Владею Н9 бензин 218 сил, 2 года, брал новую авто. Проехал 40 тыс, все ТО по регламенту, ни ржавчины ни чего. Просто ездит и все. Больше сказать нечего.
Эти "специалисты в интернете" владеют в лучшем случае льготными проездными... В большинстве своём являются членами клуба "я бы за эти деньги лучше купил...". Ключевое слово тут *купил* в сослагательном наклонении.
К стати у меня бензиновый двигатель который в морозы себя очень даже хорошо чувствует и даже расход радует. Зимой не превысил ни разу 15 литров летом от 11 до 13 все зависит от характера езды.
У отца н9 дизель 19 год, пробег 120 тысяч. Все в порядке, в подвеске ничего не менялось до сих пор, только масла и жидкости менялись и тормозульки. Ржавчины нет, только поверхностная на раме, но соль у нас в городе льют обильно зимой. Единственные нюансы, а это стало пощелкивать ограничитель водительской двери и пару раз глючил полный привод, в режиме понижайки машина просто не ехала, но это вопросы к боргварнеру, а не к завалу
19 гв .пробег 156 ткм. Я второй хозяин. Брал при пробеге 145 ткм. После ухода партнеров из страны, дилер начал лить лукойл. Отчего у авто начался жор масла. Всё. Это единственная проблема. Машину брал в Москве и перевез ее в такой же соленый регион. Местами пошла коррозия по раме. Кузов - сколы на крыше подкрасил сам. На дверях - цинк. Тоже подкрасил где потребовалось. Позже, когда коррозии станет больше - отпесочю раму.
Езжу на Н9 1,5 года, пробег 26000 км, проблем ноль, из допов только хлроший антикор. Две единствнно бесявые вещи: 1. В подстаканники не лезут одновременно два больших стакана кофе, при проигрывании плэкр скачет из папки в папку. Всё, больше нареканий нет. Ну и вывозила эта машинка из такой ж что дай бог каждому и не дай бог ни кому 😂
🖐Отзывы владельцев об этой машине, как правило, хорошие. Сейчас морально устарела. Посмотрим на новый - внешне неплох и большой, наверное, удобный на дальняк. Углы въезда/съезда только маленькие. Чинить их вроде научились👌.
Как владелец соглашусь, достойная машина, вот бы УАЗики такие были...по моральному старению, для кого-то это важно, для кого-то нет, в основном их покупают люди старше 40 лет и им на это старение до фонаря
Ну вроде и пофиг, но хотелось бы круговой обзор, адаптивный круиз и подушку сидения чуть длиннее. Фары хотябы как на ресте китайском, который так и не доехал до нас. А в остальном очень кайфовый аппарат.
@@СергейПягай-м2д Я не таксую, так-то. За 10 лет на Теане накатал всего 89 тысяч. Второй владелец теперь в восторге. Думаю на Танке за 5 лет примерно накатаю 50-60 и поменяю, а может и раньше, как пойдет.
@@СергейПягай-м2д 60 тысяч за год. Однако. Вы таксуете что ли?🙂 Я за десять лет на Теане накатал 89 тысяч. Офис-Дом-За город иногда. На Танке пока не планирую ездить так долго. 4-5 лет и поменяю на что-нибудь . Сейчас так быстро все меняется.
С таким придыханием сообщается, что ничего не происходит "даже на 200 тысячах километров", что у непосвящённых может сложиться впечатление, будто это - большой пробег.
Ни одного не видел. Больше скажу, я вообще не видел ржавых хавалов (именно хавалов) любой модели. Может, не приглядывался, конечно. Но в потоке езжу, ржи на них не видел
@@rufus7399проблемы у него не столько в ржавости сколько в мультимедиа, сколько в климатической системе, сколько в связке мотор-коробка. Не рекомендую
Ерунда и показуха. Ребята ездят в основном не на ТО а кучу ребят между ТО со всякими балячками. Куча баков мультимедии, куча нареканий в связке мотор-каробка. Если ты конечно пересел с Буханки то тебе понравится. Если с норм японца или немца- хапнешь нигатива. Насчет ликвидности: продал свой Хавал Н9 2022г с пробегом 13тыс км за 3.9млн спустя 3 месяца, а купил за 4.7млн у диллера. Про какие 2 недели срок продажи говорит автор, не знаю. Лишь бы что-то сказать для видео. Авто неликвид 100%. Вон на ДРОМЕ их куча стоят за 3млн от 2021 до 2023г (3.7млн).
Н9 намного кайфовее во всём, только возможно на бездорожье УАЗик не уступает и то в плане психологической проходимости, его не так жалко поцарапать и т.д.
Владею Н9 бензин 218 сил, 2 года, брал новую авто. Проехал 40 тыс, все ТО по регламенту, ни ржавчины ни чего. Просто ездит и все. Больше сказать нечего.
