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小幫手一號報到🤣騎過全原廠胖迪真的被改後驚訝到完全不像胖迪本來的弱點是加速上空虛感改後基本上力道傳遞線性給多少油給多少動力🎉🎉
這還不算動真格😁胖迪鋼砲版跟改GP一樣可與VJR一較高下
@@lin5607 鋼砲版！請問怎麼改呢？
@@kinbc803 目前還沒定義好
Gy6後組真的很好用
沒想到胖迪可以這樣玩 讚
胖迪衝遠途，省油就是香，全原廠沒改～😎
試這順便改一下傳動理前後 螺母 改用鈦合金螺母 會有效果 我GP125就有改 騎起來速度確實有比較快 又順暢 催油門也變輕 但價格不便宜一顆要350 二顆就700元
好奇的是Gp如果拿胖迪的普利盤組，配gy6的後傳動（Bon彈簧），Cp值能不能再起飛😅
GP最好別這樣弄弄個不好壞區軸 改裝品目前還是以GY6改裝品為大宗...我相信沒人想這樣做
今天也測試了，淘寶gy6直溝全新後組($75人民幣)+胖迪原廠皮帶+16克珠~感覺跟只改16克珠沒啥差別，起步離合器咬合還弱了點，或許等磨合跟換15.5克。拆開後看皮帶沒在開閉盤最外圈位置，至少差了0.5cm，普利盤盤面吃到的高度一樣。換了光陽23100-KFBF-90B皮帶，這條長度比胖迪長了不只一點點，應該是761*20.4*30，安裝後立中柱催油門.......好像可以喔。熄火後皮帶停留在開閉盤最外圈，普利盤面吃到的高度再往上升大概0.5cm，就是按壓皮帶感覺有點~鬆~。再次出門測試，感覺就離合器咬合好很多，其他差不多。隨後換回胖迪原廠皮帶+後組，舊的就繼續用，等壞了再換。以上測試時速70以下，路程2km內，純買菜車式騎法，油耗不做測試。總結，後傳動組可以考慮使用GY6系列，真的便宜。
改裝資訊才指定需買台灣原廠貨甚至更指明車種開閉不可亂套才不易有搭配問題 。我這邊改出去的是落差很大的起步與活力相當 幾乎人人有感，更沒有所謂的開閉吃不滿問題!(光台灣裝六溝改裝的我也吃過虧)。
@@lin5607 這幾天拆換測試，確實gy6比較有力，只是我這組副廠的gy6後組真的很無言，甩塊與碗公咬合度很差，騎了3天甩塊只磨了前段1/3，還有一個只磨1/4，碗公也有點失圓，磨痕很明顯沒磨到，騎起來跟手機開震動一樣，很規律的嗯~嗯~嗯~嗯~震動。真的還是要原廠貨。
@@cobraa781 副場開閉我還真的不敢用，但改裝真的需要有點排除小問題能力
我跟車友一樣的胖迪 也是麻煩車友改傳動 但他只換普利珠跟彈簧 起步就比較有力 後面平平 不過蠻好用的 但看派派整租gy6上去 又想自己來拆了 改傳動好像會中毒 ㄏㄏㄏ 派派可以出一部 各傳動配置幾組的分享 讓我們新手可以先用派派的配置試試 我家也是胖迪+gp125 所以派派影片我都會追
看留言就知道有在許大群組 許大的我覺得很夠用了 而且漂亮 價格也才一張 當然自己會換更便宜
請教一下派哥；所謂的gy6開閉盤組.是什麼車型用的?再者前普利盤端也需要墊墊片嗎？
GP車型 最好要墊
@@lin5607 了解！感謝派哥
夾持力，皮帶穩，不高轉
內行的
請問光陽後組總成料號是2301A-KEC6-900嗎？大彈簧改PIG BON珠克16這樣換後組能改善起步無力嗎？
改善非常多起步跟VIVO差沒多少兼具省油，後組全新現在網路很複雜 有些都不是專業賣家甚至連報引擎號碼送來的還是灣溝，建議最好是先跟網路機車行買中古品確定直溝即可，這東西不易壞很多都是品相還很好功能很正常，或者買散的回家自己組合
@@lin5607 請問意思是我找中古開閉盤，離合器小彈簧大彈簧這三個用新的？您不建議訂單總成是嗎？直溝灣溝會差別很大嗎？
@@kinbc803 可以訂到正確的總成當然可以 如果包含到離合器會比較便宜，通常我這邊多數人走精緻使用改裝離合改裝碗公 另外買原廠小彈簧這樣，開閉能省的話也都用中古而已，不過正確的開閉料號改天我再仔細問問一些專業懂的賣家在公佈好了不然雷區太多，至於灣溝跟直溝差別真的很大
我想發問，有聽說可以改CLBCU的普利盤跟風葉盤，請問這跟換後組有什麼不同，謝謝
