1981 Yamaha XJ650 - Restauración Completa
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- Опубліковано 21 лип 2023
- Esta Yamaha XJ650 Maxim de 1981 duró algunos años expuesta a la intemperie y necesitaba algo de trabajo para volver a la carretera. Aquí les presento todos los trabajos que se hicieron en esta resto-modificación que le dió nueva vida a esta máquina de los 80's.
Espero que les guste el resultado de este trabajo.
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Increíble tío que currada y te ha quedado de fábula
Muchas gracias por tus comentarios. Me da gusto que te haya gustado el resultado final 😊👍
It would really be cool to change the turn signals to running lamps also...
Removal of the inner seal of that fork and the crashing release made me laugh out loud. 😂
The most awesomest motorcycle ever.
Beautiful motorcycle
Excellent video, did something similar to a Maxim 700 I bought from a mate who had it at the back of a shed for 16 years, perfect for me in my increasing years.
Awesome motorcycle to work on and to ride. Hope you enjoy your 700 😊👍
Un sonido unico e inconfundible de esos motores de yamaha, como los YICS esas motos de los 80 las japonesas son una chulada casi indestructibles esos motores tetracilindricos una chulada.
¡Hola! Así es, muy confiables y en general una moto que brinda buena potencia y un consumo de combustible bastante razonable. Por supuesto que los motores más grandes tienen mayor potencia, pero está motito ha sido hasta el momento un excelente transporte de uso diario. ¡Muchas gracias por tu comentario y saludos!
well done video.
Thanks for your comment 😊👍
Con ganas de comprar la mia, felicidades hermano
¡Muchas gracias!. Espero que pronto te animes a comprar una 😊👍
excelente contenido hermano, saludos desde guanatos!!!!!! gracias por ayudarme con mi proyecto veo tus videos y me motivan muchisimo, bendiciones.
¡Muchas gracias por tus comentarios! Estaría padre que nos compartieras el progreso de tu proyecto 😊👍. ¡Saludos desde Juaritos!
que tal amugo te sigo desde la cbr , justo hace una semana compre una xj1100 y la estoy tratando de echar a andar , el motor ya casi queda. saludos
¡Saludos! Muy buenas motos esas XJ. Muchos de los componentes de la XJ650 son semejantes a esa que acabas de comprar 😊👍. Yo sigo trabajando en la CBR y ya estoy preparando material nuevo de ese proyecto. Muchas gracias por tus comentarios y estaría chido que compartieras tu progreso 👍
@@murmotos gracias amigo , quizás suba un video pequeño pero ya que mínimo de la moto jaja
4-cylinder really
Hermosa moto ami me encanta las choperas de vainas ni largas ni cortas intermedias y que sean más confortable que un auto y con respaldo atrás y adelante
Y que tenga motor honda 300
¡Saludos y muchas gracias por su comentario! Tenemos en puerta un proyecto con una Honda 550 de 1975 que quizá le pueda gustar. 😊👍
Quiero una moto así 😊..
Muy linda hermano..
@@josehuber8673 ¡Muchas gracias por tu comentario!
Me da gusto que te haya gustado como quedó el proyecto 😊👍
oye amigo, esta moto cuánto tiempo estuvo parada ?
Que tal buenas como podria conseguir los capuchones de las bujias y y cables y las bobinas
Hola amigo. La mayoría de las piezas yo las compré en EBay. Afortunadamente estas piezas que estas buscando yo no tuve que cambiarlas, pero de todas formas te comparto un par de opciones que quizá te puedan servir. Una es más económica que la otra, así que escoge una que se adapte a tu presupuesto 😊👍. Estos son los links:
www.ebay.com/itm/386018557308?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=nELmhkYOTCi&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
www.ebay.com/itm/375333931027?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=6-zJ98jES0e&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Amigo tengo una igual de el 80 sabes sonde puedo conseguir piesas para reparar las barras de amortiguacion y el reten que va en el eje cardan que me tira mucho aceite
¡Hola Amigo! Estos son los retenes que use para esta moto: www.ebay.com/itm/313450165358?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=j8o8yDjvSFi&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
El retén no se lo cambie por lo que no te puedo recomendar alguno,pero probablemente también lo puedas conseguir en EBay. Mucho éxito con tus reparaciones 😊👍
Amigo buenas tardes ya pude prender mi moto pero se queda muy acelerada si me podria ayudar diciéndome como calibrar o bajarle lo acelerado
¡Hola! Para ayudarte, porfa contéstame las siguientes preguntas: 1.- ¿cuenta con la caja de aire? 2.- ¿en qué condiciones están las juntas (también conocidas como botas que unen a los carburadores con el motor) y si tienen los taponcitos de las gomitas de vacío? 3.- ¿sabes donde está el tornillo de mezcla de aire y combustible? Sabiendo por lo menos estos datos podemos hacer un diagnóstico de inicio 😊👍
Los hules de el carburador al motor donde los consiguio y cuanto le costaron
¡Hola! Esos los compré por eBay, aquí te dejo un link de los que compre. Solo te recomiendo que en lugar de usar los empaques que incluyen, mejor ponle una capa delgada de silicon de alta temperatura para que selle bien 😊👍. www.ebay.com/itm/364434852435?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=3gbm9gubsjw&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Amigo que tal te han funcionado esos amortiguadores traseros? Si amortiguan bien con piloto y pasajero?
