Schnellfahrstrecken in Deutschland | Teil 2

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  • Опубліковано 30 лип 2023
  • Link zum ersten Video, falls Ihr es verpasst haben solltet: • Schnellfahrstrecken in...
    Die Deutsche Bundesbahn hat das Ziel des Baus von Schnellfahrstrecken in Deutschland mit dem Bau von drei SFS erreicht. Doch nun stellt sich ihr ein ganz anderes Problem gegenüber: Immer mehr Menschen möchten mit ab dem neuen Jahrhundert mit der Eisenbahn fahren. Um dieses Problem zu lösen gibt es nur eine Lösung: Es müssen mehr Schnellfahrstrecken gebaut werden. Mit dem Bau der SFS Berlin-Oebisfelde und der SFS Köln-Rhein/Main entstanden nach und nach die ersten SFS, die ausschließlich für den Hochgeschwindigkeitsverkehr dienen. Wie Ihr in diesem Video sehen werdet, hat dies sehr viele Vorteile mit sich gebracht.
    In diesem Video werden die wichtigsten Schnellfahrstrecken Deutschlands von 1999 bis 2015 vorgestellt werden. Wenn Euch das Video gefällt, könnt Ihr gerne ein Daumen nach oben, sowie ein Abo da lassen. Teilt das Video auch gerne und schreibt Eure Meinung in die Kommentare.
    Doch nun erstmal viel Spaß beim Zusehen!
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КОМЕНТАРІ • 33

  • @107bande
    @107bande Рік тому +14

    Zu 1:44 Wolfsburg kann auch außerplanmäßig durchfahren werden 😂

  • @KaiThomasDonnerhak
    @KaiThomasDonnerhak 7 місяців тому +1

    Tolles Video! Danke!

  • @--deusvult--
    @--deusvult-- Рік тому +9

    7:48 Die ICE 4 werden momentan nach und nach auf 265 km/h geupgradet, um auf der SFS KRM die Fahrzeiten besser einzuhalten, einige befahren die Strecke bereits mit dieser Geschwindigkeit

    • @PolopKarob
      @PolopKarob 8 місяців тому

      klasse mega! hatte grad gegoogelt, weil ich noch dachte, dass der ice4 doch langsamer war!? ich mein, war das nicht die erste strecke, die durchgehend 300 hatte? manche sachen könnte man wirklich besser recherchieren in dem video... trotzdem daumen hoch, gute arbeit!

  • @marcheprovencal592
    @marcheprovencal592 11 місяців тому +1

    super Videoreihe! Weier so!

  • @Steinwelt
    @Steinwelt Рік тому

    Die Videos sind gut gemacht, Informativ und machen Spaß!

  • @PmslTon
    @PmslTon Рік тому +1

    Wow, gleich mal abonniert!

  • @denizleventyuruyen4774
    @denizleventyuruyen4774 Рік тому +5

    Die nächsten SFS ist Erfurt-Halle/Leipzig

    • @zugundbusvideoseuropa8896
      @zugundbusvideoseuropa8896 Рік тому +1

      Ja. Und Nürnberg-Berlin.

    • @denizleventyuruyen4774
      @denizleventyuruyen4774 Рік тому +2

      @@zugundbusvideoseuropa8896 der Teil nach Nürnberg kam ja erst zwei Jahre später, deshalb hab ich mich darauf bezogen, am Knoten Bamberg wird ja noch gebastelt zur Modifizierung

