Стасон, вот смотрю тебя сейчас и попал на это видео шестилетней давности... Респект тебе и уважение за стойкость и рвение. Иди к своей цели и не сдавайся. Лучший👍💯
У меня 9ый лансер 2006года, на настоящий момент 130000км пробега. Покупал в 9ом году с 93000км пробега. До работы от дома мне 5км езды. Пробегтчестный. Куча друзей у кого машинам по 8 лет с салона и пробег 80-90 тысяч.
Напарник по работе продал своего лансера с пробегом 45 тыс., он был единственным владельцем этого авто, 2004 год выпуска. Я в свою очередь наездил 2000 за пол года, но я это совсем особый случай, большую часть езжу на служебной.
Ностальгия прям в 2021г , у меня был седан 1,6л АТ , прям помню как его забирал в Рольфе, красавец , хит продаж ! Никуда не ехал ,но было после Ваз2109 просто космос , открывал капот и закрывал , ничего не нужно делать ,как так то , пятница и я во всём чистом и на дачу поедем без нервов и запаха мотора в салоне и насколько он лучше был даже сложно сказать , просто между Тазом и митцу это Марианская впадина ! Где он сейчас ,жив ли ? Прям жаль ,что продал и купил форд , таких эмоций форд не доставил , железка и все .
Тоже удивляюсь рассуждениям про пробег. Куда вы там ездите столько?? Когда ездил каждый день на работу по будням, и летом на дачу по 130 км в один конец по выходным, то максимум было 17-18 тыс в год. Потом в семье было 2 машины, работал из дома, жена возила ребенка по району. Каждая из машин проезжала менее 10 тыс в год.
Я хочу сказать что лансер 9 жрет масло не от того что он такой хреновый, а от того что межсервисный пробег у него 15000 а это очень много и еще официалы льют в него не масло, а просто туфту и еще многие просто насилуют его двигатель - ездят на постоянно высоких оборотах - ну не рассчитан он на ралли. В целом видео хорошее и машина просто супер. В нем реально две проблемы не считая жора - это рейка и заслонка - а это такие мелочи по сравнению с проблемами других авто.
Привет у меня лайнер медиа пробег за 300000 где то в районе 200тысяч начался жор масла больше 100 км ездил доливал поставил контракт масло ест буду менять свой двигатель разобрал выработки в цилиндрах нет поменяю кольца кнопочки и двигатель новый и менять на другую не хочу заливаю 92 и не надо говорить что машина хреновая тем боле чтоgbj и вариатор
Стас полностью с тобой согласен, единственное что это на счёт двигателя 1.3, там разница не большая на 1.3 82 л.с, а на 1.6 98 л.с так что не сказал бы что он слабый, гоняет также как и 1.6, а всё остальное по делу, хороший обзор, удачи!!!)))
Что-то ты Стас не прокурил видать хорошо, у ласнера во первых больше проблем и они есть и часто есть, например дроссель, рхх, замерзание замков зимой, жор масла и он далеко не к 250 а к 100 часто бывает, кто владеет машиной тот знает, 1.6 так себе двигатель, не едет, а масла жрёт как камаз, очень редко когда машина не испытывает масложор, до 150 редко кто докатывает без этой проблемы. В основном то когда меняется ГРМ, с ним сразу все сальники, помпу и прочее менять и заливать одно и тоже масло, не насилуя машину. Тем не менее надёжным 1.6 язык не поворачивается назвать. Относительно пробега, так 7 летку можно найти с пробегом до 100, не все через день гоняют на дачу, лично у меня средний пробег в год это 15 тысяч и при этом я каждый день на своей машине работаю + личные дела. Некоторые же круги по мкаду наворачивают и на дачу гоняют. Второй твой промах. И третье про рейку, дорогие и средней цены рейки это восстановленные оригинальные, дешёвые китай все, тут уже как повезёт буквально. Обзор не к чёрту, не компетентен полностью. Исправляйся.
Тоже владел лансером 9 с выше изложеном согласен, так как сталкивался с большинства этими болячками. По мне машина на 3 из 5. Машина ни в каком месте не надёжная. У меня пробег был 128000. А начались проблемы при пробеге чуть более 30 т.км.
Ага, я бы даже сказал на 3+, есть свой шарм. Сейчас пробег 120, рейку меняли, масло 500гр на 1000км. Подвеску подлатать надо, кат уже выбит, шланг гура заменен. Это второй 9ый лансер у меня. На первом 80 тысяч руб. за год езды, менял рычаги на оригинал, достойных аналогов и по сей день нет, они тогда по 5500р стоили, сейчас то я уже гтр аналог поставил. Амортизаторы менял, втулки и стойки стаба по кругу, там еще часто суппорта клинят, задолбался с правым на переде, чистил мазал, сзади колодка западала что-ли гул шел при движении на зад, заменил по кругу полностью тормозаи на зад сразу ремкомплект суппортов поставил. Это только часть.))
Warrior1191 Прям обо мне написали) всё тоже самое, плюс дросель замучил( а суппорта так я и не победил, там нужно менять было тормозные цылиндры, но продал с этим глюком.
Warrior1191 500 грамм на 1000 км ? Это ненормально. У меня Альмера N16 была и там официально признавали масложор Ниссановцы, но я заливал 200-300 грамм на 1000 км. 500 это серьезно
Дмитрий Иванов да там часто поршни клинят или направляющие болты бывают гнутся, либо их менять либо поршни, при этом всё равно рем. комплект покупать и смазывать. Кропотливая работа, которую требуется хотя бы раз в год делать, конкретно очистку и смазку. Поршень менять если он весь ржавый, а направляйки как я написал если же кривые. В общем да, геморрой.
Чисто случайно купил митсу кольт 9 лет с пробегом 50 тыс км со всеми заказ нарядами и сервисной книжкой (покупал в марте 2014 с пробегом 51 000 км, а последнее обслуживание в РОЛЬФЕ было в апрете 2013 на пробеге 49 000 км) , причем я уже третий хозяин, а у второго эта машина была единственной (г. Москва). И это был второй авто который я смотрел.Салон не ушатанный, 2 компл. резины, визуально красился передний бампер и заднее крыло. Так что, чудеса случаются.
Про 2.0 спорт не до конца верно проинформировал-он существенно отличается от овощного 1.6 не только динамикой, но и интерьером и экстерьером! Если брать 9ку-то только 2.0!
