Bom dia...tenho um glx Plus 2012...sou apaixonado pelo carro...uma máquina...o meu está com 65.000 km rodados...essa semana tive q trocar o coxim do motor...um carro sensacional.
Boa noite, uma ótima demonstração legal mesmo, tenho um focus 2009 2.0 e nunca tinha usado essa opção do manual..... uma sugestão se possível seria você mostrar até que ponto estando na função M, podemos esticar a marcha não danificando o motor? Uma outra coisa se possível no momento 3 min do vídeo, apareceu um aviso no painel do seu carro ficou um pouco fora de foco mais parece ser um aviso parecido com meu, se puder esclarecer te agradeço..... valeuu
Oi Robson! No Titanium eu estou com uma sinalização que aparece no display do computador de bordo e desaparece em no máximo 20s O aviso é de assistência de direção avariada. Desconfio de pane no sensor de ângulo de direção. Se um dia eu matar essa pane farei um vídeo sobre o assunto.
@@garagemdomesquita tenho esse mesmo problema com este aviso que também depois de um tempo some, se você achar solução e puder avisar ficarei muito grato, porque já passei pelo scanner e não detectou nenhuma avaria. Vlw
tenho um Titanium 2012 carro maravilhoso tem que voltar a fabricar esse carro maravilhoso, tem muita porcaria que custa mais caro como pode? só aqui mesmo no brasil, aliás o povo gosta de porcaria e paga caro.
Boa noite! Tira uma dúvida, o meu nao está funcionando o tip tronic , oq pode ser? Desde que comprei o carro percebi isso, como nao afeta em nada eu nao procurei o mecânico. Meu carro esta com 70k k/m Gostei do seu vídeo.
Obrigado Paulo! Esse é Focus de segunda geração com o câmbio automático com a caixa 4F2E, não é o Powershift, que realmente é complicado. Esse do vídeo é automático e não automatzado. Ele vc encontra nos Focus de primeira e segunda gerações.
Olá, excelente vídeo. Tenho um Focus titanium 2.0 2013 com esse câmbio, porém tenho uma dúvida sobre a saúde dele rs. Gostaria de saber se é normal ao sair da garagem em marcha ré no momento de mudar do R para o D dar um certo tranco, pois o meu faz esse tranco nesta mudança de R para o N e consequentemente para o D. Obrigado
Já percebi algo semelhante no meu quando é a primeira partida e o carro ainda frio querer sair logo e dar um tranco. Então, passei a ligar e esperar ao menos a rotação cair para abaixo de 1000 rpm e parou de acontecer.
Dúvida, me ajuda por favor. ?! Pra descer uma serra do litoral e usar menos os freios. Seria o certo usar freio motor. Vou ter de pôr em manual e usar marchas altas no +. Isso ? Indica usar qual marcha na descida pra gastar o mínimo de freio e deixar o motor segurar. ? Obrigado Tenho exatamente esse câmbio e carro.
Eu tenho um focus automático peguei faz 1 semana e eu ainda tô aprendendo a mexer , a minha dúvida é pra passar pro M eu preciso apertar algum botão ou é só jogar pro canto ?
Sim, desde que tenha um laudo cautelar antes e a verificação antecipada de um mecânico de sua confiança. Se ele der o aval para você comprar é uma excelente compra, pois o custo x benefício é muito bom. Vale a pena somente se você achar um bem conservado.
@@garagemdomesquita obrigado pela atenção, depois de um tempinho, liguei e desliguei o carro algumas vezes, apareceu os números, ( 1 ao 4), fiquei mais tranquilo, mas estava aperecendo somente o " D " mesmo no modo manual, tmj.
Bom dia...tenho um glx Plus 2012...sou apaixonado pelo carro...uma máquina...o meu está com 65.000 km rodados...essa semana tive q trocar o coxim do motor...um carro sensacional.
Esse vídeo atende a minha sugestão ! Muito obrigado, +1 inscrito
Eu que agradeço, Victor!
Valeu mesmo 👍👍
👊
Eu tenho um Focus 2013,. GLX 2.0, esse câmbio é excelente.....o carro então ..,.só felicidades.
Show de bola, Rogerio!
Eu também compartilho da mesma opinião.
Obrigado por comentar.
Um abraço!
Obrigado pelo vídeo, tenho um 2012 carro espetacular
Eu que agradeço, amigo.
Muito bom o funcionamento.
Oi boa noite eu tenho um focos 2012 carro espetacular a e 2.o automático parabéns pela dica pois o meu não dá xabu.
Obrigado
Top demais Alex, essas funções são muito legais, no vectra é diferente não tem essa função. Muito interessante valeu pelo vídeo parabéns!!!
Valeu meu amigo, Marcos!
Top de mais seus vídeos amigo , através dele acabei pegando o meu hehehe
Obrigado, Paulo!
Quais as suas impressões? Eu sou suspeito, mas eu gosto muito do Focus Titanium automático.
Boa noite, uma ótima demonstração legal mesmo, tenho um focus 2009 2.0 e nunca tinha usado essa opção do manual..... uma sugestão se possível seria você mostrar até que ponto estando na função M, podemos esticar a marcha não danificando o motor? Uma outra coisa se possível no momento 3 min do vídeo, apareceu um aviso no painel do seu carro ficou um pouco fora de foco mais parece ser um aviso parecido com meu, se puder esclarecer te agradeço..... valeuu
Oi Robson!
No Titanium eu estou com uma sinalização que aparece no display do computador de bordo e desaparece em no máximo 20s
O aviso é de assistência de direção avariada.
Desconfio de pane no sensor de ângulo de direção. Se um dia eu matar essa pane farei um vídeo sobre o assunto.
