Добрейшего утра Дима! Очень красивые "шаланды".На мой взгляд, для того,чтобы полуприцеп заиграл всеми красками ему необходим соответствующий тягач.И наоборот.Всё же сцепка это полная картина транспортного средства.По этому мне больше нравится, когда сцепка выполнена в одной цветовой гамме и желательно с логотипами компании.Тогда вообще всё супер.В своё время Кострома регулярно выпускала различные полуприцепы,был огромный ассортимент.Можно было сделать сцепку любого назначения,по своему вкусу.Сейчас к сожалению, очень редко они нас балуют своими моделями.
Сцепки это всегда украшение коллекции, какими бы они не были. В этом видео очень красивые полуприцепы и я полностью соглашусь с Вашей расстановкой их по местам, Дима. Спасибо за обзор!
Отличная подборка. У меня в коллекции нет сцепок, но после Вашего обзора задумался о приобретении. Давно хочу низкорамный трал в коллекцию, тягач для него (краз) у меня уже есть.
Дима, приветствую. Отличная тема для обзора👍🏻👍🏻. Все полуприцепы имеют место быть, так как все заточены под разные тягачи. Конечно, Минич прекрасен, спору нет, но и остальные тоже супер. У меня в коллекции достаточно много этих моделей, но хочется больше 🙂🙂 Кострома как то притихла, или совсем умрут, или что-то задумали. Я взял себе НЕФАЗ от ПАО вместо с головой в ливрее Iteco, и ещё набор АВД с другим тягачем. Раскрашу п/п в какой-нибудь яркий. За обзор лайк, жду следующих 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
У меня от АИСТ прицеп Нефаз в зелёном цвете, мне очень нравится. У Миничампса и Элегора то-же хороши, но у меня нет их пока, планирую взять сцепку Вольво с прицепом от Елегора.
Здравствуйте Дмитрий. Спасибо за интересное сравнительное видео. Согласен с Вами в той части ранжирования где упоминаются Minichamps и Motorart. Больше всего нравится полуприцеп, да и сцепка в целом это Scania 141 от Minichamps, яркая, запоминающийся, имею такую. Полуприцеп от Motorart тоже очень красив, но специфичен, у меня он в белой окраске. Krone есть только в дилерской окраске Scania и в ливреи DHL, строгое исполнение, хорошо уделили мелочам на таких полуприцепах.
Спасибо,хороший обзор. Подпишусь под каждым словом, т.к. данная тема не обошла меня стороной. Добавлю,что в конструкции поздних полуприцепов Миничампс оригинально выполнены аутригеры с возможностью их выдвижения.
3:02 Откуда НАП взял вариант полуприцепов с бензобаками . Чаще баки приваривались самостоятельно в мастерских АТП. По воспоминаниям моего отца , с 1980 года за такие бензобаки ГАИ начало штрафовать всех водителей тотально за самопередел и нарушения противопожарных правил эксплуатации. И директору автоколонны пришлось договориться с военкоматом ( или иными военными структурами ) на предмет документа ( лицензии) который утверждал что дополнительный нештатный бензобак должен обеспечивать долговременные передвижения без дозаправки на случай использования тягача и полуприцепа в условиях войны.
Замечательный обзор, тоже есть нефаз ,нап четыре штуки, но занимают много места, производитель Greenlight в масштабе 1:24 американцы, что скажите о этих изделиях, Спасибо за обзор!👍🏻
*Freightliner COE 1976:*
ua-cam.com/video/Fz_BcOBeQs0/v-deo.html
Моя коллекция масштабных моделей: vk.cc/bXMp9A
Шикарная подборка прицепов. Motoart, Krone (Minichamps) на мой взгляд самые лучшие.
Добрейшего утра Дима! Очень красивые "шаланды".На мой взгляд, для того,чтобы полуприцеп заиграл всеми красками ему необходим соответствующий тягач.И наоборот.Всё же сцепка это полная картина транспортного средства.По этому мне больше нравится, когда сцепка выполнена в одной цветовой гамме и желательно с логотипами компании.Тогда вообще всё супер.В своё время Кострома регулярно выпускала различные полуприцепы,был огромный ассортимент.Можно было сделать сцепку любого назначения,по своему вкусу.Сейчас к сожалению, очень редко они нас балуют своими моделями.
