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Wie bezahlt man beim Laden an der Ladesäule? | EnBW E-Wissen
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- Опубліковано 17 сер 2024
- Cash, per Smartphone, EC- oder Kreditkarte - was für Bezahlmöglichkeiten gibt es an den Ladesäulen und wie bezahlt man beim Laden?
Das erste Mal Laden an der Ladesäule ist aufregend, denn den üblichen Tankvorgang mit den Verbrennern hat man als Autofahrer*in schon automatisiert. Damit keine Fragen zum Thema Bezahlmöglichkeiten an der Ladesäule offen bleiben, zeigen wir dir in diesem Video, gemeinsam mit E-Mobilitätsexperte Robin Schmid, wie der Lade- und Bezahlvorgang an der Ladesäule abläuft.
Die klassische Barzahlung- und EC-Kartenzahlung wie an den handelsüblichen Tankstellen ist nicht immer möglich, aber es wird in jedem Fall eine direkte Bezahlmethode angeboten. Neben den direkten Bezahlmethoden wie Apple Pay, Google Pay, PayPal oder Intercharge Direct gibt es natürlich noch das Laden per Ladekarten.
Auch das zeigt Robin Schmid dir im Video, damit du bestens vorbereitet bist, wenn du das erste Mal dein E-Auto an der Ladesäule lädst.
Schalte also ein und schreib uns deine Fragen und Anmerkungen in die Kommentare!
Kapitel
00:00 Intro
00:44 Wie funktioniert das Laden per Ladekarte?
03:39 Kann man an einer Ladestation auch Bar mit EC oder sogar Kreditkarte bezahlen?
04:39 Wie funktionieren das Laden und Bezahlen per App?
05:46 Wo kann man ein Elektroauto kostenlos laden?
07:14 Fazit
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Die EnBW mobiliy+ App
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Informatives und unterhaltsames Video. Top!
Das ist doch Steinzeit mit den ganzen unterschiedlichen Ladekarten, Debitkarte und Kreditkarte an allen Säulen sollte Pflicht sein. Aber da hat unser Politik mal wieder gepennt.
Seit April 2024 müssen alle neuen Säulen mit der Funktion vor Ort mit Kreditkarte bzw Girokarte ausgestattet
Richtig. Für mich der Grund, dass ich in Zukunft wieder verbrenner fahre
@@HeinzBuchler-vg9dxReife Entscheidung. Kreditkarte ist Zumutung.
...das ist echt total schön erklärt, der Onkel hat bestimmt vorher im Kinderfernsehen gearbeitet... 🎉
Hallo Robin, dein Werbevideo für EnBW kannst du ändern, durch die Ankündigung zur anstehenden Tarifänderung veräppelt die E-Auto Fahrer und sorgt mal wieder dafür, dass der Ladedschungel wieder unübersichtlicher. Sehr enttäuschend.
Was ist den an den Ladesäulen so kompliziert? Ich fuhr Gestern durch Deutschland, und an 4 aufeinander folgenden Autobahnraststätten waren die Ladesäulen defekt. Es waren Ladesäulen von E-on, aber auch von EnBw. Wenn ich vom öffentlichen Laden abhängig wäre hätte ich schon längst wieder einen Diesel. Da ich aber meistens zuhause meinen eigenen Solarstrom lade lohnt sich das Elektroauto für mich noch. Und dann kann ich über das Chaos an den Ladesäulen hinweg sehen. Ich wundere mich nur, daß das so Konzerne wie EnBw und E-on nicht im Griff haben während ich meine Ladesäule zuhause samt 40 KW Solar Inselanlage und 48KWh Hausspeicher selbst aufgebaut habe und nie Probleme damit habe...
Sehr schön erklärt. Für einen Ladeanfänger genau richtig.
Vor zwei Jahren musste ich mit einem Golf 500km im Winter auf der Autobahn fahren und es war die Hölle! Laut meinen derzeitigen Recherchen scheint mir das Netz und zeitgleich die bepreisung von euch am besten. Bin am schauen.
Die jetzt angekündigte Tarifänderung ist alles andere als kundenfreundlich und auch betriebswirtschaftlich nicht nachvollziehbar. Es geht nur um Gewinnmaximierung.
