Пилим Dodge Ram, чиним передний ШРУС
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2018
- Починка переднего привода (ШРУСа) с помощью силового хомута и небольшой модификации.
Подобная проблема, часто встречается на таких машинах. Лечится она обычно заменой ШРУСа и промежуточного вала.
К сожалению это не решает всех проблем а только отодвигает время до следующего ремонта, а потом все по новой. Если с левой стороны вал можно купить отдельно то с противоположной нет, и на разборке вам тоже предложит мост в сборе, по этой причине, мы будем ставить хомут на ШРУС.
► Выиграй 1000р.
Условия:
1. Подпишитесь на этот канал
2. Оставьте любой комментарий под этим видео
3. подпишитесь на этот Instagram: mokeev_artem
Будет 2 победителя
Итоги подведём 28.07.2018
ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem
ℹ️ Моя страница ► id57780755 - Авто та транспорт
По мне так именно сварка лучшее решение. Так же сделать крестовой пропил, только пропилы пошире расточить. Вставить промежуточный вал, обварить по кругу на входе вала в шрус и в пропилах, соблюдая четкую центровку вала со шрусом. Иначе бить будет. Так мы получим продольный круговой шов сварки и 4 поперечных. Держаться будет вечно. Кстати, на ютубканал Артёма подписан, коммент к этому видео оставлен, на Инстаграм Мокеева подписан. Участвую в акции)))
А менять шрус каким образом тогда? По вашему сваркой можно все?
Чертяка,опять душу растравил мою!!!Молодец не рукожоп!!!👍👍👍👍👍👍👍👍 денег не надо😉
Развития каналу! Большой молодец, Артем. Бесспорный лайк. Инстаграмма нет, тут уж извини...
Самое стремное - очень опасное вывешивание машины над ямой и опоры прямо на досках... В таких случаях можно купить кусок бруса 100*150 длинна сопоставима ширине авто. Брус кладется на пол с вылетом от краев ямы минимум 20-25 см а на брус уже можно ставить подкладки которые держат авто.
У меня на RAM 2004 тоже была проблема с этими выходными валами и шрусами, отдал в сервис сразу поле покупки, всё заменили как надо и теперь как с завода всё идеально, никаких люфтов, биений и т.д.)
Отличный канал, спасибо, жду свой рам с Америки
Ram опупенный аппарат. Жаль, только мечтать о ней))
Жду продолжения.
Доброго дня, там ещё уплотнительной колечко должно стоять 52069888AB. Оно защищает от попадания грязи пока новое. Отличная работа 👍
Артем Дементьев кольцо правда есть на новом(привезли уже) только с пропилами в шрусе оно уже не поможет :)
@@mokeevподскажите, вы когда снимали шрус, где именно был износ, по шлицевой самого шруса или по шлицевой вала? Решит ли проблему замена привода в сборе?
Смотрю все видео! Молодец Артём! Рам - моя мечта! Но не место ему в тесном мегаполисе. Его стихия ранчо!) Так что будет ранчо, будет и рам)) Как увидел конструкцию хомута, как раз хотел спросить про биение)) Он же не идеально сбалансирован. Мне кажется не стоит с этим затягивать. Это временное решение, поездить пока, вибрация может убить посадочные места вала, на сколько это дороже, ты уже в курсе ;)
Станислав С я ищу решение, в следующий раз я заменю вал и подшипник, если не поможем, поменяю привод
Очередное видео посмотрел
Привет масло нужно сливать чтобы заменить шруз ?
А если промежуточный вал люфтит в самом редукторе то что это? Сливая масло там была стружка
Грёбаный же гемор... Только ведущий с присущим спокойствием об этом рассказывает про этот колхоз..
Так я давно уже всё сделал! Где мои бабки, Артём?)😂
TheAlegus бабки ждут своего нового хозяина 😊
👍👍👍👍👍
Чтоб биение пропало , нужно сделать балансировку обжима .
Себестоимость двух таких хомутов - 1000 рэ , спокойно могу сделать абсолютно любого размера , но уже не нужно ! А так у меня мастерская токарно-фрезерно-плоскошлифовальная !
На авито их нет, попробуй продавать, люди ищут :)
@@mokeev
Понимаешь , я не тот человек , который продает , я тот человек , который помогает и за свою работу денег не беру , если люди обратятся , я сделаю за так , в Субару сообществе меня многие знают и ни когда не брал денег за то , что по моему мнению можно изготовить элементарно и не напрягаясь ... Я не торговец , я ремесленник ..
Да и размеры нужны , возможно нужны шире , кстати те , которые ты ставил , качество изготовления не очень , в плане качества обработки детали
Добрый день, хотел спросить чем отличается шрус 68028398AA от 52114604AA? Цена на 680 ( 50), а на 521 (21). Поставили 521 едет нормально, не могу найти в чем подвох цена или что ещё? Заранее спасибо
Я не знаю в чем разница :)
Подскажите, зачем распорка в кузове стоит ?
Евгений Рязанов это ограничитель кузова, что бы вещи далеко не укатывались
Благодарю Вас !
Артём привет скажи мне 4.7.хорошо или 5.7
Лучше 5.7, мотор мощнее, экономнее и новее
На вас Марк Волберг похож)))))
Толян Федотов странно 😆
я тоже хотел пропилить...
