catl은 ctp 3.0 양산에 성공했고 이보다 뛰어나다고 하는 lg파우치형은 25년 양산예정입니다. 배터리 패킹밀도는 양산기준으로 catl이 더 우위라는 거죠. 설마 에너지밀도가 더 높다고 말하는 거면 영상 좀 제대로 보고 말하시고. 영상에 패킹기술 영상과 ctp3.0이라고도 나오는데 뭔 중국배터리 이야기만 나오면 주식과 연관시켜서 거품을 무나. 한국배타리 주식에 그쪽이 물린거 같은데?
00:35 에는 Honda로 정확히 이야기하셨는데, 18:05 혼다 프롤로그(prologue)로 자막은 맞게 표시하셨는데 토요타로 이야기하셨고 이에 맞추어 사진도 토요타의 C-HR 모델로 편집되었습니다. 대사,차량사진 잘못 되었네요 - 워낙 많은 정보를 연결해주시다 발생한 실수로 예상됩니다.
음 근데 제목과 하시는 말씀이 다른거 같은데.. 싼타페보다 긴데 저렴하지 않은거 잖아요, 언제일지 모르는 미래에는 싸질 수도 있는거구요(깡통 언제 나올지 모르지 국내 출시 할지 안할지도ㅠㅠ)...쉐보레한테 먼저 말하고 못지킨다고 하시는거면 제목부터 관리 해주셔야 할 것 같습니다용ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다^^
팩트확인된건가요??현기가 미국 전기차시장을 먹었다구요??조중동같은 곳에서 뿌린 찌라시 아닌가요??SNE리서치에서는 1위 테슬라 2위 BYD 3위 상해기차 4위 폭스바겐 5위 지리 6위 르노닛산 7위 현기 8위 기타 이렇게 되있는데요??입증할수있는 데이터 팩트자료 부탁드립니다?
쉐보레 가격정책 어쩌구 불만있는사람 가격좀 내린다고 절대안살거임 쉐보레 극찬하면서 결국 자기차살땐 감가따지고 뭐따지고 결국 현기사드라구여. 허세나 좀 부리지말든가. 독3사를 가등가. 어휴. 또 고집부려 쉐보레 삼성 산다한들 후회하기 부지기수입니다. 주변사람 보고 겪은 토대로 말하는겁니다. 도대체 왜그러는걸까요.
러시아가 그나마 아직 우리나라에 우호적인 이유는 중국을 견제하기 위해서는 우리 힘이 필요하기 때문이다~ 우크라 전쟁이 끝나면 우리도 다시 한미일 공조에 대해 심각하게 고민해 봐야 한다 중국 견제를 위해서는 일본은 불필요함~ 러시아와 같이 중국이 견제하고 북한에 대해 경제제제를 유지한 채로 연해주를 우리가 개발하는게 최선임
뭐 댓글에 쉐보레가 가격으로 뒤통수친다고들 하시는데... 근래 쉐보레는 수입차치고는 가격 책정 정도는 꽤 낮게 책정하는편 아니었나요...? 타호, 트래버스도 가격은 꽤나 괜찮게 나온편이고, 이쿼녹스도 출시때 가격때문에 욕을 먹었지만 실상은 북미 출고가보다 300만원이 더 저렴하게 나왔었던걸로 기억하는데 거기다 옆동네 포드는 코로나 시즌에 뭐 한것도 없이 마진율 조정 년식변경으로 몇백, 몇천만원을 올려대는 기행을 벌였는데 쉐보레는 그때도 그냥 깨작깨작 올린편입니다 쉐보레는 그냥 화려한 옵션으로 무장한 현기차 대비 옵션에서 밀리고, 중간, 하위트림 안 들여오고, 국내생산이 아닌 수입차종으로 데려와서 국산차랑 비교시 가격경쟁력에서 밀리고, 볼트EUV EV처럼 국내에 물량을 전혀 안 들여와서 문제였지 근래의 쉐보레가 가격 책정을 엄청 비싸게 한적이 있나하면 아닌거같습니다 이쿼녹스를 국내생산하면 모르겠는데 이거 일단은 엄연히 수입차입니다
거의 20년 넘게 듣는 소리 "이차 들어 오면 현대기아 큰일난다" 지금까지 아무일도 일어나지 않음
ㄹㅇㅋㅋ
이유 : 헌국에 오면 비싸짐
맞음ㅋㅋ 유튜버 오바하는 사람들 졸라많음ㅋㅋ 은근히 현대기아가 타격 입기를 바라고 있는 듯함...
