オールジャパンヒルクライム、ランエボで峠激走！1本目ぶっちぎりの総合トップから2本目逆転負け。何があったのか？

BRIGヒルクライムシリーズ最終戦、オールジャパンヒルクライムが長野県御岳スキー場で開催されました。
前日の練習走行よりセットアップ変更とタイヤをナンカンCR-SからADVAN　A050変更し1本目総合トップを獲りましたが2本目逆転されました。
2本目何があったのか？
車両　
ランサーエボリューションⅨMR
ヒルクライム仕様
エンジン　4G63　2L+TF06Rタービン　404ps
MOTEC　M-800
サスペンション　TEIN　GroupNダンパー　ターマック仕様
タイヤ　ADBAN　A050　265/35/18
ヒルクライムに観てみたい方是非一度見に来てください。
参加してみたい方、質問などあれば遠慮なく連絡下さい。
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[@seijiroporsche]

そうだったんですね。勝利の神様　清次郎くんはやっぱり最後まで居るべきだったんだ。晴れ男だし。申し訳ありません。　家に帰るまで、けっこうテンション上がったままでした。おかげで下るのは速かったのは内緒です。いろいろ教えていただけ、めっちゃ楽しい１日でした。

[@KOBA-Channel1]

お写真ありがとうございました。天候変化とアクシデントは自分ではどうにもなりませんし、1台づつ走るタイムトライアルは走る順序での有利不利は出てしまいます。今回はスタートがあと5分早ければまた違った結果になっていたと思います。雪の降り始めをSタイヤで走る貴重な経験ができましたのでヨシとしたいと思います。

[@seijiroporsche]

天候の急変と路面の濡れ初めで２１年前に走った富士のことを思い出しました。まだ改修前の富士です。その日、１２月１０日、曇り空の寒い日でした。走り始めは降っていなかったのですが、３周目ぐらいに窓に白いものが・・４周目には雪だとわかり、それでもまだ大丈夫とタカをくくって５周目のコカ・コーラ。左にちょっと切ったらクリップにつくまでにいきなり外まで行きました。当時はまだ改修前だったので、コースから外れたら芝です。真横で土に行ったら転がると思いましたが、何とかこらえてコースに残れて、心臓バコバコでした。降り始めはヤバいですよね。当時は964で、３分山ぐらいの048のMコンパウンドでした。あと、雨の鈴鹿の川もいやですね。