У меня так же было. Все датчики поменял, разобрал масло сборник, проверил давление, посмотрел вкладыши. После того как потратил деньги решил заехать к хорошему дорогому электрику. Прозвонил, говорит панельку надо пропоять 15 минут и всё готово и зумер попросил его убрать. вообще.
Всем доброго дня и времени суток, у меня пассат б4 ДВС 2е . У меня схожая проблема как ДВС поднимает температуру до 70 градусов начинает пищать зуммер и моргает лампочка масла и все это происходит на 900 оборотах ( холостые) как только доходит до 1000 и выше все пропадает. И вот как перекресток или же светофор пищит зараза прямо беда. Похоже что на прогретом ДВС давление ниже положенного. С чего начать даже не знаю.
Проверьте давление масла что бы зря лишних покупок не делать, если давление масла ниже 0.5 бар на горячем двигателе то это не страшно как бы :) это или насос масляный или вкладыши, а может и то и другое одновременно как у меня было. Насос меняется не сложно открутить поддон и два болта насос, главное правильные вкладыши купить и как бы тоже не сложно меняются и всё. :)
@@kirmenbyВо первых спасибо большое что откликнулись я очень рад. Давление замеряли в сервисе сказали хорошее, я их спросил может на пром валу втулки провернуло? Дак нет говорят тогда бы на датчике ГБЦ не было бы давления. Насос снимали , вкладыши менял только шатунные так как заменил кольца а коренные вкладыши сказали все хорошо. Есть сомнение в модуле может он не видит датчик .
У меня 2е движок,все лето,осень мигал датчик давления масла и зуммер пикал на прогретом на холостых об.на свежем масле,осенью залил промывку на 15 мин,заменил масло,и вот ни разу ни пикнуло
@@Дмитрий-р9й1уя предполагаю,што зумер пищал и горела лампочка давления масла из за гнилой прокладки блока,то есть после замены масла зумер не пищал неделю,потом на холостых начинал,масло теряло свойства,перемешиваясь с антифризом,после замены прокладки,ни разу зуммер не пищал,проездил лето,осень зима ,мастер давление масла мерил,,минимально но в норме
У меня моргала лампочка , и пищал зумер. Давление все нормальное. Искал в проводке психанул отпаял пищалку в приборке. И выташил лампочку. Заебало ,полтора года проездил все нормально
А вчера ЧП,загорелся датчик охлаждайки,она 3 месяца назад мигала,а антифриз не уходил,думал тоже самое и минут 7 доехал до парковки...., Отвинтился патрубок на печку, который сбоку ,вытек антифриз но температура до 110 не дошла,движку хана?
Здраствуй я поменял масло .ауди бочка поддатчиком начал масло течь потом менял датчик коричн и начал мигат датчик в кабине красный свет.не завоздушился ли масляный насос
@@kirmenby ясегодня снял датчик .изапустил двигатель.оттуда масло побежала.и свет потух.потом закрутил датчик и запустил .проехал немного ичерез 5 - 10 км опять начал мигать .обороты добавляю перестает.компенсаторы лишни звук не дает.а ето все началос с замены масла..прошлой осенью тоже так случилось.тогда поменял вкладышей .и масляный насос .собрали и запустили опять не потухло свет потом мастер открутил немножко масл филтр .и немн масло побежало изакрутил филтр .лампочка погас ипосле етого прошло год опят начался что делать.
@@АскаровБерик я всегда наливаю масло в фильтр и только тогда закручиваю. Один раз было, взял не дорогой фильтр и насос его не продавил так как в самом фильтре клапан есть и он не сработал, пришлось заменить новый фильтр на более дорогой и проблем больше не было.
Причина было в датчике.который приклеплен снизу коричневый цвет давления масла 0.15 - 0.45 бар.я поставил 0.15 - 0.35 вар синиего цвета.продавец говорил подходит.оказывается какого цвета провод .такого цвета должен датчик.это яв ютубе прочитал сейчас все норм.
Здравствуйте, поменял генератор начела парой загараеться лампачки и срабатывать зумер на старом генераторе было все норм?! Что может быть Давления на холодную 4 на гарачаю 0.9 Как всеровно пропадает где-то масса
@@ДенисКлимчик-ш8ж проверьте фишки на датчики, возможно что то задели и теперь плохой контакт. фишек может быть до трех штук на масло на датчики. основной может быть на голове и основной может быть на фильтре. проверить просто. снимаете один и касаетесь массы (корпуса двигателя) если лампочка тухнет при касании значит вы нашли причину.
Может кому поможет проверить работает ли датчик. Два провода и лампочка 12в один конец на + аккумулятора второй к датчику он дает минус , заводи авто и смотри лампочка загорелась значить датчик работает НО опять же гляди на каких оборотах он срабатывает .
