Заметил что меняется очень сильно отклик на педаль газа с выключенной стабилизацией (ф серия), гораздо более линейная отдача мощности, в сравнении с обычно более ленивой педалью газа (первые 20% ~). Полагаю что это ещё один способ защитить водителя от неожиданного проскальзывания, особенно в момент начала движения зимой. В связи с этим 90% времени на скоростях до 100 км/ч езжу dsc off хах Так же заметил что при торможении в пол с dsc off машину нужно ловить, abs не особо заниматься вопросом курсовой устойчивости, а при включенной стабе ловить машину при торможении в пол очень редко требуется.
Заметил что меняется очень сильно отклик на педаль газа с выключенной стабилизацией (ф серия), гораздо более линейная отдача мощности, в сравнении с обычно более ленивой педалью газа (первые 20% ~). Полагаю что это ещё один способ защитить водителя от неожиданного проскальзывания, особенно в момент начала движения зимой.
В связи с этим 90% времени на скоростях до 100 км/ч езжу dsc off хах
Так же заметил что при торможении в пол с dsc off машину нужно ловить, abs не особо заниматься вопросом курсовой устойчивости, а при включенной стабе ловить машину при торможении в пол очень редко требуется.
Всё правильно,у ABS нет задачи держать курсовую устойчивость-эта система лишь предотвращает блокировку колёс.
Бмв из России ушла а ролики все еще выходят? Хмм.
👍👍👍