근데 별일이 없네ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 아 시원 컨텐츠 만드는 채널이야 호들갑 떠는거 이해는 가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 사실임
그래야 조회수 나오지 ㅋㅋ
쉐보레는 항상 현기보다 가격을 조금만 낮게 내놔도 지금보다 몇배는 더 팔수 있을텐데 뺄거 다빼고 현기보다 비싸게 책정하니 그걸 바보 아니고선 누가 사~
쉐보레는 걍 국내에 차 팔 생각 없어보임 ㅋㅋㅋㅋ
차종도 별로 없는데 하브도 안들여오고 가격은 쩝....ㅋㅋㅋ
하브 들여와도 마케팅 안하고 안팔린다고 단종 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴 회사죠
안 팔아도 돼. 미국 시장이 주 시장임. 그냥 여기 있으니 갖다 파는 것 뿐
@@kouros9574 이게 맞음;;
쉐보레 : 공격적인 마케팅으로 공략하겠습니다.
소비자 : 이 새퀴들 가격으로 공격하네
가격공략도 괜찮은데... 가끔 막판에 배신이... 일단 끝까지 기대해봅니다. ^^
@@mocar_official 가격으로 현기를 공격하는게 아니라 소비자를 공격한다는 말이죠 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 맞말추
팩트는 가격으로 공격도 안함ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 싸다싶으면 옵션없고, 기통도 맨날 3기통임ㅋㅋㅋ
항상 쉐보레 신차 나올 때 마다 현기차 긴장해라 하는 듯 ㅋㅋㅋ
가격싸게 내놓고 깡통트림은 생산거의 안하겠지.. 트랙스만봐도 rs 엑티브만 생산하고 le나 lt는 생산거의 하지도않던데
19:07 이미 한국배터리가 밀도가 더 높은데 뭔소리?? 한용님 진짜 catl 주식에 물려있어요??
catl은 ctp 3.0 양산에 성공했고 이보다 뛰어나다고 하는 lg파우치형은 25년 양산예정입니다. 배터리 패킹밀도는 양산기준으로 catl이 더 우위라는 거죠. 설마 에너지밀도가 더 높다고 말하는 거면 영상 좀 제대로 보고 말하시고. 영상에 패킹기술 영상과 ctp3.0이라고도 나오는데 뭔 중국배터리 이야기만 나오면 주식과 연관시켜서 거품을 무나. 한국배타리 주식에 그쪽이 물린거 같은데?
ㅋㅋ 몇층이면 이런 인지부조화에 걸리는지
쉐보레 가격정책은 항상 뒷통수였는데 과연..
@user-ql8rm6fy3p 깡통은 현기도 싸요;
대한민국 기준이 현기인데 당연히 현기랑 비교해야지
@user-ql8rm6fy3p 그거 그대로 트블로 통수침
@@lllllllll-n1w 동일 옵션이라도 트랙스가 더 싸던데요
@@fx_570es 차선유지보조도 안되고 엔진 딸리고 변속기 딸리는데 같은 옵션이라고 볼 수가 있나요 애초에
쉐보레가 많이 팔려면 초반의 손해를 감수하고 가격을 낮춰야하는데
한국의 완성차 시장을 별로 매력적으로 보질 않죠.
그저 브랜드만 유지하기 위해 적당히만 팔뿐이라... 쉐보레 역량은 남미에 집중되고 있고요.
00:35 에는 Honda로 정확히 이야기하셨는데, 18:05 혼다 프롤로그(prologue)로 자막은 맞게 표시하셨는데 토요타로 이야기하셨고 이에 맞추어 사진도 토요타의 C-HR 모델로 편집되었습니다. 대사,차량사진 잘못 되었네요 - 워낙 많은 정보를 연결해주시다 발생한 실수로 예상됩니다.
수입이라...볼트때처럼...몇대 안가져와서 파는건 아닐지...기다리다 지쳐서 못사는 차 안되길
너무 중요한 말씀! 쉐보레 힘내주세요! ^^
국내 생산 했으면 좋겠는데 말이지요..
공장도 있는데
저도 이게 생각나더라구요 가격도 가격이지만 한달에 2 300대 들어와선 보급 어림도 없을듯합니다
역사는 반복되겠네. ㅋㅋ 😂
영상잘보고갑니다 즐거운 추석연휴되세요
사려고 기다리는 차입니다. 기대되네요
인터넷에서만 현기긴장하고 쉐보레가 우주명차인ㅋㅋㅋㅋ
그렇게 추천하는데 본인들은 안사더라...
