Я случайно купил Harley Davidson Pan America. Харлей для России!
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Я просто поехал прокатится. У дилера появился свободный Пан Америка, самый ожидаемый Харлей Девидсон сезона. Я решил, ну чего бы не сделать тест райд, может даже снять обзор на эту прелесть. А через 30 минут поездки, я уже планировал, как бы уехать на нем домой. Так что же такого с эти Харлеем, что я поменял мой новый Спорт Глайд 2021 года на него?
Рассказываю в этом видео - мой обзор на новый Харлей Девидсон Пан Америка 2021.
Лучший крипто кошелек и $10 в подарок coinbase.com/join/makaro_iwj?src=ios-link
/ solepsizm
/ solepsizm
сайт - interiorphoto.us
Фото на 25:27 Ani - www.instagram.... - Авто та транспорт
Голеностопный сустав- самый сложный в скелете человека. Эта " напоминалка" для тех, кто ездит в тапочках! Травма голеностопа лечится очень долго и очень сложно, и остаётся навсегда.
Я все еще не уверен, что мотоциклы вообще в формате этого канала и постарался уйти от инженерно кнопочных деферамб в сторону ощущений и опыта. В этом смысле, ваши комментарии важны как никогда. Так что я рассказал, теперь вы пишите. Что, как вам?
Все, что является частью твоей жизни, находится в формате этого канала, не переживай 😃
Все интересно. Транспорт. Дом. Жизнь. Снимай. Показывай! Обязательно!
Ещё раз поздравляю!
И большое спасибо за запиленный видос! Возможно это только моё мнение, но хочется верить, что и видео с мотоциклом будет интересно людям (не возникало мысли прокатится на новой Африке с автоматом?)!
Если есть силы, желание и возможности то конечно продолжай заниматься этим делом «видеоблог в смысле»!
Я не байкер нисколько, но смотреть и слушать было интересно. Подача материала доступная и легкая. Я пока только по велосипедам)
ты велобайкер
Очень круто ездить на хорошем моте по хорошим дорогам. Мечта просто. Как я люблю мотоциклы. Автору респект.
Тур- эндуро хорошо ездит и по плохим дорогам.
Видео вообще 🔥🔥🔥. Разнообразие контента только +.
Серега , с обновкой ! Пускай катает и доставляет кучу удовольствий ! Но мне старый красивее был((. Я понимаю , что крузак не должны быть красавцами , но все же . Хотя с боку моторный отсек и переход от бака к блоку фар очень круто смотрится
Обзор 🔥.
Дольше по времени хотя-бы на мин. 15 , а отзыв бывалых друзей байкеров вашпе будет чудесно.
Классный байк. Под свои задачи само то. Желаю скорее дойти до Дукати
А почему стекло в верхней части искажает, это специально сделано или на видео так кажется.
Оно имеет изгиб там, поэтому искажает. Но я сижу выше стекла и смотрю над ним.
Да, это реально бесит такой косяк!
Ну теперь надо взять на тест Африку и потом Гуся и сравнить ощущения. Было бы интересно.
Африка все же совсем другой байк. Меньше мощность, кубатура и ориентированный на оффроуд больше. С очень мягкими подвесками. Я когда сел, чем-то мне Suzuki DRZ напомнил. Тоже узкий и высокий.
Добрый! Ролик интересный.
А как сейчас то мотоцикл ? Радует или уже продали , какой пробег ? Проблемы ?
Клёвая подача инфы))
Как по мне, ПанАмерика выглядит просто на отлично)
Вопрос, что за камера используется?
Canon R5/Gopro 10
@@new_story
Спасибо)
Картинка хорошая)
Пару дней тому был в салоне ХД, заехал на кофе к другу. Стоим - треплемся на тему. Подходит посетительница 50+, и став спиной к "Пан Америка", глядя на Хэритэйдж спрашивает - "это Пан Америка у вас?". К чему я это, оказывается я только после её вопроса, посмотрев за спину ей, увидел на витрине "парня". Настолько он показался не уместен там, что пришлось подойти чтобы рассмотреть что это. Но, ХД уже имеют опыт "гадких утят" (В-роды, Стриты, например), не принятых сходу. Но вы правильно сказали, - давно пора было заэндурить старичков. Удачи на дороге! И да, снимайте в том-же формате/духе, очень заходит!
Обзор -кайф !
Получилось очень интересное видео, теперь только в Пан Американское путешествие, с камерой на шлеме)))
очень классный и душевный обзор вышел, тем более зная, что ХД уже продан, но тем не менее
Ого это же я на тридцать восьмой минуте . Максим))
Ты в Америку уехал?
