Говарил мастеру про врезание в голову он сказал не переживай и врезал в колектор. Сразу настроил и все я поехал на заправку заправил и все ок машина работала на газу все отлично.
Единственный вариант нормальной работы на газе с врезкой в коллектор, это если поставить туда удлинители жиклеров и правильно их настроить. Возможно установщикам это удалось. (если конечно мы говорим про Н6 )
Наши установщики на ф7 ещё не ставили, но могут! Мастер, который ставил мне и у него же я спрашивал по поводу ф7, установил ГБО на Тахо 2017г с V-образным двигателем.
По свечам-главное, не зазор, а смазывать наконечник катушки диэлектрической смазкой, а контакты катышек-очистителем контактов.. У меня на гбо иридиевые более 100 т км ходят.
Тут ключевое слово "примерно", у Н6 турбовый движок с распределенным впрыском, и почему-то на 3-м цилиндре свеча самая убитая бывает. В следующем ролике с обзором моего Н6 после 66ткм, я покажу свечи с последней замены.
Бензин расходуется в 4-х случаях: 1. При прогреве ДВС до 40 градусов 2. При повышении оборотов выше 4000 (у меня сейчас настроено на 5000 оборотов т.к. установлен ВУОЗ). 3. Когда заканчивается газ, система автоматически переключается на бензин. 4. При принудительном ручном переключении на бензин кнопкой. Получается, что в основном работает на ГАЗе!
Подскажите уважаемый автоблогер...естьли у вас разница нижнего зазора правой передней фары относительно бампера относительно левой. т. к. почемуто никто неотвечает на данный вопрос в часности автоблогер (skysoftfilm, предлогая информацию только про омыватели фар ), т.к. данный визуальный осмотр несложный и у самого данный авто чуть больше года но данное замечание наблюдал у других авто.Необходимо понимание данного замечания-оно характерно в часности индивидуального пользователя либо это конструктивное замечание в направоение производителя?
Приветствую! У меня, при снятии переднего бампера, сломали несколько креплений, по этому он может немного провисать и ориентироваться именно на мой бампер не совсем корректно. Могу сегодня заехать к дилеру и посмотреть как сделано на новой машине.
@@TulaAutoBlog Если у вас будет такая возможность то был-бы очень благодарен за предостовление информации по зазору. Машина новая, а через правый зазор можно радиатор рассмотреть!!! Вот и полезли мысли... либо констр. особенность либо диллер что-то подскрыл
Посмотрел сейчас на новой машине у дилера, зазоры между фарами и бампером минимальные и одинаковые. Единственный момент, между бампером и крылом зазор снизу (у колёсной арки) заметно меньше чем сверху, но сказали, что это технологически так должно быть.
@@TulaAutoBlog ну это пока, вообще то и при обычной эксплуатации на бензине клапана нужно регулировать, а на газе тем более т.к. температура горения газа выше, а на всех этих современных двигателях клапана регулируются подбором стаканов , процедура сама по себе не быстрая и дорогая, но если например на двигатели Ниссан ещё можно найти эти толкатели, то то что они существуют в природе на хавал мало вероятно. Конечно есть шанс что клапана не прогорят благодаря этому что вместе с газом впрыскивается и бензин что служит охлаждением, но всё равно за алюминиевый двигатель как то страшновато,из-за отсутствия возможности регулировки клапанов.
Михаил, ваши ролики весьма полезны автолюбителям. Есть вопрос не по теме. А можно ли узнать в какой программе вы делаете монтаж роликов и возможно есть какие-то особенности и заметки от вас по процессу. Спасибо и удачи.
Спасибо за комментарий! Монтирую в Adobe Premere PRO, картинки рисую в Photoshop (Хочу еще освоить After Effect но времени пока не хватает). А по особенностям и заметкам - это большой процесс, который и в полноценной статье всё не перескажешь! Очень много моментов и нюансов, начиная от выбора темы и написания сценария, и заканчивая монтажом, выводом и оптимизацией в Ютубе! Тут постоянно надо что-то изучать ))
Это все конечно интересно НО. Хотелось бы понять нафига на машину с двигателем 1,5 литра ставить ГБО, какой в этом основной плюс при таких минусах как: 1. Отсутствие запаски или её постоянное нахождение в багажнике что очень мешало бы мне например 2. Не малая сумма установки хорошего оборудования. 3. Дополнительные расходы на ТО по ГБО. 4. Повышенный износ узлов мотора автомобиля, таких как свечи а при не должном внимание и возможность сгорания катушек и мозгов автомобиля. 5. Внесение изменений в конструкцию автомобиля с вероятным слетом с гарантии у оф дилера, возможными проблемами после внесения этих изменений в конструкцию.
