Abarth Grande Punto - SWAP skrzyni M32 na DSG DQ250 #2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 47

  • @MrCosqwerty
    @MrCosqwerty 11 місяців тому +2

    No kozak robota. Bardzo dużo technicznej pracy ale z jaką przyjemnością robiona przez Was. Mega.

  • @typowystrazak849
    @typowystrazak849 11 місяців тому +2

    Do niedzielnego obiadu jak znalazł. TRS jak zwykle Top of the Top. W montażu można by troszkę głośniej dialogi względem podkładu muzycznego, ale to tylko moje odczucie.

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Dziekuje. Wezmę pod uwagę przy kolejnej produkcji

  • @kwasbass6790
    @kwasbass6790 11 місяців тому +1

    Coś czuję że to będzie mój ulubiony program motoryzacyjny .Świetnie się to ogląda .

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Dzięki. Postaram się częściej coś dodawać choć ciężko z czasem na nagrywki

  • @t00meek
    @t00meek 11 місяців тому +3

    Kiedyś wszystko do tuningu trzeba bylo ściągać z zachodu. Technologia tak poszla do przodu że mozemy to samo teraz produkowac u bas w kraju i w dużo lepszej jakości 😁

  • @MrSenjuu
    @MrSenjuu 11 місяців тому +2

    Czekamy na następny odcinek !

  • @vvevvevvvv
    @vvevvevvvv 11 місяців тому +1

    Ale na robiliście się panowie! Tak trzymać!

  • @sebastiandenenfeld9886
    @sebastiandenenfeld9886 11 місяців тому

    Bardzo fajne auto,byłem bliski zakupu takiego abartha,ale nie chcieli zejść z ceny ;)

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Dobre egzemplarze trzymają cenę.

  • @MMSgarage
    @MMSgarage 11 місяців тому

    Panie weź mnie do roboty 😂😂 jak zawsze robota najwyższy poziom

  • @andrzejQ
    @andrzejQ 11 місяців тому

    Jak zwykle wysoki poziom, brawo!

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому +1

      Dziekuje. Staram się trzymać poziom.

    • @andrzejQ
      @andrzejQ 11 місяців тому

      Przy następnej produkcji może opowiedz jak celujesz półosiami w piasty. Nie tak łatwo jest ustawić napęd... @@nitrotrs

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      @@andrzejQ ok. Następnym razem pokaże jak to robię.

  • @ManlyCowsPvP
    @ManlyCowsPvP 8 місяців тому

    how much for DSG build in AGP

  • @whitegptjet
    @whitegptjet 9 місяців тому

    Any updates on this project?

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  9 місяців тому

      The punto project continues. Next week the car is going for electronics tuning

  • @hagnes4415
    @hagnes4415 9 місяців тому

    Tylne osłony tarcz z delty 3 i czop z bravo? Czy inaczej rozwiązane?

    • @hagnes4415
      @hagnes4415 9 місяців тому

      Bo ja u siebie robiłem większy tył to czopy z bravo dawałem tylko nie wiem jakie osłony ?

    • @hagnes4415
      @hagnes4415 9 місяців тому

      Bo na oryginalne czopy nie wchodziły zaciski ar159

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  9 місяців тому

      Czop z AGP, osłony tarcz z AGP. Nie ma z tym kłopotu.

    • @hagnes4415
      @hagnes4415 9 місяців тому

      Czyli zacisk na adapterze z tylu pewnie i dlatego pasuje

  • @Nuta90
    @Nuta90 11 місяців тому

    Dziwne ostatnio o tym myślałem, mówie gdyby tak w moim bravo zamiast M32 było dsg to dałoby sie przyjemnie jeździć 😁 choć dopiero co łożyska robione w skrzyni

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      W bravo będzie łatwiej. Więcej miejsca.

    • @Nuta90
      @Nuta90 11 місяців тому

      @@nitrotrs będę obserwował może jakieś widełki kosztorysu się pojawią ;)

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Jeszcze za wczesnie

  • @januszprzyszlakowski7090
    @januszprzyszlakowski7090 11 місяців тому

    A dlaczego nie TCT w ramach jednego koncernu?

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Ponieważ tct są bardziej awaryjne od dsg, nie są tak rozpracowane i modyfikowane jak dsg. Poza tym elektronika tct jest trudna i zawiła i nikt nie robiłem przeszczepu tego do innej budy. Nie byłem pewny czy magnetti sterujące tct dogada się z boschem sterującym silnikiem

    • @januszprzyszlakowski7090
      @januszprzyszlakowski7090 11 місяців тому +1

      @@nitrotrs DSG rzeczywiście opracowana jest bardzo dobrze. Po prostu od technicznej strony myślałem że będzie to prostsze, bo chyba w Giulettcie było takie połączenie. Ale trzymam kciuki ;)

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      O ile mechanicznie byłoby p&p to elektronicznie prawdopodobnie nie do ugryzienia. Podejmujac się takiej modyfikacji jestem zobligowany do zapewnienia klienta, że wszystko będzie działać. W przypadku tct nie jestem pewny czy tak by było.

  • @prodzektownia
    @prodzektownia 11 місяців тому

    do cinquecento wejdzie taka skrzynia?

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Raczej wątpię. Jest dość duża.

  • @faurl35h
    @faurl35h 11 місяців тому +1

    Mnie po głowie chodzi ZF 9HP za Aisin-a AW55

  • @Szybki2
    @Szybki2 11 місяців тому

    Ale to będzie fajne auto i silnik ma lepszy potencjał niż ten w clio 4

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Myślę, że wyjdzie fajnie. Silnik zdecydowanie lepszy niż renault

  • @Zinsky_the_lynx
    @Zinsky_the_lynx 7 місяців тому

    Kurde aż kusi takie rzeczy poczynić z moim Schabem ale to nie są tanie rzeczy

  • @dipredo275
    @dipredo275 11 місяців тому

    myslisz ze te zaciski podejda do corsy d opc?

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому

      Myślę, że podeszlyby ale już sprzedane

  • @Oktan_
    @Oktan_ 11 місяців тому

    A do abartha 500 da rade dsg wsadzic? :D

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому +2

      Będzie bardzo ciężko z uwagi na ilość miejsca

    • @Oktan_
      @Oktan_ 7 місяців тому

      @@nitrotrsa jakbym chciał spróbować podejmiecie się? Bo z tym MTA to ciężko

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  7 місяців тому

      Zawsze można sprobowac

    • @Oktan_
      @Oktan_ 7 місяців тому

      @@nitrotrs a koszt +/-?

  • @GTO2800
    @GTO2800 11 місяців тому

    English subs would be nice

    • @nitrotrs
      @nitrotrs  11 місяців тому +1

      Tomorrow will be available subtitles in English

    • @GTO2800
      @GTO2800 11 місяців тому

      Thank you 👍