pois estamos correndo risco de quebras nos componentes dos diferencias blz. Fica com Deus 🙏.
Ola tudo bem, minha dúvida!!!! Se eu estiver usando o segundo estágio em uma subida e lá encima tem uma curva eu posso desligar o segundo estágio deixando o primeiro estágio ligado? E depois da curva vai continuar subindo posso ligar novamente o segundo estágio em movimento?
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️ No manual do veículo fala que as rodas motrizes devem estar em velocidades iguais ..pois se um ponto de apoio estiver em uma velocidade diferente pode ocorrer avarias...então para ter certeza que as rodas motrizes estão em velocidades iguais só parado blz...valeu...fica com Deus 🙏
Carrego em uma mina e são 8 km para chegar no asfalto, nesse percurso tem subida e descidas muito íngremes posso descer com o primeiro estágio acionado?
Bom dia caro amigo 👍 Muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌ Pista molhada ou escorregadia aconselho operar no modo manual e com a marcha certa rotação em torno de 1300 rpm... Caso seja possível utilizar o 1 ponto do bloqueio... Fica com Deus 🙏.
Boa tarde...podem ser vários fatores, um deles pode ser a posição da quinta roda, outro porque um dos eixos arrasta mais que o outro nas manobras...blz
@@instrutormiltontoledovolvo Geralmente pergunto pros colegas q trabalham com 6x4 traçado qual eixo gasta mais pneus todos dizem a mesma coisa o segundo eixo da tração...
Gabriel de Lima neste caso principalmente devido o segundo eixo arrastar mais ...pois sabemos que os dois eixos traciona igual ...6x4 significa seis pontos de apoio e quatro que traciona blz
Boa noite ao acionar o botão segundo estágio notei que no diferencial acoplou porém não tá acusando no painel oque será?não a lâmpada queimada ao ligar a chave tudo ok .
Bom dia caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍 Pode ser algum fio que quebrou ou queimou a tela...aconselho passar em uma concessionária para ver certinho o que aconteceu. Fica com Deus 🙏.
Boa noite caro amigo 👍 você deve ligar o primeiro estágio entre eixos e o segundo estágio entre todas sempre que necessário mas lembra que o veículo deve estar parado tanto para ligar e para desligar os estágios dos bloqueios. Quando o primeiro estágio entre eixos estiver ligado você pode fazer curvas e rodar até 40 km/h Já quando o segundo estágio estiver ligado você deve conduzir o veículo só em linha reta. Não é possível desligar o primeiro entre eixos sem desligar o segundo estágio entre rodas. Sempre que estiver com os dois estágios ligados temos que desligamos o segundo estágio entre rodas primeiro para depois desligar o primeiro estágio entre eixos.👍
@@instrutormiltontoledovolvo Sei disso, pois assisti seus vídeos, mas mesmo fazendo tudo que ensinou nos videos aconteceu isso ai, anteontem choveu na fazenda e tinha colocado apenas 3.500 quilos na parte da frete do bitrem entao parado liguei o 1° estágio e em seguida o 2°, dai tentei sai com o veículo de lá onde estava muito escorregadio e com uma leve subida, puxei uns 15 metros a frente e parei, quando apertei a tecla pra desligar os dois estágios o 2° se manteve ligado e o 1° desligou. Desliguei e ligue o caminhão e nada de desligar, no outro dia liguei e tinha desligado sozinho. Hoje choveu novamente e tive que acionar os 2 estágios do bloqueio e tornou a não desligar e mesmo engatando ré não desativou aí desliguei e esvaziei todo ar do balão e quando liguei tinha desligado sozinho o bloqueio.
Como você disse que ele e acionado pela pressão do ar e desacionado pela pressão da mola, pesei se eu tirar todo ar do caminhão a mola talvez desative o bloqueio, daí fiz e deu certo.
@@LaboratorioAnchieta Bom dia caro amigo 😳 isso não é normal … primeira vez que escuto um caso desse 🤔 … só na concessionária para ver realmente o que está acontecendo…fico te devendo essa … caso seja possível me fala o que estava acontecendo depois 👍
@@LaboratorioAnchieta isso não é normal primeira vez que escuto falar … deve ir na concessionária para ver o que está acontecendo… pode ser que esteja desligando, mas tem uma falha elétrica que não apaga a luz no painel … você fez o teste se o veículo vira normal quando vc desligou os bloqueios.