Да все просто: почему-то у меня все машины всегда жрали бензин (не исключено, что у меня такой стиль езды...). Хавал ел бензина от 10-11л по трассе до 14-16 по городу (у кого-то 8-9 по трассе расход). По этому газ и поставил. Экономия на газе 1,5-2р с километра... 1. За 12 лет активной езды на машинах, запаской я пользовался только 2 раза, по этому сейчас моя запаска лежит в гараже, а с собой вожу ремкомплект для шин. 2. Установка мне обошлась полтора года назад в 35тр, это с оформлением в ГИБДД. 3. Расходы на ТО - 1200р каждые 10000км, и все. Эти ТО окупаются за 600км пробега. 4. Никакого повышенного износа нет, это специально распространяемые мифы. Если ГБО правильно установлено и настроено, то все работает отлично. (На канале Накачанные колеса проводили эксперименты по сравнению бензина и ГБО, ролик был не давно, посмотрите). Свечи страдают не из за газа, на бензине тоже такой вопрос есть с нашими машинами, просто нужно следить. 5. А есть ли смысл держаться за гарантию? Я бы не сказал, что у дилеров работают профессионалы, желающие что бы обслуживаемые ими машины ездили без проблем. Они просто зарабатывают деньги.
Здравствуйте. Владею н6 пробег 5000 км . Есть желание поставить гбо. Не могли бы вы написать полный набор оборудования. Какие форсунки. ? Какой редуктор и на сколько лошадок? Спасибо.
@@g.goryunoff5344 Арифметика простая: 92й стоит по 46р за литр, а газ по 19р. Выгода на газе получается в районе 1,5-2р с километра. Соответственно, за 20ткм установка ГБО отбивается, а я за год накатываю больше 30ткм.
Здравствуйте я подписался на ваш канал и хотел бы сейчас узнать мне врезались не туда на хавал H6 что в данный момент Можно будет к ним подойти и сказать чтобы они перерезали резьбу туда куда Подскажите пожалуйста.
@@АлександрСергеевич-п7о Прям вот такой вопрос установщикам не задавал, но мыслю так: машина же работает не только на газе, прогрев до 40° и на оборотах выше 4000 двигатель работает на бензине, да и когда газ заканчивается тоже на бензине... А зазор влияет на подаваемое катушкой напряжение ... Уверен на 99%, что зазор должен быть одинаковым.
В принципе, НЕТ такого понятия как "слететь с гарантии". Но установка ГБО даст дилеру повод отказать в гарантийном ремонте, в случае возникновения каких-то проблем. Но по закону дилер должен доказать, что эта проблема возникла по причине установленного ГБО. Но есть такие вещи как независимая экспертиза, суд и т.д. правда заморачиваться этим можно только если сам точно уверен, что ГБО не при чем.
Гарантия - это вообще скользкий вопрос, и обычно дилеры стараются найти пово не делать машины по гарантии. Когда я обратился с вопросом по электрике, меня отправили т.к. сигналку я ставил не у них, но за диагностику 5 минутную взяли 1900р. Сейчас посмотрю, что скажут по поводу сиденья... А пробег уже почти 83ткм, на днях удалил катализаторы, скоро чипану... полет нормальный! ))
@@TulaAutoBlog я за год 50000 накатываю Да, настройка оборудования не быстро происходила 60л хватало на 500 км по трассе Установил вариатор (октанкорректор) теперь 40л газа хватает на 400 км Двигатель 2,4л
@@николайниконенко-у7п Мне тоже предложили вариатор опережения зажигания поставить, по цене 7000р, и сказали, машина совсем по другому поедет. Вот думаю...
Возможно... ГБО - это наверное единственный вопрос в авто, который я не стал глубоко изучать... )) Так что, пусть профессионалы занимаются своим делом! ))
@@TulaAutoBlog Где их взять,профессионалов...В Москве знаю много контор,из них только в одной могут грамомтно подобрать и поставить.Но даже там настройщик-осел ленивый.Так что идеальной конторы нет даже в таком густонаселенном установщиками городе...
Медаль за наглую уверенность в китайце и забив на гарантию ради экономии - одна коробка стоит почти 700 тысяч я про двигатель уже не говорю…. Можно влететь не хило из за жадности…
Ну там, ему и шпильку коллектора сломали.... Но, он мне сегодня утром написал, что машина совсем по другому едет. Кстати, его мастера звонили Тульскому спецу в Гарант-газ и он их по телефону консультировал. Человек сам из Майкопа, а делали ему в Краснодаре...