@@ТоповыеВидео-м8ш странно, как же я на 1.6 АКПП каждый год таскаю прицеп на дикий отдых 1300 км и на трассе 2 взрослых и 2 ребенка еду комфортно в потоке....пробег 269 ткм, 2005 г.
я езжу 10 тыс в год. многие мои знакомые ездят примерно такой же пробег в год. Так что искать авто с небольшим пробегом НУЖНО. А все остальное - это отмазки из-за лени.
Я тоже за год бывает 5к набираю только.... Машина 2007 года пробег 110000, все реально с км.... Мой отец ездит вообще только на дачу и не каждые выходные, машина 2012 года пробег 20000.
Киа Рио предлагают мне, мой дядя, он 1 хозяин, машине 5 лет, пробег 33тыс. Км РЕАЛЬНЫЙ. Просто ездит только на дачу и в деревню. У тёти Тигуан 46 тысяч км, машине 7 лет, она тоже единственный владелец. Редко но можно найти автомобиль с маленьким и не смотаным пробегом, вопрос времени.
Стас, матчасть хромает))) 1. Двигатель 1.6 (4g18) такой же как и 1.3 (4g13), только расточен и увеличен ход поршня, в остальном один в один и проблемы те же: Масложер от 100тыс пробега, дроссель (износ корпуса и заслонки). Ходят они совсем не долго, лечение масложера с расточкой хватает в среднем на 50тыс км. Плюс ко всему ни 1.3, ни 1.6 вообще не едут. 2. Двигатель 2.0 (4g63) (для европейского рынка) действительно 135л.с., но этот двигатель совсем НЕ GDI (нет у него прямого впрыска в цилиндры), это обычный двигатель, но с системой MIVEK (изменение фаз газораспределения). И к топливу он так же безразличен как и 1.3 или 1.6. Не путай с Лансером цедия (двигателя 1.5GDI, 1.8GDI) Кстати, у ММС 2.0GDI (4g94) имеет 145л.с. 3. Рейка у лансеров не стучит, стучать могут наконечники. 4. Запчасти для замены - ответственные детали и узлы лучше брать только оригинал, и никак не аналог, несмотря на ценник. И совсем не рассказал куда смотреть при покупке именно лансера, одни общие фразы и диферамбы.
Брали в 2009 году новым Ниссан Ноут 1.6, продали его недавно. Так вот пробег составлял (!) 39 тысяч. Катались на нем в основном на дачу и работу. Вот так вот за 6 лет, накатали 39 тысяч.
12 тыс. км. в год - мой средний пробег, с машины не слезаю, каждый день по 30 км суммарно, на работу - обратно и по дороге в магазины + в выходные тоже не меньше 30 км. Какие 25 тыс.? Это за хлебом надо ездить в соседний район или работать торговым представителем чтобы 25 тыс. накатать?
Да бывают маленькие пробеги, живу в пригороде СПб, у жены ниссан тиида 2010г пробег 25т.км. Гоняет на работу и в садик каждый день, просто все рядом. Через год, два будем продавать, что теперь надо пробег накручивать что бы поверили:)
1,6 и 1,3 одинаковые по конструкции двигатели. Различаются только объемом и профилем кулачков распредвала и еще какие там мелочи. Поэтому говорить что 1,6 надежный, а 1,3 нет некорректно. А вот двушка другой двигатель по конструкции.
увеличение объёма приводит к увеличению объема сгораемой ТВС, что приводит к увеличению мощности и крутящего момента, что увеличивает максимальные нагрузки на механизмы. Может там и незначительная разница в надежности, но она вполне возможна
Lancer это автомобиль, который один из самых дорогих в обслуживании в своем классе. Капиталка на 1.6 где то раз в 180-200т. Км правильно, но ведь на 2.0 не GDI. Эта система впрыска стоит на галантах. Тут ты не прав
65 к накатал на 9 лансере 9 за 2 года, 1,6, уже поменял дроссель, стартер, всё остальное пока норм, масло кушает но не сильно, машинке уже 11 лет, второй владелец
Могу только сказать обзорщик в корне не прав... У самого Lancer IX 2005 г. 1.6 автомат, я второй владелец, покупал два года назад с честным пробегом 60 000 или около того. За два года на одометре цифра 76 000 и то только потому что в прошлом году ездил за 2000 км к морю)) За последний год накатал 7000... Живу тоже в городе миллионике но на работу езжу на общественном транспорте, а машина для поездок в магазины и за город. У коллеги пятилетняя шевроле эпика с честным пробегом...30 000 или около того, у второго была элантра 2 года и пробег за эти два года меньше 8000. Мы не пенсионеры и машина не стоит. Так что такие авто реально есть, надо только хорошо искать))
10 тыров в год-это 30 км в день....я тоже каждый день езжу....но город то маленький....накатал 20.000 за 2 года....и считаю что машина почти на месте не стоит....поддерживаю Ильичева
1.6 АКПП 2005 г. 269 ткм, брал трехлетним с пробегом 13.4 ткм. Авто полностью доволен, претензий нет. Стук рейки уже лет наверное 7. Не парюсь и езжу. Масло жрать после 150 ткм начал примерно, сейчас литра 1.5 на 10 ткм. Хороший автомобиль, но время не щадит и брать его сейчас с возрастом более 10 лет....хотя если даже рассчитывать на замену поршневых колец и ещё некоторые ремонты в ближайшей перспективе - это где-то тысяч 50-70 наверное надо закладывать, ну, может 100. Так и авто стоит 200-230. т.е. за 300-330 получаешь вполне хороший аппарат.
