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車両紹介系動画って結構あるけど、どれも価格帯を言わないのが不思議でならない。重要なのは費用対効果だと思っていて、人それぞれに価値観は違うけど、機能、性能、価格のバランスが大事だと思う。
リースでしか選べないのが残念です❗️
もっと買いやすい値段にしないと普及しないですね
リ−スでしか買えません 永遠に個人の物には成りません！リ−ス期間が終わったらトヨタへ返却しなければ成りません！バッテリー関係を定期的に点検する必要が有り、個人所有は難しいとのセイ−ルスマンの答えでした!
結局２０２４年でも販売されなかった。
このサイズでガソリン車が出てくれたら良いけどなぁ
今こそ、トヨタのiQやスズキのツインを再販してほしいですよね。
クーラー・リチウムイオンバッテリー・安全装置をフルに付け過ぎて高い価格帯ですね😮軽四や普通乗用車と比べるとチープなのにと思うけど、コムスから比べると超快適車ですね‼️こういう見方した方が納得できると思います。これをファーストカーで乗ろうとする人はまず居ないでしょうから、ちょいノリセカンド？サードカーで所有でしょうね‼️所有できる人は経済的余裕のある人になりそうですが、トヨタは今はそれでいいんじゃないでしょか？😅
これの行政向け維持費が原付程度なら普及すると思うんですが自動車税がじゃまするんですよね
オイル交換はいらないが、バッテリーはへたります スマホと同じです
トヨタは10年間で90%の容量を保証していますよ。
日本のメーカー製で安心した。買い物などちょっとした距離なら良いですね。小さいので駐車も安心。
聞きたい肝心な事は何も話さない レポートとしては失格ですね､
見栄を気にしない方にとって理想的な通勤車
素晴らしいですねー🎵肝心のおいくら万円？は提供ないですか？
これに急速充電付けてくれればいい。
重量はなんキロでしょうか？風の強く吹くときは？風速なんメートルで横転しますか？
３年前に発表された時、買おうかと思ってトヨタの担当者に聞いてみたがパッとしない返事。結局今年（2024年）夏で生産終了決定とのこと。2000台程度しか売れなかったらしい。
意欲的な車だと思いましたが、市場の反応はイマイチだったんですね～。でも、こう言った何でも挑戦してみる姿勢には素直に拍手を贈りたいです。
スズキやダイハツからも 出して欲しい
スズキなら、もう既にベースにできる名車(？)ツインがある。
これッ！早く「一般販売」して欲しいッ！！出来れば「1人仕様」は「1人乗り」なんだから「広いスペース仕様」で御願いしたいッ！！
憧れます🎉
この車体で250ccガソリンエンジンに変更して価格が100万なら買う。
もっと安い欲しい😂
でも原付変わりだと原価が高すぎです、バッテリの充電を考えると時間がかかりすぎです、使い物にはなりません、本当に電動の乗り物使えると、悪寒がでしょうか、充電に時間がかかりすぎて使い物にはなりません、EVを進めるのはどこかの国のいいようになる人、？
動画ありがとうございました。カワイイですね！
解り易くて親切丁寧な説明ありがとうございます。それと身長が同じようなのでイメージし易いです。トヨタ車だと安心するなぁ笑これは良いね。
問題は充電規格とバッテリーですね。急速充電規格と全固体バッテリーが出てくれば良いかな？登場してから、社会実装されるには15年位かかるでしょう。
なんかiQ思い出しちゃったな
喜歡！希望台灣也能買到這台車❤！
郊外に住むお年寄りにはぴったりですね。
スペック(外寸､パワー等)を字幕で出してくれるとありがたいです｡
航続距離が冷暖房と渋滞含めて250ｋｍ有ればフードデリバリーや買い物代行サービス等にも需要有るよ安価なエンジン方式で良いよ、ヤマハさん行ってみますか!