Спасибо за подсказку насчет бака , езжу на 53 , в сервисе сказали , при установке , это оптимальный вариант
Говарил мастеру про врезание в голову он сказал не переживай и врезал в колектор. Сразу настроил и все я поехал на заправку заправил и все ок машина работала на газу все отлично.
Единственный вариант нормальной работы на газе с врезкой в коллектор, это если поставить туда удлинители жиклеров и правильно их настроить. Возможно установщикам это удалось. (если конечно мы говорим про Н6 )
Добрый вечер
Вам довпрыск бенза на 3 тысячах оборотах и до 3:500 ставили?
на 4500 стоит переход на бензин
Доброе время суток. Хотел спросить при установке гбо гарантия на двигатель пропадает? Заранее благодарен за ответ
Да на 99,99%... Дилер будет при любой неисправности говорить, что причина в ГБО...
Уточните пожалуйста, какой размер баллона на 73 литра, ширина и высота? И кто производитель?
Такие размеры не замерял.
@@TulaAutoBlog размеры есть в паспорте на баллон.
Привет, скажите пожалуйста можно установить гбо на Haval F 7 ? Одни говорят можно , другие нельзя . Я вас очень прошу !
Спрошу у наших установщиков, ставили они уже на ф7 или ещё нет.
Наши установщики на ф7 ещё не ставили, но могут!
Мастер, который ставил мне и у него же я спрашивал по поводу ф7, установил ГБО на Тахо 2017г с V-образным двигателем.
и забыл спросить а врезаться нужно прямо между вот этими двумя пиками посередине
Рядом с родными бензиновыми форсунками.
Пишите мне в личку в ВК или в Инстаграм, добавлю Вас в чат, там подробно расскажу.
По свечам-главное, не зазор, а смазывать наконечник катушки диэлектрической смазкой, а контакты катышек-очистителем контактов.. У меня на гбо иридиевые более 100 т км ходят.
Тоже на Haval H6 ?
@@TulaAutoBlog на любом авто. Система зажигания и питания примерно одинакова у всех авто. Прямого впрыска на н6 нет.
Тут ключевое слово "примерно", у Н6 турбовый движок с распределенным впрыском, и почему-то на 3-м цилиндре свеча самая убитая бывает.
В следующем ролике с обзором моего Н6 после 66ткм, я покажу свечи с последней замены.
@@TulaAutoBlog про турбину забыл. Я про атмо движки говорю. Ок.
@@NatureTouristVan У меня на Нексии и на Лачетти тоже по 90ткм ходили, не иридиевые...
Здравствуйте. Напишите пожалуйста какие форсунки и какой редуктор и на сколько лошадок? Спасибо.
В моем видео про ГБО это есть, посмотрите! Ссылка в описании.
Здравствуйте, подскажите работает только на газу или бензин тоже чуть расходуется?
Бензин расходуется в 4-х случаях:
1. При прогреве ДВС до 40 градусов
2. При повышении оборотов выше 4000 (у меня сейчас настроено на 5000 оборотов т.к. установлен ВУОЗ).
3. Когда заканчивается газ, система автоматически переключается на бензин.
4. При принудительном ручном переключении на бензин кнопкой.
Получается, что в основном работает на ГАЗе!
Здраствуйте . Подскажите на хааейл н9 гбо устонааливают ваши специалисты.
Должны устанавливать! Я у них видел Тахо свежий на ТОшке, и на девятку, думаю поставят.
Подскажите уважаемый автоблогер...естьли у вас разница нижнего зазора правой передней фары относительно бампера относительно левой.
т. к. почемуто никто неотвечает на данный вопрос в часности автоблогер (skysoftfilm, предлогая информацию только про омыватели фар ), т.к. данный визуальный осмотр несложный и у самого данный авто чуть больше года но данное замечание наблюдал у других авто.Необходимо понимание данного замечания-оно характерно в часности индивидуального пользователя либо это конструктивное замечание в направоение производителя?
Приветствую! У меня, при снятии переднего бампера, сломали несколько креплений, по этому он может немного провисать и ориентироваться именно на мой бампер не совсем корректно.
Могу сегодня заехать к дилеру и посмотреть как сделано на новой машине.
@@TulaAutoBlog Если у вас будет такая возможность то был-бы очень благодарен за предостовление информации по зазору.
Машина новая, а через правый зазор можно радиатор рассмотреть!!! Вот и полезли мысли... либо констр. особенность либо диллер что-то подскрыл
Добавляйтесь к нам в чат Хаваловодов в Ватсапе, для этого напишите мне в личку в Инстаграм, в ВК или на почту. Там договоримся и я Вас добавлю.
