VOLKSWAGEN JETTA GLI: o novo carro do Gerson! Por que ele decidiu comprar um? | Raio-X #1
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Saaaalve, acelerados e aceleradas! Hoje temos a estreia do nosso novo quadro aqui no canal: O RAIO-X! Nele, vamos mostrar para vocês TODOS os detalhes de diversos carros bacanas! Teremos desde os modelos recém-lançados até mesmo veículos clássicos, exclusivos e superesportivos! No vídeo de hoje, o nosso convidado é o novo Volkswagen Jetta GLI! Renovado recentemente, o sedã esportivo conta com um motor 2.0 turbo de 231 cv e 35,7 kgfm de torque! Aproveita e já conta pra gente: qual carro VOCÊ quer ver no nosso RAIO-X? Comenta aí!
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Eu tinha um Compass 22/22, vendi, completei 5, e entrei num GLI 21 21. Meus dias são muito mais felizes 🙂
Parabéns Érico
Muito mais carro, mas perde em status né
Mulher em geral acha que fico mais pobre rs
@@Weslleyoliveiraimoveis acho o contrário, com o teto aberto chama muita atenção. E do nada sempre aparece um Civic si, Golf, BMW chamando pra acelerar rsrs
Compass está defasado. Parabéns, Érico, excelente escolha
Excelente escolha, eu optaria pelo GLI com toda a certeza
Uma crítica construtiva , as tomadas de imagens onde o Gerson fez a apresentação do porta-malas, dentre outros locais da parte interna e silhueta do carro ficaram muito escondidas , pois o local escolhido estava sem uma boa iluminação, além da cor da carroceria ser escura , pra Review o ideal são locais abertos , claros . Contudo , valeu muito essa proposta nova do Acelerados 👍🏼
E quando ele fala de algum aspecto do carro, a camera precisa chegar perto pra mostrar
Tradução: liga pro Guilherme e o editor do canal da Advangarde pra pegar umas dicas
Amigo, cheguei a conclusão que esses "youtubers" nunca ouvem conselho de ninguém. (Faça como eu... só assisto o que me interessa, e depois tchau)! Não tem essa de like, inscrição etc. 👍
Tinha pensado a mesma coisa e quando fui olhar os comentários percebi que não era só eu que tinha ficado com essa impressão. Esse foi com certeza o ponto fraco do vídeo.
eu estudei (e trabalhei) ha mto mto c produção de vídeo, nem precisa ser lugar aberto e claro não, até pq filmagem externa se depende de mta fator (horário, clima). e mtas vezes o carpete dos carros tb eh escuro e atrapalha essa ideia de dimensão. um truque que se pode usar é usar um tipo de iluminação em LED q sao uns retangulos proprios pra produção de video. eles se fixam com imã ou usa fita dupla face e sao relativamente finos. vc coloca de um lado da mala, por ex, no batente externo da mala e ele ja fica coberto 100%. a maioria tb tem uma configuração de coloração que dá até pra colocar em "daylight" que fica num ponto entre branco quente e frio, e é muito próximo da luz natural do sol. é bem interessante pra dar noção de espaço em locais escuros assim (pessoal de arquitetura as vezes usa técnicas ampliadas disso pra dar uma ideia de ser um espaço maior do que é, mas nao vem ao caso). enfim, fica a dica pra quem tiver interesse aí!
É impressionante como o canal puxa sardinha pra Volks, o carro é bom a gente sabe mas quando ele vai falar dos defeitos ou pouca qualidade de algo, fala sempre de uma forma meio pedindo desculpas, falando um “olha não tem isso, MAS tem tal e tal coisa” “não tem aquilo mas só quem é exigente demais nota”. Impressionante como no UA-cam parece que não se pode falar mal de Volks, me lembro do ADG quando falou mal do UP TSI e levou chuva de Hate, teve até que fazer outro vídeo pra amenizar a polêmica
Sou fã do Canal A Roda e Carro Chefe por causa das avaliações mais detalhadas. Gostei muito deste novo quadro. Parabéns ao Gerson que mandou muito bem.
