Inoltre ho notato che la leva del cambio è abbastanza nascosta. Per quanto riguarda il calore , ripeto dentro Roma con 40 gradi diminuisce poggiando le punte sulle pedane
Ciaooo, bel video! Io sono ad un passo dal comprare una 790 Adventure o una Guzzi v85tt entrambe 2020 con una leggera preferenza per l'italiana che ha uno stile unico. Dopo questo video sono ancora più indeciso perché entrambe bellissime 😂
@@miciosky ciao!! Io ho scelto la Guzzi. Ho seguito l'istinto perché la v85tt è unica nello stile ed è meglio curata nei materiali e assemblaggi.. Forse ho fatto bene perché si sposa con il mio modo di andare in moto. Se sei più sportivo e corsaiolo vai di ktm... La Guzzi in ogni caso ha la potenza giusta per girare e divertirsi anche in coppia.
Provata due giorni fa' , feeling da subito , un po' pigra nelle pieghe ma molto stabile nella traiettoria . Con 40 gradi il motore "scalda " specie nel traffico ma forse nei periodi più freddi fa anche piacere. La sola differenza di 3000 euro con la sorellona 890 costruita o Assemblata in Austria non la capisco però . Non vedo tutto questo risparmio , forse per invogliare anche l'acquisto della 890 con sospensioni regolabili e 10 CV in più ?
Io ho provato la sorella 890 e poi ho preso Transalp, motore con pochi più cavalli ma ha più cc rispetto al 750 di Honda, il motore l’ho trovato più nervoso e dopo pochi km risaliva un calore fastidioso, é un buon marchio ma non mi ha convinto per il mio utilizzo.
guarda il ho fatto un test ride di mezz’ora e mi sono trovato bene anche se sono 1,66. toccavo con entrambe le punte, ma non proprio in punta da ballerina eh, oppure quasi toccavo con il tallone se mettevo giù un piede solo. era il modello vecchio ma non credo l’abbiano alzata
Insomma, più persone si lamentano del calore che colpirebbe soprattutto i piedi. Qualcuno ha apportato delle modifiche per deviare il calore. Ne sapete qualcosa? Grazie.
indubbiamente per il costo che ha è qll piu prestante della categoria e solo tuareg660 ha i tubeless... il mio dubbio è.. è affidabile come le giapponesi..??
Secondo me dovrebbero fare la 790 e la 890 con cerchi 19_17 e le 790 e 890 R con il 21 ! Allora si che sarebbe veramente interessante x chi enduro non fa e non ditemi che c'è la smt !!! Cosi abbraccerebbero tutti una col 21 una col 19 e x chi fa pieghe la 17
Ho Provata in primavera estate 2023 la 890 adv.....il calore proveniente dal motore .....era abbastanza insopportabile ... Per il resto ottime moto,la Honda Transalp l'ho trovata più immediata e facile ad affrontare le curve ...la KTM rimane un po' più enduristica/fuoristradistica
Possiedo 790 Adventure 2023. Sono molto soddisfatto. In cuva bisogna buttarla un po giù perché la ruota da 21 non aiuta, ma fatta l'abitudine non lo vedo un grosso problema; stabilità e tenuta di strada ottima. Per il resto condivido la recensione. Problemi di affidabilità non ne segnalo, anzi questo modello è ancora più affidabile del precedente, eventuali problemi passati sono stati risolti. Sono alto 1,80 e tocco bene con entrambi i piedi.
@@livingstonseagull8803 dal mio punto di vista scalda come altra moto che ho avuto, tutte queste lamentele proprio non le capisco. Scalda solo in città ma nulla di insopportabile.
Sto facendo lo stesso passaggio da v85TT al 790 adv, il motore del KTM è una goduria❤
Inoltre ho notato che la leva del cambio è abbastanza nascosta. Per quanto riguarda il calore , ripeto dentro Roma con 40 gradi diminuisce poggiando le punte sulle pedane
Ciaooo, bel video! Io sono ad un passo dal comprare una 790 Adventure o una Guzzi v85tt entrambe 2020 con una leggera preferenza per l'italiana che ha uno stile unico. Dopo questo video sono ancora più indeciso perché entrambe bellissime 😂
per un'attimo ho avuto il dubbio che avessi lasciato io lo stesso commento. Alla fine cos'hai scelto? io ho lo stesso dubbio tuo
@@miciosky ciao!! Io ho scelto la Guzzi. Ho seguito l'istinto perché la v85tt è unica nello stile ed è meglio curata nei materiali e assemblaggi.. Forse ho fatto bene perché si sposa con il mio modo di andare in moto. Se sei più sportivo e corsaiolo vai di ktm... La Guzzi in ogni caso ha la potenza giusta per girare e divertirsi anche in coppia.
Bel video
Bravo
Grazie 🥰
Provata due giorni fa' , feeling da subito , un po' pigra nelle pieghe ma molto stabile nella traiettoria . Con 40 gradi il motore "scalda " specie nel traffico ma forse nei periodi più freddi fa anche piacere. La sola differenza di 3000 euro con la sorellona 890 costruita o Assemblata in Austria non la capisco però . Non vedo tutto questo risparmio , forse per invogliare anche l'acquisto della 890 con sospensioni regolabili e 10 CV in più ?