日産リーフ メインバッテリー交換で150万円の修理費！とか言う動画を見た後なのでメインバッテリー交換費用が知りたいな💦💧💨
実車を販売してくる余裕のトヨタ。国産他社も頑張ってほしい
詳しく教えて頂きありがとうございます、通勤用にと考えていた車にピッタリです！ありがとうございます、教えて頂き、感謝いたします
コムスも惹かれているのですが、冷暖房を考えるとやはりこちらなのでしょう。便利そうだし運転が苦手な私はやはり小さな車が運転しやすいと考えてしまいます。ちなみに今は軽自動車ですがセカンドカーとして。でも、とても良いのですがデザインがもう少し、遊び心があったり可愛いのが良いなぁというのが本音です。ですから！スマートもよく眺めてます。
スマートは、オシャレだし、案外荷物も乗るし良いですよね😄
@ヒナタ・ そうなんですね。電気自動車全般もしかしたらそうかもしれないですね😅貴重なご意見ありがとうございます
近くのスーパーへ買い物に行くだけなら良いかも
電気代 どれくらいかかるもんなのでしょうか？電気代も値上がりだし、具体的に教えて欲しいです。
Nice Car, They should sell C-POD in USA, I want to own one ❤. I would be glad to Test one in USA borrow or lease.
リース否定派がいるけど、evは数年で処理に困るからリースの方が気軽なイメージ。だったらレンタルやシェアだろうけど。
買い物に 丁度良いですね‼️^ - ^
とても参考になりました。都会よりも田舎の方が細い坂道とか、結構あるので、軽自動車でも走りづらい道路が結構存在します。そういう環境では非常に快適に走れそうな気がしました。さすが豊田ですね。他メーカーのミニ自動車より、安全性に重点を置いているように見えました。トヨタですから大丈夫だと思いますが、実際に公道で事故にあったときにどの程度人間を守ってくれるのか？普通の車と同じくらいの剛性があるのでしょうか？ぺちゃんこになるのでしょうか？事故対策もクリヤーしているのであれば欲しい車だと思いました。
子供の頃、近所の薬局が配達で1人乗りのチョロQみたいな車乗っててマイクロカーに憧れてた🤣都心は駐車場も狭いしコレ流行ってほしいw
170万円ぐらい（＞＜）冷房付きはうれしいけど、燃費がた落ちがわかりそう。。。移動は近所だけと割り切りが必要ですね
如果是油電混合車更好！🎉🎉🎉
素晴らしい車だ試乗な〜んて可能でしょうか!?
近くのディーラーに問い合わせてみるのが確実だと思います。
30年にはもっと近未来になってるといいですね
中国製EVで４人乗りが５０万～なので、もっと頑張らないとです。
何と言う車種でしょうか？気になります。
フィンの効果を定量的に教えください。
そう言った情報は公開されていないので、開発者に質問してください。
高いわ！
私は欲しいけど、娘が嫌がるだろうなぁ
リースでしか選べないのが残念ですね。また、公道で走っているの見たことがないです。割り切ってセカンドカーとして使うのならいいかも。ありがとうございます。
最強の買い物グルマ
20〜30万円高くても、日産サクラの方が良いのでは？高速走れるし、後続可能距離は良いし！
アイミーブタイプM乗りです。
さくらって20〜30万円高いだけですか？
こういうサイズばっかな社会になればいいんだけど、絶対当たり負けでしぬもんなあ、これはEVも開発進めてますよーっ世界向けの社交辞令もかねているのではないかなあ
このクルマを買うなら、正直言って価格も高いし軽の方がいい。超小型EVを選ぶならもう2年待って100万円のくっすんガレージのEVを買う。