Здравствуйте провод от датчика до лампочки прямой идёт? Кто знает напишите пожалуйста. И ещё стрелка от температуры не работает то-же провод как идёт прямой или через предохранитель?
У вас скорее всего датчик накрылся дтож, вы замкните на нем провода 2 шт и если стрелка пойдёт вверх и загорится красная лампочка то хана вашему датчику.
Ассалаумағалайкум скажи брат если у меня стоит датчик механически за место датчика масло на фильтре и загорается лампочка когда еду и пишит зумер что это может быть и когда еду я заглушу двигатель идальше еду перестаёт и через время опять загорается
У меня верхнего нет у меня только нижние. Не путайте у каждом авто даже пассатах по разному. В одном моём пассате датчик стоит в низу 91 г.в а 89г.в стоит в верху.
Проверьте датчик, или латчики, у вас их может стоять три шт. На голове и два на фильтре. И кстати сам фильтр поробуйте заменить. И ещё один момент, у меня так же было точно как у вас, вкладыши целые, заменил насос и лампочка моргало всё ровно, я промыл мотор так как я заливал душманское масло и залил масло титан, да дорогое но зато лампочка больше и не думает моргать. Возможно при использовании душманского масло забились какие та проходы и маслу естественно трудно было проходить, ну это моё предложение.
@@kirmenby здравствуйте.спасибо за ответ .масло залито Rolf 10w40.масло меняю какждые 5000 6000.2 месяца назад у меня запищал зумер .я поменял масло не помогло .вскрыл поддон там были стружки .заменил вкладыши .все остальное в порядке .завел опять так же .посоветовали снять фильтр игде теплообменник там есть клапан потянуть .потянули все пропало . И вот опять я столкнулся с этой бедой .
За видеоролик респект помогло решить проблему.
Рахмат Мужик очень много спасибо
От души поздравляю
В первую очередь проверять нужно не проводку, а давление масла.
Если есть чем проверять.
@@kirmenby на любую СТО заехал... 300 российских рублей.
Но видите как вышло, я все таки был прав что накрылся датчик. Если бы постоянно моргало то да нужно было бы принимать другие меры.
Покажи куда идут провода отдачика
Здравствуйте, какой провод идёт на данный датчик + или -.
Провод с датчика на массу и всё!😂
У меня так же было. Все датчики поменял, разобрал масло сборник, проверил давление, посмотрел вкладыши. После того как потратил деньги решил заехать к хорошему дорогому электрику. Прозвонил, говорит панельку надо пропоять 15 минут и всё готово и зумер попросил его убрать. вообще.
Да бывает и такое.
Всем доброго дня и времени суток, у меня пассат б4 ДВС 2е . У меня схожая проблема как ДВС поднимает температуру до 70 градусов начинает пищать зуммер и моргает лампочка масла и все это происходит на 900 оборотах ( холостые) как только доходит до 1000 и выше все пропадает. И вот как перекресток или же светофор пищит зараза прямо беда. Похоже что на прогретом ДВС давление ниже положенного. С чего начать даже не знаю.
Проверьте давление масла что бы зря лишних покупок не делать, если давление масла ниже 0.5 бар на горячем двигателе то это не страшно как бы :) это или насос масляный или вкладыши, а может и то и другое одновременно как у меня было. Насос меняется не сложно открутить поддон и два болта насос, главное правильные вкладыши купить и как бы тоже не сложно меняются и всё. :)
@@kirmenbyВо первых спасибо большое что откликнулись я очень рад. Давление замеряли в сервисе сказали хорошее, я их спросил может на пром валу втулки провернуло? Дак нет говорят тогда бы на датчике ГБЦ не было бы давления. Насос снимали , вкладыши менял только шатунные так как заменил кольца а коренные вкладыши сказали все хорошо. Есть сомнение в модуле может он не видит датчик .
Здравствуйте,почему на всем протяжении видео стрелка температуры двигателя в одном положении?Стрелва не работает?
Нет все работает. Но вы внимательный конечно.
@@kirmenby на холодном двигателе давление масла всегда выше, чем при рабочей температуре. видео не о чем...
Почему вот вы завели двигатель и говорите что не моргает лампочка а температура. Охлаждаюшей жилкости не поднимаеться
Стрелка что не поднимается? Так двигатель холодный. Она всё отлично работает.
Я меняль высоки давление датчик белый он течёт масло а снова маргает лампочка приборке теперь низки менять он тоже щтэкере масло
У меня 2е движок,все лето,осень мигал датчик давления масла и зуммер пикал на прогретом на холостых об.на свежем масле,осенью залил промывку на 15 мин,заменил масло,и вот ни разу ни пикнуло
Причин может быть много. Масленый насос, вкладыши, просто датчик нужно заменить и т.д.