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️ Qual o veículo que vc trabalha...pois os veículo rodoviário não tem a função P+ nem HD de fábrica...valeu fica com Deus 🙏🏼
@@fabiolorena2392 positivo...deve acionar o modo P nas arrancadas para arrancar com mais facilidade...blz...pois este veículo não vem de fábrica com o modo P+ nem HD ...valeu...fica com Deus 🙏🏼
Vou dizer uma coisa sempre usei bloqueo de caminhão andando desliguei andando nunca aconteceu nada é só aliviar o pé do acelerador com baixa velocidade
Cada instrutor fala uma coisa. Fiz o treinamento do Euro 6 6x4 e o instrutor da concessionária DICAVE aplicou que posso acionar e desativa o primeiro estágio na velocidade de até 40km/h, agora o Milton fala tudo ao contrário, vou é fazer do meu jeito que sempre fiz mesmo, até hoje nunca deu problema
Ótimo muito bom aprendi muito
Boa noite caro amigo 👍muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼
Show de explicação professor, tamos juntos que DEUS abençoe o abençoe grandemente 🙏
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Amém que assim seja para nós todos Amém...fica com Deus 🙏
Melhor explicação que vi .
Parabéns .
Boa tarde caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍
ua-cam.com/video/vSdpogEpvWM/v-deo.html
Assista esse vídeo também blz
Esse do diferencial é excelente 👏👏👏👏
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏
Boa Noite que Deus abençoe sempre você Rio Branco do Acre
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Uma grande abraço a todos do estado de Rio Branco do Acre...fiquem com Deus 🙏.
Claro e objetivo, parabéns!
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️ valeu...fica com Deus 🙏
Show. Excelente aula
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏
explicação muito boa sobre o uso do bloqueio...meus parabéns
Muitíssimo obrigado pela retorno ...em breve vamos postar mais vídeos 👍
Bom dia Milton, parabéns pela explicação muito TOP
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Valeu...fica com Deus 🙏
Muito bom as explicações,nosso patrão está p pegar um desses,aí e bom se atualizar,valeu
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Valeu...fica com Deus 🙏
Ótimo gostei neirivan Motorista dum 540 manal mais aprendi sobre o bloqueio do diferencial TP
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Valeu ... estamos aqui para ajudar.
Fica com Deus 🙏
Excelente explicação!! Aguardando os próximos vídeos 👍👍
Renato Grippa muitíssimo obrigado 😊 estamos melhorando a cada vídeo, em breve vamos postar mais blz
Foi muito bem comentado, gostei!
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼
Ótima explicação, obrigado por passar o conhecimento irmão 👍
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👏
Valeu...fica com Deus 🙏.
Obrigado professor por esclarecer minhas dúvidas
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Valeu...fica com Deus 🙏
Obrigado pelas informações
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼.
muito bem a explicação
Bom dia caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍
Valeu...fica com Deus 🙏
Boa noite professor, muito bem explicado, parabéns
Luciano Trindade muitíssimo obrigado 😊 estamos melhorando a cada vídeo em breve postamos mais blz
Parabéns meu caro amigo Milton Toledo
Muitíssimo obrigado 😊
Show de esclarecimento.Parabnes
Muitíssimo obrigado caro amigo 👍 estou tentando ajudar vcs blz
Show muito bom
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏
Parabéns gostei bem explicado
Boa tarde caro amigo 😉 muitíssimo obrigado pelo apoio 👍
Faz um vídeo sobre o fmx
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...faço assim que possível blz...valeu fica com Deus 🙏🏼
Parabéns
Muitíssimo obrigado caro amigo...em breve posto mais vídeos
Boa tarde, muito bom
jose cicero muitíssimo obrigado 😊 estamos melhorando a cada vídeo em breve teremos mais temas 👍
Muito bom! 👏👏
Fabio P. Dias muitíssimo obrigado 😊 estamos melhorando a cada vídeo em breve postamos mais blz
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
mundo da gabi muitíssimo obrigado 😊 valeu 👍
Muy buena la explicación 👍👌
Buenas noches querido amigo 👍 muchas gracias por ver el canal ✌ Quédate con Dios 🙏.
Top
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼
Muito bom
Muitíssimo obrigado 😊
👍👍👍👍
Ivo Tome da Silva muitíssimo obrigado 😊 em breve novos vídeos 👍
Milton, mas no caso do bloqueio automático nos FH novos, ele aciona quando patina certo. Mas patinando o eixo está em movimento, isso n causaria quebra? Desde já obrigado e parabens pelos vídeos
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Eu também achava isso mas segundo a engenharia da Volvo ele tem um sistema que engrena abaixo de 15 km/h automático sem correr risco de quebra.
Fica com quebra...fica com Deus 🙏.