Посмотрел сейчас на новой машине у дилера, зазоры между фарами и бампером минимальные и одинаковые. Единственный момент, между бампером и крылом зазор снизу (у колёсной арки) заметно меньше чем сверху, но сказали, что это технологически так должно быть.
Есть ли на этом двигателе гидрокомпенсаторы? Если нет то клапана прогорят.
Гидрокомпенсаторов нет, проехал на газе 95ткм, клапана пока не прогорели! ))
@@TulaAutoBlog ну это пока, вообще то и при обычной эксплуатации на бензине клапана нужно регулировать, а на газе тем более т.к. температура горения газа выше, а на всех этих современных двигателях клапана регулируются подбором стаканов , процедура сама по себе не быстрая и дорогая, но если например на двигатели Ниссан ещё можно найти эти толкатели, то то что они существуют в природе на хавал мало вероятно. Конечно есть шанс что клапана не прогорят благодаря этому что вместе с газом впрыскивается и бензин что служит охлаждением, но всё равно за алюминиевый двигатель как то страшновато,из-за отсутствия возможности регулировки клапанов.
Михаил, ваши ролики весьма полезны автолюбителям. Есть вопрос не по теме. А можно ли узнать в какой программе вы делаете монтаж роликов и возможно есть какие-то особенности и заметки от вас по процессу. Спасибо и удачи.
Спасибо за комментарий!
Монтирую в Adobe Premere PRO, картинки рисую в Photoshop (Хочу еще освоить After Effect но времени пока не хватает).
А по особенностям и заметкам - это большой процесс, который и в полноценной статье всё не перескажешь! Очень много моментов и нюансов, начиная от выбора темы и написания сценария, и заканчивая монтажом, выводом и оптимизацией в Ютубе! Тут постоянно надо что-то изучать ))
Это все конечно интересно НО. Хотелось бы понять нафига на машину с двигателем 1,5 литра ставить ГБО, какой в этом основной плюс при таких минусах как:
1. Отсутствие запаски или её постоянное нахождение в багажнике что очень мешало бы мне например
2. Не малая сумма установки хорошего оборудования.
3. Дополнительные расходы на ТО по ГБО.
4. Повышенный износ узлов мотора автомобиля, таких как свечи а при не должном внимание и возможность сгорания катушек и мозгов автомобиля.
5. Внесение изменений в конструкцию автомобиля с вероятным слетом с гарантии у оф дилера, возможными проблемами после внесения этих изменений в конструкцию.
Да все просто: почему-то у меня все машины всегда жрали бензин (не исключено, что у меня такой стиль езды...). Хавал ел бензина от 10-11л по трассе до 14-16 по городу (у кого-то 8-9 по трассе расход). По этому газ и поставил. Экономия на газе 1,5-2р с километра...
1. За 12 лет активной езды на машинах, запаской я пользовался только 2 раза, по этому сейчас моя запаска лежит в гараже, а с собой вожу ремкомплект для шин.
2. Установка мне обошлась полтора года назад в 35тр, это с оформлением в ГИБДД.
3. Расходы на ТО - 1200р каждые 10000км, и все. Эти ТО окупаются за 600км пробега.
4. Никакого повышенного износа нет, это специально распространяемые мифы. Если ГБО правильно установлено и настроено, то все работает отлично. (На канале Накачанные колеса проводили эксперименты по сравнению бензина и ГБО, ролик был не давно, посмотрите). Свечи страдают не из за газа, на бензине тоже такой вопрос есть с нашими машинами, просто нужно следить.
5. А есть ли смысл держаться за гарантию? Я бы не сказал, что у дилеров работают профессионалы, желающие что бы обслуживаемые ими машины ездили без проблем. Они просто зарабатывают деньги.
Здравствуйте. Владею н6 пробег 5000 км . Есть желание поставить гбо. Не могли бы вы написать полный набор оборудования. Какие форсунки. ? Какой редуктор и на сколько лошадок? Спасибо.
Так есть же подробно, в ролике про ГБО, ссылка есть в описании.
А, ведь, реально - Зачем??? Авто хавает дешевый 92 ...Сколько нужно накатать, чтоб отбить затраты?!
@@g.goryunoff5344 Арифметика простая: 92й стоит по 46р за литр, а газ по 19р. Выгода на газе получается в районе 1,5-2р с километра. Соответственно, за 20ткм установка ГБО отбивается, а я за год накатываю больше 30ткм.
Появилась информация о начале сборки HAVAL H5 на тульском заводе. Сделайте обзор о этом авто.
Будет Н5 с Тульского завода. Надеюсь, что пригласят на презентацию и тест-драйв, а значит и обзор будет! ))
Напишите пожалуйста адрес где устоновить газ на хавал
Вы в Туле находитесь?
