drg 0-136 km/h (0-124gps)

[@hmampy]

Did you use Autotune for tuning or is it dyno tuned ?

[@dorasu5659]

沒有全油門嗎？不是說0-100只要7秒多？

[@usegpz]

真能7秒……連進口輕檔都不是對手了，商業術語不予置評。

[@songfenghsiang6683]

傳動怎麼配的呢～

[@文-r8k-c3z]

想了解傳動品牌

[@ILJAIN]

夠快了 購快了 以前150 125等級ˊ遠比這個慢

[@魏偉城]

全原廠沒有改裝尾速?

[@actuallyn]

有改傳動電腦

[@嗨嗨嗨-p7v]

有改哪裡

[@actuallyn]

刁傳動, 電腦

[@東俊賢-l5t]

改這兩樣東東，就已經很會跑了，還能夠131至136左右，原廠的話，原則上不動到認何東西，尾速到128左右就到極限了，想必還外加一點趴車才有辦法辦到的，我的雷霆150s,都要順風加下坡加趴車才能衝到122了，沒順風，跟下坡，趴車，根本辦不到，頂多114至115的尾速，我試騎過DRG,6期的車系，騎過之後，到讓我想起迪爵125第一代車系的操控，好類似，不過那台改了排氣管，對於DRG的加速評論就是，重起步，跟中速表現，但比較不利於尾速表現，可用改電腦，跟傳動方式，來改善尾速的表現！

[@actuallyn]

@@東俊賢-l5t 我趴了不只一點( ߹꒳​߹ )

[@東俊賢-l5t]

@@actuallyn 我是直接趴車的因為尾速比較高，我在南部這邊騎車，我的雷霆150S,當車速騎到114左右時，超過DRG時，只見那個人都沒有追上來，因為我知道那位騎DRG的人根本不想要追，據我所知，DRG的實力不止如此，可以反超雷霆150S的車系，但我那時在趕時間，所以騎的特別的快，在某處下坡路段還騎到118至119左右，引擎轉速直接到達9000轉以上，但我不敢全油門一路跑，怕引擎受不了，如果我的雷霆150S,跟你一樣改電腦和傳動，大概可以提升6至7公里的尾速表現，可是我並沒有改電腦，只是把傳動珠，跟盤更新，使用原廠貨而以，後面的大彈簧，也更新過一次，答案就是，前普利盤，已經吃溝了，珠子也磨損了，大彈簧也軟了，尾速的速度開始在縮水了，所以更新這些東西，重點是皮帶也開始裂痕了，所以也換了，更換這些東西之後呢，去工作的路上，一路保持95表速，然後慢慢的加速上去100 ，104，灌油門，再灌，此時表速上110，在來114 115 喔順風喔，我整個人趴車下去，油門在灌一些只見速度表速度一直上去118 119 然後破120 直到122，有點到極限了，引擎感覺有點一頓一頓的，可能真的是此車極限了，如果還要再快上去，只有動到電腦這方面的東西了，但本人我沒打算要改電腦，所以車子能騎就好了，正常保養也就沒甚麼問題！

[@actuallyn]

@@東俊賢-l5t 引擎一頓一頓代表斷油囉（限轉）
不過就算是氣冷引擎在原廠範圍內應該是都不會出問題

[@lucky45168]

依然尾速沒有地瓜150好 xd

[@benjamin9197]

但妥善率絕對有