シバタイヤ200Rで雨のヒルクライム 御嶽スーパークライムVol2 1本目総合トップタイムからの逆転負け!負けた理由（言い訳？）を車載動画で探ります。
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- Опубліковано 12 вер 2024
- 日本で唯一のヒルクライムのシリーズ戦BRIGヒルクライムシリーズ第3戦として行われた御嶽スーパークライムVOL,2、前日のVOL,1はドライ路面で1本目2本目とも全車ベストタイムで完全優勝しましたがVOL,2は雨のヒルクライムとなりました。雨は嫌いでなく、どちらかと言うと得意な方ですが、路面が川になるとハイドロでコントロール不能になることがあるのでそこまで降らなければと思っていたのですが、
まずは1本目、話題のシバタイヤR31 200Rを実戦投入しました。
小雨で路面は濡れてますが川にはなっておらず、そつなく走り、当日参加全車両のなかで唯一4分30秒を切りオーバーオールタイムを記録。
そのままのセットアップで2本目に挑みましたが大幅タイムダウンで逆転負け。。。2本目何があったのか？逆転負けの理由（言い訳）は何か？
動画にまとめましたので是非ご覧ください。
1本目、2本目共にスタートからフィニッシュまでノーカット車載映像となります。
車両
三菱ランサーエボリューションⅨMR RS
エンジン 4G63 2L TF06Rタービン仕様 MOTEC M800制御
サスペンション TEIN GroupN ターマック仕様 F10K、R12K
LSD F＆Rクスコ センターACD 社外ヒルクライム用スペシャルセッティング
タイヤ シバタイヤ R31 200Rコンパウンド 265/35/18 内圧冷間1.6
シバ200のウェットでココまで走れるなんてスゴイ❗️
ドライでは相当なタイムが出せるのは分かっているのですが、ウェットでは歴代シバ200って辛いんですよね💦
私がウェットの美浜サーキットで試した時は052より一周5秒くらい遅いタイムでした😅
シバタイヤの200Rセミウエットなら問題ないと思います。雨量増してくると少々厳しかったですが71RS履いたGRヤリスにキロ0.5秒負けでした。運転手要因もあるのでなんとも言えませんがコスト考えると悪くないかと思います。