Тоже самое, брал в марте 2023, просто езжу и наслаждаюсь, норм. авто👍👍👍
Вы прикалываетесь?)) 40 тысяч это разве пробег?
40 тыс должны любая шушлайка проехать
@@evgeniy8524ну не скажи) таже нива с новья уже требует внимания, вода в салон попадает и т.д. разница в цене конечно в 4 раза, но всё таки.
Эти "специалисты в интернете" владеют в лучшем случае льготными проездными... В большинстве своём являются членами клуба "я бы за эти деньги лучше купил...". Ключевое слово тут *купил* в сослагательном наклонении.
Они из клубов "надо было Mark II брать" и "да я тут на девяточке проеду"(не Н9 имеется в виду).
В подсосательном наклонении😂
У меня уже почти 170к км , и нечего , абсолютно норм 2020 года , дизель, суперская
А у меня чери тиго 7 про за 30км 5 раз по гарантии ездил - говнище китайское. Рад что спихнул.
Сажевый фильтр убирал, ЕГР глушил?
@@romans6520 потому что это чери, как были говном так и остались. Не понимаю зачем их так активно покупают
и даже прокладку не пробило?
К стати у меня бензиновый двигатель который в морозы себя очень даже хорошо чувствует и даже расход радует. Зимой не превысил ни разу 15 литров летом от 11 до 13 все зависит от характера езды.
То же самое, у меня средний расход 12,8 за 1,5 года
У меня тоже такой расход бензина.
С 21г. мотор снова понизили в мощности до 218 было 245 но увеличили момент на 380 было 350
218 вполне хватает
245 после 100 бодрее, а 218 со старта.. Тяга на низах чуть лучше у 218
У отца н9 дизель 19 год, пробег 120 тысяч. Все в порядке, в подвеске ничего не менялось до сих пор, только масла и жидкости менялись и тормозульки. Ржавчины нет, только поверхностная на раме, но соль у нас в городе льют обильно зимой. Единственные нюансы, а это стало пощелкивать ограничитель водительской двери и пару раз глючил полный привод, в режиме понижайки машина просто не ехала, но это вопросы к боргварнеру, а не к завалу
хороший аппарат, жаль что к нем рестайлинг китайский не добрался, а будет в новом кузове
Спасибо как всегда приятно смотреть все по делу очень информативно
19 гв .пробег 156 ткм. Я второй хозяин. Брал при пробеге 145 ткм. После ухода партнеров из страны, дилер начал лить лукойл. Отчего у авто начался жор масла. Всё. Это единственная проблема. Машину брал в Москве и перевез ее в такой же соленый регион. Местами пошла коррозия по раме. Кузов - сколы на крыше подкрасил сам. На дверях - цинк. Тоже подкрасил где потребовалось. Позже, когда коррозии станет больше - отпесочю раму.
Красноярск смотрит ❤
Красноярск катает на Н9 и кайфует 👍
Езжу на Н9 1,5 года, пробег 26000 км, проблем ноль, из допов только хлроший антикор. Две единствнно бесявые вещи: 1. В подстаканники не лезут одновременно два больших стакана кофе, при проигрывании плэкр скачет из папки в папку. Всё, больше нареканий нет. Ну и вывозила эта машинка из такой ж что дай бог каждому и не дай бог ни кому 😂
Отличное видео, спасибо 🔥👍👍
Достаточно редкий гость на дорогах. Танки вижу чаще
Потому что к хавалу Н9 было много предубеждений, а танки уже зашли как бы на авторитете Н9-го😂😂😂, т.е. первый блин как обычно комом😂😂😂
Часто встречаю, хотя танков 300 конечно больше, но у него лично для меня один большой минус, заметно меньше багажник
@@ASTICKMANAUTTP507мне этот блин очень нравится
@@olegkrikunov5218 танк 500 альтернатива н9-му
🖐Отзывы владельцев об этой машине, как правило, хорошие. Сейчас морально устарела. Посмотрим на новый - внешне неплох и большой, наверное, удобный на дальняк. Углы въезда/съезда только маленькие. Чинить их вроде научились👌.
Как владелец соглашусь, достойная машина, вот бы УАЗики такие были...по моральному старению, для кого-то это важно, для кого-то нет, в основном их покупают люди старше 40 лет и им на это старение до фонаря
Ну вроде и пофиг, но хотелось бы круговой обзор, адаптивный круиз и подушку сидения чуть длиннее. Фары хотябы как на ресте китайском, который так и не доехал до нас. А в остальном очень кайфовый аппарат.
Отличный обзор спасибо
Максим,снимите обзор ЧанГан cs 95🙏
Хороший обзор. Спасибо. Надеюсь мой Танк 500 по надежности будет не сильно хуже и 50-60 тысяч отбегает без проблем.
50-60 тыч.км.это для меня год и значит, не мерка.)))