1.6 тоже очень чувствительный к качеству бензина. а если точнее то к октановому числу. если 92 бензин лить то детонация появляется. ну или от фигового "95" тоже детонирует
У меня у бати Хундай Соната 5, 2009 года, с реальным пробегом 25 тыс. км, забирали из салона новой. Ездить некуда, до работы 10 минут пешком, по будничным делам - есть Форд Сиерра и Нива. Вот и стоит она, как новая )))
ну ведь и территориально зависит от того какой у тебя будет пробег!если ты живешь в москве или петербурге,то конечно и наматаешь столько в год.я на севере живу и у нас с отцом машина в семье намотала 40 тысяч за 6 лет(!!!),хотя и в лес на ней ездим (нива).следовательно пробег вообще ничего не скажет на таких машинах,нужно конкретный экземпляр смотреть
Стас, здравствуй! По поводу 1.6 на лансерах. Не такие они и надежные. У них имеется реальная болезнь. Залегание маслосъемных колец. Узнал об этом, когда сам сталкнулся с таким мотором. Жрал ведрами масло, когда разобрал, оказалось, что кольца залегли, причем, только маслосъемные. Какой пробег был я уже не помню. Машина 2006-го года, делал в прошлом году. О том, что это болезнь узнал на тех же форумах) Там даже люди запаривались на решение этой проблемы) Пришли к выводу, что надо установить шкив на помпу меньшего диаметра, для увеличения ее производительности (т.к. система охлаждения там не оч) и немного расточить канавку под маслосъемное кольцо. Т.ч. вот так вот. P.s. и спасибо за видосы. ^u^
Пробег 13-15к в год, живу в Подмосковье, езжу куда хочу и когда хочу, у кого пробег 25 и более это как раз и есть единицы, а рассчитать все реально, глянь цены на бенз и умножь на средний расход, получится не кисло за год.
вы чё ребятки тут рассказываете , у меня лансер 2006 года , брал в 12 году с пробегом 100 тыс. сейчас 17 год и уже 230 тыс . последнее время 8 тыс намотал за три месяца , каждые 8 тыс .меняю масло , на 200 тыс. делал капиталку , вообщем парень во многом правду говорит ,зря вы на него гоните ! в обслуживании дорогая , машина не прихотливая , но двушка лучше чем 1.6 ,это факт ! а так парнишка красава всё верно рассказал !
ты забыл сказать, что на 1.6 после 100 000 пробега залегают кольца. у меня пробег 160 000, расход масла около 700 грам на 1000км, и как говорит мой товарищ, которые работает в сервисе, это не предел. У 1.6 это проблема дикий масложор, у 2.0 литра такого, у него самого был 2 литра, взял 10 ланс тоже два литра, масла расход минимум
Lexabublik не у всех у меня 1.6 2004 пробег 146к. масло чуть меньше литра на 10к.брал не новую. рул.рейка заебала к другому притензий совсем нет .мой пробег 46к.( масло + бензин) правда пер.стойки поменял. все.
По легче с простой-куча запчастей - езжу 3й год - сцепление, сайленты,линки,бампер, катафоты в бампер,ободки-только оригинальные, рулевые наконечники, в городе миллионике не было,заказывал,ждал пару недель. запчасти тоже не дёшевы. машине 5 лет.
У этой машины как раз таки проблематичный мотор с объемом 1.6, после 150 тыс. открывается аппетит к маслу по причине конструктивной особенности двигателя (на эту тему куча форумов с отзывами владельцев), в целом мотор надежный, но отремонтировать все это дело встанет в районе 20-30 тыс. руб. (10-15 запчасти и столько же работа) дабы не разгонять маслянный аппетит до диких размеров
1.6 Они ходят до 200 и до 300 тысяч но при этом жрут масло ВЁДРАМИ. После 150 тысяч км они уже начинают подъедать масло. А после уже капиталить либо контрактный мотор. Сам был владельцем Лансера 9 1.6 с пробегом 230 тысяч км и она тогда уже масло жрала 1 литр на 400 км
Avensis 2, Mazda 6, Audi A4 одна ценовая категория, чуть чуть разный класс. Хочется узнать, что оптимальнее и удобнее в обслуживании, эксплуатации Год 8, ценовая категория 500к+-
Да двигатели у лансеров 9 очень надежные - подтверждаю, только надо каждые ~100 тыс. км поршневые кольца менять т.к. залегают сцуки - что по сути есть практически капиталка двигателя по работе, а так ниче. А у 10 поколения и того надежнее 150 тыс. км и в помойку т.к. в движке даже маслофорсунок нет, которые есть во всех российских 16 кл. моторах начиная с ваз 2112.
Ну зря про пробег.У моего 2005 года 2110 и на ней 30 тысяч пробега.Машина при мне выехала из автовоза и с тех пор в одних руках.У меня гранта 2013 тоже взял новую,пробег 50 тысяч,но я регулярно езжу между городами.Обе машины ездят на работу-с работы и так далее.
У меня мало, у меня мало..... блаблабла У меня нексия с пробегом 165000. За два месяца лично 10 почти накатал. А предыдущая нексия была 260000 км за 6 лет накатана. Главное это кузов 😀😀😀
Про пробег ты приврал. У меня с салона японец лансер 2005 года рождения, куплен в 2006, использовался практически каждый день в течении последних 7 лет, но первые 3 года зимой не эксплуатировался. Каждое лето - на моря, 2 раза в год в деревню к бабушке с дедушкой (500км в одну сторону), итого 125 тыс за 9 с половиной лет. Откуда ты взял 20тыр км в год? я даже поссать без автомобиля не выхожу, и считаю что 125 тыс для моего авто это много. Залог малого пробега - в размере города, в котором эксплуатируется автомобиль.
Я думал услышу что-то новое интересное, а тут облом , просто хорошая сказал бы и закончил видео , лучше бы рассказал про Жер масла , про рулевую рейку ,
по пробегу для милионников может и актуально но не для небольших городов у меня улан 2006 года, днях только 100к пробега стукнуло. 15км на работу сьездить плюс по магазам и в область в выходные = 6к в год ;) + отпуск до 3к бывает, по россии, юга, европпа. итого в среднем 10к в год
крайнюю личную тачку купил ровно год назад и проехал на ней 10к. км. на предыдущих своих машинах еще меньше накатывал, т.к. отдельная рабочая машина была в распоряжении, на которой как раз 25000-30000 км в год я и мог получаться пробег...
В семье у мамы есть такое авто. покупали пятилетний у знакомого с пробегом 75 тысяч, сейчас она наездила до 140, живет в Подмосковье, работает там же, дальние поездки Астрахань, Санкт -Петербург,Сочи, один раз в год стабильно в эти три места. машиной довольны. есть одна проблема. греются задние колеса, постоянно и всегда. что это и как починить? хороших мастеров по знакомству не имеем и ответа нигде не получили почему так происходит
А вот у меня 1,3 2005 пробег 200т.км и 82 л.с) До этого был 1,6 2006 особой разницы в динамике и в недостатке мощности не почувствовал) Казалось бы что может быть на 1,6 движок был убитый но нет, я свапал движок на 1,6 на контрактный, и тоже разницу практически не ощутил.Единственное расход горючего стал чуть меньше)
я езжу на работу и с работы плюс по мелочи,получается примерно два бака в месяц по 420 км бак по городу.Грубо тысяча в месяц и того 10 - 12 тысяч в год .Бывают такие пробеги!!!