問題、多過ぎですよね、日本の実情に合いません、暇つぶしに、使う位かな?値段も高過ぎ❗しょうがないか。😮
トヨタの自動車の未来像の具現化に見えました。買物などのちょいのりは電気自動車、長距離は（水素とかの）エンジン車。コンセプトカーなので今は価格が高いでしょうけど、これが中古でも100万円以下で買えるようになれば買いたいですね。田舎なので３台車がありますが、年を取ってきた かみさんの普段乗り用に１台はこんな超小型EVがいいです。
職場にあるけど、質感はほどほどだけど、制動能力が悪いです。普通の車の感覚では止まれないです。
金額は200万超える
長距離ガッツリ走り、ドライブの楽しさを追求する自分みたいな人には合わないな。。ただ、こんな小型の電気自動車があったことに驚いた。車の形をしたバイクってところ･･･か？運転するのは好きだけど短時間の町乗りが中心、って人にはいいかもしれない。
シートはリクライニングできないのでしょうか?車検不要なのにナンバープレートは軽自動車ですか。例えばトゥクトゥクは原付プレートみたいですが
こういうのってバッテリーを着脱にはできないのですかね普段はそれこそ20kmくらいしか走らない、なら130km分の電池は単なるウエイトでしかない50kmx3とかにして、普段は1個だけで軽量で運用、ごくまれに100km超えで走りたいときは3個搭載とかにすれば2個は充電して家に保管で良いと思うのですが（それとも大人でも着脱できないくらい重いのだろうか、重いんだろうなぁ）ちなみに、田舎住まいなので、近所にあった充電スタンドはどんどん劣化して撤退、今や県内でも数えるほどしか無いような…
ホンダが着脱式を検討しているようですね。ただ、重量がけっこう思いみたいなので、一長一短ありますね〜。
シーポッドと聞いてシーボルトを連想した自分は長崎人😅
これ確か新車価格が160万円だったようなw今なら同じトヨタが2025年に販売するリーン3の方が価格も90万くらいで良いのでは‼️
我喜歡
でも高すぎだよ部品点数も少ないから原価も低いし、人件費もかからないのに値段は軽自動車並み消費者ももう少し利口にならないと
何をもって原価と言っているかはわかりませんが大量生産できない手作りみたいなもんだからこんなもんではないでしょうか
急速充電できない限りマンション暮らしは使えそうにない。街の普通充電スタンドは少ないのではないかな？
ポツンと一軒家のような環境下では、重宝するのでわ？
平坦路じゃないとバッテリーの消費激しいからどうかな。
おいくら万円？
超小型ミサイル🚀に変化するよ〜〜〜😂
シトロエンみたいな可愛いEV出してくれないかな、やっぱりトヨタにデザインを期待してはいけないのか
1lのディーゼルエンジンは軽自動車にしてくれると最高なんですが
並行輸入したいです
詳しくてありがたいです。もう少し優しいお値段で青ナンバーだと購入したいですね😊
こういうの好きだし、充電の手間も速度制限も気にならないけど、国１バイパス近くに住んでてちょっとした買い物ですらバイパス使って隣接都市に行き来してる自分にはまったく使えない車だ・・・市役所に行く時ぐらいしか役に立たない超贅沢品になってしまうｗ
用途が限定的な車ですからね〜。
原付電気自動車、ありますか、、？
電気自動車じゃなくてガソリン250caエンジン車にしてほしいな。インドネシアでは250ccのチョイノリ車が既に発売しているので…(笑)
たしかに、それもアリですね。
電動evで窓は手動？
電動EVって何ですか？
とうとう製造中止となりまして、次はyoutuberのコラボで似た感じの車が出ますが正直言って、こちらと比べるとあまりに玩具感があり信頼が出来ないがお値段１００万円？だとうそれなら中古のｃ+pod買う方が賢そう
@@ネコのま かえ