Привет , интересный обзор.Спасибо. Вот только было бы интересно смотреть на это не сверху.... как смотрятся прицепы с тягачом.
Сцепки это всегда украшение коллекции, какими бы они не были. В этом видео очень красивые полуприцепы и я полностью соглашусь с Вашей расстановкой их по местам, Дима. Спасибо за обзор!
Отличная подборка. У меня в коллекции нет сцепок, но после Вашего обзора задумался о приобретении. Давно хочу низкорамный трал в коллекцию, тягач для него (краз) у меня уже есть.
Дима, приветствую. Отличная тема для обзора👍🏻👍🏻. Все полуприцепы имеют место быть, так как все заточены под разные тягачи. Конечно, Минич прекрасен, спору нет, но и остальные тоже супер. У меня в коллекции достаточно много этих моделей, но хочется больше 🙂🙂 Кострома как то притихла, или совсем умрут, или что-то задумали. Я взял себе НЕФАЗ от ПАО вместо с головой в ливрее Iteco, и ещё набор АВД с другим тягачем. Раскрашу п/п в какой-нибудь яркий. За обзор лайк, жду следующих 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Интересный обзор , заставляет задуматься над приобретением некоторых прицепов . 👍
У меня от АИСТ прицеп Нефаз в зелёном цвете, мне очень нравится. У Миничампса и Элегора то-же хороши, но у меня нет их пока, планирую взять сцепку Вольво с прицепом от Елегора.
Здравствуйте Дмитрий. Спасибо за интересное сравнительное видео. Согласен с Вами в той части ранжирования где упоминаются Minichamps и Motorart. Больше всего нравится полуприцеп, да и сцепка в целом это Scania 141 от Minichamps, яркая, запоминающийся, имею такую. Полуприцеп от Motorart тоже очень красив, но специфичен, у меня он в белой окраске. Krone есть только в дилерской окраске Scania и в ливреи DHL, строгое исполнение, хорошо уделили мелочам на таких полуприцепах.
Спасибо,хороший обзор. Подпишусь под каждым словом, т.к. данная тема не обошла меня стороной.
Добавлю,что в конструкции поздних полуприцепов Миничампс оригинально выполнены аутригеры с возможностью их выдвижения.
Замечательная подборка и обзор 👍👍👍🚛🚛🚛
Дима, привет! Отличные прицепы, отличный ролик!
Когда уже будет обзор тягачей от Киммерия? Очень хочется старичков посмотреть))
3:02 Откуда НАП взял вариант полуприцепов с бензобаками . Чаще баки приваривались самостоятельно в мастерских АТП. По воспоминаниям моего отца , с 1980 года за такие бензобаки ГАИ начало штрафовать всех водителей тотально за самопередел и нарушения противопожарных правил эксплуатации. И директору автоколонны пришлось договориться с военкоматом ( или иными военными структурами ) на предмет документа ( лицензии) который утверждал что дополнительный нештатный бензобак должен обеспечивать долговременные передвижения без дозаправки на случай использования тягача и полуприцепа в условиях войны.
Привет сможеш показать как сидит полуприцеп кроне профи лайнер на ман тгх от ixo models?
Замечательный обзор, тоже есть нефаз ,нап четыре штуки, но занимают много места, производитель Greenlight в масштабе 1:24 американцы, что скажите о этих изделиях, Спасибо за обзор!👍🏻
Зачётный обзор!
Спасиба. Вам интересных новых пополнений и удачи в творчестве.
Приятных выходных и отличного настроения.
С уважением - Україна.
🚜🚒🚚
У тебя много сцепок. За неделю новерное устанешь искать по коробкам))
Класс!
Ну весьма неплохие прицепы для моделей
minich bomba..)
Видио твоё в Руку. Я строю совтрансавто и ломаю голову что зацепить.
Самая лучшая модель полуприцепа это та которая упав с полки не ломается.