이쿼녹스 나와도 잘 수입이 들어올지 모르겠네요 볼트 ev euv 수입이 너무 안되서 판매댓수가 적죠
전혀 긴장안하는게 팩트
요즘 gm차들 디자인 이쁘게 잘만드네요
차는 예쁘고 크고 좋아보이는데 1LT를 늦게 출시한다고 하니 가격메리트가 떨어질 듯 합니다. 5500만원 아래의 트림을 속히 생산 출시해야죠.
이쿼녹스EV 가성비 기대했었는대 토레스EVX가 아직까지는 가성비 갑이네요. 볼트EUV가 가성비 좋던 시점이 있었는대 국내는 물량배정을 안해줬죠.
존경하는김한용형님
국적이
어제는중국
내일은미국
대단합니다.♡
14:13 여기서 뻐커가..?
조립품질 안 좋고 생산능력 부족하고 가격비싼 차가 한국에서 잘 팔릴 수 없죠 이걸 판단 건 팔지 않겠단 의지의 또 다른 표현인 것 같네요
아니면 한국 내에서 장사하는 척만 하겠단 건지
쉐보레는 가격메리트 생겨야 살텐데😅
게다가 멕시코라니…😂
물량배정을 얼마나 할지가... 해외수출말고 한국에서 많이 팔아야하는 필수적인 유인이 있는거 아니면 예전과 비슷할듯
트블처럼 원래 있던걸 없앤다거나... 옵션좀 신경 써주면 더 잘팔릴거같은데
쉐보레도 KGM도 잘됐으면 좋겠다 횬기가 정신좀 차리게
As는 현기보다 비싼데, 옵션 괜찮은것 좀 넣으면 현기차랑 가격이 별차이 없으니까 쉐슬람이 아닌 이상 선택 안하지
LG ES은 지금 구반반 나오고 있어요?
에너지 밀도, 안전성 가장 뛰어남..
지난 20년간 현기차를 위협했던 유일한 경쟁상대는 테슬라 뿐이었음. 하지만 누구도 아닌 환경부가 보조금으로 막아줌...
현기도 전기차 수리는 큰 서비스센터 찾아가야하는데 쉐보레.... a/s 생각하면 좀...
깡통 현지가격이 사천후반이지만, 국내수입은 중간트림 이상이라 현지 오천중반이지만 국내예상가는 오천후반. 윗트림은 육천대임. 아이오닉5롱레인지 EV6롱레인지 가격과 비슷 할 듯
정말 어떤 말을해도 정한용 씨 처럼 듣기좋은 톤 !!모든 기능을 알아듣기 쉽게 .부드러움을 오래토록 진행하시길 바랄께요.
자칭 기자란 양반이 조회수 빠는거 외에 관심도 없고
4600만원짜린 ㅋ 당장 출시 예정도 없으시답니다...
니로 코나EV급을 6200만원주고 산다라 ㅋㅋ
거기에 400V시스템이라 초급속도 안물리는 우리나란 미국출시보다 반년 많게는 1년뒤니까 ㅋ E-GMP2세대인 EM ES 나와서 돌아다닐때 ㅋㅋ 이걸 ??
현기 전기차랑 디자인은 비교불가인듯해요 디자인 이쁘네요 거기다 가격은 뭐얔ㅋㅋㅋ 너무싸
음 근데 제목과 하시는 말씀이 다른거 같은데.. 싼타페보다 긴데 저렴하지 않은거 잖아요, 언제일지 모르는 미래에는 싸질 수도 있는거구요(깡통 언제 나올지 모르지 국내 출시 할지 안할지도ㅠㅠ)...쉐보레한테 먼저 말하고 못지킨다고 하시는거면 제목부터 관리 해주셔야 할 것 같습니다용ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다^^
미국 본토에서도 현기한테
전기차 시장 2위를 뺏긴 gm전기차에 뭘 기대하냐 ㅋㅋ
팩트확인된건가요??현기가 미국 전기차시장을 먹었다구요??조중동같은 곳에서 뿌린 찌라시 아닌가요??SNE리서치에서는 1위 테슬라 2위 BYD 3위 상해기차 4위 폭스바겐 5위 지리 6위 르노닛산 7위 현기 8위 기타
이렇게 되있는데요??입증할수있는 데이터 팩트자료 부탁드립니다?
