WSK M150 1960r - Czemu było ich tak mało...?
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- @1000piwinapraw zaprasza na kolejny odcinek dotyczący polskiej motoryzacji. Tym razem w ręce wpadła nam WSK M150 z 1960r. Czy można nazwać ją Białym Krukiem? Obejrzyjcie i sami zdecydujcie! Otwierajcie browary i lecimy z odcinkiem!
W 15 lat po wojnie ,na zgliszczach fabryk ,powstawały cuda ?! a zatem można , trzeba chcieć !
Po wojnie większość producentów dopiero uczyła się robić pojazdy. A teraz producenci doszli do perfekcji przy projektowaniu. Dlatego powstanie nowej, niezależnej marki produkującej pojazdy i dorównującej konkurencji, graniczyłoby z cudem.
@@Raul-pp1uh Innym te cuda się udają ,w tym kraju zwanym jeszcze Polską żądzą mistrzowie destrukcji z wyboru ogłupiałej większości !
@@Raul-pp1uh Nie filozofować ,lecz brać się do roboty ,a nie oglądać się na innych !
Ojciec miał taki sprzęcik,moje lata młodości,biedne ale wspaniałe czasy.Pozdrawiam serdecznie...
Witam takie były czasy ale cieszyliśmy się byleczym pozdrawiam
Mój sąsiad miał taką do sprzedania z małymi brakami, lakierniczo w super stanie, jakieś 10 lat temu chciał za to 3000 zł. Wtedy stwierdziłem, że jest chory, dziś wiem jaki błąd zrobiłem. Super odcinek jak zawsze. Pozdrawiam.
Piękna WSK świetnie utrzymana w oryginale 🙂 . Pozdrawiam
Dzieki, pozdrawiam! :)
sprostowanie początek produkcji wal m150 1957 rok A nie 1960
Równolegle była SHL m06 u i m06t .
A wszystko to dzieci dkw rt 125 .
Cylinder podobny jest w SHL 150 .
Wydaję mi się że pomysł poszedł od SHL .
SHL m06u produkowali od 1957 roku z silnikiem s06 . Więc trzeba nagrać film ze sprostowaniem.
Wsk bardzo fajna pozdrawiam 😅😊😊.
Ładny sprzęt, widać, że ma Pan dużo ciekawych egzemplarzy.
Do zobaczenia na motobazarze ;)
Do zobaczenia 16-17.09 w Łodzi :)
Piękna maszyna panie majster.Pozdro.
Witam serdecznie pozdrawiam w latach1970 miałem WSK zaluje ze oooalem za flaszkę pozdrawiam ta jest zajefajna
Dzięki, pozdrawiam!!! :)
Ja zakupiłem w pandemii do roboty w loku komara sporta też ich wiele nie wyszło. Nie ma co porównywać.
Silniki były te sam co w zwykłych kopruchach ale trochę dało się go przerobić i leci se 50 na godzinę.
Ważne że sprzęty żyją a nie są na złomie. Teraz moda wróciła na takie zabawki.
Komar sport to jedyna różnica to bak paliwa słaby silnik dupy nie urywa ale szanuje pasjonatow którzy to reanimują 🤗🤗🤗
@@mariuszxxxv402 no i kierownica,i siedzenie, błotnik tylny nie ma dziur na montaż bagażnika. No i był nie ładny bardzo 😉
@@marcinw7040 Tak jescze te kilka małych szczegółów o ktorych piszesz,miał być bardziej opływowy ha ha🤗🤗🤗
Na te czasy to WSK była rarytasem .
Co do rączek to od wielu lat trwają dyskusje jedni mieli czarne inni brązowe, ciekawostką jest to że rama ma nabite drugie numery - po prawej stronie w okolicy śruby osi hamulca .