Somente uma crítica construtiva, o local escolhido para gravação é muito escuro, de resto, perfeito!!!
Show Gerson,você tem credibilidade por não só trabalhar mas gostar e usar os carros. Que venha mais vídeos
Esse carro tá com fila de espera. No site da VW já tem o modelo 22/23 com preço sugerido de 221 mil, que vem mais equipado (manutenção em faixa, sensor de ponto cego, etc)...
Esse valor aí esquece, ágio tá pegando!aqui na minha cidade,tem um 2022 encalhado,desde que lançou,pedem só 240 mil,e não pagam nada no carro na troca!
@@ramvin2989, por esse valor vai ficar encalhado. Os 22/23 chegam já em dezembro (supostamente vai vir 2 pra css onde encomendei o meu) e eu já negociei pelo preço de tabela. Eu estou desde agosto esperando através da “fila”. Tem os apressados que topam pagar ágio (245k) no modelo 22 que já vai ficar defasado, mas aí é com eles…
@@RtenorioF qual cidade vc conseguiu valor de tabela?é quase um milagre,kkk
@@ramvin2989 RJ/Capital
Cara , falar do GLI é chover no molhado , mas pra mim se tornou a melhor opção entre os sedãs médios com uma certa dose de esportividade , pois a série 3 e Classe C estão com preços estratosféricos, em algumas versões custando o preço de 2 GLI , essa é a observação . Deixando o like 👍🏼
Um dos problema deste carro é o valor do seguro.
@@emaildoliver Depende do perfil... se for solteiro, menos de 40 anos ou bonificação baixa, aí fica salgado mesmo.
Quem comprou na época do lançamento até meses depois está feliz da vida kkk no lançamento era 150 mil
Diferença absurda para este novo
12:30 GC, independente do estepe ser pequenino ou não você precisa ter espaço pra carregar a roda original no mesmo espaço quando você trocar o pneu…
Por ser um "raio-x" senti que faltou salientar os cortes de custo desta versão se comparado ao mesmo Jetta GLI do modelo anterior, uma vez que o preço decolou. As vezes dar todos os detalhes pode desagradar a montadora, mas é o que esperamos de um raio-x.
Saiu multimidia boa com mapa no painel, troca dos botões no volante por touch q parece gambiarra. Mas entrou lane assist, detector de ponto cego no retrovisor.
Que eu lembre, foi isso.
Mecânica VW é excelente quando mantém a qualidade em motores já conhecido. Reprovo integralmente o 3 cilindros. Motor fraco para um país transcontinental como o Brasil. No acabamento deixa muito a desejar e impõe mal gosto e péssima qualidade para os preços apresentados.
Na minha opinião é um dos melhores carros do Brasil
Esse carro é maravilhoso ❤, hoje tenho um Virtus TSI há 2 anos. Excelenteeee carro. Motor e potência fenomenal. O GLI é o único carro que me dá vontade de trocar. VW sabe saber carros
Excelente motor e dinâmica, péssimo acabamento pelo preço.
@@douglassimionato3727 Sim, também temos um aqui em casa, HL, acabamentos horroroso kkk uma barulheira de plástico ... Mas a tecnologia e motor são mt bons.
@@douglassimionato3727 Eu tenho um Virtus Highline 2024. Antes de comprar, andei literalmente em todos os concorrentes. Pesquisei 60 dias antes de bater o martelo. Carrão! Acabamento longe de ser péssimo. Quando vc anda nos concorrentes, nota que um é um pouco melhor, o outro parecido, etc. Longe de ser péssimo. Se o melhor dentre seus concorrentes tem por exemplo nota 7 de acabamento, daria 6 pro meu Virtus tranquilo. O Corolla GLI por exemplo, que não é concorrente direto do highline por custar 20 mil a mais, e que podemos dizer que tem um acabamento nota 9, perde em literalmente TODOS os outros aspectos com exceção deste. Enfim, carrão. O acabamento dele melhorou nesta nova linha, pra um carro deste preço e que gabarita em todos os outros pontos, está bom na minha opinião.