@@simoneceracchi3692 mah la 790 già ha tutto quel che deve x divertirsi
Io ho provato la sorella 890 e poi ho preso Transalp, motore con pochi più cavalli ma ha più cc rispetto al 750 di Honda, il motore l’ho trovato più nervoso e dopo pochi km risaliva un calore fastidioso, é un buon marchio ma non mi ha convinto per il mio utilizzo.
Bella moto e bella prova!!A sto punto ci sta un giro a largo raggio per testarne comodità in viaggio😀
Speriamo presto 😊
@@foodinmotobikersfoodandfun4960🎉😮
ultra like😉
Grazie !
Come va nelle manovre da fermo? In altezza come si sta con la sella in posizione bassa? Se sono 1,78 tocco bene? Bel video
Con 178 non hai nessun problema né da fermo né tantomeno in marcia
guarda il ho fatto un test ride di mezz’ora e mi sono trovato bene anche se sono 1,66. toccavo con entrambe le punte, ma non proprio in punta da ballerina eh, oppure quasi toccavo con il tallone se mettevo giù un piede solo. era il modello vecchio ma non credo l’abbiano alzata
Insomma, più persone si lamentano del calore che colpirebbe soprattutto i piedi. Qualcuno ha apportato delle modifiche per deviare il calore. Ne sapete qualcosa? Grazie.
indubbiamente per il costo che ha è qll piu prestante della categoria e solo tuareg660 ha i tubeless... il mio dubbio è.. è affidabile come le giapponesi..??
Anche le Cfmoto o la Morini x-Cape hanno i tubeless
@@foodinmotobikersfoodandfun4960 queste non le prendo manco in considerazione.. la.prima per il motore e la seconda per il Brand
@@kumonojuuza guidatele, poi giudicate 😜
@@foodinmotobikersfoodandfun4960 dopo aver provato l'890 adv non guardo la Morini..
Secondo me dovrebbero fare la 790 e la 890 con cerchi 19_17 e le 790 e 890 R con il 21 ! Allora si che sarebbe veramente interessante x chi enduro non fa e non ditemi che c'è la smt !!! Cosi abbraccerebbero tutti una col 21 una col 19 e x chi fa pieghe la 17
Concordo al 100%. Vedrai che con il nuovo 990 faranno esattamente così, del resto il 19 c'è anche sulla sorella maggiore 1290
Scusami della norden 901 cosa ne pensi?
Ottima moto, specialmente per viaggiare
Tubless tipo bartubless, ha raggi centrali
Possono avere raggi centrali, dipende da come è fatto il cerchio, l’importante è che sia a tenuta stagna
Ho Provata in primavera estate 2023 la 890 adv.....il calore proveniente dal motore .....era abbastanza insopportabile ... Per il resto ottime moto,la Honda Transalp l'ho trovata più immediata e facile ad affrontare le curve ...la KTM rimane un po' più enduristica/fuoristradistica
Honda più facile ma meno stabile e non ha i cerchi tubeless
Questa scalda !? Be' prova la multistrada V2 quella allora 6:20 brucia !!
@@rudibruttomesso2505 per me era già eccessivo il calore della 890adv.... Mi basta
@@ramanim69stessa mia impressione, avevo le gambe a fuoco e dopo pochissima strada, il Federico Marretta la chiama scalda pizzette
Ciao domanda, ma la leva frizione è regolabile? Grazie.
Ci pensa su , poi ti risponde !
@@walterpastorino8230 cmq ha entrambe le leve regolabili, lo so perché l'ho guidata e comprata scorsa settimana, me ne sono innamorato.
Possiedo 790 Adventure 2023. Sono molto soddisfatto. In cuva bisogna buttarla un po giù perché la ruota da 21 non aiuta, ma fatta l'abitudine non lo vedo un grosso problema; stabilità e tenuta di strada ottima. Per il resto condivido la recensione. Problemi di affidabilità non ne segnalo, anzi questo modello è ancora più affidabile del precedente, eventuali problemi passati sono stati risolti. Sono alto 1,80 e tocco bene con entrambi i piedi.
Pienamente d’accordo con te
Ruote del 21 ? A NESSUNO !!!
Hai notato se scalda parecchio?
@@livingstonseagull8803 dal mio punto di vista scalda come altra moto che ho avuto, tutte queste lamentele proprio non le capisco. Scalda solo in città ma nulla di insopportabile.
@@ERBE-ss4qo Grazie... Forse martedì la proverò.
Pensa che le forcelle regolabili ce le ha la cf mt 450 e non le ha questa che costa 13.000€ 😬
Infatti 👍🏻
20 litri non 22
Esatto, grazie x la precisazione
il motore della 790 scalda tantissimo e ha dei problemi comuni agli alberi a camme
Personalmente non ho riscontrato i problemi da lei menzionati