可以改但CLBCU前後組調性與胖迪大同小異最大差別於彈簧與下的珠重，因此很多人誤解蜂鳥跟胖迪傳動完全不同，這與胖迪改成GY6後組有相當大的差別，胖迪原後組採用11度而前組則是14度，因此胖迪除了角度提速稍慢外皮帶平面摩擦因前後組角度不同不均勻，胖迪在沒有恰當的改裝普利盤匹配前提下改成GY6達成前後左右各角度14度是最佳方案，當然還得找出協調性好的彈簧最後下恰當的珠重。(當然以上都得看個人需求畢竟我還是遇到有人覺得胖迪原廠就很好用的也有)
@@lin5607 謝謝，我來好好理解一下😵💫
請問有GP後組直溝的正確料號嗎？我踩到雷了，賣家給曲溝的，沒法換。感謝。
你可以再買一次上座更換下面影片有上座料號ua-cam.com/video/3vyBRB63-G0/v-deo.html
如果手頭上只有gy6曲溝，胖迪前組16G珠 +BON彈簧，這樣可以一試嗎？
可以但記得區軸墊片墊一下，GY6灣溝想改直溝也有料件可改ua-cam.com/video/3vyBRB63-G0/v-deo.html
馬桶上面那兩顆螺絲超弱。我太大力直接斷在裡面 😂 還好下面是空的所以我用尖尖的東西繼續轉進去然後就從下面掉出來了
影片說的是光陽gy6後組?應該是奔騰125 豪邁125用的gy6曲溝?gy6車不能用胖迪碗公(短軸心)那胖迪可用gy6長軸心碗公 不磨到傳動蓋嗎?謝謝
GY6為統稱哪台車詳細標於EP.4 資訊欄最後的問題是不會磨到問題這樣上離合器皮吃不滿阿
@@lin5607 如果用gy6直溝 其他後組配置一樣 珠子應該能放全16 加速更好之前我有屯一顆光陽三冠王 是直溝的拉轉比曲溝好曲溝比較易掉轉
@@19830129doomer 沒錯啊胖迪改GY6我只推直溝 16克我建議用改裝離合跟碗公效果更優異，油耗更直逼原廠17G胖
yt有改裝車行拍片說到原廠的空濾還是最優的，不需要高流量空濾。請教改高流量套絲襪效果是？針對胖迪低馬力的效果比較優嗎？
原廠是過濾雜質最優異但對於流速助力並不憂異，空濾在過濾到某一些段物質以後很多物質是隨之燃燒掉絲襪功能在於幫助高流攔住更多物質，高流對於白牌來說馬力反應好!(使用高流建議培養正確使用方式)
那個是檳榔嘴說的吧。個人用過K&N高流量，汽車跟機車都有裝，不存在過濾不好的問題。汽車上的空氣流量計很乾淨，機車上的進氣肥腸，拿一張乾淨微濕的衛生紙去擦，一樣是白色的。
@@chiayilin8092 我汽車也是KN
請問這台珠子6顆都是15嗎 有一種配法式三顆較重 三顆較輕 這種配法如何呢
全15.5 有改離合才會全16 3X3的話在沒珠子可以用之下我才會配尤其那種差0.25的
前一代迪爵改法一樣嗎？
瘦迪最好自己重新量一下
😊
在這麼改沒有！頭7快😂
125改傳動是能多快?明眼人看了都知道是好騎而已，以你這種邏輯那些買原廠150的人不就每個都在飆?台灣會亂就是因為有你們這種玻璃心人士看到什麼就崩潰只會出一張嘴不是嗎?🤣🤣🤣
😃這樣改只是輕盈好騎 不能多快啦
老人專用車有什麼好改的。
🤣改起來感覺就不會那麼老呀
原廠17克普利珠真的很沒力
是的 改起來超香
請問😂大大影片前普利是原廠 胖迪嗎 後面是 gy6全組原廠？
@@j720922 對!更清楚一點就是使用GP 或VI V2後組而大彈簧需改成PGO BON125，區軸需墊1.0墊片 EP.4底下有詳細資訊
@@j720922 對!前組原廠胖迪的輕量化已經不錯可以不需要改裝就夠用 後組試GY6 GP125
曲軸墊片是100條還是50條的
胖迪被三陽造的太軟，導致很多人誤會，原廠引擎動力可能上限不高，過彎性能其實不差，道路之星也是照彎，只是煞車給的蠻小器的，有疑慮的地方還是放慢，車很輕，原廠避震器壓到補丁很震，過彎壓到補丁飄飄的。結論：全原廠遇上坡與爛路，跟著原廠胖迪的步調會強迫你老人騎法。
過彎會飄，是因吊架太軟。有機會加入 Line車友社群 了解改善方法 - 三陽SYM-DA技研社
等改後蝶🎉
小幫手一號報到🤣
騎過全原廠胖迪
真的被改後驚訝到
完全不像胖迪
本來的弱點是加速上空虛感
改後基本上力道傳遞線性