0 a 100 em 0,6 segundos? O carro mais rapido do mundoooo haha.
Brincadeiras a parte, otimo video como sempre
Parabéns Gerson.
Carro excelente.
Super carro. Muito bonito e um motor de abrir sorrisos.
Aproveita o carrão. Abraço.
Aqui na Europa existem alguns sedans com limpador traseiro...beeeeeem estranho de ver 😂😂😂
- Scuderia Garage
Adorei o conteúdo! Só tenho alguns comentários quanto a produção: 1-a iluminação está bem fraca. Talvez se fosse gravado a luz do dia ou em um local melhor iluminado... o fato do carro ser preto pode dar essa impressão que tive. 2 - Quando estava falando dos bancos traseiros, a câmera estava muito perto da porta, e ficava perceptível a câmera tremendo. 3 - Senti falta de uma câmera mais aproximada em algum locais internos que falaram, por exemplo a falta de equipamentos para o banco de trás. A parte que gravaram na frente achei excelente! 4 - Podia ter comentado mais sobre os faróis. No mais, está animal esse conteúdo!
GLI é pra quem gosta de carro. O custo-benefício dele é excelente e dá pau em muita BMW e Mercedes!!! :D
A ideia é ótima mas o review tá péssimo infelizmente né as câmeras não aproximam para mostrar detalhe a gente fica olhando aqui tentando enxergar as coisas e não consegue difícil
A VW deveria trazer para o Brasil o GLI com o DCC (Dynamic Chassis Control), como são os GLIs vendidos nos Estados Unidos e no Canadá. Com o DCC a rigidez dos amortecedores podem ser alteradas (como é no Passat B8), o que seria de grande utilidade, mais ainda para o Brasil com suas ruas de péssima qualidade. O DCC ampliaria os tipos de consumidores para o carro, eis que os esportivos costumam ter suspensões mais rígidas e, tendo-se a opção de torná-las mais confortável, seria o melhor dos dois mundo (esportividade e conforto). Com o DCC, o carro passaria a ter 5 modos de condução: Normal, Confort, ECO, Sport e individual. No modo Confort a suspensão ficaria mais macia e no Sport ela ficaria mais rígida.
Acho que com o GLI com o DCC atrairia consumidores do Passat
Vídeo muito bom! Parece que estávamos trocando ideia sobre o carro! Façam mais! Parabéns!!
Uma iluminação mais adequada seria legal em um local fechado… não fez jus à qualidade que esperamos do canal!🤷🏼
Palio G1 2000 1.6 16V é tão divertido quanto custando 5% desse "prástico" móvel.
Eu tenho um desse kkkkkk
Versão 500 anos 😂
Completo, com ar condicionado e acabamento de tecido azul nas portas 🚙
Paguei R$ 10.000😂
@@Rodrigo_-_ esse aí mesmo jovem rs. Uma cliente minha tinha um inteiro demais. Um foguetinho rs.
Gerson otimo video. Mas esta muito escuro. Precisa filmar mais por dentro, ficou muito longe algumas imagens. Faltou mostrar o tunel central atras que é bem alto. Eu tenho um Taos Highline, é excelente, mas fakta motor. Meu sonho é a nova Tiguan Allspace RLine, com este motor. Ai sim! Abraço e sucesso!