@@garagemdomesquita tenho esse mesmo problema com este aviso que também depois de um tempo some, se você achar solução e puder avisar ficarei muito grato, porque já passei pelo scanner e não detectou nenhuma avaria. Vlw
Carro muito bom top
Muito bom, obrigado pé.o vídeo, outra coisa pode me ajudar o meu focus e 2013 e está consumindo água não sei o que fazer pode me ajudar?
Tem que levar no mecânico para ver se tem algum vazamento.
tenho um Titanium 2012 carro maravilhoso tem que voltar a fabricar esse carro maravilhoso, tem muita porcaria que custa mais caro como pode? só aqui mesmo no brasil, aliás o povo gosta de porcaria e paga caro.
Concordo plenamente
Boa noite!
Tira uma dúvida, o meu nao está funcionando o tip tronic , oq pode ser?
Desde que comprei o carro percebi isso, como nao afeta em nada eu nao procurei o mecânico.
Meu carro esta com 70k k/m
Gostei do seu vídeo.
Difícil dizer.
Eu sugiro uma avaliação num local especialista em câmbio automático.
Boa tarde eu tenho um igual amigo mas tava observando o meu não liga as luzes das marchas
O certo é acender as luzes das marchas.
Precisa verificar num local especializado.
O modelo do meu é 2011 atende as mesmas instruções?Se puder me responder agradeço!Valeu pelo vídeo 🙌👏
Sim, atende perfeitamente, Fabiane!!
Bom dia
Amigo gostaria de saber qual Ford focus tem esse câmbio automático pois o outro é muito complicado um vídeo muito dez parabéns obrigado
Obrigado Paulo!
Esse é Focus de segunda geração com o câmbio automático com a caixa 4F2E, não é o Powershift, que realmente é complicado.
Esse do vídeo é automático e não automatzado.
Ele vc encontra nos Focus de primeira e segunda gerações.
Olá, excelente vídeo. Tenho um Focus titanium 2.0 2013 com esse câmbio, porém tenho uma dúvida sobre a saúde dele rs. Gostaria de saber se é normal ao sair da garagem em marcha ré no momento de mudar do R para o D dar um certo tranco, pois o meu faz esse tranco nesta mudança de R para o N e consequentemente para o D. Obrigado
Já percebi algo semelhante no meu quando é a primeira partida e o carro ainda frio querer sair logo e dar um tranco. Então, passei a ligar e esperar ao menos a rotação cair para abaixo de 1000 rpm e parou de acontecer.
@@garagemdomesquita valeu vou testar.
Tô quase comprando um 2013 com esse câmbio tá com 103 mil rodados vc como dono de um câmbio é confiável msm. Tô saindo de corolla cvt pra esse focus
@@garagemdomesquita fiz isso e não deu mais tranco. Muito obrigado pela dica.
Dúvida, me ajuda por favor. ?!
Pra descer uma serra do litoral e usar menos os freios. Seria o certo usar freio motor. Vou ter de pôr em manual e usar marchas altas no +. Isso ? Indica usar qual marcha na descida pra gastar o mínimo de freio e deixar o motor segurar. ?
Obrigado
Tenho exatamente esse câmbio e carro.
Fiz vídeo sobre esse assunto
ua-cam.com/video/7q8cdj1va5Y/v-deo.htmlsi=xy9f5Lx5Fm8JASvs
@@garagemdomesquita Perfeito, muito obrigado por todo o conteúdo. Siga!
Agora a mão direita é pra gravar 😂😂😂
😬
Tenho um exatamente desse ano e modelo, comprei tem 1 semana.
O consumo muda alguma coisa da função M?
Parabéns pela aquisição.
Ele reduz sozinho na decida ( exemplo vc da vindo de 4 em manual aí freia ele vai reduzindo sozinho ?
Depende da rotação
luz do freio de mão piscando e a do cinto de segurança
A luz não fica piscando.
É só uma diferença entre a frequência da câmera do celular que filmei para o display do painel.
As sinalizações não piscam.
Eu tenho um focus automático peguei faz 1 semana e eu ainda tô aprendendo a mexer , a minha dúvida é pra passar pro M eu preciso apertar algum botão ou é só jogar pro canto ?
Oi Thiago, só jogar para o lado.
Não precisa apertar nada.
@@garagemdomesquita vlw obg pela ajuda
Jogar para o canto
Pensei que precisava parar para mudar a posição
O certo é parar.
Quero comprar um 2012 automático.
Vc me recomenda ?
Sim, desde que tenha um laudo cautelar antes e a verificação antecipada de um mecânico de sua confiança.
Se ele der o aval para você comprar é uma excelente compra, pois o custo x benefício é muito bom.
Vale a pena somente se você achar um bem conservado.
Se estiver andando e colocar em ré tem alguma trava de segurança pra não estragar cambio ?
Tem trava para mudar a alavanca até sem estar em movimento. O sistema é seguro, apesar de ter gente que faz coisas inacreditáveis, Xará kkkk
É normal o delay que ele tem no acelerador e no cambio em M?
Ele tem um delay no acelerador.
Bom dia amigo vc tá rodando no álcool ou na gasolina?
Gasolina aditivada
Quando coloco na função M, não está mostrando no painel a marcha que o carro está, alguém já teve esse problema?
É para aparecer os números da marcha (1 ao 4).
@@garagemdomesquita obrigado pela atenção, depois de um tempinho, liguei e desliguei o carro algumas vezes, apareceu os números, ( 1 ao 4), fiquei mais tranquilo, mas estava aperecendo somente o " D " mesmo no modo manual, tmj.
Vc tem grupo de whats?
Não temos grupo, mas temos a ideia de ter sim.