@@Дмитрий-р9й1уя предполагаю,што зумер пищал и горела лампочка давления масла из за гнилой прокладки блока,то есть после замены масла зумер не пищал неделю,потом на холостых начинал,масло теряло свойства,перемешиваясь с антифризом,после замены прокладки,ни разу зуммер не пищал,проездил лето,осень зима ,мастер давление масла мерил,,минимально но в норме
@@Дмитрий-р9й1у сам масло не сливал,но на крышке расширительного бачка была эмульсия
Замени датчик.контакты иногда пропадает. У меня тоже самое было после замены исправлен.
У меня моргала лампочка , и пищал зумер. Давление все нормальное. Искал в проводке психанул отпаял пищалку в приборке. И выташил лампочку. Заебало ,полтора года проездил все нормально
Кактайся и дальше без лампочки. Докатаешься.
А вчера ЧП,загорелся датчик охлаждайки,она 3 месяца назад мигала,а антифриз не уходил,думал тоже самое и минут 7 доехал до парковки...., Отвинтился патрубок на печку, который сбоку ,вытек антифриз но температура до 110 не дошла,движку хана?
Нет
@@СТРАННЫЙПАДАВАН спасибо,машинка бегает
Этот датчик низкого давления??
Да.
Здраствуй я поменял масло .ауди бочка поддатчиком начал масло течь потом менял датчик коричн и начал мигат датчик в кабине красный свет.не завоздушился ли масляный насос
Вопрос интересный. Но я думаю он не может завоздушиться.
@@kirmenby ясегодня снял датчик .изапустил двигатель.оттуда масло побежала.и свет потух.потом закрутил датчик и запустил .проехал немного ичерез 5 - 10 км опять начал мигать .обороты добавляю перестает.компенсаторы лишни звук не дает.а ето все началос с замены масла..прошлой осенью тоже так случилось.тогда поменял вкладышей .и масляный насос .собрали и запустили опять не потухло свет потом мастер открутил немножко масл филтр .и немн масло побежало изакрутил филтр .лампочка погас ипосле етого прошло год опят начался что делать.
@@АскаровБерик я всегда наливаю масло в фильтр и только тогда закручиваю. Один раз было, взял не дорогой фильтр и насос его не продавил так как в самом фильтре клапан есть и он не сработал, пришлось заменить новый фильтр на более дорогой и проблем больше не было.
Причина было в датчике.который приклеплен снизу коричневый цвет давления масла 0.15 - 0.45 бар.я поставил 0.15 - 0.35 вар синиего цвета.продавец говорил подходит.оказывается какого цвета провод .такого цвета должен датчик.это яв ютубе прочитал сейчас все норм.
@@АскаровБерик боюсь у вас не всё норм. Минимальное давление должно быть не менее по моему 0.90. А теперь подумайте сами.
Здравствуйте, поменял генератор начела парой загараеться лампачки и срабатывать зумер на старом генераторе было все норм?! Что может быть
Давления на холодную 4 на гарачаю 0.9
Как всеровно пропадает где-то масса
Так какая лампочка загорается на масло или на зарядку?
@@kirmenby на давления масло
@@ДенисКлимчик-ш8ж проверьте фишки на датчики, возможно что то задели и теперь плохой контакт. фишек может быть до трех штук на масло на датчики. основной может быть на голове и основной может быть на фильтре. проверить просто. снимаете один и касаетесь массы (корпуса двигателя) если лампочка тухнет при касании значит вы нашли причину.
Здравствуй подскажите это датчик низкого давления и высокого правильно понимаю!?
Если низкое давление 0.5 бар должна загораться лампочка, если выше не горит.
@@kirmenby спасибо большое понят значит белый высокого давления синий низкого давления 🤝
Может кому поможет проверить работает ли датчик. Два провода и лампочка 12в один конец на + аккумулятора второй к датчику он дает минус , заводи авто и смотри лампочка загорелась значить датчик работает НО опять же гляди на каких оборотах он срабатывает .
Бывает иногда когда даешь на задний ход заморгает это лампа хотя заменил на новый датчик
Здравствуйте провод от датчика до лампочки прямой идёт? Кто знает напишите пожалуйста. И ещё стрелка от температуры не работает то-же провод как идёт прямой или через предохранитель?
У вас скорее всего датчик накрылся дтож, вы замкните на нем провода 2 шт и если стрелка пойдёт вверх и загорится красная лампочка то хана вашему датчику.
@@kirmenby лампа моргает когда горячей. А каком температуре не знаю, патомучто не работает стрелка температура. Стрелка топлива работает нормально
Я хочу узнать провод от датчика до стрелку как идёт от температуры. Замкнул два провода стрелка не двигается
@@нурлантобокелов-х8щ а стрелка на топливо работает?
@@нурлантобокелов-х8щ провод не напрямую идёт и не через реле.