¡Hola! Los amortiguadores funcionan bien, pero la verdad no se como funcionen con pasajero. La moto no la tengo acondicionada para poder transportar un pasajero ya que no le puse posapies y el asiento no es lo suficientemente largo para dos personas o por lo menos no con mi complexión, jejeje. Básicamente es una moto para 1 persona. Sin embargo, regresando a los amortiguadores, hacen un buen trabajo a un costo accesible 😊👍
Muy bien, lo voy a tomar en cuenta yo tengo una maxim 650 pero si subo a mi esposa y a veces cuando vamos lejos le pongo una parrilla para llevar maleta. Muchas gracias por la respuesta.
Se le puede poner una maquina xj750 a ese chasis xj650?
Según estuve investigando, se puede poner un motor 750 sin muchos problemas. El motor es prácticamente del mismo tamaño y hasta usan los mismos puntos de soporte, siempre y cuando sean de la misma línea, ósea, 650 Maxim -750 Maxim. En los motores “Seca” parece que los soportes cambian un poco. Otras cosas a considerar son algunas cuestiones eléctricas y el tacómetro no son iguales en las 650 y 750 así como las espreas de los carburadores, palanca de los cambios y algunas otras cosas. 😊👍
Hola bro me puedes ayudar con las medidas de las agujas de baja y alta de los carburadores gracias.
¡Hola! La medida estándar de la aguja es #4GN, pero si te refieres a las espreas de los carburadores son: Esprea principal (main jet) #112.5, y esprea piloto (pilot jet) es #35. Espero que te sirva esta información y gracias por tu comentario😊👍
@@murmotos muchas gracias bro
Que medida de llantas son las nuevas que le pusiste? Yo tengo una xj750 seca la estoy echando a andar aún le falta mucho trabajo
¡Hola! Las llantas que le puse son unas BTRubber. La medida de la llanta delantera es 110/80-19 y la trasera 130/90-16. Espero que acabes tu proyecto pronto y disfrutes mucho de tu moto 😊👍
Muchas gracias saludos
The damage done to those carb boots you did it when removing the carbs,that was hard to watch.
Yeah, those carb boots were all dryed up and definitely had a hard time removing them. Fortunately I found some new ones that fit just right and the bike runs great now. Thanks for your comment 😊👍
Amigo buenas tardes oiga podría decir donde consiguió esta piesa
Me podrías ayudar a ubicar los empaques de motor completo
¡Hola! Claro que sí, aquí te adjunto unos links de eBay con algunas opciones que podrían servirte:
www.ebay.com/itm/375218179873?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=6-YLDnaeQ4a&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
www.ebay.com/itm/134604908442?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=_zqqWqKWR4W&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
www.ebay.com/itm/225859820691?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=9k33gmjzq6g&sssrc=4429486&ssuid=yA6A4VoxTLu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
¡Saludos!
Music is too loud. Let us hear all the sounds..
Thanks for your comment. I’ll take it into consideration on future videos 😊👍
En cuanto anda el kit de carburador?
¡Hola! El kit que yo usé costó alrededor de $20 dólares 😊👍
Lo encuentras en Ebay
Hola!
Buenísimo el video!!!!!
Estoy tratando de revivir una moto igual. Una duda: al principio del video, cuando pones una batería nueva, parece que no llega corriente al cuadro cuando gitras la llave (bueno, el destornillador je,je,je,je) en el minuto 2:58) y tienes que tratar de arrancar haciendo un puente en el solenoide de arranque con un destornillador. Pero luego (minuto 18:12 ) ya llega corriente al cuadro cuando giras el contacto (minuto 18:12).
Qué tuviste que corregir?
¡Hola! Pues resulta que revise los la caja de fusibles para ver si ahí se estaba deteniendo el flujo de la corriente. Limpie las terminales que sostienen los fusibles ya que tenían algo de corrosión. Hay que tener cuidado al manipular esas terminales ya que se pueden romper con facilidad. También revise el conector que va al switch y lo limpié. En este caso con eso logré que llegara la corriente al switch. Vale la pena evaluar si no está muy dañado el switch, ya que ese puede ser el problema en si. Más adelante se reemplazó el switch con uno nuevo, pero para las pruebas de arranque es algo que te puede ayudar. 😊👍
Gracias!
Consumo ?
¡Hola! Después de unos días para hacer el cálculo, te puedo decir que tiene un consumo de combustible aproximado de 14 kilómetros recorridos por litro de combustible. ¡Saludos!