E quando é aquele fh 540 traçado que ergue o eixo ele ja anda com o primeiro estágio ligano mesmo ? Como ele funciona?
Boa tarde caro amigo 👍muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
O veículo 6x4T que tem o suspensão de eixo ele ativa e desativa o bloqueio automaticamente dependendo da posição do botão do bloqueio de diferencial.
O diferencial entre eixos é substituído por um mecanismo de acoplamento tipo luva/colar dentados (embreagem tipo dog clutch). • Quando o 2º eixo está acoplado, os dois eixos de tração estão sempre bloqueados em 1º estágio (luz no painel indica esta situação).
Fica com Deus 🙏.
bom dia sr milton toledo,me chamo josé ricardo, eu trabalho com um FH460 ishift 2021 é um otimo carro pra se trabalhar,mas a minha pergunta é, porque quando estou em longo trecho de subida (macha manual) e no painel de instrução avisa que o oléo da caixa está em alta temperatura.isso é normal.obg pela ateção.
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Não é normal ocorrer isso ...mas caso aconteça, aconselho voltar uma marcha assim você pode aliviar o pé do acelerador blz...valeu...fica com Deus 🙏🏼
Milton vc sabe me dizer se a volvo soltou algum fh 540 com um só estágio de bloqueio ?? Fh 540 2017/18
Boa tarde caro amigo...existe o FH 540cv 6x2T só com um ponto de bloqueio do diferencial blz
Boa noite!
Tenho um fh 520 traçado cubo redutor.
Tô rodando com os pneus do primeiro eixo com mais borracha !
Quando pego uma serra longa no final fica piscando a luz do bloqueio!
O que pode ser?
Boa noite caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍
Na verdade não podemos rodar com pneus de diâmetros diferentes nos eixos de tração, pois estamos correndo risco de quebras nos componentes dos diferencias blz.
Fica com Deus 🙏.
Ola tudo bem, minha dúvida!!!!
Se eu estiver usando o segundo estágio em uma subida e lá encima tem uma curva eu posso desligar o segundo estágio deixando o primeiro estágio ligado?
E depois da curva vai continuar subindo posso ligar novamente o segundo estágio em movimento?
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
No manual do veículo fala que as rodas motrizes devem estar em velocidades iguais ..pois se um ponto de apoio estiver em uma velocidade diferente pode ocorrer avarias...então para ter certeza que as rodas motrizes estão em velocidades iguais só parado blz...valeu...fica com Deus 🙏
Temos um fh 2015 com suspensão pneumática ( toda a ar) ele pátina muito mesmo usando o bloqueio será que tem alguma coisa pra melhora isso?
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Nos novos modelos agora tem controle de tração...resolveu...fica com Deus 🙏
Carrego em uma mina e são 8 km para chegar no asfalto, nesse percurso tem subida e descidas muito íngremes posso descer com o primeiro estágio acionado?
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Pode sim Blz...fica com Deus 🙏
Comecei no volvo Fh 440 e estou tendo dificuldade em subidas com pista molhada .
Qual seria o melhor jeito de fazer está operação?
Bom dia caro amigo 👍
Muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌
Pista molhada ou escorregadia aconselho operar no modo manual e com a marcha certa rotação em torno de 1300 rpm...
Caso seja possível utilizar o 1 ponto do bloqueio...
Fica com Deus 🙏.
Milton boa tarde... porquê geralmente consome mais os pneus do eixo traseiro?
Boa tarde...podem ser vários fatores, um deles pode ser a posição da quinta roda, outro porque um dos eixos arrasta mais que o outro nas manobras...blz
@@instrutormiltontoledovolvo Geralmente pergunto pros colegas q trabalham com 6x4 traçado qual eixo gasta mais pneus todos dizem a mesma coisa o segundo eixo da tração...
Gabriel de Lima neste caso principalmente devido o segundo eixo arrastar mais ...pois sabemos que os dois eixos traciona igual ...6x4 significa seis pontos de apoio e quatro que traciona blz
Boa noite ao acionar o botão segundo estágio notei que no diferencial acoplou porém não tá acusando no painel oque será?não a lâmpada queimada ao ligar a chave tudo ok
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Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Pode ser uma atualização de software ok...valeu fica com Deus 🙏🏼
Obrigado
Boa tarde Milton! Eu trabalho com o FH 2019 , ele tem a central multimídia , daí apagou a tela porém funciona normalmente, o que pode ser?
Bom dia caro amigo ✌ muitíssimo obrigado por prestigiar o canal 👍
Pode ser algum fio que quebrou ou queimou a tela...aconselho passar em uma concessionária para ver certinho o que aconteceu.