não tem a personalidade e o refinamento do gti, mas… é o que tem, paciência… até o Passat acabou
Parabéns pelo jeta esse é meu sonho kkkkk bem distante😢
No Brasil a gente sabe quem popularizou os vídeos de detalhes do carro em descrição detalhada.....foi o canal da Advangarde e o Guilherme. Curti muito a inspiração e saber que será um quadro fixo pq poderei ver detalhes de carros menos Premium que mais se aproxima da minha realidade. Parabéns aos Acelerados por ver o que o mercado quer e seguir a tendência. Assistirei e curtirei todos, sem fanboyzice
Bom dia. Bom vídeo. Sobre o Auto Hold, nada sobre “usar em subida”, como foi dito. Esse Auto hold muito prático no dia a dia, serve para quando você parar em um sinal, ou em qlq outro lugar, não há a necessidade de ficar com o pé no pedal de freio, porque ele “bloqueia” as rodas. Muito pratico.
Show de carro, top os vídeos que demonstram os detalhes e o dia a dia com o carro. Pecaram só na iluminação do vídeo!!!
Jetta GLI é uma ótima opção depois da saída do GOLF GTI do mercado brasileiro, porém já está devendo alguns cavalinhos extras; Maverick e RAMPAGE tem a mesma configuração de motor (2.0, 4 cilindros e turbo) e estão mais potentes mesmo não tendo as mesmas pretensões esportivas do GLI.
0,6 segundos de 0 - 100? Esse Jetta está mais rápido que um formula 1 em!? Rsrs
Eu tenho um voyage quadrado, que é sedã, e essa história de aerodinâmica fazer escorrer a água do vidro de trás não é tão verdade assim kkkkkkk
O Cara tem medo de criticar ! Um carro que 250mil reais. SÓ NO PRASTICO! nao tem nem saída de ar nem carregador atrás. SÓ PRASTICO! … varetinha no capô! Braços aparecendo ! … fala muito de forma conservadora no final… mas sao 250mil num Gol Esticado.
Gostei do novo quadro, mas pode, e deve, se a proposta é ser um 'raio-x' ser mais detalhado. Por exemplo, esse VW Jetta é um muito bom carro, mas tem uns pecados difíceis de perdoar. Ele é muito bom para o motorista, mas olha como os passageiros ficam em segundo plano: banco dianteiro do passageiro com regulagem manual (ok, esse pode pôr na conta da crise dos semicondutores), encosto de cabeça traseiro costurado no banco (!!!), as saídas do ar condicionado traseiro existem, mas ficam sob os bancos dianteiros, apontados para os pés (!!!), não ter entradas USB, o acabamento das portas traseiras de plástico 'duro'... São detalhes, mas incomodam quem paga quase R$220 mil! Acho que detalhar essas 'mancadas' no novo quadro seriam interessantes, claro que as coisas boas também.
Esse carro falta alguns detalhes pequenos para ser perfeito. Exemplo: IQ Light, saída de ar e carregamento no banco de trás, alerta de ponto cego e rebatimento etc... Não dah pra entender a VW... Mas mesmo assim, esse carro é lindo hein!
E o polo gts tem tudo isso kkk
Tenho um jetta gli 23/23 disponível pra vender cinza puro, 5100km sou particular, quem tiver interesse me comunique.
Sugestao para o próximo Onix 1.0T Manual vs HB20 1.0T Manual e Polo TSI Manual quem anda mais
rapaz, qualquer carro no mundo ficou no chinelo no 0 a 100km/h pela edição do acelarados. Nem F1 ganha! A edição escreveu 0,6s. Bora corrigir isso ai produção!
Pra comprar 0km, é o melhor na faixa de preço. Não comparando, mas já fazendo, se abrir pro mercado de usados em 1/2 anos no máximo, já acha série 3 com baixíssima quilometragem e praticamente o msm preço ou mais barata. Mercado automotivo brasileiro tá uma piada de mau gosto 🤦🏻♂️
Esse carro é muito bacana. Tenho um Jetta GLI 2022, Depois assistam lá no meu canal gente o vídeo que fiz de 0 a 240.
Curti lá e comenta o que vocês acharam.