こんな車探してた
大好きです。❤️❤️❤️❤️❤️
う〜ん🤔水色ナンバーならなぁ😢
一部でもモバイルバッテリーにできるといいんだけどな～。。。
高速道路入ったとしても気づかなそう。
200万でSakuraで良いんじゃない？
駆動系の説明は無しですか❓
色々考えているなー😮
ABSもエアバッグもオプションにしてベースを120くらいでお願いします
EV補助金を使えば、ABSもエアバッグも付けてそのくらいの価格になりそうですね。
@25ccくらいでこのサイズのガソリン車がほすい
スライドドアの軽自動車なら売れます。頑張れトヨタ
買い取りできないからなあ
110万くらいなら…
欲しいけど、軽の方が安いしなぁ。維持費はこっちが良いのだろうけど。価格が軽くらいになるか、雪国対応したら買う。
ナンバープレートで判断しちゃうから
コムスには、かなわない❗️シーポット乗るくらいなら軽自動車に乗った方が良いと思います。メリットがない。
車に求めるものは人それぞれ！他の車をけなしたりせず、乗りたいものに乗れば良いのです。そして、豊富なラインナップを揃えるトヨタに感謝！
買這一步電動車自己開發
トランクにバッテリーおいてそこからクーラー利用すればいい気がする
超小型車ならば ＥＶ有りかもですが⁉街中走る分には👍️⁉️高級車等遠出するには 無理⁉️⁉️後 バッテリーの 再利用化の問題解決が あればね‼️‼️
こんな使い物にならんものに160万とかありえませんね。早く宏光MiniEVが入ってきてほしいですね！
個人委託運送業者が爆増すると思われるので、・ｽﾏﾌｫ以上に扱いやすい二次元コード読み取りと地図のキチっと同期し、判りやすく最適な順序の地図を示すデバイス・バン系の大きな荷室で自在な棚・掃除機みたいな形状の100V充電【２本又は３本も】・さらに幅が狭く縦に長い形状が求められる。・雨対策を最大限に強化。でみんな助かる。 知らんけど
日本の超小型車は、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備（エアバッグ、ＡＢＳ、エアコン、パワーウインドウ、パワーステアリング、ラジオ、オーディオ、電磁ロック、アルミホイール、電源ソケット（USBを含む）はいずれも非装備かつ選択不可、バンパー、ドアミラー、ドアアウターハンドル、サンルーフはいずれも無塗装、ブレーキは全輪ともドラム式、ガラスも無着色かつＵＶ加工なし、シートは廉価なライトバンのようなシート【ヘッドレストが分離できないビニール製シート】で、リクライニングや前後スライドが不可能なもの。）にとどめるべきだと思います。
早ければ年内に米国でバッテリー革命が起こります、リチウム電池と比べて火災のリスクがほぼなく、充電時間15分で80％充電、走行距離も数倍から数十倍になり、コストも約半分になる全個体電池が登場します。C⁺podに装備されるのはまだまだ先でしょうがEVの未来が開けて来たみたいです・・・
市販されなきゃ、意味なし。
トヨタは、結構大きめな車でも衝突安全が不安なのがあるのだが、こんなので大丈夫なんですかね。センターメーターはどうにかなりませんかね。
車両紹介系動画って結構あるけど、どれも価格帯を言わないのが不思議でならない。
重要なのは費用対効果だと思っていて、人それぞれに価値観は違うけど、機能、性能、価格のバランスが大事だと思う。
リースでしか選べないのが残念です❗️
もっと買いやすい値段にしないと普及しないですね
リ−スでしか買えません 永遠に個人の物には成りません！
リ−ス期間が終わったらトヨタへ返却しなければ成りません！
バッテリー関係を定期的に点検する必要が有り、個人所有は難しいとのセイ−ルスマンの答えでした!
