Traurig das in jeder Stadt unterschiedliche Regeln gelten können. Wenn man viel unterwegs ist kann man keinen Überblick behalten und schnell hat man ein Ticket.🫤
Ohne E-Kennzeichen darf man nur noch an der privaten Wallbox laden. An öffentlichen Parkplätzen zum Laden ist meist das Schild mit dem Auto mit Stecker und das bedeutet Pflicht für E-Kennzeichen. Sonst droht Bußgeld oder Verwarnungsgeld. Bin mir nicht sicher. Also: E-Auto immer nur mir E-Kennzeichen!!!
Ich wohne in Rostock und hier macht es definitiv Sinn ein e-kennzeichen an einem Fahrzeug zu haben, wenn man es bekommt. Kostenloses Parken macht schon viel aus.
Die müssen sich eine zusätzliche Plakette besorgen. Auch so ein Schwachsinn wie das Einführen des E-Kennzeichens. Als Elektroautofahrer braucht man eh eine Plakette, das hätte man mit einer anderen Plakettenfarbe einfach und effektiv lösen können. Aber zu so etwas simplen sind unsere Gesetzgeber zu blöd.
Hinweise zu defekten Ladestationen kannst du uns gerne per Mail (inkl. Angabe des Standortes) an mobility@enbw.com oder per Telefon 0721-72586 420 mitteilen.
@@energie_erleben und was bringt mir das wenn ich an einer stehe die defekt ist? kommt etwa ein techniker in 5 minunten und repariert diese selbst euer telefonsupport kann da nichts machen. die chademo säulen sind so selten dass man glück haben muss überhaupt es noch zur nächsten zu schaffen. warum kümmert ihr euch selbst nicht um defekte säulen? warum muss das der kunde machen?
Hybrid ohne "Plug In" ist nicht grundsätzlich ein "Mild Hybrid". Dies sind nur solche Fahrzeuge, die trotz Rekuperation überhaupt nicht rein elektrisch fahren können, sonder nur elektrisch unterstützt werden. Ein "Vollhybrid" schafft ein kleine Zahl von Kilometern rein elektrisch (mein alter Prius II z.B. 3-5 KM, was ich vor 14 Jahren auch schon toll fand). Aber auch die bekommen natürlich kein E-Kennzeichen.
Na ja, die „Umweltplakette“ ist auch keine Umweltplakette, sondern eine „Feinstaubplakette“ und von daher ist es schon logisch, dass die an die Windschutzscheibe gehört. In Frankreich brauchst Du trotz e-Fahrzeug und e-Kennzeichen ebenfalls eine „Umweltplakette“ und da wir Europa sind, braucht auch ein Franzose, trotz einer französischen Umweltplakette auch einen Bapper für die deutschen Umweltzonen. Das wäre doch mal ein schönes Thema, da man meint mit einem BEV auf der sicheren Seite zu sein.
6:17 Nachteile gibt es schon bei E-Kennzeichen. Die Akzeptanz von e-Autos von manchen Verbrenner-Enthusiasten ist teilweise echt wage. Es kann vorkommen, dass dies dazu führen kann, dass die auf Jagt von e Autos gehen, nur damit diese ihren Frust rauslassen können. Klar es kann auch andersrum sein, aber ich will jetzt erstmal nur sagen, dass man nicht pauschal sagen kann, dass es gar keine Nachteile für e-Kennzeichen gibt. e-Kennzeichen sind sehr sichtbar, als wenn man kein e-Kennzeichen hat. Somit erschwert es die Jagt der Jäger etwas, wenn diese sich nicht genau mit der Thematik und den eAutos auskennen.
Vielen Dank für den Hinweis. Du hast recht, hier ist uns ein kleiner Fehler unterlaufen. Wir nehmen den Punkt als Sternchentext in der Beschreibung auf.
Mega spannende und lustige Folge ! ... danke
Traurig das in jeder Stadt unterschiedliche Regeln gelten können. Wenn man viel unterwegs ist kann man keinen Überblick behalten und schnell hat man ein Ticket.🫤
Ohne E-Kennzeichen darf man nur noch an der privaten Wallbox laden. An öffentlichen Parkplätzen zum Laden ist meist das Schild mit dem Auto mit Stecker und das bedeutet Pflicht für E-Kennzeichen. Sonst droht Bußgeld oder Verwarnungsgeld. Bin mir nicht sicher. Also: E-Auto immer nur mir E-Kennzeichen!!!