Completamente ABSURDO, esse carro depenado custar mais de 200 mil reais. 🤡🤡🤡
Achei ótimo esse tipo de vídeo. Sempre achei um pecado vcs terem acesso à vários carros diferentes, terem um conhecimento sobre o meio automotivo e ficarem se limitando a volta rápida ou arrancadão. Ficava faltando um Review mais detalhados dos carros, como fizeram com a McLaren. Parabéns 👏👏
Modelo de vídeo muito legal, gostei bastante, porém os takes não ficaram legal... Os detalhes não ficaram tão evidentes
5:38 0,6s
Gosto é algo que tem que respeitar .
Por isso vende até QQ….né Mané…
Então , belo carro ..maaasss como todo carro não é perfeito e gosto é pessoal …
Esses acabamentos vermelhos ..arghhhh e esse teto de gosto duvidoso não gostei ( Opinião minha ok ? )
Muito plástico no interior, preço salgado muitoooooooooo abaixo da bmw 320i que com um simples piggyback resolve o problema dos 184 hp
Os mexicanos da VW conseguiram fazer um.carro arcaico para estadunidenses.
O banco inteiriço atrás é horrível, a falta de saída traseira de ar condicionado é inaceitável, e a cereja em cima do bolo de 💩 é apertar botãozinho para abrir a porta como se fosse um Fusion para os americanos cafonas.
Neste ponto a VW do Brasil está bem mais evoluída. Os bancos do Virtus (200 e 250 TSI) não são inteiriços, tem saída de ar condicionado para os bancos traseiros e para abrir e fechar a porta nada de botãozinho escrota (encostou na maçaneta do lado externo fecha, e coloca a mão do lado interno abre).
Não consigo entender vw ar traseiro em virtus e não em jetta.
O melhor 0 a 100 sem dúvidas (0,6s) 😅
O carro show de bola 🔥💪🏾, mas fiquei com dó da sua patroa. Kkkkkk fala pelos cotovelos 😅😂😂😂
Gerson falando de freios dinamica acerto de suspensao rigidez torcional desempenho e os mimizentos falando de entrada USB saida traseira que EXISTE sim de retrovisor que rebate o carro tecnicamente e um show deixa civic corolla cruze e cia parecendo charretes,fora quando bateram corolla e jetta de frente e o corolla virou um 8 me poupem foquem bo basico muito bem feito excelente mecanica nota maxima em.seguranaça desempenho nota 10 economico dinamica nota 10 acabamento na frente excelente quer botoezinhos e porta USB pra todo lado compre SUV de shopping e deixe o jetta para quem gosta de carros de verdade....
Detalhes que ,para mim, causaram desinteresse no carro: Não possui rebatimento automático dos retrovisores e siquer uma luzinha para iluminar o porta luvas.Além do mais grave: motor movido somente à gasolina.Acho uma pisada na bola feia da VW.
Bacana demais Gerson, sem dúvidas nenhuma o melhor carro da VW atualmente 🔥🔥🔥👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Faz um arrancadão entre Jetta GLI e Cla 250 AMG ambos com motor 2.0
Parabéns Gerson pela aquisição! Esse novo Jetta é realmente fabuloso, gostei desse novo quadro Raio X, muito bom pra ficarmos mais por dentro desse mundo automotivo. Eu como um bom acelerado não perco nada...
Tem como falar se o modelo 2023 que está no site da VW por 221 mil mudou/acrescentou algum item em relação a esse modelo que vc mostrou? Obrigado
Não gosto dessa sigla GLI, me lembra carros básicos da Volks que usavam essa nomenclatura...
A Volkswaagen está cometendo grave erro ao não oferecer ar condicionado para os passageiros do banco de trás do jetta GLI., perde muitas vendas...