Ja w swojej z1 z 1959 mam ten nr z lewej strony na ramie przy hamulcu.
no tak po lewej siedząc na motorze moja 1960r@@JanKowalski-fp8pk
mówię o M 150
Dokładnie to jest WSK M06 Z-150 😊 Pozdrawiam
Browar właśnie piję i słyszałem o tej pojemności, może dlatego że pierwszy mój motocykl dostałem w 1976r
Jak zwykle pozytywnie zaskakujesz 😀 ja kupiłem w weekend wfm125 1959 😊
Fajny rocznik :) Jeszcze z kratką i lampką żółwikiem. Zdecydowanie ciężej je znaleźć niż te z paskiem
@@1000piwinapraw a pow mi siedzenie ma podłoże drewniane to tak miały czy jakiś majster już coś grzebał
@@enduroroadpse8261 zdecydowanie na drewnianej sklejce musisz mieć
@@1000piwinapraw Wiadomo ci cos o WFM 110ccm ?
Pięknie zachowany egzemplarz. Też mam M150 w swojej kolekcji. To była pierwsza WSK odbudowana przeze mnie więc jest sporo błędów ale chyba taką ją zostawię. Jak chcesz to zobacz moje filmy. Mam tam kilka motocykli WSK o których może nawet nie słyszałeś. O jednej jeszcze nie ma filmu bo odbudowa to ręczne dorabianie części bo tego egzemplarza było kilkadziesiąt sztuk.
Dziś wieczorem wpadam na Twój kanał na seans :)
@@1000piwinapraw vlogów nie uświadczysz bo czasu, chęci i odwagi brak :)
Biały Kruk - bez przesady! Nie ma ich co prawda za dużo ale są jeszcze te Wueski spotykane na różnych imprezach motocyklowych typu wystawy czy zloty, również w oryginalnym stanie zachowania. Także nie można tu mówić o ,,białym kruku" , to nie jest Lech 500 czy SM 500 które gdzieś odnalezione (w co wątpię) mogły by być okrzyknięte tym mianem.
Unikat👍🥊
Moi Drodzy, mi ten motocykl przypomina mi WFM ,na której w młodości jeździłem.😮
Przedni błotnik z Z2 robi robotę ... Piękny
Taki był oryginał błotnik pamiętam.
Bardzo ładny motocykl jedynie co do gaźnika można się przyczepić chyba jakiś chinol, w oryginale powinien być gm20M dysza od 130-140, zależy jaka średnica tłoka, większość jest przerobiona na 175cm3... Pozdrawim
To ma, sens jak się wrzuci cała góra od Shl 175 czyli silnika s-32 jak się nie mylę.
Ludzie oczywiście rozwiercali cylinder ze 150 na 175 i wkładali tłok od 175 ale nie dawało to więcej mocy, za słaby gaźnik i za małe okna w cylindrze.
@@rolecki W sumie tak, ale myślę że polegli nie na gaźniku i cylindrze a właśnie na przełożeniu tzn. mała zębatka - kosz sprzęgłowy, z taką mocą sprzęgło nie dawało rady tzn krótka żywotność. a tak mało potrzeba było do ideału... Pozdrawiam
Ale piękna WSK 😁
w 1967 m0że w 5 ojciec kupił WSK czerwona nowa i pamiętam te paski wzdluż blotników i innych elementów no i bardzo często na trasie świecę zaspawywało aaa kolor czerwony
Mam taki silnik w SHL-ce też wiśniowej w org. Jest moc!
Ładny okaz Pzdrawiam 😊
Miałem SHL z tym silnikiem był super motocyklem !
Dwuramówka ==święty Graal w czasach kiedy Wueski były tanie, na każdą kieszeń. Modele z lat 80 uchodziły za felerne, kryzysowe. Jak ktoś trafił dwuramówkę na chodzie to był gość. Przynajmniej u nas w rodzinie i wśród znajomych funkcjonował taki pogląd. Dwuramówka/wczesna garbuska === porządne motocykle, wtedy jeszcze się starali. PZL-ka, szału nie ma, wyrób motocyklopodobny.
Hej. Super film jak zawsze. Jak bys ocenił ta konstrukcję względem shl 175 M32. Chodzi mi o moc i zbieranie się? Pytanie jeszcze ile biegowa jest ta 150? Zapewne 3 biegowa?
Miałem taki, był jak na tamte czasy dobry.
Ja to nawet dobiłem wiadereczko 😜 śliczna ❤
Generalnie, M-150 to Z2 z montowanym silnikiem z SHL M-06.