Ооо родная земля) Но ты чет офигел насчет 10 км в диаметре) масло жрет после 100т.км , причем как давишь на тапку так он и будет жрать) у меня в год средний 15 по Новгороду!!! При этом деревня есть иии каждый день почти на машине!
ездил на таком, столкнулся с единственной проблемой это abs, стала загораться лампочка на скорости 130-140, после перезапуска мотора гасла, говорят это не единичный случай.
На счёт километража, не все врут! я лично меняю масло в ДВС не по км а весна осень, так как я работаю по вахтам 15/15 авто пол месяца стоит на стоянке, а вторую половину я не каждый день езжу, менял масло в начале Мая и до замены в ноябре я проездил всего 766 км, еще и город не большой
Я езжу на лансере, также конец 2005 года куплен в начале 2006. Реальный пробег 127 тыс. Езжу на нем год. За год лично я проехал 12 тыс км. Так что не вводи людей в заблуждение. За год столкнулся только с жором масла. Это особенность всех лансер после 100 тыс. Залил вчера супротек. Должно помочь. Если нет, поменяю кольца. По кузову, ходовке, коробке нареканий нет. Машина для своих лет комфортная. Доволен.
Я экономитель бензина в прикуриватель вставляю, расход падает на 40-50 процентов. Да кстати, недавно мотор капиталил, купил 4 литра всяких присадок в магазе, залил вместо масла в матиз 0.8, дал поработать движку 3 минуты, после чего слил, залил масло "DaiiGarii" финское, занхал на стенд - с колеса 348 лошадей, завтра еду драть прокачаную STI
На счет шумки вообще не согласен. В старом карибе шумка лучше, чем в ауди А4. Наоборот в Европейских машинах очень плохая шумоизоляция в сравнении с японскими. Я это очень хорошо почувствовал, когда перебрался в западную часть РФии. В том же крауне до 150км/ч можно спокойно разговаривать шепотом.
Стасон, вот смотрю тебя сейчас и попал на это видео шестилетней давности... Респект тебе и уважение за стойкость и рвение. Иди к своей цели и не сдавайся. Лучший👍💯
Какой же он трандюк здесь😁
Солидарен. Добавлю ещё один момент. Как был человеком приятным так и остался по сей день. Уважение тебе Стас !
С новым годом🎉
Стасик, я из будущего! Ты станешь мультимиллионником на ютубе с собственным автоподбором и сервисом. Дерзай, ты супер!
Он и тут уже подбирал машины клиентам.
У меня 9ый лансер 2006года, на настоящий момент 130000км пробега. Покупал в 9ом году с 93000км пробега. До работы от дома мне 5км езды. Пробегтчестный. Куча друзей у кого машинам по 8 лет с салона и пробег 80-90 тысяч.
2020 год, цена все также 250-300 тысяч рублей
600 тысяч
2022 год
500 тысяч
2024 год😂
Ну щас адекват ну +- стоит окло 400 - 500тыс
Есть и за 600тыс но там уже тяжело докопаться.
Еслиб не голос и не аватарка я бы не узнал что это Стас)) Молодчина. Не дотягивает конечно до жоржа викихау но в целом норм =))))))
GDI - gasoline direct injection, иначе говоря прямой впрыск. На 2 литровых двиг. 4G6 - распределенный впрыск.
Решил посмотреть, на что смотреть при покупке авто - слушаю, что «бывает или не бывает пробег». Познавательно.
Купил lancer 9 2007 года с пробегом 37к) Эксперт от автоподбора Ильдара проверял - пробег настоящий. Так что всякое иногда бывает)
Молодец , катайся от души )
Универсал?
За 500?
@@niknikosov3318 За 340. Ну это еще было 3 года назад.
Какой парнишка был скромный 8 лет назад, не то что щас Стасяосан😂 Эволюция на лицо)) Красавчик))
2020🤙 хочу 2.0 лунсер
у меня..
2021 купил?
Напарник по работе продал своего лансера с пробегом 45 тыс., он был единственным владельцем этого авто, 2004 год выпуска. Я в свою очередь наездил 2000 за пол года, но я это совсем особый случай, большую часть езжу на служебной.
Ностальгия прям в 2021г , у меня был седан 1,6л АТ , прям помню как его забирал в Рольфе, красавец , хит продаж ! Никуда не ехал ,но было после Ваз2109 просто космос , открывал капот и закрывал , ничего не нужно делать ,как так то , пятница и я во всём чистом и на дачу поедем без нервов и запаха мотора в салоне и насколько он лучше был даже сложно сказать , просто между Тазом и митцу это Марианская впадина ! Где он сейчас ,жив ли ? Прям жаль ,что продал и купил форд , таких эмоций форд не доставил , железка и все .
У меня 9 Лансер седан, 2004 года на автомате, двигатель 1.3, пробег 260 000 (как минимум), проблем нет, масло не жрет.
Тоже удивляюсь рассуждениям про пробег. Куда вы там ездите столько??
Когда ездил каждый день на работу по будням, и летом на дачу по 130 км в один конец по выходным, то максимум было 17-18 тыс в год. Потом в семье было 2 машины, работал из дома, жена возила ребенка по району. Каждая из машин проезжала менее 10 тыс в год.
Поздравляю Стаса из будущего с покупкой 911🫡
Спасибо Стас ! Пошел работать на сто ) хочу заниматься тем же чём и Вы, спасибо еще раз :)
Стас, хорошие видео у тебя! Продолжай развиваться в этом направлении, слушать интересно и приятно ! Больше видео про подбор недорогих авто.
Я хочу сказать что лансер 9 жрет масло не от того что он такой хреновый, а от того что межсервисный пробег у него 15000 а это очень много и еще официалы льют в него не масло, а просто туфту и еще многие просто насилуют его двигатель - ездят на постоянно высоких оборотах - ну не рассчитан он на ралли. В целом видео хорошее и машина просто супер. В нем реально две проблемы не считая жора - это рейка и заслонка - а это такие мелочи по сравнению с проблемами других авто.