@@b.7660미국시장이라구요. 님은 전체를 말한거구. 상식적으로 byd가 미국에서 2등하고 있겠어요?
미국시장에서 뭔 지엠이 현대한테 뺏겨 ㅋㅋㅋㅋ애초에 정삭적인 지엠 전기차들이 아직 나오기도 전인데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대체 어디서 듣고 온거냐??
지엠 전기차 아직 안나왔는디?
내용을 듣자면 결국 규제 때문에
자동차 회사들은 전기차 판매에
사활을 걸거고
그럼 이후에 전기차 가격이 싸지거나 가격이 싼 전기차가 나온다는
말씀?
그럼 2-3년후면 합리적인 가격에
전기차를 구입할 수 있다는 이야기 맞지요?
4000만원대면 4999만원으로 출시 하겠군...
격공ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋ
영상 뒤 부분에 6천 넘은 다는데요!! ㅋ
그것도 한국생산 아님!!! ㅋㅋㅋ
스텐다드 4999 롱렌지 6천
그나마도 깡통모델가격이지 😊
4999라도 보조금 나올꺼고.. 괜춘한듯...
가격도 비싸, 국내엔 언제 올지도 몰라, 보조금도 다 받지 못할 것 같고, 무슨 근거로 현기가 긴장할까?
쉐보레 가격정책 어쩌구 불만있는사람 가격좀 내린다고 절대안살거임 쉐보레 극찬하면서 결국 자기차살땐 감가따지고 뭐따지고 결국 현기사드라구여. 허세나 좀 부리지말든가. 독3사를 가등가. 어휴. 또 고집부려 쉐보레 삼성 산다한들 후회하기 부지기수입니다. 주변사람 보고 겪은 토대로 말하는겁니다. 도대체 왜그러는걸까요.
ㅇ 23년도애 Tesla는 내연차를 고집한 기존 자동차 업체로 부터 탄소배출권만으로도 1.79빌련 달러(한화 2조3270억원)의 수익을 올리고 있음..
사장님 쉐보레 엔진오일 교환하고 수명리셋 하는거 어텋게 하는건가요 확인버튼 눌러도 안되는데
차 한대도 안팔아주는 인터넷 100만 슬람이 형님들 오랜만에 댓글좀 쓰시겠네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 작년에 이쿼녹스팔아 줬는데요 ㅋㅋㅋ
@@jwoo137 그걸 진짜 샀어요 .??
@@ybrid33337 네 ㅋㅋ
@@ybrid33337 차 진짜 좋아요 ㅋㅋ
그래도 노인들이 운전하면 페달오인으로 위험하단다..
매번 출시 전에 떠들던 가격보다 1-2천만원 비싸고, 범퍼 하나 교체에 300만원 든다는 gm
현기는 GM에 상대 안됨
지금타는차 더타고다니다가
2년뒤쯤에 저거사면되겠다...
디자인은 진짜 괜찮은데 가격생각하면
충전속도 부터 너무 메리트가 떨어짐 400V 150kw면
현기에선 ev5 ev4급이랑 경쟁해야할판
쉐보레는 성능, 디자인이 훌륭한데 옵션, 가격등 상품성이 정말 팔지 않겠다는 의도로 구성하는거 같습니다. 경쟁을 포기한듯한 느낌도 들어요.
한국은 현대차라는 강력한 상대가 있으니 더더욱 소비자 입맞에 맞게 상품성을 갖춰야 팔리는데
막상 그정도 노력을 할정도로 큰시장이 아니니..
러시아가 그나마 아직 우리나라에 우호적인 이유는 중국을 견제하기 위해서는 우리 힘이 필요하기 때문이다~ 우크라 전쟁이 끝나면 우리도 다시 한미일 공조에 대해 심각하게 고민해 봐야 한다 중국 견제를 위해서는 일본은 불필요함~ 러시아와 같이 중국이 견제하고 북한에 대해 경제제제를 유지한 채로 연해주를 우리가 개발하는게 최선임
우호적(북한에 무기지원, 한국전쟁 운운하며 협박)
러시아가 우호적? 아이고 이분 .... 국제 정세를 너무 모르시네
35000불? 미국 깡통차는 진짜 깡통인게 문제... 옵션 기본만 넣어도 1000만원 이상 상승할것 같은데...