@@СергейПягай-м2д Я не таксую, так-то. За 10 лет на Теане накатал всего 89 тысяч. Второй владелец теперь в восторге. Думаю на Танке за 5 лет примерно накатаю 50-60 и поменяю, а может и раньше, как пойдет.
@@СергейПягай-м2д 60 тысяч за год. Однако. Вы таксуете что ли?🙂 Я за десять лет на Теане накатал 89 тысяч. Офис-Дом-За город иногда. На Танке пока не планирую ездить так долго. 4-5 лет и поменяю на что-нибудь . Сейчас так быстро все меняется.
@@СергейПягай-м2д а для большинства это 4-6 лет
Н9 так то и по 300К без особых проблем уже есть.. Как то мелко ты намерил..
Тоже есть проблема с пинками в режиме "Авто" при резком старте, в "Эко" пропадает.
Раздатка... Всё от резких ускорений думаю
Спасибо вашей команде за очередной качественный обзор! Н9 вполне себе достойная бричка, много знакомых ездит
Не согласен, как владелец 2022 рестайла. Тачка на 3+
@@6pytajibhbiu_lliket__actum15почему?
У отца н9 дизель 104 тысячи вроде, с автомобилем все замечательно
У меня дизель 20 года выпуска. Пробег 60 тыс км, завтра еду на ремонт. Пробило прокладку клапанной крышки
Чем закончилось, сколько стоило, в чем причина?
ну с коррозией под накладкой на багажнике такая же фигня и у Дастеров была..Да и у многих авто, где металлическая накладка..
С таким придыханием сообщается, что ничего не происходит "даже на 200 тысячах километров", что у непосвящённых может сложиться впечатление, будто это - большой пробег.
Все это ерунда. Ездил ни один год на японцах, корейцах, теперь на h9 эксплуатация уже год пробег 30000 проблем нет ни каких.
Красава
100000 - удивительно
Ничего удивительного, нормальный аппарат
чтоб только на нем всю жизнь ездил
А какие претензии у вас по существу? Вполне достойный аппарат, не первый год на рынке - по болячкам и нюансам обзорщик прошел
Видел много 9Хавалов, с рыжиками по аркам 😊
Ни одного не видел. Больше скажу, я вообще не видел ржавых хавалов (именно хавалов) любой модели. Может, не приглядывался, конечно. Но в потоке езжу, ржи на них не видел
@@rufus7399 именно н9 по ютубу есть случаи, другие модели типа ф7 норм
@@rufus7399проблемы у него не столько в ржавости сколько в мультимедиа, сколько в климатической системе, сколько в связке мотор-коробка. Не рекомендую
Посмотри на свой просиженный диван, он давно рассохся.
@@rufus7399 у меня рядом с домом 2 паркуются, оба с рыжиками, но может это из первых Хавалов ещё, но все равно стремно
Вы нихрена не разбираетесь машина и скорее у вас никогда не было китайских авто и никогда не будет.
Замечательные авто, не то что немецкое барахло
Зоренки смотрят
Ерунда это такие как ты на диване!!!
Какой-то не особо удачный чин чопа.
j🎉
Субару лучше😂
Ерунда и показуха. Ребята ездят в основном не на ТО а кучу ребят между ТО со всякими балячками. Куча баков мультимедии, куча нареканий в связке мотор-каробка. Если ты конечно пересел с Буханки то тебе понравится. Если с норм японца или немца- хапнешь нигатива. Насчет ликвидности: продал свой Хавал Н9 2022г с пробегом 13тыс км за 3.9млн спустя 3 месяца, а купил за 4.7млн у диллера. Про какие 2 недели срок продажи говорит автор, не знаю. Лишь бы что-то сказать для видео. Авто неликвид 100%. Вон на ДРОМЕ их куча стоят за 3млн от 2021 до 2023г (3.7млн).
А тойот то еще больше на дроме. Получается, тойота - неликвид?
Брал в 2019 за 2.4 млн сдал в трейд ин в январе этого года с пробегом 60т.км за 3.2. Доволен полностью, только плановые ТО.
Забавный комментарий!!! Одна сплошная дичь!!!
В 23году они стоили 4.3, про какие 4.7 вы говорите
Пересел с Infiniti на Н9 Рестайл 2021, бензин- очень доволен!
В целом, да, китайские машины пошли вверх, но Хавал еще там, где были все десять лет назад. Качество не уровень, так что я бы не рискнул.
Пошли вниз, именно Н9 неликвид
Российские гнили и было много случаев.
Хлам
Мой патриотик АКПП вообще супер, пробег 150 тыс...и все с ним в порядке!!!!
Н9 намного кайфовее во всём, только возможно на бездорожье УАЗик не уступает и то в плане психологической проходимости, его не так жалко поцарапать и т.д.
Постоянно вижу патриоты в последнем рестайлинге с ржавыми подтеками по всему кузову. Особенно на белом цвете это в глаза кидается.