Всегда в машине менял масло сам в дилер не когда не везу если критическое то да а так тормоза масло менять это хуйня
Привет у меня лайнер медиа пробег за 300000 где то в районе 200тысяч начался жор масла больше 100 км ездил доливал поставил контракт масло ест буду менять свой двигатель разобрал выработки в цилиндрах нет поменяю кольца кнопочки и двигатель новый и менять на другую не хочу заливаю 92 и не надо говорить что машина хреновая тем боле чтоgbj и вариатор
Стас полностью с тобой согласен, единственное что это на счёт двигателя 1.3, там разница не большая на 1.3 82 л.с, а на 1.6 98 л.с так что не сказал бы что он слабый, гоняет также как и 1.6, а всё остальное по делу, хороший обзор, удачи!!!)))
5-7 тысяч в год проезжаю
Что-то ты Стас не прокурил видать хорошо, у ласнера во первых больше проблем и они есть и часто есть, например дроссель, рхх, замерзание замков зимой, жор масла и он далеко не к 250 а к 100 часто бывает, кто владеет машиной тот знает, 1.6 так себе двигатель, не едет, а масла жрёт как камаз, очень редко когда машина не испытывает масложор, до 150 редко кто докатывает без этой проблемы. В основном то когда меняется ГРМ, с ним сразу все сальники, помпу и прочее менять и заливать одно и тоже масло, не насилуя машину. Тем не менее надёжным 1.6 язык не поворачивается назвать.
Относительно пробега, так 7 летку можно найти с пробегом до 100, не все через день гоняют на дачу, лично у меня средний пробег в год это 15 тысяч и при этом я каждый день на своей машине работаю + личные дела. Некоторые же круги по мкаду наворачивают и на дачу гоняют. Второй твой промах.
И третье про рейку, дорогие и средней цены рейки это восстановленные оригинальные, дешёвые китай все, тут уже как повезёт буквально.
Обзор не к чёрту, не компетентен полностью. Исправляйся.
Тоже владел лансером 9 с выше изложеном согласен, так как сталкивался с большинства этими болячками. По мне машина на 3 из 5. Машина ни в каком месте не надёжная. У меня пробег был 128000. А начались проблемы при пробеге чуть более 30 т.км.
Ага, я бы даже сказал на 3+, есть свой шарм. Сейчас пробег 120, рейку меняли, масло 500гр на 1000км. Подвеску подлатать надо, кат уже выбит, шланг гура заменен. Это второй 9ый лансер у меня. На первом 80 тысяч руб. за год езды, менял рычаги на оригинал, достойных аналогов и по сей день нет, они тогда по 5500р стоили, сейчас то я уже гтр аналог поставил. Амортизаторы менял, втулки и стойки стаба по кругу, там еще часто суппорта клинят, задолбался с правым на переде, чистил мазал, сзади колодка западала что-ли гул шел при движении на зад, заменил по кругу полностью тормозаи на зад сразу ремкомплект суппортов поставил. Это только часть.))
Warrior1191 Прям обо мне написали) всё тоже самое, плюс дросель замучил( а суппорта так я и не победил, там нужно менять было тормозные цылиндры, но продал с этим глюком.
Warrior1191
500 грамм на 1000 км ?
Это ненормально.
У меня Альмера N16 была и там официально признавали масложор Ниссановцы, но я заливал 200-300 грамм на 1000 км.
500 это серьезно
Дмитрий Иванов да там часто поршни клинят или направляющие болты бывают гнутся, либо их менять либо поршни, при этом всё равно рем. комплект покупать и смазывать. Кропотливая работа, которую требуется хотя бы раз в год делать, конкретно очистку и смазку. Поршень менять если он весь ржавый, а направляйки как я написал если же кривые. В общем да, геморрой.
Чисто случайно купил митсу кольт 9 лет с пробегом 50 тыс км со всеми заказ нарядами и сервисной книжкой (покупал в марте 2014 с пробегом 51 000 км, а последнее обслуживание в РОЛЬФЕ было в апрете 2013 на пробеге 49 000 км) , причем я уже третий хозяин, а у второго эта машина была единственной (г. Москва). И это был второй авто который я смотрел.Салон не ушатанный, 2 компл. резины, визуально красился передний бампер и заднее крыло. Так что, чудеса случаются.
у меня фокус 2008 года. пробег 86тыс км. машина в одной семье уже 7 лет. делайте выводы)
Про 2.0 спорт не до конца верно проинформировал-он существенно отличается от овощного 1.6 не только динамикой, но и интерьером и экстерьером! Если брать 9ку-то только 2.0!
Согласен только двушка нормальная а эти 1.3 1.6 хуйня
@@ТоповыеВидео-м8ш странно, как же я на 1.6 АКПП каждый год таскаю прицеп на дикий отдых 1300 км и на трассе 2 взрослых и 2 ребенка еду комфортно в потоке....пробег 269 ткм, 2005 г.
я езжу 10 тыс в год. многие мои знакомые ездят примерно такой же пробег в год. Так что искать авто с небольшим пробегом НУЖНО. А все остальное - это отмазки из-за лени.
Я за 2 года 8 тысяч накатал, 12 км в день 😂
Я на работу каждый день туда обратно 10 км летом плюс дача и деревня в среднем в год 10 т км почему не бывает то ?
Я тоже за год бывает 5к набираю только.... Машина 2007 года пробег 110000, все реально с км.... Мой отец ездит вообще только на дачу и не каждые выходные, машина 2012 года пробег 20000.
2.5 года владею машиной почти 50к, часто межгород. Не таксист, тачку не угробил.
Киа Рио предлагают мне, мой дядя, он 1 хозяин, машине 5 лет, пробег 33тыс. Км РЕАЛЬНЫЙ. Просто ездит только на дачу и в деревню. У тёти Тигуан 46 тысяч км, машине 7 лет, она тоже единственный владелец. Редко но можно найти автомобиль с маленьким и не смотаным пробегом, вопрос времени.