結局２０２４年でも販売されなかった。
このサイズでガソリン車が出てくれたら良いけどなぁ
今こそ、トヨタのiQやスズキのツインを再販してほしいですよね。
クーラー・リチウムイオンバッテリー・安全装置をフルに付け過ぎて高い価格帯ですね😮軽四や普通乗用車と比べるとチープなのにと思うけど、コムスから比べると超快適車ですね‼️こういう見方した方が納得できると思います。
これをファーストカーで乗ろうとする人はまず居ないでしょうから、ちょいノリセカンド？サードカーで所有でしょうね‼️所有できる人は経済的余裕のある人になりそうですが、トヨタは今はそれでいいんじゃないでしょか？😅
これの行政向け維持費が原付程度なら普及すると思うんですが自動車税がじゃまするんですよね
オイル交換はいらないが、バッテリーはへたります スマホと同じです
トヨタは10年間で90%の容量を保証していますよ。
日本のメーカー製で安心した。
買い物などちょっとした距離なら良いですね。
小さいので駐車も安心。
聞きたい肝心な事は何も話さない レポートとしては失格ですね､
見栄を気にしない方にとって理想的な通勤車
素晴らしいですねー🎵肝心のおいくら万円？は提供ないですか？
これに急速充電付けてくれればいい。
重量はなんキロでしょうか？
風の強く吹くときは
？風速なんメートルで横転しますか？
３年前に発表された時、買おうかと思ってトヨタの担当者に聞いてみたがパッとしない返事。
結局今年（2024年）夏で生産終了決定とのこと。2000台程度しか売れなかったらしい。
意欲的な車だと思いましたが、市場の反応はイマイチだったんですね～。でも、こう言った何でも挑戦してみる姿勢には素直に拍手を贈りたいです。
スズキやダイハツからも 出して欲しい
スズキなら、もう既にベースにできる名車(？)ツインがある。
これッ！早く「一般販売」して欲しいッ！！出来れば「1人仕様」は「1人乗り」なんだから「広いスペース仕様」で御願いしたいッ！！
憧れます🎉
この車体で250ccガソリンエンジンに変更して価格が100万なら買う。
もっと安い欲しい😂
でも原付変わりだと原価が高すぎです、バッテリの充電を考えると時間がかかりすぎです、使い物にはなりません、本当に電動の乗り物使えると、悪寒がでしょうか
、充電に時間がかかりすぎて使い物にはなりません、EVを進めるのはどこかの国のいいようになる人、？
動画ありがとうございました。カワイイですね！
解り易くて親切丁寧な説明
ありがとうございます。
それと身長が同じようなのでイメージし易いです。
トヨタ車だと安心するなぁ笑
これは良いね。
問題は充電規格とバッテリーですね。
急速充電規格と全固体バッテリーが出てくれば良いかな？
登場してから、社会実装されるには15年位かかるでしょう。
なんかiQ思い出しちゃったな
喜歡！希望台灣也能買到這台車❤！
郊外に住むお年寄りにはぴったりですね。
スペック(外寸､パワー等)を字幕で出してくれるとありがたいです｡
航続距離が冷暖房と渋滞含めて250ｋｍ有ればフードデリバリーや買い物代行サービス等にも需要有るよ
安価なエンジン方式で良いよ、ヤマハさん行ってみますか!
日産リーフ メインバッテリー交換で150万円の修理費！
とか言う動画を見た後なのでメインバッテリー交換費用が知りたいな💦💧💨
実車を販売してくる余裕のトヨタ。国産他社も頑張ってほしい
詳しく教えて頂きありがとうございます、
通勤用にと考えていた車にピッタリです！
ありがとうございます、教えて頂き、感謝いたします
コムスも惹かれているのですが、冷暖房を考えるとやはりこちらなのでしょう。
便利そうだし運転が苦手な私はやはり小さな車が運転しやすいと考えてしまいます。
ちなみに今は軽自動車ですがセカンドカーとして。
でも、とても良いのですがデザインがもう少し、遊び心があったり可愛いのが良いなぁというのが本音です。
ですから！スマートもよく眺めてます。
スマートは、オシャレだし、案外荷物も乗るし良いですよね😄
@ヒナタ・ そうなんですね。
電気自動車全般もしかしたらそうかもしれないですね😅
貴重なご意見ありがとうございます
近くのスーパーへ買い物に行くだけなら良いかも
電気代 どれくらいかかるもんなのでしょうか？
電気代も値上がりだし、具体的に教えて欲しいです。
Nice Car, They should sell C-POD in USA, I want to own one ❤. I would be glad to Test one in USA borrow or lease.
リース否定派がいるけど、evは数年で処理に困るからリースの方が気軽なイメージ。だったらレンタルやシェアだろうけど。
買い物に 丁度良いですね
‼️^ - ^
とても参考になりました。都会よりも田舎の方が細い坂道とか、結構あるので、軽自動車でも走りづらい道路が結構存在します。そういう環境では非常に快適に走れそうな気がしました。さすが豊田ですね。他メーカーのミニ自動車より、安全性に重点を置いているように見えました。
トヨタですから大丈夫だと思いますが、実際に公道で事故にあったときにどの程度人間を守ってくれるのか？普通の車と同じくらいの剛性があるのでしょうか？ぺちゃんこになるのでしょうか？事故対策もクリヤーしているのであれば欲しい車だと思いました。
子供の頃、近所の薬局が配達で1人乗りのチョロQみたいな車乗っててマイクロカーに憧れてた🤣
都心は駐車場も狭いしコレ流行ってほしいw
170万円ぐらい（＞＜）冷房付きはうれしいけど、燃費がた落ちがわかりそう。。。移動は近所だけと割り切りが必要ですね
如果是油電混合車更好！🎉🎉🎉
素晴らしい車だ試乗な〜んて可能でしょうか!?