Fica com Deus 🙏.
Bom dia Milton, quando se liga o bloqueio 1° e 2° estágios e quando desliga o 1° estagio desliga e o 2°estágio não, o que fazer ou o que pode ser?
Boa noite caro amigo 👍 você deve ligar o primeiro estágio entre eixos e o segundo estágio entre todas sempre que necessário mas lembra que o veículo deve estar parado tanto para ligar e para desligar os estágios dos bloqueios.
Quando o primeiro estágio entre eixos estiver ligado você pode fazer curvas e rodar até 40 km/h
Já quando o segundo estágio estiver ligado você deve conduzir o veículo só em linha reta.
Não é possível desligar o primeiro entre eixos sem desligar o segundo estágio entre rodas.
Sempre que estiver com os dois estágios ligados temos que desligamos o segundo estágio entre rodas primeiro para depois desligar o primeiro estágio entre eixos.👍
@@instrutormiltontoledovolvo Sei disso, pois assisti seus vídeos, mas mesmo fazendo tudo que ensinou nos videos aconteceu isso ai, anteontem choveu na fazenda e tinha colocado apenas 3.500 quilos na parte da frete do bitrem entao parado liguei o 1° estágio e em seguida o 2°, dai tentei sai com o veículo de lá onde estava muito escorregadio e com uma leve subida, puxei uns 15 metros a frente e parei, quando apertei a tecla pra desligar os dois estágios o 2° se manteve ligado e o 1° desligou. Desliguei e ligue o caminhão e nada de desligar, no outro dia liguei e tinha desligado sozinho. Hoje choveu novamente e tive que acionar os 2 estágios do bloqueio e tornou a não desligar e mesmo engatando ré não desativou aí desliguei e esvaziei todo ar do balão e quando liguei tinha desligado sozinho o bloqueio.
Como você disse que ele e acionado pela pressão do ar e desacionado pela pressão da mola, pesei se eu tirar todo ar do caminhão a mola talvez desative o bloqueio, daí fiz e deu certo.
@@LaboratorioAnchieta Bom dia caro amigo 😳 isso não é normal … primeira vez que escuto um caso desse 🤔 … só na concessionária para ver realmente o que está acontecendo…fico te devendo essa … caso seja possível me fala o que estava acontecendo depois 👍
@@LaboratorioAnchieta isso não é normal primeira vez que escuto falar … deve ir na concessionária para ver o que está acontecendo… pode ser que esteja desligando, mas tem uma falha elétrica que não apaga a luz no painel … você fez o teste se o veículo vira normal quando vc desligou os bloqueios.
Eletricista falou que tem que formatar botões.sera?
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Teria que levar na concessionária para ver certinho....valeu fica com Deus 🙏🏼
Como colocar e tirar 1 trator do fh 540 2020 , meu não aparece p+ para entrar em modo HD
Bom dia caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Qual o veículo que vc trabalha...pois os veículo rodoviário não tem a função P+ nem HD de fábrica...valeu fica com Deus 🙏🏼
@@instrutormiltontoledovolvo meu é rodoviário como é para colocar então, 1 manual em modo P ajuda embreagem p sair numa rampa?
@@fabiolorena2392 positivo...deve acionar o modo P nas arrancadas para arrancar com mais facilidade...blz...pois este veículo não vem de fábrica com o modo P+ nem HD ...valeu...fica com Deus 🙏🏼
Vou dizer uma coisa sempre usei bloqueo de caminhão andando desliguei andando nunca aconteceu nada é só aliviar o pé do acelerador com baixa velocidade
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️.
O que posso dizer.... nem todos tiveram essa sorte...valeu...fica com Deus 🙏.
Cada instrutor fala uma coisa. Fiz o treinamento do Euro 6 6x4 e o instrutor da concessionária DICAVE aplicou que posso acionar e desativa o primeiro estágio na velocidade de até 40km/h, agora o Milton fala tudo ao contrário, vou é fazer do meu jeito que sempre fiz mesmo, até hoje nunca deu problema
Tive um patrão que exigia que a gente ligar o primeiro estágio do bloqueio no Rodotrem ao chegar subindo a 40 k/h
Você têm Whatsapp
Dá para passa pra mim pra tirar uma dúvida
Dá passa o seu número pra mim
Bom dia...passa o seu que entrarei em contato com você 👍
Traducido al español
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼
Muito bom
Boa tarde caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼
Muito bom
Boa noite caro amigo 👍 muitíssimo obrigado por prestigiar o canal ✌️
Valeu...fica com Deus 🙏🏼.