Как странно смотреть это видео в 2022 году. Крашенный - Красавчик)
Стас, матчасть хромает)))
1. Двигатель 1.6 (4g18) такой же как и 1.3 (4g13), только расточен и увеличен ход поршня, в остальном один в один и проблемы те же: Масложер от 100тыс пробега, дроссель (износ корпуса и заслонки). Ходят они совсем не долго, лечение масложера с расточкой хватает в среднем на 50тыс км. Плюс ко всему ни 1.3, ни 1.6 вообще не едут.
2. Двигатель 2.0 (4g63) (для европейского рынка) действительно 135л.с., но этот двигатель совсем НЕ GDI (нет у него прямого впрыска в цилиндры), это обычный двигатель, но с системой MIVEK (изменение фаз газораспределения). И к топливу он так же безразличен как и 1.3 или 1.6. Не путай с Лансером цедия (двигателя 1.5GDI, 1.8GDI) Кстати, у ММС 2.0GDI (4g94) имеет 145л.с.
3. Рейка у лансеров не стучит, стучать могут наконечники.
4. Запчасти для замены - ответственные детали и узлы лучше брать только оригинал, и никак не аналог, несмотря на ценник.
И совсем не рассказал куда смотреть при покупке именно лансера, одни общие фразы и диферамбы.
Брали в 2009 году новым Ниссан Ноут 1.6, продали его недавно. Так вот пробег составлял (!) 39 тысяч.
Катались на нем в основном на дачу и работу. Вот так вот за 6 лет, накатали 39 тысяч.
12 тыс. км. в год - мой средний пробег, с машины не слезаю, каждый день по 30 км суммарно, на работу - обратно и по дороге в магазины + в выходные тоже не меньше 30 км. Какие 25 тыс.? Это за хлебом надо ездить в соседний район или работать торговым представителем чтобы 25 тыс. накатать?
+Viktor Konacula у меня в день 100 выходит. за год 25-30 касиков
торговый представитель в неделю по 500 км наматывает
И все, работают в такси на своей машине или торговые представители.. Полно людей кто да же на работу на машинах не ездит, пробки потому что.
Так правильно! и выходит 24 000 км в год!
Viktor Konacula
КАК я ждал и просил других обзорщиков 9 улан
ведь мало обзоров а машина была хитом середины 0х
СПАСИБО
Хорошее видео.
Сделай еще побольше про бюджетные автомобили.
Да бывают маленькие пробеги, живу в пригороде СПб, у жены ниссан тиида 2010г пробег 25т.км. Гоняет на работу и в садик каждый день, просто все рядом. Через год, два будем продавать, что теперь надо пробег накручивать что бы поверили:)
впервые слышу ,что у 4g63 впрыск GDI
У меня пробег за 3 года 40 000 км, и я бы не сказал, что мало езжу. У меня только до деревни 620 км)
1,6 и 1,3 одинаковые по конструкции двигатели. Различаются только объемом и профилем кулачков распредвала и еще какие там мелочи. Поэтому говорить что 1,6 надежный, а 1,3 нет некорректно. А вот двушка другой двигатель по конструкции.
увеличение объёма приводит к увеличению объема сгораемой ТВС, что приводит к увеличению мощности и крутящего момента, что увеличивает максимальные нагрузки на механизмы. Может там и незначительная разница в надежности, но она вполне возможна
Lancer это автомобиль, который один из самых дорогих в обслуживании в своем классе. Капиталка на 1.6 где то раз в 180-200т. Км правильно, но ведь на 2.0 не GDI. Эта система впрыска стоит на галантах. Тут ты не прав
Владислав Ефимов у них один движок 2.0 у Галанта и ланса
65 к накатал на 9 лансере 9 за 2 года, 1,6, уже поменял дроссель, стартер, всё остальное пока норм, масло кушает но не сильно, машинке уже 11 лет, второй владелец
Могу только сказать обзорщик в корне не прав... У самого Lancer IX 2005 г. 1.6 автомат, я второй владелец, покупал два года назад с честным пробегом 60 000 или около того. За два года на одометре цифра 76 000 и то только потому что в прошлом году ездил за 2000 км к морю)) За последний год накатал 7000... Живу тоже в городе миллионике но на работу езжу на общественном транспорте, а машина для поездок в магазины и за город. У коллеги пятилетняя шевроле эпика с честным пробегом...30 000 или около того, у второго была элантра 2 года и пробег за эти два года меньше 8000. Мы не пенсионеры и машина не стоит. Так что такие авто реально есть, надо только хорошо искать))
про пробеги брехня редкостная-я например за два года 7 тыс.накатал-самые большие мои пробеги 10тыс.в год
10 тыров в год-это 30 км в день....я тоже каждый день езжу....но город то маленький....накатал 20.000 за 2 года....и считаю что машина почти на месте не стоит....поддерживаю Ильичева
Можно узнать у водителя, где живет и кем, где работает.
У меня тоже был пробег тыщ по 7 в год. Переехал - стало 15 в год
1.6 АКПП 2005 г. 269 ткм, брал трехлетним с пробегом 13.4 ткм. Авто полностью доволен, претензий нет. Стук рейки уже лет наверное 7. Не парюсь и езжу. Масло жрать после 150 ткм начал примерно, сейчас литра 1.5 на 10 ткм. Хороший автомобиль, но время не щадит и брать его сейчас с возрастом более 10 лет....хотя если даже рассчитывать на замену поршневых колец и ещё некоторые ремонты в ближайшей перспективе - это где-то тысяч 50-70 наверное надо закладывать, ну, может 100. Так и авто стоит 200-230. т.е. за 300-330 получаешь вполне хороший аппарат.
1.6 тоже очень чувствительный к качеству бензина. а если точнее то к октановому числу. если 92 бензин лить то детонация появляется. ну или от фигового "95" тоже детонирует
У меня у бати Хундай Соната 5, 2009 года, с реальным пробегом 25 тыс. км, забирали из салона новой. Ездить некуда, до работы 10 минут пешком, по будничным делам - есть Форд Сиерра и Нива. Вот и стоит она, как новая )))
ну ведь и территориально зависит от того какой у тебя будет пробег!если ты живешь в москве или петербурге,то конечно и наматаешь столько в год.я на севере живу и у нас с отцом машина в семье намотала 40 тысяч за 6 лет(!!!),хотя и в лес на ней ездим (нива).следовательно пробег вообще ничего не скажет на таких машинах,нужно конкретный экземпляр смотреть
Смотрю в 2022 году, купил на днях лансера)
6 лет прошло, а цена только выросла на сотню, при том, что авто стало старше
25000/12 месяцев=2083 км в месяц, 2083\30дней=69 км в день, Какое такси ?
