Bien ahi amigo, me re sirvio el video, tanto para localizar el bulbo como para darme cuenta de todo lo que le falta al mio, la toma de aire no la tiene y donde van los cables de las bujias esta suelto yo crei que le faltaba algo a esa parte, saludos
Alguien sabe si esta figura en el Manual de Taller de los 306 como "Termo contacto Doble", porque como bien dices e incluso en los planos, parecería que fuera próximo a los electros. Estoy en busca de componentes del frente del coche, por un choque que daño electros y radiador. Ahora consiguiendo los 3 Relés de control de electros, pero ví este "Termo contacto Doble" en el manual de taller y me surgió la duda si lo necesito. Si fuera el del video, se salvó del choque.
Yo la verdad me pasa que cuando llega a 97 grados el auto me prende la luz de stop y en el reloj me marca la luz roja...apagó dejo enfriar y sigo...me an dicho que por lo general trabajan asta más temperatura...lo que no entiendo porque hace eso...tal ves tenga un bulbo más bajo en el reloj...el bulbo del electro es de 97 cómo dice el manual y el prende a los 95 ... Alguien le pasó y pudo solucionar? Por sierto bueno vídeo ..me gusta como explicas paso a paso
Una consulta mas. Ahora comenzó a señalar temperatura con un indicador que dice "STOP" y una luz roja en donde marca la temperatura. Pero lo mas curioso es que la temperatura marca menos de 90°. Lo hace de manera intermitente. Toco el radiador y esta frio. Es como si tuviera dos bulbos distintos... Alguna idea?
Disculpa la ignorancia ese bulbo cual de los dos electro ventiladores maneja ?? Por que mirando de frente el auto a mi me funciona solo el izquierdo no se por que no funciona el derecho .el derecho solo funciona si desconecto ese bulbo que vos muestras ??
Eso mismo le pasa a lo mío. Creo que se quemó un fusible porque antes si marcaba . Pero no se cual es el de temperatura. Si me ayudan desde ya muchas gracias
@@crisanyproducciones9022 hola,te hago una pregunta.tengo un 306 1.8 naftero mod 97,está anulado el circuito de la caja butrón,o sea le pusieron un bulbo universal al radiador.si yo conecto los cables que van al bulbo universal del radiador al bulbo original del electro del agua,crees que puedan prender y apagar bien los electroventiladores?, gracias y muy bueno tu video
@@crisanyproducciones9022 ok,si ya tiene un rele que le pusieron con la conexión que hicieron,a lo mejor por ahí funciona, obviamente quedarían los 2 en la misma velocidad como prenden ahora los electros,pero hace 7 años que lo uso así y nunca ningun drama,hasta con el aire acondicionado ando así,ja.muchas gracias por tu repuesta capo
Buenas noche. Quien pudiera decirme donde se ubica el relex que suministra el voltaje de alimentación a los inyectores y a la bobina del peugeot 306 1.8 de 8 valvulas. Gracias
Buen video ! Mi problema es que el reloj de temperatura no marca. Creo que se me quemó el fusible. Pero no sé cuál es. Si me ayudas y me enseñas cuál es lo podría cambiar. Desde ya muchas gracias. (El bulbo de temperatura no es pq el mío ya lo tiene desconectado)
Hola, no creo que la bomba tenga rele, pero se lo pueden haber agregado. La corriente que alimenta la bomba se acciona cuando le das el segundo contacto ala llave de arranque podes partir desde alli, o tambien podes hacerle un puente directo ala bomba para asegurarte q ande. suerte
Muy bueno el video!! Tengo una duda: el bulbo que mostras tambien hace que el marcador en el tablero funcione? Debajo de ese bulbo del video hay otro que en mi caso esta desconectado, vos sabés de qué es? Muchas gracias amigo!!