А так тема Эндуро на Harley не раскрыта))
Кайфуй брат👍
Добрый день, так как владельцев Пан Америки немного, не могли бы сделать обзор в этом году на него, что случилось, что изменилось, надежен ли, что лучше сразу поменять, думаю людям будет интересно. С меня подписка)
Окей, подписка и лайк :-) На самом деле скоро будет.
@@new_storyтермолентой обмотать и экран побольше поставить.
А шланг ещё прогорает потому что рядом с трассой находится и его обрезают на 2 см и всё ок.
Крепление Соколова есть металлическое крепкое и сокол лучше.
Подогрев ручек дурацкий, а сидения вообще нет. Колхозить.
Ошибки на приборке частые, стартер странный.
А хочется его. Сделать в салатовый цвет как шлем Arai Quantic - цвет игры Cyberpunk 2077.
Душевно!
Проблему с выхлопной трубой решить не сложно - обмотайте его термолентой
На движках милуоки нейтраль ловится очень просто) Поздравляю с покупкой! В штатах, конечно, в некоторых смыслах попроще.
Хз, для меня поиск нейтрали на 107 моторе был квестом который я всегда проигрывал на светофорах.
Стоять в пробке на мотоцикле ну такое себе удовольствие, вот там чел ему так припекло яйки от втвина что на красный проехал;))
Как по мне вы очень хорошо преподносите технические обзоры, все. А что с прошлым харлеем?
Дилер выкупил его обратно у меня. Сейчас цены на б/у авто/мото почти, как на новые.
@@new_story Давно выбираю себе мотоцикл первый. Эндуро/мотард всё равно второй мот. Нужен комфортный.
Смотрел Husqvarna Norden 901. Очень нравится дизайн и фара. Не люблю рядные двойки. Он легче и дешевле чем KTM 1290 Super Adventure S. Но на 1290 сидеть удобнее - стою на полной стопе и в колене согнута, а на 901 половиной стопы и тянусь в самом нижнем положении сидения. На 1290 вид ужасный в виде головы богомола.
В остальном очень нравится очень Africa Twin. Расхлябанность подвески решается. Но Высоцкий центр тяжести.
Сегодня узнал про Pan America.
Вид бомба! Чистый киберпанк. Особенно фара классная! Напомнила Road Glide CVO (я впервые с Харлеем пошевелился именно с этим мотоциклом оранжевым и его вспоминаю и очень понравился и запал, но мне не нужен и в городе неудобно и для моих задач нет).
И теперь хочу!
Одно не нравится - нога бедром ложится на ребро бака и неудобно. Хочется выше и приклеить на выштамповку накладку регионоведение чтобы держаться за бак. Как решить этот момент.
И беспокоит что говорят жарит ногу, болячки и никосил.
Так бы сделал его в цвет шлемаArai Quantic (как жилетки дорожные яркий жёлто-зелёный-салатовый) как цвет игры Cyberpunk.
По мне он в своём классе.
Нечто среднее между кроссовером и турындой - комфортный на асфальте, но и по грунтовке может без мяса.
Есть мотоцикл, который лучше будет - быстрее, комфортнее, похожие, проходимец, но это разные мотоциклы, а это один универсальный и хороший в среднем по всему, а не чему-то одному.
Расскажите к чему быть готовым?
Гарантии нет по сути как сказал дилер и посоветовал покупать в Европе и обслуживать там или самостоятельно, зато сэкономить в покупке.
Видишь, как другой класс даёт возможность почувствовать скорость и посадку более высокую,мягкость передач, выхлоп более приятный на слух, а это уже другие ощущения! И, СТЕКЛО КОНЕЧНО ДАЁТ СВОЙ КОМФОРТ! На предыдущем мотце уже при 120км. наверно ехать не комфортно из-за сопротивления ветра и голова как у собачки ... Такие маленькие игрушки на панель ставились и у них голова была на таком подвесе и гуляла в разные стороны при движении... Посмотрим дальше, покатаешься будет видно...))
Посмотрел видео о харлей спортглайд и узнал, что Вы жили оказывается практически рядом со мной) Я из Орска)
О, Орск :-) Я жил там рядом в детстве.