В 2021 купил себе😍👌
ПРОШУ СНЯТЬ ШЕВРОЛЕ ЛАЦЕТТИ 1,4 или 1,6 СЕДАН
СТАВИМ ЛАЙКИ ! ! !
Стас, здравствуй!
По поводу 1.6 на лансерах. Не такие они и надежные. У них имеется реальная болезнь. Залегание маслосъемных колец. Узнал об этом, когда сам сталкнулся с таким мотором. Жрал ведрами масло, когда разобрал, оказалось, что кольца залегли, причем, только маслосъемные. Какой пробег был я уже не помню. Машина 2006-го года, делал в прошлом году. О том, что это болезнь узнал на тех же форумах) Там даже люди запаривались на решение этой проблемы) Пришли к выводу, что надо установить шкив на помпу меньшего диаметра, для увеличения ее производительности (т.к. система охлаждения там не оч) и немного расточить канавку под маслосъемное кольцо.
Т.ч. вот так вот.
P.s. и спасибо за видосы. ^u^
все владельцы 4g63 перекрестились :)))))
Стат опустился в моих глазах не кому бы не посоветовал через него покупать авто такой бред несет !
2021 как?
Пробег 13-15к в год, живу в Подмосковье, езжу куда хочу и когда хочу, у кого пробег 25 и более это как раз и есть единицы, а рассчитать все реально, глянь цены на бенз и умножь на средний расход, получится не кисло за год.
4 тыс в год наезжаю мне 28 лет)) Просто езжу только по делам и только на работу
я 12 тысяч накатал, знакомые где то также, 25 средний пробег - бред
У меня у бати королла 2004 года 98к брали годовалую с 25 тысячами на востоке
вы чё ребятки тут рассказываете , у меня лансер 2006 года , брал в 12 году с пробегом 100 тыс. сейчас 17 год и уже 230 тыс . последнее время 8 тыс намотал за три месяца , каждые 8 тыс .меняю масло , на 200 тыс. делал капиталку , вообщем парень во многом правду говорит ,зря вы на него гоните ! в обслуживании дорогая , машина не прихотливая , но двушка лучше чем 1.6 ,это факт ! а так парнишка красава всё верно рассказал !
Вот это комменты! Я в шоке! . Столько негатива в одном месте я ещё не встречал... Бедный Lancer((
ты забыл сказать, что на 1.6 после 100 000 пробега залегают кольца. у меня пробег 160 000, расход масла около 700 грам на 1000км, и как говорит мой товарищ, которые работает в сервисе, это не предел. У 1.6 это проблема дикий масложор, у 2.0 литра такого, у него самого был 2 литра, взял 10 ланс тоже два литра, масла расход минимум
Lexabublik не у всех у меня 1.6 2004 пробег 146к. масло чуть меньше литра на 10к.брал не новую. рул.рейка заебала к другому притензий совсем нет .мой пробег 46к.( масло + бензин) правда пер.стойки поменял. все.
Ещё Дроссельная заслонка больное место у 1.6! Пятак изнашивается и на заслонке ступенька появляется! Лечится заменой у AMADEUS
Да вы чего все гоните в комментариях про пробег. Я купил свою в июне, уже 10 т. км накатал. Маршрут: работа - дом (60 км в обе стороны каждый день)
По легче с простой-куча запчастей - езжу 3й год - сцепление, сайленты,линки,бампер, катафоты в бампер,ободки-только оригинальные, рулевые наконечники, в городе миллионике не было,заказывал,ждал пару недель. запчасти тоже не дёшевы.
машине 5 лет.
У этой машины как раз таки проблематичный мотор с объемом 1.6, после 150 тыс. открывается аппетит к маслу по причине конструктивной особенности двигателя (на эту тему куча форумов с отзывами владельцев), в целом мотор надежный, но отремонтировать все это дело встанет в районе 20-30 тыс. руб. (10-15 запчасти и столько же работа) дабы не разгонять маслянный аппетит до диких размеров
да там просто кольца надо поменять маслосъемные
У меня тачка 1956-го пробег 2км!!! Тачка в 1 семье. Просто ездим только на работу на ней
А работаете я так думаю 1 раз в 5 лет
1.6 Они ходят до 200 и до 300 тысяч но при этом жрут масло ВЁДРАМИ. После 150 тысяч км они уже начинают подъедать масло. А после уже капиталить либо контрактный мотор. Сам был владельцем Лансера 9 1.6 с пробегом 230 тысяч км и она тогда уже масло жрала 1 литр на 400 км
За 6 месяцев накатал 25т км, lancer 9 2.0. До работы 53км в одну сторону.
Спасибо за ланс9, тоже собераюсь себе брать!P.S. тоже заметил что горит чек)))
Avensis 2, Mazda 6, Audi A4 одна ценовая категория, чуть чуть разный класс. Хочется узнать, что оптимальнее и удобнее в обслуживании, эксплуатации Год 8, ценовая категория 500к+-
Спасибо за Lancer 9.
Была приора, за 2года 3 месяца проехал 17т.км!
Я считаю что в год 20тысяч накатать это из руля вообще не вылезать!
У меня 3-5 тысяч в год пробега)
Владею таким.. 140т. пробега. Масла не жрёт ни грамма! Заливаю Ликви моли молибден (зелёное) каждые 8т.пробега
За 3 года 50 тыс.проехал(не такси).В среднем 15-17 тыс.Чтобы проехать 25 тыс. Нужно не вылазить из авто!
Да двигатели у лансеров 9 очень надежные - подтверждаю, только надо каждые ~100 тыс. км поршневые кольца менять т.к. залегают сцуки - что по сути есть практически капиталка двигателя по работе, а так ниче. А у 10 поколения и того надежнее 150 тыс. км и в помойку т.к. в движке даже маслофорсунок нет, которые есть во всех российских 16 кл. моторах начиная с ваз 2112.
Viktor Konacula
Купил 2.0 автомат 2005 г. Пробег 223т отличный вариант
моему лансеру 9 - 12 лет пробег реальный 79 тыс,покупался новым в автосалоне
Кстати Стасик, 5 лет назад нормально так рассказывал, без "типа" и без "такое себе"
Ну зря про пробег.У моего 2005 года 2110 и на ней 30 тысяч пробега.Машина при мне выехала из автовоза и с тех пор в одних руках.У меня гранта 2013 тоже взял новую,пробег 50 тысяч,но я регулярно езжу между городами.Обе машины ездят на работу-с работы и так далее.