Son 3 bulbos, uno para el tablero, otro para los electros y otro para el motor (creo), el de abajo es el de los electros y los de arriba los anteriores mencionados
Hola.. te agradecería si me podes decir como es el funcionamiento del electro.. xq el de mi cuñado al apagar el motor la baja se apaga y si lo dejas en contacto queda prendido sta que baja la temperatura..
@@crisanyproducciones9022 hola capo.te hago una pregunta.el bulbo que marcar en la aguja del tablero de la temperatura de agua,tenés idea cuál es?muchas gracias
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 96 xrd gasolero si fueran tan me podrían decir cuál es la temperatura normal que tiene que arrancar los electros? Me dijeron que es a los 90 grados es cierto.. éso? Muchas gracias
hola tenes q revisar 2 cables q se unen con una ficha o enchufe estan atras del motor del lado derecho cerca del multiple de admicion, seguro se desconectaron enchufalo de nuevo y listo.
Hola amigo ste problema tengo. la aguja de temperatura se sube y se vaja hasta los 90 y prende los electro rebise el bulvo y tiene un solo cablecito conectado . Llegue a casa lo dejo despues quise salir y no arranco mas pueda que tenga que ver algo ???
Hola! pregunta hay 3 bulbos me dijeron para el peugeot 306 lo q a mi me pasa es q no me marca la temperatura del motor. solo me marca cuando esta al maximo de grado o sea 110
@@crisanyproducciones9022 dale! Muchas gracias. Por q yo sabía q una iba en el motor otro en el radiador y otro no me acuerdo y el q no me acuerdo creo q era el azul q va en el tablero
Son 3 bulbos que forman un triángulo, el de abajo es el que manda la señal a los electroventiladores el de arriba derecho es el que va al motor y el izquierdo el que va al tablero.
Una consulta. Mi 306 xr no arranca. Detecte que no llega corriente a la bomba de combustible, cambie el relay y los fusibles, hasta puentee el sensor de inercia y sigue sin llegar corriente.... sera el sensor de rotación del cigueñal que jode? gracias!
hola, fijate q en el motor del lado del volante, cerca de la barilla del aceite hay un enchufe q tiene 4 cables rojo verde amarillo y gris , o se corto alguno o se desconecto la ficha q los une
Excelente explicación muy didáctico y útil felicitaciones y muchas gracias por su servicio de mucha ayuda
Bien ahi amigo, me re sirvio el video, tanto para localizar el bulbo como para darme cuenta de todo lo que le falta al mio, la toma de aire no la tiene y donde van los cables de las bujias esta suelto yo crei que le faltaba algo a esa parte, saludos
Hola excelente video, mi pregunta es la siguiente. A mi me funciona el electro, pero no me marca la temperatura en el tablero que podrá ser ?
Buenas tarde. Show de bola
Alguien sabe si esta figura en el Manual de Taller de los 306 como "Termo contacto Doble", porque como bien dices e incluso en los planos, parecería que fuera próximo a los electros. Estoy en busca de componentes del frente del coche, por un choque que daño electros y radiador. Ahora consiguiendo los 3 Relés de control de electros, pero ví este "Termo contacto Doble" en el manual de taller y me surgió la duda si lo necesito. Si fuera el del video, se salvó del choque.
Yo la verdad me pasa que cuando llega a 97 grados el auto me prende la luz de stop y en el reloj me marca la luz roja...apagó dejo enfriar y sigo...me an dicho que por lo general trabajan asta más temperatura...lo que no entiendo porque hace eso...tal ves tenga un bulbo más bajo en el reloj...el bulbo del electro es de 97 cómo dice el manual y el prende a los 95 ... Alguien le pasó y pudo solucionar? Por sierto bueno vídeo ..me gusta como explicas paso a paso
Una consulta mas. Ahora comenzó a señalar temperatura con un indicador que dice "STOP" y una luz roja en donde marca la temperatura. Pero lo mas curioso es que la temperatura marca menos de 90°. Lo hace de manera intermitente. Toco el radiador y esta frio. Es como si tuviera dos bulbos distintos... Alguna idea?