В живую думаю смотрится отлично
В Штатах эта модель станет очень популярной. Надеюсь Харлей за счёт нее начнет вылезать из финансовой ямы, где он уже много лет сидит. В России, думаю, пан америка не будет настолько популярной. Тут она в топе стоит 1.8 миллиона, а за эти деньги уже много чего есть интересного. Ещё и дукати выкатили мультик новый V2 и V2S, который будет дешевле харлея и, как мне кажется, на европейском рынке это будет его основной конкурент. Да и гусь базовый стоит 1.5 миллиона, опций докинуть до 1.8 и будет вполне нормально, хоть это и гусь. Плюс КТМ 1290SA сюда же, он хоть и дороже пан америки, но в нем в базе куча опций и учитывая любовь европейцев к этой марке, харлею на рынке будет тяжко. Интересно, смогут ли они только за счёт американского рынка подняться. Я, во всяком случае, буду на это надеяться. Не фанат харлеев от слова вообще, но это отцы мото-мира, а отцов надо уважать и такие производители не должны банкротиться. Пан америка вообще стала первым шагом компании в переосмыслении своей ЦА. Средний возраст владельца харлея уже перевалил за 50 лет, и их будет все меньше, а новому поколению надо дать что-то новое, ему уже не интересно делать буль-буль, стоя на светофоре, и клацать коробкой. Ему нужно что-то современное, с электронными свистелками и перделками, юзабельное, бодрое.
Я тоже думал, что GS чуть опций докинуть и можно брать. Оказалось, что докинув опций до уровня Pan America Special гусь начинает стоить на 4-5 тыс дороже. Возможно на это был расчет маркетологов. А пустой базовый гусь не выглядит выгодно в сравнении. Хотя если в России их цены и правда сравняют, то Гусь все еще будет популярнее.
@@new_storyу нас они похоже почти стоят. KTM 1290 SAS интереснее выглядит. Но дизайн мне не нравится, а у HD нравится
Не хотели рынок расширять.? 🤔
блин тоже хочу случайно купить дом или какую-нибудь машину :(
Кто может рассказать ещё разницы между спорт глайд и етот турист ?!
А за видос спасибо
А не лучше ли купить какого-нибудь японца с хорошим светом и без недостатков харлея? Или японцы будут плохо смотреться рядом с дорогим рестораном? 😃
Японцы это все же не премиум и главный вопрос - какого? Африка отличный байк, но с уклоном на бездорожье, слабее, проще и подвески совсем расхлябанные в сравнении. Super Tenere тяжелее, проще и скучнее. Versys 1000 больше про асфальт. Там будут другие недостатки которые не перевесят преимуществ. Для меня конечно. Лучше возможно будет Дукати V4S, но и дороже сильно.
@@new_storyдукас классный, но вид с ключом как у птицы. Мотор V4 хорош вроде как. В остальном многое в ней прекрасно технически. Но это кроссовер, только возможностей вне дорог больше чем у MT-09 Tracer. Они с Pan America в чём-то похоже касаемо проходимости, но HD больше про езду кайф имидж, а Дукас всё равно спорт как ни крути.
Как услышал на 2.07 минуте " Lamborghini" через звук "дж", сразу понял, это большой знаток. И перешёл на другой ролик.
Это называется жизнь удалась! Прокатился, понравился, купил! Ммм мне бы так!)
Выпуск хороший , байк на любителя. Если ехать в путешествие , через сколько миль становится не комфортно ? Какой объем бака и расход ? Как на плохую дорогу реагирует ? Для круизера мелковат , на мой взгляд. Тебе спасибо и удачи.
В долгие я не ездил еще, но за 6-7 часов катания не устал. Железную задницу я ехать не планирую пока, а 300-500 в день думаю даются не сложно. Это скорее от дороги зависит. Бак стандарт для класса - 21 литр, расход примерно 5 литров. В этом смысле он как все большие турэндуро.
@@new_story спасибо за ответ , удачи.
@@new_storyему бы бак на 30 л как у GS Adventure
@@new_storyботинки обязательные и защита коленей и головы.
Вообще за полный экип. Жизнь дороже
Дилемма не в HD а в том что ты себя неуютно чувствуешь это твоя самооценка а HD во всем мире уважаем и bmv рядом с ним не стоял, их рекламная компания обещает что вы купите крутость и самоуверенность))) но ее не купишь))) за видео спасибо
Странный свет "не с той стороны", что включается при кренах - это подсветка дороги в поворотах?
Upd досмотрел до описания комплектации, это именно оно.
ага, он самый.