У меня мало, у меня мало..... блаблабла
У меня нексия с пробегом 165000. За два месяца лично 10 почти накатал. А предыдущая нексия была 260000 км за 6 лет накатана. Главное это кузов 😀😀😀
Моему лансеру 10 лет,пробег 23 к,2 владельца отец и я
Универсал?
Lipton 39 зачем ты это написал?)))я уже 87 тысяч накатал пробега)))
Седан, 1.6, палка
@@serenyztw да хочу се универсал взять,а на авито наебалово одно.куча перекупов или пробеги по 300к
Про пробег ты приврал. У меня с салона японец лансер 2005 года рождения, куплен в 2006, использовался практически каждый день в течении последних 7 лет, но первые 3 года зимой не эксплуатировался. Каждое лето - на моря, 2 раза в год в деревню к бабушке с дедушкой (500км в одну сторону), итого 125 тыс за 9 с половиной лет. Откуда ты взял 20тыр км в год? я даже поссать без автомобиля не выхожу, и считаю что 125 тыс для моего авто это много. Залог малого пробега - в размере города, в котором эксплуатируется автомобиль.
Я думал услышу что-то новое интересное, а тут облом , просто хорошая сказал бы и закончил видео , лучше бы рассказал про Жер масла , про рулевую рейку ,
по пробегу для милионников может и актуально
но не для небольших городов
у меня улан 2006 года, днях только 100к пробега стукнуло.
15км на работу сьездить плюс по магазам и в область в выходные = 6к в год ;) + отпуск до 3к бывает, по россии, юга, европпа. итого в среднем 10к в год
крайнюю личную тачку купил ровно год назад и проехал на ней 10к. км. на предыдущих своих машинах еще меньше накатывал, т.к. отдельная рабочая машина была в распоряжении, на которой как раз 25000-30000 км в год я и мог получаться пробег...
Продам лансер 9 по птс 2009 года, пробег 66 000 км, подтвержден сервисной книгой Рольфа. Идеальное состояние, но есть мелкий косяк на крыле
Отец на ланосе за 14 лет 120тысяч только намотал при том что машина ездит каждый день на короткое расстояние
В семье у мамы есть такое авто. покупали пятилетний у знакомого с пробегом 75 тысяч, сейчас она наездила до 140, живет в Подмосковье, работает там же, дальние поездки Астрахань, Санкт -Петербург,Сочи, один раз в год стабильно в эти три места. машиной довольны. есть одна проблема. греются задние колеса, постоянно и всегда. что это и как починить? хороших мастеров по знакомству не имеем и ответа нигде не получили почему так происходит
42 тыс пробега у меня на седане 1.6 лансер 9
Первый хозяин пенсионер как и сказал, я второй
А вот у меня 1,3 2005 пробег 200т.км и 82 л.с) До этого был 1,6 2006 особой разницы в динамике и в недостатке мощности не почувствовал) Казалось бы что может быть на 1,6 движок был убитый но нет, я свапал движок на 1,6 на контрактный, и тоже разницу практически не ощутил.Единственное расход горючего стал чуть меньше)
LanG Alstr
Смотрю в 2023 Понадобился поджопник как варианты рассматриваем 9 Lancer забили в UA-cam видео обзор на 9 Lancer а тут он😅
я езжу на работу и с работы плюс по мелочи,получается примерно два бака в месяц по 420 км бак по городу.Грубо тысяча в месяц и того 10 - 12 тысяч в год .Бывают такие пробеги!!!
Ооо родная земля) Но ты чет офигел насчет 10 км в диаметре) масло жрет после 100т.км , причем как давишь на тапку так он и будет жрать) у меня в год средний 15 по Новгороду!!! При этом деревня есть иии каждый день почти на машине!
привет, спасибо за видосы, однозначно лайк и подписка) если не сложно - подскажи вместительный авто, бюджет до 300к, сам рассматриваю сценик
ездил на таком, столкнулся с единственной проблемой это abs, стала загораться лампочка на скорости 130-140, после перезапуска мотора гасла, говорят это не единичный случай.
На счёт километража, не все врут! я лично меняю масло в ДВС не по км а весна осень, так как я работаю по вахтам 15/15 авто пол месяца стоит на стоянке, а вторую половину я не каждый день езжу, менял масло в начале Мая и до замены в ноябре я проездил всего 766 км, еще и город не большой
Ребят , у меня за 8 лет пробега 44 тысячи км. Езжу на машине каждый день практически
Я мазду демио 2003 года с Японии привозил, пробег был 50 с копейками, на данный момент я второй владелец и пробег 107, на скучен
буду рад посмотреть обзор outlander ll
Я езжу на лансере, также конец 2005 года куплен в начале 2006. Реальный пробег 127 тыс. Езжу на нем год. За год лично я проехал 12 тыс км. Так что не вводи людей в заблуждение.
За год столкнулся только с жором масла. Это особенность всех лансер после 100 тыс. Залил вчера супротек. Должно помочь. Если нет, поменяю кольца. По кузову, ходовке, коробке нареканий нет. Машина для своих лет комфортная. Доволен.
И кстати машину брал у родственника, поэтому В реальности пробега уверен
Я экономитель бензина в прикуриватель вставляю, расход падает на 40-50 процентов. Да кстати, недавно мотор капиталил, купил 4 литра всяких присадок в магазе, залил вместо масла в матиз 0.8, дал поработать движку 3 минуты, после чего слил, залил масло "DaiiGarii" финское, занхал на стенд - с колеса 348 лошадей, завтра еду драть прокачаную STI
Артемий Нойзенс Красавчик)))))))))))))+++
Прошло 2 года, у меня 2 вопроса: помог ли супротек лансеру и победил ли прокачанный матиз)))
На счет шумки вообще не согласен. В старом карибе шумка лучше, чем в ауди А4. Наоборот в Европейских машинах очень плохая шумоизоляция в сравнении с японскими. Я это очень хорошо почувствовал, когда перебрался в западную часть РФии. В том же крауне до 150км/ч можно спокойно разговаривать шепотом.