  • @TrainMaker2010
    @TrainMaker2010 Рік тому +1

    Sehr cool...Respekt

  • @Tamwyn107
    @Tamwyn107 Рік тому +6

    Echt cool, dass du das Ruhrgebiet auf dem Schirm hast, aber ganz so groß ist es dann doch nicht xd
    Denn wie bereits gesagt wurde, Köln gehört zum Rheinland, nach Bonn beginnt mit dem Siebengebirge der Mittelrhein, Teile von Dusiburg gehören geographisch zum Niederrhein. ( By the Way: Von Dusiburg bis nach Frankfurt sind es mit dem Sprinter überwiegend zwei Stunden.)
    Düsseldorf ist zwar Rheinland, aber war der Schreibtisch der Ruhrgebiets und gehört bis zu den 90zigern mit einem Sonderstatus zu diesem sozialinduzierten Gebiet, nicht geografisch. (Man könnte es auch beim Namen nennen, Düsseldorf verstand sich so lange als Teil des Ruhrgebiets, wie Massen an Geld in die eigene Stadt floss, sodass man viele Großprojekte dort gebaut hat und Düsseldorf zu der heutigen Stadt wurde. Deswegen ist die Stadt auch noch Teil des VRRs. Das eigentlich Ruhrgebiet erstreckt sich von Duisburg bis nach Hamm, bis nach Xanten, Rhade, Hagen. Dabei sind Teile des Ruhrpotts Rheinland, Niederrein, fast schon Sauerland, definitiv westfälisch etc. Woran Man noch mal erkennt, dass ursprünglich eine sozial-/wirtschaftlich Definition zu Grunde lag, die danach erst geografisch wurde.
    Damit weißt du dann besser Bescheid als fast alle anderen, selbst Düsseldorfer ;)

    • @dereisenbahner08
      @dereisenbahner08  11 місяців тому +1

      Oh, danke für die Ausgiebige Recherche und die Beschreibung! Werde das nächstes Mal beachten

  • @David-281
    @David-281 Рік тому +1

    Die Schnellfahrstrecke, die du am Ende erwähnt hast, wird höchstwarscheinlich die Neubaustrecke Leipzig/Halle - Erfurt sein :)

    • @dereisenbahner08
      @dereisenbahner08  11 місяців тому

      Die Antwort befindet sich im dritten Video😀

  • @MrDaBu
    @MrDaBu 11 місяців тому +1

    Ich finde es schade, dass zwischen Köln und Frankfurt vermehrt der ICE4 eingesetzt wird, der die 300 km/h nicht erreicht. Das ist eine künstlich erzeugte Fahrtzeitverlängerung.

  • @pettylein
    @pettylein Рік тому +3

    Gut gemacht.
    Beim nächsten Video aber "Schnellfahrstrecken" und nicht "SchnellfahrTstrecken" ;)

    • @wolfgangkluck9074
      @wolfgangkluck9074 Рік тому

      Du hast bestimmt noch nie einen Fehler gemacht oder dich mal versprochen.
      Hahahahaha

    • @dereisenbahner08
      @dereisenbahner08  11 місяців тому

      Wo habe ich denn SFS mit T gesagt?

    • @PolopKarob
      @PolopKarob 8 місяців тому

      is vielleicht tschichisch, wer weis!?

  • @trainmenoflife
    @trainmenoflife Рік тому +2

    Nicht so schnell reden! Sonst perfekt! Dankeschön.

    • @dereisenbahner08
      @dereisenbahner08  11 місяців тому +1

      Wurde mir schon öfters gesagt, ich werde probieren, es im nächsten Video noch zu verbessern.
      Danke

  • @zugbilder_rlp
    @zugbilder_rlp Рік тому

    Kleine Ergänzung zu der KRM: 2019 fanden Zulassungsfahrten der Railjets auf dieser Strecke statt. In Foren kann man mit viel Glück noch Aufnahmen sehen.

  • @benjaminnelles7810
    @benjaminnelles7810 Рік тому +15

    Köln gehört nicht zum Ruhrgebiet!!!! Sonst aber schönes Video👍🏼

  • @lebronaldo
    @lebronaldo Рік тому

    Wichtig wird der Ausbau Köln Hamburg auf 250 vmax.
    Dafür plädiere ich für eine ABS Münster Hamburg

  • @special5513
    @special5513 Рік тому

    Man müsste den Bahnhof vom Köln/Bonner Flughafen verlängern.