近くのディーラーに問い合わせてみるのが確実だと思います。
30年にはもっと近未来に
なってるといいですね
中国製EVで４人乗りが５０万～なので、もっと頑張らないとです。
何と言う車種でしょうか？
気になります。
フィンの効果を定量的に教えください。
そう言った情報は公開されていないので、開発者に質問してください。
高いわ！
私は欲しいけど、娘が嫌がるだろうなぁ
リースでしか選べないのが残念ですね。また、公道で走っているの見たことがないです。
割り切ってセカンドカーとして使うのならいいかも。ありがとうございます。
最強の買い物グルマ
20〜30万円高くても、日産サクラの方が良いのでは？高速走れるし、後続可能距離は良いし！
アイミーブタイプM乗りです。
さくらって20〜30万円高いだけですか？
こういうサイズばっかな社会になればいいんだけど、絶対当たり負けでしぬもんなあ、これはEVも開発進めてますよーっ世界向けの社交辞令もかねているのではないかなあ
このクルマを買うなら、正直言って価格も高いし軽の方がいい。
超小型EVを選ぶならもう2年待って100万円のくっすんガレージのEVを買う。
問題、多過ぎですよね、日本の実情に合いません、暇つぶしに、使う位かな?値段も高過ぎ❗しょうがないか。😮
トヨタの自動車の未来像の具現化に見えました。買物などのちょいのりは電気自動車、長距離は（水素とかの）エンジン車。コンセプトカーなので今は価格が高いでしょうけど、これが中古でも100万円以下で買えるようになれば買いたいですね。田舎なので３台車がありますが、年を取ってきた かみさんの普段乗り用に１台はこんな超小型EVがいいです。
職場にあるけど、質感はほどほどだけど、制動能力が悪いです。普通の車の感覚では止まれないです。
金額は200万超える
長距離ガッツリ走り、ドライブの楽しさを追求する自分みたいな人には合わないな。。
ただ、こんな小型の電気自動車があったことに驚いた。
車の形をしたバイクってところ･･･か？
運転するのは好きだけど短時間の町乗りが中心、って人にはいいかもしれない。
シートはリクライニングできないのでしょうか?車検不要なのにナンバープレートは軽自動車ですか。例えばトゥクトゥクは原付プレートみたいですが
こういうのってバッテリーを着脱にはできないのですかね
普段はそれこそ20kmくらいしか走らない、なら130km分の電池は単なるウエイトでしかない
50kmx3とかにして、普段は1個だけで軽量で運用、ごくまれに100km超えで走りたいときは3個搭載とかにすれば
2個は充電して家に保管で良いと思うのですが
（それとも大人でも着脱できないくらい重いのだろうか、重いんだろうなぁ）
ちなみに、田舎住まいなので、近所にあった充電スタンドはどんどん劣化して撤退、今や県内でも数えるほどしか無いような…
ホンダが着脱式を検討しているようですね。
ただ、重量がけっこう思いみたいなので、一長一短ありますね〜。
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これ確か新車価格が160万円だったようなw
今なら同じトヨタが2025年に販売するリーン3の方が価格も90万くらいで良いのでは‼️
我喜歡
でも高すぎだよ
部品点数も少ないから原価も低いし、人件費もかからないのに値段は軽自動車並み
消費者ももう少し利口にならないと
何をもって原価と言っているかはわかりませんが
大量生産できない手作りみたいなもんだから
こんなもんではないでしょうか
急速充電できない限りマンション暮らしは使えそうにない。街の普通充電スタンドは少ないのではないかな？
ポツンと一軒家のような環境下では、重宝するのでわ？
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おいくら万円？
超小型ミサイル🚀に変化するよ〜〜〜😂
シトロエンみたいな可愛いEV出してくれないかな、やっぱりトヨタにデザインを期待してはいけないのか
1lのディーゼルエンジンは軽自動車にしてくれると最高なんですが