Ассалаумағалайкум скажи брат если у меня стоит датчик механически за место датчика масло на фильтре и загорается лампочка когда еду и пишит зумер что это может быть и когда еду я заглушу двигатель идальше еду перестаёт и через время опять загорается
Масленый фильтр или вкладыши, но лучше менять и то и другое.
@@kirmenby спасибо попробую поменять
Спасибо попробую поменять
Рахмат
От такого цвета масла не мудрено,что лампочка давления масла заморгает🤣
Это новое масло просто с присадками. :)
Здравствуй какрас уминя на этот датчик прарвадас праводки незнаю где сайднит пакажите пажадста.
Здравствуйте. Нифига не понял. :)
Какой прарвадас?
Порвалось
Спасибо брат все четко и ясно
Ета лампочка не токо на ручник ну и на тормозную жыдкость в бачке.
У меня точно такой проблема сейчас я проверяль давления масло давления норма но этото датчик меняль но серавно маргает этот датчик давления масло
Датчик моргает от верхного датчика а не нижнего
У меня верхнего нет у меня только нижние. Не путайте у каждом авто даже пассатах по разному. В одном моём пассате датчик стоит в низу 91 г.в а 89г.в стоит в верху.
А часы и температура стоят нешалохнувшись.
Внимательный молодец. Но сказанное правда. Но лучше в первую очередь проверить давление на горячую а потом делать замену датчиков.
Лайк, но ролик можно было бы укоротить!
Судя по всему не помогло под конец начал же моргать😂
Поменял датчик. Насос ,масло фильтр, всё равно моргает
Масленный насос поменяли?
@@kirmenby да новый купил вазовский всё равно маргает когда температура после 70
@@БагамаБагамаев-и3э смысле вазовский? На какое авто? Вкладыши смотрели?
@@kirmenby ваз 2110 машина
@@kirmenby вкладыши не смотрел , думаешь вкладыши?
Включаю зажигание лампа давления масла моргнет и всё. Заводим двигатель лампа начинает моргать. Дачики все новые. Где собака зарыта.
Значит не тот датчик поставили. Наоборот должно быть. Ставьте правильный датчик.
Не обращай внимания.
Братец у меня гольф 3 1.8 горит датчик на прогретом двигателе на холостых оборотах , что может быть
Может быть что угодно. Но в первую очередь нужно проверить датчик а потом искать самое страшное. Может быть масленой насос, дальше вкладыши.
@@kirmenby у меня такая же беда вкладыши целые ,насос поменял ,так же,на прогретом при 800 оборотах моргает маслёнка .газуешь пропадает
Проверьте датчик, или латчики, у вас их может стоять три шт. На голове и два на фильтре. И кстати сам фильтр поробуйте заменить. И ещё один момент, у меня так же было точно как у вас, вкладыши целые, заменил насос и лампочка моргало всё ровно, я промыл мотор так как я заливал душманское масло и залил масло титан, да дорогое но зато лампочка больше и не думает моргать. Возможно при использовании душманского масло забились какие та проходы и маслу естественно трудно было проходить, ну это моё предложение.
@@kirmenby здравствуйте.спасибо за ответ .масло залито Rolf 10w40.масло меняю какждые 5000 6000.2 месяца назад у меня запищал зумер .я поменял масло не помогло .вскрыл поддон там были стружки .заменил вкладыши .все остальное в порядке .завел опять так же .посоветовали снять фильтр игде теплообменник там есть клапан потянуть .потянули все пропало . И вот опять я столкнулся с этой бедой .
В вашем случае не угадаешь, нужно разбирать и смотреть.
здравствуйте. у меня оборван провод датчика давления. подскажите пожалуйста, если кто знает, куда идёт другой конец провода?
Вы нашли куда идёт?
@@СТРАННЫЙПАДАВАН тоже такая же проблема
Ну в конце мне пришлось масленый насос менять.
@@Дмитрий-р9й1у да
@@СТРАННЫЙПАДАВАН Нет. Так и моргает после 2 тыс оборотов
Масло как в паровозе.
В паровозі чистіше !
Я убрал питаниа провод от датчика а он серавно гарит🤣🤣🤣🤣
Так и должно быть. Когда вы его положите на корпус он погаснет. Значит вашему датчику хана или с давлением проблемы.
Привет можно вапроси
Здравствуйте
Можно.
ПРИБОРКА ТРАКТОРНАЯ НА БЕНЗИН ПОДОШЛА
Да трактарная :) с двух одна собрана, тракторная на бензинку становится без проблем.
@@kirmenby ДА Я С Б4 ТДИ НА Б3 ТРАКТОРНУЮ ТД В ПИХНУЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ С ТАХОМЕТРОМ
Это прикольно. :)
Я меняль масляный насос патом быль давления быль норме
Патом моновпрск льет бензином и масло было смешенным бензином патом масло меняль теперь снова маргает ламочка пищит зуммер