Disculpa la ignorancia ese bulbo cual de los dos electro ventiladores maneja ?? Por que mirando de frente el auto a mi me funciona solo el izquierdo no se por que no funciona el derecho .el derecho solo funciona si desconecto ese bulbo que vos muestras ??
Mi electro prende pero no me marca la temperatura en el tabelro, hay algun fusible en el medio? Tampoco me marca la velocidad
Eso mismo le pasa a lo mío. Creo que se quemó un fusible porque antes si marcaba . Pero no se cual es el de temperatura. Si me ayudan desde ya muchas gracias
Tenes que lo relays q estan debajo de la columna del volante o abajo del tablero o arriba de la pedalera
@@crisanyproducciones9022 hola,te hago una pregunta.tengo un 306 1.8 naftero mod 97,está anulado el circuito de la caja butrón,o sea le pusieron un bulbo universal al radiador.si yo conecto los cables que van al bulbo universal del radiador al bulbo original del electro del agua,crees que puedan prender y apagar bien los electroventiladores?, gracias y muy bueno tu video
@@cristianmartinvela8549 hola no creo que ande son cables diferentes , pero podes probar poniendo un rele en el camino
@@crisanyproducciones9022 ok,si ya tiene un rele que le pusieron con la conexión que hicieron,a lo mejor por ahí funciona, obviamente quedarían los 2 en la misma velocidad como prenden ahora los electros,pero hace 7 años que lo uso así y nunca ningun drama,hasta con el aire acondicionado ando así,ja.muchas gracias por tu repuesta capo
Buenas noche. Quien pudiera decirme donde se ubica el relex que suministra el voltaje de alimentación a los inyectores y a la bobina del peugeot 306 1.8 de 8 valvulas. Gracias
Buen video ! Mi problema es que el reloj de temperatura no marca. Creo que se me quemó el fusible. Pero no sé cuál es. Si me ayudas y me enseñas cuál es lo podría cambiar. Desde ya muchas gracias. (El bulbo de temperatura no es pq el mío ya lo tiene desconectado)
El relojito por si solo no tiene fusible, si tienen el electro o el tablero donde esta el el reloj
Hermano pudiste reparar el error. Mi me pasa lo mismo, el electro prende pero no me marca temperatura
Hola. Tengo un 306. No sé dónde va conectada la válvula canister. Podrías ayudarme por favor?
@@cristiandanielnunez5738 hola maniana te mando una foto de adonde va y como conectarla
Hola mi auto se moja y no arranca la bomba de nafta..no llega la corriente..adonde esta el relay de la bomba de nafta????
Hola, no creo que la bomba tenga rele, pero se lo pueden haber agregado. La corriente que alimenta la bomba se acciona cuando le das el segundo contacto ala llave de arranque podes partir desde alli, o tambien podes hacerle un puente directo ala bomba para asegurarte q ande. suerte
Muy bueno el video!!
Tengo una duda: el bulbo que mostras tambien hace que el marcador en el tablero funcione? Debajo de ese bulbo del video hay otro que en mi caso esta desconectado, vos sabés de qué es? Muchas gracias amigo!!
Son 3 bulbos, uno para el tablero, otro para los electros y otro para el motor (creo), el de abajo es el de los electros y los de arriba los anteriores mencionados
Hola.. te agradecería si me podes decir como es el funcionamiento del electro.. xq el de mi cuñado al apagar el motor la baja se apaga y si lo dejas en contacto queda prendido sta que baja la temperatura..
Pro hay que dejarlo en contacto
Hola amigo, lamentablemente es asi como funciona ya viene conectado asi se fabrica es normal, esta conectado directamente al contacto de la llave.
@@crisanyproducciones9022 hola capo.te hago una pregunta.el bulbo que marcar en la aguja del tablero de la temperatura de agua,tenés idea cuál es?muchas gracias
Y el otro bulbo q se encuentra al lado del de temperatura de q es ?