並行輸入したいです
詳しくてありがたいです。もう少し優しいお値段で青ナンバーだと購入したいですね😊
こういうの好きだし、充電の手間も速度制限も気にならないけど、国１バイパス近くに住んでてちょっとした買い物ですらバイパス使って隣接都市に行き来してる自分にはまったく使えない車だ・・・市役所に行く時ぐらいしか役に立たない超贅沢品になってしまうｗ
用途が限定的な車ですからね〜。
原付電気自動車、ありますか、、？
電気自動車じゃなくてガソリン250caエンジン車にしてほしいな。インドネシアでは250ccのチョイノリ車が既に発売しているので…(笑)
たしかに、それもアリですね。
電動evで窓は手動？
電動EVって何ですか？
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正直言って、こちらと比べるとあまりに玩具感があり信頼が出来ないがお値段１００万円？だとう
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大好きです。❤️❤️❤️❤️❤️
う〜ん🤔
水色ナンバーならなぁ😢
一部でもモバイルバッテリーにできるといいんだけどな～。。。
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200万でSakuraで良いんじゃない？
駆動系の説明は無しですか❓
色々考えているなー😮
ABSもエアバッグもオプションにしてベースを120くらいでお願いします
EV補助金を使えば、ABSもエアバッグも付けてそのくらいの価格になりそうですね。
@25ccくらいでこのサイズのガソリン車がほすい
スライドドアの軽自動車なら売れます。頑張れトヨタ
買い取りできないからなあ
110万くらいなら…
欲しいけど、軽の方が安いしなぁ。
維持費はこっちが良いのだろうけど。
価格が軽くらいになるか、雪国対応したら買う。
ナンバープレートで判断しちゃうから
コムスには、かなわない❗️
シーポット乗るくらいなら軽自動車に乗った方が良いと思います。メリットがない。
車に求めるものは人それぞれ！
他の車をけなしたりせず、乗りたいものに乗れば良いのです。
そして、豊富なラインナップを揃えるトヨタに感謝！
買這一步電動車自己開發
トランクにバッテリーおいてそこからクーラー利用すればいい気がする
超小型車ならば ＥＶ有りかもですが⁉街中走る分には👍️⁉️高級車等遠出するには 無理⁉️⁉️後 バッテリーの 再利用化の問題解決が あればね‼️‼️
こんな使い物にならんものに160万とかありえませんね。
早く宏光MiniEVが入ってきてほしいですね！
個人委託運送業者が爆増すると思われるので、
・ｽﾏﾌｫ以上に扱いやすい二次元コード読み取りと地図のキチっと同期し、判りやすく最適な順序の地図を示すデバイス
・バン系の大きな荷室で自在な棚・掃除機みたいな形状の100V充電【２本又は３本も】
・さらに幅が狭く縦に長い形状が求められる。
・雨対策を最大限に強化。でみんな助かる。 知らんけど
日本の超小型車は、タタ・ナノの最廉価グレードなみに簡素な装備（エアバッグ、ＡＢＳ、エアコン、パワーウインドウ、パワーステアリング、ラジオ、オーディオ、電磁ロック、アルミホイール、電源ソケット（USBを含む）はいずれも非装備かつ選択不可、バンパー、ドアミラー、ドアアウターハンドル、サンルーフはいずれも無塗装、ブレーキは全輪ともドラム式、ガラスも無着色かつＵＶ加工なし、シートは廉価なライトバンのようなシート【ヘッドレストが分離できないビニール製シート】で、リクライニングや前後スライドが不可能なもの。）にとどめるべきだと思います。
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市販されなきゃ、意味なし。
トヨタは、結構大きめな車でも衝突安全が不安なのがあるのだが、こんなので大丈夫なんですかね。センターメーターはどうにかなりませんかね。