Salve, @Acelerados! Me perdoem a crítica que eu farei, mas esse conteúdo do RAIO X é muito devagar. O Jetta GLI é um tremendo carro, sem dúvidas e a aquisição do Gerson foi muito acertada, e por isso, tem meu Like. Mas, na real, queria muito que voltasse um ACELECLÁSSICOS, ou mesmo o ACELELIVE, sem desmerecer o podcast que está top das galáxias. Abraços do interior do RN!
Sem iluminação adequada!!! Favor melhorar nos próximos!!!
Ninguém fala do comportamento do Jetta Gli no dia a dia nas áreas urbanas, com trânsito congestionado, ruas com buracos e ondulação no asfalto.
Podia ter falado do som...
Para o invejoso frustrado, só presta carro que ele tem ou pode ter, os carros que não estão no alcance deles, não prestam.😂😂😂😂😂
Pra quem não entende o porquê do jetta não ter saídas de ar no console traseiro: O carro é fabricado pensando no mercado Norte-americano e europeu, onde a maior parte do tempo é frio.
Por isso elas ficam embaixo dos bancos, para ficar mais fácil o ar quente subir.
As vendas desse carro para América do Sul são poucas, por isso a vw não faz uma versão exclusiva para cá.
Já a família Polo, desenvolvida para o mercado sul-americano, com menos opcionais e preço bem menor tem a saída de ar traseira já na versão intermediária.
Os Volvo tem saída traseira, desde sempre, os fabricados na Suécia e Bélgica.
Carro com proposta esportiva. Aí os caras colocam um detalhe interior “madeira”. Isso deu uma puta broxada 😂
Como diria o @xenao passageiro nem é gente... um carro desse e quem vai atrás não tem itens de conforto, características de marcas de carros premium.
Esqueceu de mencionar do Launch Control! Não sei se tem nessa geração, mas tinha na anterior! (Pra quem não sabe como ativar, modo Sport do carro, segura o botão do controle de tração até aparecer o ESC Sport igual o Gerson fez, carro com temperatura de funcionamento, pé esquerdo no freio e direito no acelerador e pronto)
Carro TOP! Só que com o valor do seguro fica brabo. Aliás, qualquer versão do Jetta tá com seguro ridículo de caro. Para quem tem interesse no carro, seja o seguro primeiro. Abraços
So beautiful. VW ! please bring this to India.
Iluminação do vídeo deixou a desejar, mas o formato é legal.
Alguém que paga 200k num carro jamais vai levar um fogão
0,6s de 0 a 100, mais rápido q qualquer Lamborghini
Pegou porque está fazendo propaganda esse carro saiu de graça ou com ótimo desconto
Essas gafes de acabamento seriam muito bem corrigidas na gama da Volks se trouxessem o Passat de volta ou mesmo o Arteon, ambos na linha R ☺️
Não consigo me convencer a trocar meu Passat 18/19 que uso de daily em um Jetta GLI zero justamente pela diferença brutal de acabamento e detalhes de usabilidade. Vareta pra segurar o capô e não ter saída de ar traseira é muita sacanagem pra um carro acima de 200 mil, por mais que seja um daily pau pra toda obra e não um esportivo pra uso mais circunstancial.
Irmão fica com seu Passat… muito mais carro.
Passat é o carro nao ultra luxo mais bonito e acertado em muitos anos na industria automobilistica. Meu sonho
Falam tanto de carro elétrico e quando comprar um carro não é nem híbrido kkkkkk
Santana gli. Nunca será o passat, acho que foi o sedan mais top e sumiu de linha.
Muito bom 👏👏👏
😁😁😁
Por vídeo não curti esses bancos avermelhados , vamos ver pessoalmente
Aceleraio
O pior disso disparado é não ter saídas de ar na traseira.... lamentável pra um carro desse valor
Em 11:00- Braços Pantograficos meu caro Gérson.
O virtus vem com ar e entradas de usb pros passageiros. Nessa o jetta vacilou
Suspensão traseira é multilinck?
Obviamente no step cabe uma roda original, até porque se furar você vai ter que guardar a roda original lá
É mesmo né.