Die EnBW Ladesäulen zu nutzen ist keine Option. Zu wenige Ladepunkte und zu wenige Stalls. Weiterhin teilen der Leistung.
Und insbesondere kümmert sich EnBW über Monate nicht um ausgefallene Ladestationen!
Die Webung mit dem „Hypernetz“ ist nur ein schlechter Scherz
Und woher weiß ich, welche Säule ein Autocharger ist? Ich finde doch nur generelle Säulen per App.
Aktuell sind ca. 90 % der CCS-Ladepunkte von EnBW AutoCharge-fähig. Von unseren Hyperchargern (>100kW) sind alle Ladesäulen AutoCharge-fähig. Ergänzend gibt es die Option nach geeigneten Ladesäulen in der EnBW mobility+ App zu filtern oder in den Stations-Details nachzuschauen.
@@energie_erleben Ah, ok, danke, bin dabei mir jede Menge Infos anzueignen, nächste Woche bekomme ich meion erstes E-Auto 🙂
Und dein kurzes Fazit nach neun Monate eAuto? 😅@@Alexandra-dh9kl
Müsste hier nicht „Dauerwerbesendung“ angegeben werden?
Also wirklich, manche Kommentare sind von Leuten, die es nicht kapieren. Wo ist das Problem? Wenn ich längere Strecken fahre, schaue ich mir die möglichen Ladepunkte in der App an und plane dort zu laden. Mit meinem Ionic5 dauert das ganze max. 20 Minuten. Wer also immer noch meint ( Privat) mit einem Diesel fahren zu müssen und ein Elektroauto zuhause stehen hat, der muss wohl immer in Eile sein. Wobei sich sie Zeitersparnis meist im Bereich weniger Minuten bis einer halben Stunde bewegt, als ob es darauf ankommt. Leute hört auf immer nur in der Vergangenheit zu leben.
und genau so funktioniert es eben nicht.Du musst das Navi im auto nutzen.-Damit deine Karre den Akku temperieren kann und du schnellst möglich laden kannst. -damit andere Routen geplant werden könne und die Säule auch wirklich frei ist wenn du dort ankommst.
Und was zahlt man jetzt in der Regel habe ich jetzt nicht aufgepasst oder hast du es jetzt einfach weggelassen
Das hängt davon ab welchen Tarif du wählst. Eine Preisübersicht findest du hier: www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/ladetarife
Fahre häufig über die Schweiz nach Italien und schalte in der Schweiz das smartphone ab, weil CH nicht am EUroaming teilnimmt und in meinem Tarif nicht enthalten ist. Wie geht das Laden dann? Oder muss ich meine handy-gewohnheiten ändern?
Hallo, danke für dein Feedback! Alternativ zur EnBW mobility+ App ist es auch möglich, die Ladekarte zu nutzen. Weitere Informationen dazu findest du auch im Video ab Minute 00:46 "Wie funktioniert das Laden per Ladekarte?".
@@energie_erleben Schwachsinn.Stecker rein und laden.fertig.kann doch alles in der karre gespeichert sein und die Säule mit dem auto kommunizieren.
Eine Ladekarte von ENBW war mal jetzt habe ich 10 weil die so Teuer werden sind. Unglaublich was da los ist aber Tesla senkt jetzt die Preise auch für nicht Tesla Fahrer!!!!
Wow. Noch blöder kann man das nicht lösen. Wollte ein E-Auto kaufen, aber wenn ich nicht überall einfach zahlen kann, bin ich raus
Ich lade zu Hause mit Photovoltaik maximal am Discounter beim Einkauf.Nur in allerletzter Not bei den Energiemonopolen ich hasse diese .Ansonsten fahre ich mit dem Verbrenner in den Urlaub. Was soll ich teuer an einer Tankstelle laden und dort ne Stunde mich langweilen .
ich weiß zwar nicht warum du ne stunde an der Ladesäule stehtst aber ok.
Autocharge EnBW mit dem ID 3- vergiss es.
😂🤦♂️wie kann man das bei den Ladepreisen noch bejubeln.