а кто отбалансирует этот шрус?
да ну нах эти эксперименты-- купил новый за 19₽
С. П. Почему бы не провести пару экспериментов, а новый я в любой момент смогу поставить :)
Тебе надо в сексе по телефону работать с такой дикцией
dfs думаешь возьмут?
@@mokeev однозначно, дамы будут в восторге))
dfs а я думал ты меня мужиков развлекать хочешь отправить :)
@@mokeev мы пока не на западе))
Отличный наглядный пример установки хомута!
Любовь к пикапам,а особенно к раму появилась наверное после фильма крутой Уокер))Мечта так сказать))вот сколько смотрю видео про рам, только у тебя все четко про техническую часть))
Контент очень и очень хорош , жду следующее видео с нетерпением ...
М-да, эту страну не победить !
Артем молодец! смотрю все выпуски твои! машина мечта!
Контент супер. Продолжайте в том же духе. Очень интересно)
Классный аппарат. Моя мечта....
Уже продаю свою Октавию РС 2016 года и беру РАМ)))
мне все больше и больше нравится этот автомобиль!
Спасибо за видео 👍
запили пожалуйста что нибудь про пневму, зимой иногда дубеет , что можно сделать? Рам 13 года.
Познавательный у вас канал Артем. Ждем продолжения! Рам моя мечта. Вот хочу осуществить на яву так сказать свою мечту. Кстати какой экологический класс у мотора вашего автомобиля? Все таки годы берут свое. А законы наши. Просто убивают на повал.
бесючий чел, невозможно смотреть и слушать
всё больше рам хочу купить )))
люблю пикапы,насчет конкурса ,лучше рекламу закажи эффективней,у меня например недорого ;-)
Самая интересная серия.
PS. Участвую.
Добрый день. Чтобы устранить вибрацию на 120 снова снимали привод или поправили на месте?
Vladimir Kolmagorov на месте, с прямо стоящими рулем и колесом заехал на камешек что бы шрус стоял ровно без наклонов
Dodge Ram 🤘🏻💪👍
Надо было 2500 брать, не шрузов не пыльников, красота
Женя Джексон мне тоже нравится 2500, но есть пара причин по которой я выбрал 1500. 1. Машина легковая (нужны права категории В) 2. Можно ездить в центр 3. Есть полный привод для езды по асфальту (на 2500 нет)...
🤩
А есть ли смысл в хомуте, если ставить новый промежуточный вал?
думаю да, так как шрус тоже износился
С без инстограмма никак!!!??? Нет мене в соц сетях, западло!!!!
Что то я не дополнял, ты изношенные шлицы зафиксировал в шрусе, а хорошей стороной поставил в редуктор. Почему не заказать у токарей эту деталь, не трогая ШРУС ? Не покупая хомут, который дизбаланс создает. Заранее спасибо за ответ
Да, шлицы изношены были в шрусе. Эта деталь уже поставлена новая, шрус тоже внутри износился, так как он с новым валом люфтит, дисбаланс можно минимизировать, установить его на одинаковом расстоянии от моста, у меня биение сейчас появляется на 160 км, я так не езду, только на обгонах.
👍👍👍
А чем заваривали в первый раз?
Ian Glass полуавтоматом по кругу
Ещё один совет из жизни. Чтобы не ставить хомуты и создавать разбалансировку , там где пилил болгаркой вместо реза накладывается шов электродуговой сваркой и применяется посадка шлицов. Есть люфт , шов положить на против , есть люфт , ещё шов. В 4 шва можно было бы убрать, примерно. Главное чаще примерять а то можно усадить металл и на шлицы не посадишь. Проверено на карданах , хвостовиках. Пользуйтесь на здоровье.
то есть металл сжимается, при такой обработке?
@@mokeev Абсолютно верно. Причем в зависимости от содержания углерода с разной интенсивностью. Поэтому частые промеры и наложение швов напротив . О излишнем внутреннем напряжении чтобы шли потом растрескивания или разрушения во время эксплуатации не говорил никто. Значит все норм. А то соску не раз уже начистили бы. За такую реставрацию. Использовали исключительно электродуговую сварку , полуавтомат с углекислотой пробовали , эффекта такого нету.
@@user-metronom Интересно, нужно попробовать :)
Отдайте это тем кто занимается ремонтом карданных валов ...
Здравствуйте. Скажите, почему RAM? А не Tundra, F 150 или Silverado..?
Привет, Тундра мне не понравилась внутри, Форд машина для любителей и фанатов марки (говорят что он очень классный), сильверабо я не рассматривал даже
Присматриваюсь к Раму, Тойоте и Шевроле (может в следующем году получится взять). Тойота внутри дубовая, Рам намного приятней. Но по салону не сильно заморачиваюсь (буду перешивать сам).. Подскажи пожалуйста, что надёжней..
@@user-oc2yi7lr2j Рам меньше есть, и мотор там Hemi ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=9o4KbkCO-5w , а в Тундре его копия, но сделать так же они не смогли.
Большое спасибо!
Без защитного кожуха на болгарке)))ай-яй
Сергей Макаров ага, её хозяин сказал - пили сам а то мне страшно :)
Оставил комментарий
Как гранд чероки надоест куплю рам)))
как вариант :)