그냥 볼트 EV 쭉 팔았으면 충분히 좋았음
현기용 보조금때문에 긴장 안해두됨 ㅋㅋ
피슁기술이 갈수록 가관이네요.
가격낮은건 생산 안하고 대기1년이상,걸린다고 하겠지
미국에선 많이팔렸나요??
트렉스 가격처럼 공격적일까? 제발 ......
02:02 몰랐던 내용인데 내용 좋네요
오늘 로또 되어서 새 차 사는 꿈을 꿉시다
새해 복 많이들 받으십시요!
출시임박! (5개월 지났는데 언제 나옴?)
겨울철 전비가 239킬로라는데, 사실인가요?
LG엔솔의 NCMA배터리를 사용한다고 했어면,,,
주행거리 충전시간 이런것들도 설명 했어야죠?
전기차의 핵심 사항을 빼먹고 설명 하면 어떡하나고요?
내가 못들은건가요?
너무 아쉽네요!
좀 분발 하시길,,,,
저도 그생각 했네요 가장 중요한 배터리 용량 주행거리 이두가지를 빼놓고 말하네요 운근 전기차 우선 주의 같아요
실구매 3천만원대일줄 알고, 영상보다가.. 뒤로가니 가격이 ㅋ ㅠ
쉐비는 나와봐야 가격을 알수있죠.
gm 발표대로라면 벌써 전기차들이 줄줄이 나왔어야 하지만 현실은... 이쿼녹스ev도 아직 출시되지 않은 상상속의 차량일 뿐이고...
인천부평공장 옆 사무실에서 일하고 있는데 매번 트랙스 트레일블레이저만 싣고 미친듯이 인천 연안부두(구항)으로 보냅니다 트레일러차 때문에 막힐지경이에요 ㅋㅋ
쉐보레 타면서 항상 만족함
전기차가 원가가 높다는건 첨듣네 그래서 ev9 을 3000할인 햇나? 내연기관보다 부품수가 적은데 당연이 원가가 낮아야 정상이지 그럼 테슬라는 알류미뉸 차체에 5000파는데 적자겟네 .배터리가 비싸다는건 다 옛날얘기고 장사군들이 하는 소리지
지긋지긋하다 이런 어그로
어차피 국내출시후 계약하면 가격올리겠지 ㅋ 트랙스도 그랬고 볼트도 트블도그랬으니
쉐보레는 차는 좋은데 나중에 수리비랑 부품비가 너무 빡심..그것만 해결하면 될것같은데
가격 결국 비싸고...수리비 외제차값 적용되서 유지비 많이 들어서 쉐보레는 그냥 포기...토레스evx가 400만원 진짜로 깎는다면 그냥 토레스evx나 사야할듯
오 나오면 한 대 구입해야겠네요.
텅텅빈깡통 4990만원 적당이 옵션 몇개 넣으면 5990 트레블에 이미 당했쥬~
깡통 트림마다 옵션이 들어 있어요.. 현기는 옵션을 따로 선택하지만 쉐보레는 트림을 선택 하는거랍니다 현대차는 낮은 트림 깡통이면 완전히 깡통이지만 쉐보레 에서 가장 낮은 트림의 깡통은 옵션 완만한건 있어서 깡통사고 됩니다 잘 모르면서 까기만하시네요 ㅋㅋㅋ😊
나는 생각히보니까 소나타랑 같이 닮았네요.
트래버스 존버중...
유튜브 최강차 르쌍쉐
보조금끼고 3000정도에 맞춘다면 개꿀
가격뿐만 아니라 전량 수입으로 차를 팔생각인가 본데 확실하게 망한다고 봄 물량 못맞출테고 그러면 가격올라갈테고 그돈이면 다른거 사지 굳이?
트래버스 올해 기대했는데 내년에 나오면 펠리 풀체인지랑 경쟁하겠네..
익스플로러랑 비교해야함 ㅠㅠㅠ
토레스lfp 랑 가격 비슷한데 이쿼녹스는 삼원계자나요 가격무지싼데요
그래도, 쏘렌토, 싼티페 사겄지.현기의 나라 간지 ㅋㅋ 씨부레는 수출이 목적이지.한국내에서는 신경 안쓸수밖에..어차피 결국 현기의 나라.근데 핸드폰쪽은 완전 반대.,.. 삼성의 나라인데 애플이 작살냄.
포드나 지엠 전기차로 손해보는 입장에서 공격적인 가격 정책은 쉽지않을듯
CMA 플랫폼인가요?