🤔🤔🤔🤔
Vai fazer o que com a roda original??
Tem que guardar.
Puta desculpa esfarrapada de não ter espaço que as montadoras dão.
Sobre o porta mala tem os Tiggo 7 e 8 (bem) abaixo dos 200mil…mas não trocaria um GLI por nenhum SUV rsrsrsrsrs….
Um GLI Variant seria um Tesão demais socorroney❤❤❤❤❤❤
Imbatível! Pessoalmente preferia o 2021, volante, som beats, GPS fundo do painel.... mas besteira, GLi excelente compra.
Gostaria de ver o BMW M340i no Acelerados.
Opa, já anotamos aqui. Em breve! 😉
Não tem para pronta entrega. Demora muito a chegar. Tem que entrar numa fila de espera e pagar o preço da tabela do dia que o carro chegar. E quando chega algum lote de carros no Brasil (navio vindo do México), antes de enviar os carros para as concessionárias a VW aumenta o seu preço. O pretendente que está na fila de espera tem que pagar o preço do dia em que chegar ou desistir da compra. Quem entrar na fila hoje, quando o carro chegar não vai pagar nem o preço de hoje 226.990,00, vai pagar muito mais. E tem revendedores que entram na fila para comprar o carro e depois revender com ágio. Não é mais R$ 221.380,00, eis que esse foi o preço reajustado em novembro de 2022. Agora em janeiro de 2023 já foi reajustado para R$ 226.990,00.
Patrocínio sempre ajudando... kkkk
Se encontrar com uma maverick, informe q seu carro tem um delay.
Muito boa apresentação!
Que tudo de sempre certo pra vcs!
Tamujunto
Eu tenho um preto 19/19. O unico carro que me deixa com vontade de ter é uma 320 M Sport 2021 por ai... ou de preferencia a 330 M G20. Fora isso. FIco com o Jetta sempre. Tenho no meu toda a mecanica original, porem importei as moelas VW Drive Gear e o carro alem de lindo fica sensasional para andar. Nada parecido com as tradicionais Eibach/H&R puladoras. Recomendo.
A titulo de curiosidade, eu moro no Canada e tenho um 2022 Jetta Gli, aqui ele tem algumas leves diferencas do BR: Estepe do tamanho padrao, sistema de som beats com subwoofer no porta-mala, sistema multimedia da geracao antiga (com os botoes de volume), tem 5 modos de conducao (eco, comfort, normal, sport, custom), nao tem o auto hold button, 228hp, tem botao start stop do lado do cambio, amber light no farol dianteiro, farol traseiro sem a parte laranja, nao tem sensor de estacionamento dianteiro/traseiro, freios do Golf R mk7.5 . Paguei CAD$ 35k.
Peugeot 207 2013 sedan 1.4 flex
Muito triste o que está se tornando o mercado de carros 0 aqui no Brasil. Um carro de 220k não ter braços pantográficos, usb/tomada 12v nos bancos de trás, saída de AC nos bancos de trás e por ai vai, é extremamente decepcionante.
pessoal, volta rapida do novo A3 2.0 2023 please...
O carro é lindo, mas temos que concordar que um SUV é MUITO mais prático para qualquer necessidade. Principalmente quando o assunto é altura de porta-malas.
Comprei o GLi 2023, ficou maravilhoso! Que carro fenomenal! Vale cada centavos, não tem carro no Brasil mais leal que o Jetta GLI não! Dispensa comentários! Um canhão e super econômico com o câmbio novo! top demais!!
Rx Fiat fastback Limited by Abarth
O G.C., na velocidade que tá indo em numero de filhos, o próximo carro será a Tiguan R-Line, que é um canhão pro "papai" pilotar! Eu mesmo estou me rendendo a uma e jajá estaremos em viagem pro sul da Bahia!!!! Parabéns ao Gerson pela compra!!!!!
Fiat Fastback Limited Edition 🦂🦂🦂