[시승기] 쉐보레 이쿼녹스, 디자인·엔진 다 바꼈다

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  • Опубліковано 4 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @이동엽-j3w
    @이동엽-j3w 2 роки тому +24

    동급차량대비가 이해가 좀 이상해요!! 이쿼녹스는 수입차입니다!!그러나 비교 대상은 국산차입니다!! 수입차가 가격면에서는 국산차하고는 비교가 돼지 않습니다!!
    미국에서 판매량을 볼까요!! 울나라 스포티지!!투산!쏘렌토!!싼타페! 미국전체 판매량 합쳐도!! 이쿼녹스 판매량보다 못합니다!! 이쿼녹스 미국에서 연간 28만대 가까이 판매돼는 차량입니다
    미국소비자들이 차를 몰라서 이쿼녹스를 살까요?? 미국소비자들은 차량 인테리어나!! 화려한 옵션보다 차량안정성!! 주행성능을 중요시 여깁니다!! 울나라는 언제부터인가 인테리어 옵션이
    중요시 돼었지요!! 새롭게 출시됀 폭스바겐 티구안 가솔린은 4800만원부터 시작합니다!! 이정도 크기에 옵션에 3000만원대 초반에 시작하는 수입suv가 있나요?? 그나마 쉐보레가 울나라에 영업과
    생산공장이 있기에 이가격에 출시하는것입니다!! 미국현지 판매가보다 500만원이상 저렴하게요!! 넘 눈에 보이는걸루 차량을 선택하는게 아쉬울따름입니다!! 한번 타보시면 알텐데~~

    • @차르붐바-o3l
      @차르붐바-o3l 2 роки тому +1

      미국에서판매되는이쿼녹스도 미션.철판두께 같은지 궁금합니다.

    • @이동엽-j3w
      @이동엽-j3w 2 роки тому +4

      @@차르붐바-o3l 미국과 동일한 미션입니다! 기가스틸강판이 19,7% 초고강력강판이 85% 도 미국과 동일합니다! 안전하고 튼튼합니다

    • @kkaranun
      @kkaranun 2 роки тому +6

      현 이쿼차주로서 이백프로 만족하는 차임 사실 옵션 많으면 좋긴 하지만 또한 거의 사용하지 않는게 팩트죠 저부터 항시 출발전에 차선이탈방지 센서부터 끄니까요 주행중에 포트홀이나 위급상황에서 긴급차선변경할때 차선이탈방지 작동으로 조향이 쉽지 않은 경험 해보신분은 공감하실겁니다

    • @빵봉투-bbangbongtu
      @빵봉투-bbangbongtu 2 роки тому +1

      이쿼녹스는 국내 생산 안 하죠!! 근데 심지어 멕시코에서 생산합니다!!
      미국생산 차면 FTA로 관세도 안 붙지만 이쿼녹스는 멕시코 생산 차에요!
      어쨌든 100%수입차죠!! 국내 생산되는 쉐보레 차량이 있어서 수입차로 안 보려는 경향이 있기도 하죠!!
      이쿼녹스는 수입차이기에 티구안 라브4 이런 수입차와 비교가 맞는데 같은 급 국내차량과도 고려대상이라 어쩔 수 없나봅니다!! 좋은 차고 국내 생산까지 이루어졌다면 좀 더 합리적 가격에 만나볼 수 있었을텐데... 아쉽네요...
      진짜 좋은 차고 실내인테리어만 개선됐다면 참 좋았을텐데....
      저는 내연기관 이쿼녹스 풀체인지 기다려 봅니다!! 이때 국내생산이 된다면 정말 좋겠네요!!!
      탑라이더 홈페이지에 내연기관 이쿼녹스 풀체인지 정보 떴네요

    • @이동엽-j3w
      @이동엽-j3w 2 роки тому +2

      @@빵봉투-bbangbongtu 이쿼녹스는 국내생산은 없을 겁니다!! 미국에서는 연간 28만대 팔리고 울나라에서는 연간 2500대 판매돼죠!! 과연 어느나라에서 생산할까요?? 미국차량들은 울나라보다
      몇십배넓은 대륙과 인구때문에 차량리콜시 엄청난 비용을 부담해야 합니다! 그래서 잡다한 옵션이나 어설픈 인테리어는 바로 리콜이나 손해배상이 엄청나죠!! 그러다보니 인테리어나보다
      차량기본기나 안전성에 중점을 두죠!! 쉐보레는 미국소비자들 위한 차량은 만들지만 결코 울나라 소비자들을 위한 차량은 없을 거에요!! 왜냐구요?? 한국소비자는 차량외관을
      중시하고 미국소비자는 차량속을 보죠!!