로보캅 데이라이트를 쉐보레도 적용하였네요
가격적으로 매리트가 없으면 건너뛰기 ㅎㅎ
절대 ㅋㅋ 한국지엠은 그냥 트랙스, 볼트같은 차량만 허락함 ㅋㅋ
설마 아직도 차로중앙유지 빼고 나올까.. 그거 빼면 절대 안팔림
차선 중앙 유지가 필요함?? 아니 팔이 있는데 굳이 필요함?? 그리고 그거 믿으면 안됨 유지 보조임.. 그냥 보조만 해준다는 말임..
@@jwoo137 장거리 운전 반자율로 안가봄? 반자율로 한번 갔다오면 생각 안날 수가 없는데. 피로도가 절반이다 절반
@@ChrisLee-vg8rp 반자율 안쓰고 그냥 엑셀 브레이크 핸들도 내가 다함 애초에 어댑티브 크루즈 컨트롤하고 반자율 주행을 무조건 믿을 수 없음..
신차발표할때 말하는 가격데로 나오는걸 단한번도 본적이 없다 ㅋㅋ
쉐보레가 이번에 이 갈고 내놨네 > 아님
쉐보레가 이번에 가격이 미쳤어요 > 진짜 미친듯한 가격 인상
쉐보레가 이번에 현기 압살할듯 > 압살당함
쉐보레가 이번에 사전계약이 엄청나다 > 취소가 대부분
네~ 호갱님~ 4900만원 깡통모델은 츌고대기기간 49개월이구요~ RS, activ모델은 6천만원대인데 즉시 출고 가능하세요~ 트레일블레이저랑 트랙스 보고도 정신 못차리셨을까요?!
쉐보레 관심이 없는 사람도 이쿼녹스 EV는 눈독을 들이더라...
그만큼 실내도 그렇고 잘 나왔다는 소리지
전설의 일본 1군 같은 얘기..나오면 다 죽었어..그러나 아무일도 없죠...점유율 보면 답나옴..
쉐보레타고있는데 부품수급이 너무불편함ㅜ
잘되지 않나요 어떤차 타시길래.. 저는 더넥스트 이쿼녹스 타는데 부품 수급은 잘되는데…
뭐 댓글에 쉐보레가 가격으로 뒤통수친다고들 하시는데... 근래 쉐보레는 수입차치고는 가격 책정 정도는 꽤 낮게 책정하는편 아니었나요...?
타호, 트래버스도 가격은 꽤나 괜찮게 나온편이고, 이쿼녹스도 출시때 가격때문에 욕을 먹었지만 실상은 북미 출고가보다 300만원이 더 저렴하게 나왔었던걸로 기억하는데
거기다 옆동네 포드는 코로나 시즌에 뭐 한것도 없이 마진율 조정 년식변경으로 몇백, 몇천만원을 올려대는 기행을 벌였는데 쉐보레는 그때도 그냥 깨작깨작 올린편입니다
쉐보레는 그냥 화려한 옵션으로 무장한 현기차 대비 옵션에서 밀리고, 중간, 하위트림 안 들여오고, 국내생산이 아닌 수입차종으로 데려와서 국산차랑 비교시 가격경쟁력에서 밀리고, 볼트EUV EV처럼 국내에 물량을 전혀 안 들여와서 문제였지
근래의 쉐보레가 가격 책정을 엄청 비싸게 한적이 있나하면 아닌거같습니다
이쿼녹스를 국내생산하면 모르겠는데 이거 일단은 엄연히 수입차입니다
한국에서 너무싸게 가격책정하면 오히려 외국에 팔때 눈치보이니 가격 배짱으로 정하고 맘 편하게 외국에서 팔려고......결국 한국은 생산기지 그 이상 그 이하도 아니라는거군.
트렉스 3기통 생각보다 괜찮아요.. 르노 XM3 1.3도 3기통입니다.
르노껀 4기통인데요ㅋㅋ
디자인은 쉐보레가 정말 이쁜데..이상하게 현대만 팔려 ㅋㅋ 쉐보레는 정비소가 너무 없어서 그런가..
기아 세이블이 생각나는 일자램프!
출시후 그럼 그렇지.. 이가격이면 용서 해야 됩니다?!?? ㅋㅋㅋ
결국은 현기 치켜세워주는꼴~ (돌려까기)
한국시장은 GM에서 마켓으로서 기능은 거둔지 오랩니다.
국산차 = 현기차.