Honda NT1100 teszt | NT mint Nincs Tovább?
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2022
- Egyszer eljön az idő, amikor már nem a fókuszált kanyarvadászat miatt mész el túrázni. Ha a lapon fordulásnál fontosabb az utazás élménye, akkor a Honda NT1100-at neked találták ki. A Fotelmotoros zord körülmények között tette próbára minkét verziót!
A V4-es Crossrunner/Crosstourer páros távozásával egy ideig jókora űr tátongott a Honda crossover-kinálatában. Az Africa Twinre épülő NT1100-as hivatott betölteni ezt az űrt - izgalmakat máshol keress, de túramotorként kiváló. - Авто та транспорт
Örök hondásként Ti sem győztetek meg. A konkurens csatornán is írtam, akkor nem ez amire cserélem az ST1300-at. Pedig mikor megjelent, azt gondoltam, hogy valami fúzió az Africa és a Pan közt. Az Africa legendás motor és szerintem a mostani verzió is nagyon jó lett. A Pan pedig (ST1300) szenzációs túramotor. Mivel én alacsony vagyok, az Africa nem opció. Az ST ugyan nehéz, de elég nyomatékos a súly ellenére elég jól lehet döntögetni, már amennyi egy lassan kiöregedő bikernek kell. Nagyok a dobozok, jól pakolható, a szélvédelem olyan, hogy alap esőben még vizes sem leszek. Az elektromosan állítható plexi, még a mostani motoroknál is extra, markolatfűtést meg bármibe is lehet kapni. Sőt, ülésfűtést is. 10 éves, igazi málhás szamár amivel néha egy kicsit megőrülni is lehet. Köszi a cikket, jó volt.
Honnan szedte ezt a Honda csernobilból? Hogy néz ez ki , vagy Vuhanból?
Ennek is úgy remeg a lábtartója 100nál, mimt az 1100 Twinnek??
Triumph 660-ról ült át? Csak a szélvédelem miatt volt jobb az NT?
A két motor alapjaiban más. Az NT inkább túramotor mint a kis Tiger.
Azt mondd meg nekem, hogy az S1000GT-hez képest milyen!
A Honda szalonban azt mondták a Suzuki a kanyarba nincs ehhez képest. Ki is jöttem rögtön. Nem kell a szektás duma a fejemnek.
Más karakter a két motor, más habitusú embernek való. A GT kimiondottan sportos, nagy motorerővel, ami túrázni is tud. Az NT egy jó túramotor ami ha kell tisztessédesen tud menni.
@@fotelmotoros1090 Hálásan köszönöm! Akkor én a GT irányába kell mozduljak, aztán majd ahogy vénülök jöhet az NT!
@@adamkoran Én már elég vén vagyok, mégis inkább a 950-es Multistrada mellett döntök.
Hát a Honda megint hozta a formáját . Lehet hogy hellyel közzel jó a motor , de hogy iszonyat ronda , az meg biztos :( Ráadásnak az NT-k , mindig is kardánosak voltak ...
Ez atzért izlés kérdése. Nekem gyönyörű az egész úgy ahogy van.