Пришел сюда послушать отзывы о Sport Glide, а в итоге автор я так понял уже пересел на PanAmerica или на Гуся… Я вот наоборот иду от Туристов(fjr1300) и эндуриков(tracer 9gt) к круизерам - вот думаю о SportGlide… А еще автор весь ролик сравнивает Панамерика со спортстером, хотя я так понял речь о Sport Glide
На Африке с ключем от ковров также, не вынешь и не закроет без него. На новой Африке
В Америке ХД - премиальный бренд???? Рассмешили ))))
Почему в пробке справа не обогнал? Расскажи
нельзя
PS сильный 👍
Какой то звук у мотика фиговый
Хороший аппарат 😳👍
Интересно сравнить бы его с BMW R1250GS Adventure в движении при разных дорожных условиях, думаю Harley Davidson Pan America всё-таки проиграет, к примеру, по тех. характеристикам Harley Davidson Pan America проигрывает BMW R1250GS Adventure. Много раз смотрел я на него, как-то не зашёл он мне. Субъективно - если бы я сегодня и менял бы свой BMW R1250GS Adventure HP, то Harley Davidson Pan America с большой долей вероятности Harley Davidson Pan America не рассматривал бы т к, по-моему, это был бы регресс. Скорее всего посмотрел бы на Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, или пересел бы на чисто дорожник BMW BMW K 1600 GTL
Правды ради скажу, что двигатели V-Twin мне даже очень нравятся, хотя летом они жарят ноги и что между ними как мангал.
Вас поздравляю с покупкой, в принципе это хороший выбор!!!
Спасибо за обзор!
Однозначно если перейти с GSA на PSA это будет ощущается как регресс. У PSA есть несколько преимуществ, как например нормальная карта на дисплее, сенсорный и кастомизируемый экран, можно переключаться треки и ставить на паузу музыку с пульта на руле... И совсем другой характер. Ну и цена ниже конечно, хотя и не существенно. Но по общему впечатлению мотоцикла GSA намного лучше, продуманнее и качественнее. PS - я пересел на GSA в итоге.
Может новый спорти глянуть?
кого?
@@new_story ... Спортстер.
Случайно купил квартиру
Ездил на таком на тесте, понравился, большой современный адвенчер. Хочу взять турэндуро в дополнение к электричке, но среднекубатурный, максимум африка (и то уже довольно тяжёлая, но подходит для пассажира)
Африка отличный байк, когда-то мечтал о ней. Но ее стихия все же отсутствие дорог или плохие дороги. Субъективно она выше по посадке (не проверял в цифрах). Для заднего пассажира... ну потерпит :-)
Африка высоковата.
ПосмотритеAprila Tuareg 660 или для асфальта больше Yamaha MT-09 Tracer GT или побольше Triumph Tiger 900 GT Pro
😀🤝👍
Классно, на харлее да вдоль океана ммммм
Как фары светят так и не показал
5:20 - начало видео. Не благодарите
HD как и Рэнг- заготовки для тех у кого чешутся руки. Дукати и иже поделки- для ванильных девочек😁
КТМ Супер две чарте выпустили шесть лет назад И он гораздо круче Чем пан Америкэн сегодня к сожалению
КТМ хорошие, отличные даже. Но не всем по характеру подойдут. Или опыту.
Если Харлей, то только РоадКинг... остальное от лукавого... 🤔🤣 Звук от этого Мота ужасен, классический ра-та-та-та-та в разы приятнее и не так давит на уши своей монотонностью... 😎
А я без ума от оранжевого Road Glide CVO, хотя предпочитаю чтобы фара крутилась с рулём как на Street Glide CVO.
Красивые! Но мне не нужны. Тяжёлые, в городе неудобно и для моих задач не подходят
А купите и мне 'случайно' harley davidson, хоть какой.. старенький...
🥺
Урал за 20000 баксов, если только с коляской и пулемётом.
Ну он с коляской, но вместо пулемета там много допов и крутых аксессуаров. И тормоза Брембо.
@@new_story мотор.
*ИЖ ЮПИТЕР 3 ЛУЧШЕ И НОГИ НЕ ОБЖИГАЕТ*
Существует байк, в котором нет, таких глупых недостатков?
Существует байк с другими недостатками.
@@new_story тогда зачем он нужен, за большие деньги?
Что за хрень,кто над ним роботал,создали бренд,ногу жарит. Это просто не нормально
не идет тебе эта борода
Да ему ничего не идет
+
107 двигатель на Спортстер ???? Ты че вообще несёшь ????
Ну херню если я так сказал.
Если внимательно просмотрите видео ещё раз, то в начале говорится спорт глайд, а дальше просто спорт, спортстер
На 1:11 видео
Да вы не фигню несёте, на видео 1:11 вы говорите спорт глайд
"Недоразумение", что это двухколёсное гавно, что этот обзор
Это уже не Харли-Дэвидсон от слова вообще,короче днище как по мне.Они убили главную фишку этой марки.Он мягкий так фишка этого мотика должна быть не в этом.Недай бог HD перейдёт на этот хлам,заводу будет пиздец уверен...
Так же говорили про Cayenne. Теперь это один из лучших автомобилей.