A było to spowodowane problemami z dostępem silników 125 z Dęby.
I głowice SHL M-06 różniły się kształtem miedzy wersją U i T.
Ile można wziąć kasy za wsk 64 rok .pali jeździ orginalny lakier lecz chromy kiepskie.mam też papiey.pytam się bo ceny różne na OLX.mam ja po wujku który jest już za stary na jazdę
Przydał by się jakiś filmik na temat junaka jakie są pana opinie o nim
Piekna sztuka ok !!!
Cacko🤩
10/10
Kolega ma takiego kruka. Chyba go pomecze zeby mi to w koncu sprzedal 😀
Mocne maszyny
Wydaje mi się że koła nie są orginalne.
nie jestem w 100% pewien ale prawa klapa powinma też mieć napis WFM ponieważ mój ojciec ma taki silnik z obydwoma klapami WFM a możliwe że twój egzemplarz ma prawą lkapę z shl taką bez napisu
Nie przypominam sobie żeby w latach 60 już takie koła były .
Prostownik selenowy ?
Trochę za dużo podlana paliwem zaraz szlak trafi świece ale motorek podoba się dla mnie
👍
Ale ramę wzmocnili widać bo profil zamknięty jest. Bali się pewnie, że ta moc silnika ją rozerwie😉. Pozdrawiam.
Rama z ceownika nie była dobrym pomysłem :)
👍👍👍👍
Władek z Grześkiem po pijaku ukleili taki dziwoląg-a my po latach się podniecamy😅😅😅
Moj dziadek miał taką samą
Mam taką ale mam więcej chromów rocznik 1960
piękny oryginał faktycznie biały kruk
eee bardzi cerwony !
@@maciekczechura1078 czerwony też może być 😅
eee ciojny byłby najlepsy !@@Breczeek
Co to za piosenka ??? Jaki wykonawca ?
Chamiora...👍
Mam taką maszynkę
Silnik ma wszystko inne jak w SHL loncznie że sprzęgłem i szkrzynia
fajna miejscowka...:)
Piwka nie było to gatka się niekleiła😉
No faktycznie :D że tez wcześniej na to nie wpadłem :)
WFM - KA TO taki MOTUR że wszystko do niego pasuje ....
Ja taką jeździłem wujek miał kobuza tata plus MZ 150 😅
Ja mam do Bogatyni 80 km
D
Silnik od SHL150
Może znasz masę tłoka nominalnego do wsk 150. pozdrawiam
Gdzieś mam taki tłok, spróbuję znaleźć i zważyć. Z tym, że mój jest już po jakimś tam przebiegu więc może być ,,lżejszy" niż nowy :D
Wspaniała wiadomość , dziękuje pozdrawiam.@@1000piwinapraw
Ja miałem shl z 56 roku w pojemności 150 cm........
Mój ojciec taką posiadał i sobie ja chwalił a była niezawodna lato czy zima paliła bez problemu.
łolobidy ! ico teros bedzie ?
Jeśli ktoś szuka karoserii do tego modelu i silnika , to proszę o kontakt...
mam taką tylko białe manetki 🤪
z białymi manetkami nie widziałem :)
mój dzadek miał 150
To silnik s06 jak w shl m06?
SO6 taki grawer miał silnik w wsk o pojemności 150. Były tez takie same kartery ale o innych cylindrach i miały oznaczenie S32 S33 i S34
@@warumbezuchRóżniły się też sprzęgłem.
Co z tego że wieksza pojemnosc niż klasyczna trójka jak mocą i osiagami dupy nie urywa podobnie z osiagami ha ha😂😂😂😂
Moc faktycznie niewiele większa, ale moment obrotowy wyższy, a to się wiąże z lepszą elastycznością silnika. Ten silnik, to protoplasta silnika 175 montowanego w shl m11
Były i wfm 150
Mruczy jak kotek.
kumpel taki ma fajny sprzet
Miałem Wsk mam Mz, Mz Ts zjada Wsk.
Od strony koszyka dekiel też powinien być gładki z napisem WFM.
Przepraszam bardzo ! Co to wogóle jest za rzecz !