  • @라라-o2f
    @라라-o2f 2 роки тому +4

    차값떨어지길 기다리고 있어요 한 2년만 지나면 2천 언저리면 사닌깐요 ㅋㅋㅋ

  • @종민박-q4q
    @종민박-q4q 2 роки тому +6

    이쿼녹스 훼밀리카로 아주 좋습니다 안전성 정숙성 이정도로 좋은차 별로없어요

    • @이더리움-v6c
      @이더리움-v6c Рік тому

      혹시 트라제xg 어떻게 생각하시나요 고견이 궁금함니다

    • @n4davislee709
      @n4davislee709 Рік тому

      부품값이 겁나 비싸다던데 맞나요?

  • @이태경-k9g
    @이태경-k9g 8 місяців тому

    이퀘녹스는 전장을
    쏘렌트,산타페랑 같든지
    조금길어야 소비자들이
    산다 제발본사에 건의좀
    해리 한국은길이에민감

  • @dduhdy
    @dduhdy 2 роки тому +2

    중간중간 나오는 쿵짝쿵짝 장면전환용 소스 좀 열받아요 ㅋㅋㅋ 보기 싫음 ㅋㅋ 근데 영상내용은 좋네요

  • @Siyeong-Lee
    @Siyeong-Lee 2 роки тому +1

    굿

  • @worldw7550
    @worldw7550 Рік тому +2

    이쿼녹스 힘도 이정도면 좋은 편이고 안전성은 최고니다
    세차 손세차 안하고 자동세차해도
    기스 없습니다 도장 열처리 국내와 다른가 봅니다

  • @endless1424
    @endless1424 Рік тому +1

    2.0T 말리부 승용차 너무 잘 나가는데 승용차보다 더 큰 SUV에 너무 다운사이징 한 엔진이 좀 걸리네요. 트블도 소형, 새로나올 트랙스도 소형, 이쿼녹스도 결국은 소형 SUV급으로 볼 수 있는데 너무 이곳에 몰려있어 트래버스와의 중간으로 이 정도의 덩치에 2.0T 엔진도 얹어서 선택할 수 있도록 하면 어떨까 싶네요. 그러면 바로 바꾸고 싶은데..이 정도 엔진으로도 대체로 잘 나간다고는 하지만 운전하다 보면 순간 가속을 할 수도 있고 강원도의 높은 산길을 올라갈 일도 있을 텐데 다운사이징 엔진으로 조금 부족하지 않을까싶어요.

  • @kingj9733
    @kingj9733 Рік тому +2

    ㅋㅋㅋ직렬4기통 입니다 미국 suv시장에선 판매3위의 이쿼녹스인데 국내판매에만 보령미션을 왜 넣는지 모르겠네요.

    • @byungjinpark1172
      @byungjinpark1172 Рік тому +1

      젠3는 맞는데 보령 아니고 미국생산이랍니다

  • @drjk102
    @drjk102 2 роки тому +1

    차 멋지고 좋네요. 엔진은 I4아닌가요?

  • @박규-j2h
    @박규-j2h 2 роки тому

    무엇보다 감가무서워서 못사겟음
    현기는 중고가 몇백비싸개 올라오는대

    • @DesperateHusband
      @DesperateHusband 2 роки тому +2

      그래서 쉐비는 중고가 진리 ㅋㅋ 떨어지길 기다리는중요

    • @dduhdy
      @dduhdy 2 роки тому

      옵션을 쓰잘대기 없는걸 중고가 안쳐주는걸 붙이니까 감가가 심한거고요 수입차니까 감가 어느정도 기준선이 낮은게 현실임 쉐보레가 감가가 심한게 아니고 ㅋㅋ 입장이 다름

    • @n4davislee709
      @n4davislee709 Рік тому +1

      팔거생각하면 쉐비 사면 안될듯요 솔직하게
      .. 저처럼 쉐슬람이고 안전성 주행성 위주로 보는사람한테는 개꿀~~!!