عندي بيجو لميس كاطع نار اليسي تصرف بانزيل صوج حساس الصلنصه ونشعل تبريد ما يصعد الرون الله يحفظك
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 96 xrd gasolero si fueran tan me podrían decir cuál es la temperatura normal que tiene que arrancar los electros? Me dijeron que es a los 90 grados es cierto.. éso? Muchas gracias
Hola , si esa es la temp. correcta para casi todos los auto, puede llegar a variar si coseguis un bulbo con otra graduacion
@@crisanyproducciones9022 gracias muy amable
Los electros se encienden a más de 95°, y a veces cuando se enciende el vehículo después de haber estado encendido un buen tiempo.
Hola ,tengo un problema con los electroventiladores,quedan siempre prendidos,aún cortando el contacto,cuál puede ser el problema.muchas gracias
hola tenes q revisar 2 cables q se unen con una ficha o enchufe estan atras del motor del lado derecho cerca del multiple de admicion, seguro se desconectaron enchufalo de nuevo y listo.
Hola amigo ste problema tengo. la aguja de temperatura se sube y se vaja hasta los 90 y prende los electro rebise el bulvo y tiene un solo cablecito conectado . Llegue a casa lo dejo despues quise salir y no arranco mas pueda que tenga que ver algo ???
Hola es fundamental conectar los 2 cables del bulbo, el tema se q no te arranco , no tiene q ver con el electro ni ese cablecito
Muchas garcais amigo . El auto me funciono y la aguja de temperatura lo solucione gracias
Hola a mi el electro me prende recién en 110 la primer velocidad le cambie el bulbo del reloj y me hace lo mismo tenes idea que puede ser
Deberias chequear la temp.del bulbo y poner uno de menor temp. tal vez de otra marca
Hola alguien sabe si los peugeot 306 xr año 97 llevan valvula pcv
Hola! pregunta hay 3 bulbos me dijeron para el peugeot 306 lo q a mi me pasa es q no me marca la temperatura del motor. solo me marca cuando esta al maximo de grado o sea 110
Y cual seria la pregunta? que necesitas saber?
@@crisanyproducciones9022 Hola! Necesitaría saber cual es el bulbo que marca en el tablero la temperatura
El bulbo es el que te muestro en el video.
@@crisanyproducciones9022 dale! Muchas gracias. Por q yo sabía q una iba en el motor otro en el radiador y otro no me acuerdo y el q no me acuerdo creo q era el azul q va en el tablero
Son 3 bulbos que forman un triángulo, el de abajo es el que manda la señal a los electroventiladores el de arriba derecho es el que va al motor y el izquierdo el que va al tablero.
Una consulta. Mi 306 xr no arranca. Detecte que no llega corriente a la bomba de combustible, cambie el relay y los fusibles, hasta puentee el sensor de inercia y sigue sin llegar corriente.... sera el sensor de rotación del cigueñal que jode? gracias!
Hola lo mas seguro q sean los cables, tendras q seguir todo el recorrido o hacer una coneccion nueva y externa.
@@crisanyproducciones9022 Gracias, finalmente termine por colocar un tendido nuevo.
Hola cómo están.. Mira ami me pasa con el agua sale hacia afuera .. con el electro prendido ..cual sería el problema
Hola , podes tener la junta de tapa quemada, la tapa del deposito de agua averiada o de modelo equivocado o la bomba de agua rota.. suerte
Este es el bulbo de temperatura del aceite o cuál ??
El bulbo que yo saque es el de temp. del agua
Hola, a qué temperatura es normal que prenda ese electro?
hola la temp es de 90 grados
97 98 grados aprox
A mi me queda el electro prendido en tofo momento
hola, fijate q en el motor del lado del volante, cerca de la barilla del aceite hay un enchufe q tiene 4 cables rojo verde amarillo y gris , o se corto alguno o se desconecto la ficha q los une
ოკ