Здравствуйте я подписался на ваш канал и хотел бы сейчас узнать мне врезались не туда на хавал H6 что в данный момент Можно будет к ним подойти и сказать чтобы они перерезали резьбу туда куда Подскажите пожалуйста.
Напишите мне в личку в Инстаграм или в ВК или на почту. Добавлю Вас в чат Хаваловодов в Ватсапе и там подробно все расскажу.
Подскажите пожалуйста чей движок стоит на h6 1.5 2019
Тот же, что и у меня! Цепной, "подсмотренный" у Тойоты 1NZ, и слегка измененный ))
Спасибо
@@TulaAutoBlog только я вроде как читал что блок чугун на у нас ,можно растачивать и гильзовать .это так?
Какой должен быть зазор на свече?
0,75мм
А есть разница в зазоре под бензин и под газ ?
@@АлександрСергеевич-п7о Прям вот такой вопрос установщикам не задавал, но мыслю так: машина же работает не только на газе, прогрев до 40° и на оборотах выше 4000 двигатель работает на бензине, да и когда газ заканчивается тоже на бензине... А зазор влияет на подаваемое катушкой напряжение ...
Уверен на 99%, что зазор должен быть одинаковым.
При установке ГБО гарантия на двиг слетает?
В принципе, НЕТ такого понятия как "слететь с гарантии". Но установка ГБО даст дилеру повод отказать в гарантийном ремонте, в случае возникновения каких-то проблем. Но по закону дилер должен доказать, что эта проблема возникла по причине установленного ГБО. Но есть такие вещи как независимая экспертиза, суд и т.д. правда заморачиваться этим можно только если сам точно уверен, что ГБО не при чем.
А как с гарантией
Гарантия - это вообще скользкий вопрос, и обычно дилеры стараются найти пово не делать машины по гарантии. Когда я обратился с вопросом по электрике, меня отправили т.к. сигналку я ставил не у них, но за диагностику 5 минутную взяли 1900р. Сейчас посмотрю, что скажут по поводу сиденья...
А пробег уже почти 83ткм, на днях удалил катализаторы, скоро чипану... полет нормальный! ))
А мне ВЗУ на заклепки изначально поставили
Считаю что саморезы в автомобиле испольщуют только калзозники-хреновый сервис, я бы не обращался
Полтора года нормально держалось, но заправок за это время было много и по этому не много расшаталось. Сейчас поставили болтики, думаю на долго! ))
@@TulaAutoBlog полтора года это сколько километров?
50 000 км
При чем, первый год откатал с баллоном на 53л, которого хватало километров на 300-350...
@@TulaAutoBlog я за год 50000 накатываю
Да, настройка оборудования не быстро происходила 60л хватало на 500 км по трассе
Установил вариатор (октанкорректор) теперь 40л газа хватает на 400 км
Двигатель 2,4л
@@николайниконенко-у7п Мне тоже предложили вариатор опережения зажигания поставить, по цене 7000р, и сказали, машина совсем по другому поедет. Вот думаю...
Скорректировали топливные карты... На макси2 это нажать одну кнопку)))
Возможно... ГБО - это наверное единственный вопрос в авто, который я не стал глубоко изучать... )) Так что, пусть профессионалы занимаются своим делом! ))
@@TulaAutoBlog Где их взять,профессионалов...В Москве знаю много контор,из них только в одной могут грамомтно подобрать и поставить.Но даже там настройщик-осел ленивый.Так что идеальной конторы нет даже в таком густонаселенном установщиками городе...
Дело не в конторе... главное - найти грамотного спеца!
@@TulaAutoBlog в том и проблема.
Медаль за наглую уверенность в китайце и забив на гарантию ради экономии - одна коробка стоит почти 700 тысяч я про двигатель уже не говорю…. Можно влететь не хило из за жадности…
На данный момент все нормально! ))
Пробег больше 110ткм.
Клапана сколько стоит отрегулировать?
Можно и не в голову врезаться. В коллекор форсунки, а на них надеваются фитинги удлиняющие.
Одному Хаваловоду так сделали (именно с удлинителями) и мучались, вчера пересверлили в голову и машина поехала.
@@TulaAutoBlog не увидев как сделано сложно оценить исполнение. Рукожопы повсюду.
Ну там, ему и шпильку коллектора сломали....
Но, он мне сегодня утром написал, что машина совсем по другому едет. Кстати, его мастера звонили Тульскому спецу в Гарант-газ и он их по телефону консультировал. Человек сам из Майкопа, а делали ему в Краснодаре...