Замена масла и масляного фильтра Пассат Б3. И здесь вышло не так все просто.
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2023
- Наверно все знают и умеют менять масло и мысленный фильтр на пассат б3. Видео не поучительное, решил просто показать как я это делаю. Приятного просмотра.
Так же вы можете просмотреть предыдущие видео.
1. Пассат Б3. Подсветка приборной панели: • Пассат Б3. Подсветка п...
2. Круто Экономим с помощью диагностики на Пассате Б3: • Круто Экономим с помощ...
3. Пассат Б3 обогрев заднего стекла: • Пассат Б3 обогрев задн...
4. Passat B3/Супер яркий свет на задний ход: • Passat B3/Супер яркий ...
Предыдущее и прошлые видео, вы сможете найти, на нашем канале по ссылке: / @kirmenby
По вопросам сотрудничества пишите на почту: oly1981@yandex.ru
#kirmenby
#passatb3 - Наука та технологія
Масло в фильтр заливать нельзя. Насосу труднее закачать, может образоватся воздушная пробка. У меня в такой движок достаточно 3,8 л. масла. Сделай съемник для откручивания фильтра из куска трубы и цепи велосипедной. Береги руки. Одевай перчатки.
Да просто сам не рассчитывал что так всё сложно получится. Обычно руками откручивал а тут вон оно что вышло.
Всю жизнь заливаю. Никаких проблем.
Старый ремень и накидкой ключ всё отлично работает 👌😊
хах, на самом фильтре значок масла перечёркнут😄,фильтр кстати топ, тоже в авто 1 брал
И вправда , у этих двигателей нельзя заливать масло в фильтр. Посмотри инструкцию к авто.
Я тоже долгое время заливал, но посмотрев много литературы к этому авто выявил что , нельзя заливать масло в фильтр.
Только уплотнительную резину нужно смазать перед установкой.
@@Fantom9494 Может быть не спорю, у меня почему-то и не всегда удается залить масло в фильтр, в некоторые фильтры оно просто не затекает, наверное клапан не пускает.
Бро правильно что смазываешь резину фильтра но в сам фильтр лить масло не надо..и не вся отработка вылевается с поддона лучше залить свежего 100-200гр масла не закручивая пробку да бы слить остатки отработки ну и стружку металическую..а так лайк
Здраствуйте коллега фильтр лучьшэ откручивать куском шкурки он непроскальзывает и отличьно цэпляет берёте его в руку на длину всей ладони и можно открутить одной рукой. Беларуссии👍👍👍🚘
Не тот случай.
@@kirmenby согласен а входит туда ровно 4л масла
Интересно, каждый пишет по разному .
Я сам уже и не помню.
Ещё рекомендую ставить пружинные хомуты вместо обычных они не так продавливают шланги и автоматически поджимаются при перепадах температур
3.6 л на СТО сказали, что нельзя заливать масло в фильтр при замене!
А почему нельзя заливать масло в фильтр не спросили? :)
Про залив масла в фильтр,это на усмотрение меняющего) можно лить- можно не лить. У тебя насос закачивает масло в систему за 2-3 секунды+старая масляная пленка никуда не девается)
Насчёт снятия фильтра. В этой ситуации сделал всё по умному. Мне приходилось так снимать в Джон- Дире.
По другому не как, фильтр реально сильно был закручен.
Да и ненадо заливать в фильтр масло оно само прогонит а то когда давление нагонит при заводе встречьное масло надавит точьто залитое в фильтре можэт порвать бумагу в фильтре.
Хорошо:)
Ничего в фильтре не порвет, разве что сам фильтр может разорвать если давление не эпическое будет и клапан не сбросит его)))) проходили это
Здравствуйте, там за фильтром масло течёт, что это может быть?
Здравствуйте,нашли в чём была причина? у меня сейчас такая же проблема
@@Abrekot снять корпус вырезать прокладку намазать герметиком и собрать обратно
Можете показать как подключить сигналку к центр замку, 4 электрика объехал они не представляют как подключится к компресорному цз, в интрнете всё посмотрел ни кто не может подробно показать
Дело в том что у меня нет компрессорных центральных. Если был то подключил бы. Сколько проводов идет к компрессорному замку, то есть на компрессор? Три или два? По идее должно быть два.
И надо иметь схему подключения именно вашей сигналки, они разные и по разному подключается. Если схему нет то схемы есть в нете.
Компрессор стоит в багажнике насколько я знаю. И что бы в багажник от сигналки не вести провода нужно найти провода от компрессора под рулём, это в принципе просто но надо хоть немного да понимать.
Был бы компрессор сделал бы видео но его нет.
@@kirmenby Спасибо, завтра буду очередной раз пробовать
Неки горе мастер 😊, шучу) но косяков на простой замене по видео хватило).
Ну не без этого, я же не эксперт я всего лишь показываю как я делаю, я же не заставляю никого так же делать.
3,8л по верхней метке шупа
Спасибо инфу ;)
почем брал масло
130р
Фильтр так же откручивал один раз понимаю тебя в следующий раз накинул обычный клиновой ремень узлом и открутил т.к.сьемник цепной куда-то засунул не смог найти а масло менять надо,хочу купить спец ключ для фильтра в нижней части кстати я тоже заливаю масло в фильтр и никого не слушаю а для залива масла использую воронку с сеткой раньше тоже так мучался с воронкой намного удобнее хотя это всё банально но об этом мы часто забываем
Не надо так жать фильтр,опять будешь отвёртки забивать ,был такой мотор на Ауди,раз десять менял .Поджал рукой ,завел глянул утечки нет, все будет стоять,ну можешь еще чуть для страховки.
Не тупи, название есть у фильтра????
Фильтр очень легко снимается, старый ремень на узел и вставляешь рожковый ключ. Масло 3,5л.
Хорошо что у вас есть старый ремень.
@@kirmenby Ремень ГРМ и накидкой ключ видео море,способ👍.
А что ты без нижней защиты двигателя ездишь?
Да