Ich wohne in Rostock und hier macht es definitiv Sinn ein e-kennzeichen an einem Fahrzeug zu haben, wenn man es bekommt. Kostenloses Parken macht schon viel aus.
Wie sieht es mit ausländischen Fahrzeugen (z.B. Schweiz) die kein solches E kennen?
Die haben ja kein E - Kennzeichen.
@@m.th.rf.ck.r3727 bei uns in ö gibts die schon, haben aber keine e sondern die Schrift ist grün anstatt schwarz
Die müssen sich eine zusätzliche Plakette besorgen. Auch so ein Schwachsinn wie das Einführen des E-Kennzeichens. Als Elektroautofahrer braucht man eh eine Plakette, das hätte man mit einer anderen Plakettenfarbe einfach und effektiv lösen können. Aber zu so etwas simplen sind unsere Gesetzgeber zu blöd.
Ausländische Fahrzeuge benötigen eine blaue E-Plakette
wieso sind eigentlich die enbw triplecharger mit chademo ladeanschluss ständig defekt?
warum kümmert sich die enbw nicht darum?
Hinweise zu defekten Ladestationen kannst du uns gerne per Mail (inkl. Angabe des Standortes) an mobility@enbw.com oder per Telefon 0721-72586 420 mitteilen.
@@energie_erleben und was bringt mir das wenn ich an einer stehe die defekt ist? kommt etwa ein techniker in 5 minunten und repariert diese selbst euer telefonsupport kann da nichts machen.
die chademo säulen sind so selten dass man glück haben muss überhaupt es noch zur nächsten zu schaffen.
warum kümmert ihr euch selbst nicht um defekte säulen?
warum muss das der kunde machen?
Hybrid ohne "Plug In" ist nicht grundsätzlich ein "Mild Hybrid". Dies sind nur solche Fahrzeuge, die trotz Rekuperation überhaupt nicht rein elektrisch fahren können, sonder nur elektrisch unterstützt werden. Ein "Vollhybrid" schafft ein kleine Zahl von Kilometern rein elektrisch (mein alter Prius II z.B. 3-5 KM, was ich vor 14 Jahren auch schon toll fand). Aber auch die bekommen natürlich kein E-Kennzeichen.
Na ja, die „Umweltplakette“ ist auch keine Umweltplakette, sondern eine „Feinstaubplakette“ und von daher ist es schon logisch, dass die an die Windschutzscheibe gehört. In Frankreich brauchst Du trotz e-Fahrzeug und e-Kennzeichen ebenfalls eine „Umweltplakette“ und da wir Europa sind, braucht auch ein Franzose, trotz einer französischen Umweltplakette auch einen Bapper für die deutschen Umweltzonen. Das wäre doch mal ein schönes Thema, da man meint mit einem BEV auf der sicheren Seite zu sein.
6:17 Nachteile gibt es schon bei E-Kennzeichen.
Die Akzeptanz von e-Autos von manchen Verbrenner-Enthusiasten ist teilweise echt wage. Es kann vorkommen, dass dies dazu führen kann, dass die auf Jagt von e Autos gehen, nur damit diese ihren Frust rauslassen können.
Klar es kann auch andersrum sein, aber ich will jetzt erstmal nur sagen, dass man nicht pauschal sagen kann, dass es gar keine Nachteile für e-Kennzeichen gibt.
e-Kennzeichen sind sehr sichtbar, als wenn man kein e-Kennzeichen hat. Somit erschwert es die Jagt der Jäger etwas, wenn diese sich nicht genau mit der Thematik und den eAutos auskennen.
5:13 was ist denn bitte eine VPN-Nummer?
Meint ihr hier die eVB nummer?
Vielen Dank für den Hinweis. Du hast recht, hier ist uns ein kleiner Fehler unterlaufen. Wir nehmen den Punkt als Sternchentext in der Beschreibung auf.