給多少油給多少動力🎉🎉
這還不算動真格😁胖迪鋼砲版跟改GP一樣可與VJR一較高下
@@lin5607 鋼砲版！請問怎麼改呢？
@@kinbc803 目前還沒定義好
Gy6後組真的很好用
沒想到胖迪可以這樣玩 讚
胖迪衝遠途，省油就是香，全原廠沒改～😎
試這順便改一下傳動理前後 螺母 改用鈦合金螺母 會有效果 我GP125就有改 騎起來速度確實有比較快 又順暢 催油門也變輕 但價格不便宜一顆要350 二顆就700元
好奇的是Gp如果拿胖迪的普利盤組，配gy6的後傳動（Bon彈簧），Cp值能不能再起飛😅
GP最好別這樣弄弄個不好壞區軸 改裝品目前還是以GY6改裝品為大宗...我相信沒人想這樣做
今天也測試了，淘寶gy6直溝全新後組($75人民幣)+胖迪原廠皮帶+16克珠~感覺跟只改16克珠沒啥差別，起步離合器咬合還弱了點，或許等磨合跟換15.5克。
拆開後看皮帶沒在開閉盤最外圈位置，至少差了0.5cm，普利盤盤面吃到的高度一樣。
換了光陽23100-KFBF-90B皮帶，這條長度比胖迪長了不只一點點，應該是761*20.4*30，安裝後立中柱催油門.......好像可以喔。熄火後皮帶停留在開閉盤最外圈，普利盤面吃到的高度再往上升大概0.5cm，就是按壓皮帶感覺有點~鬆~。再次出門測試，感覺就離合器咬合好很多，其他差不多。隨後換回胖迪原廠皮帶+後組，舊的就繼續用，等壞了再換。
以上測試時速70以下，路程2km內，純買菜車式騎法，油耗不做測試。總結，後傳動組可以考慮使用GY6系列，真的便宜。
改裝資訊才指定需買台灣原廠貨甚至更指明車種開閉不可亂套才不易有搭配問題 。我這邊改出去的是落差很大的起步與活力相當 幾乎人人有感，更沒有所謂的開閉吃不滿問題!(光台灣裝六溝改裝的我也吃過虧)。
@@lin5607 這幾天拆換測試，確實gy6比較有力，只是我這組副廠的gy6後組真的很無言，甩塊與碗公咬合度很差，騎了3天甩塊只磨了前段1/3，還有一個只磨1/4，碗公也有點失圓，磨痕很明顯沒磨到，騎起來跟手機開震動一樣，很規律的嗯~嗯~嗯~嗯~震動。真的還是要原廠貨。
@@cobraa781 副場開閉我還真的不敢用，但改裝真的需要有點排除小問題能力
我跟車友一樣的胖迪 也是麻煩車友改傳動 但他只換普利珠跟彈簧 起步就比較有力 後面平平 不過蠻好用的 但看派派整租gy6上去 又想自己來拆了 改傳動好像會中毒 ㄏㄏㄏ 派派可以出一部 各傳動配置幾組的分享 讓我們新手可以先用派派的配置試試 我家也是胖迪+gp125 所以派派影片我都會追
看留言就知道有在許大群組 許大的我覺得很夠用了 而且漂亮 價格也才一張 當然自己會換更便宜
請教一下派哥；所謂的gy6開閉盤組.是什麼車型用的?再者前普利盤端也需要墊墊片嗎？
GP車型 最好要墊
@@lin5607 了解！感謝派哥
夾持力，皮帶穩，不高轉
內行的
請問光陽後組總成料號是2301A-KEC6-900嗎？
大彈簧改PIG BON
珠克16
這樣換後組能改善起步無力嗎？
改善非常多起步跟VIVO差沒多少兼具省油，後組全新現在網路很複雜 有些都不是專業賣家甚至連報引擎號碼送來的還是灣溝，建議最好是先跟網路機車行買中古品確定直溝即可，這東西不易壞很多都是品相還很好功能很正常，或者買散的回家自己組合
@@lin5607 請問意思是我找中古開閉盤，離合器小彈簧大彈簧這三個用新的？
您不建議訂單總成是嗎？
直溝灣溝會差別很大嗎？
@@kinbc803 可以訂到正確的總成當然可以 如果包含到離合器會比較便宜，通常我這邊多數人走精緻使用改裝離合改裝碗公 另外買原廠小彈簧這樣，開閉能省的話也都用中古而已，不過正確的開閉料號改天我再仔細問問一些專業懂的賣家在公佈好了不然雷區太多，至於灣溝跟直溝差別真的很大
我想發問，有聽說可以改CLBCU的普利盤跟風葉盤，請問這跟換後組有什麼不同，謝謝
可以改但CLBCU前後組調性與胖迪大同小異最大差別於彈簧與下的珠重，因此很多人誤解蜂鳥跟胖迪傳動完全不同，這與胖迪改成GY6後組有相當大的差別，胖迪原後組採用11度而前組則是14度，因此胖迪除了角度提速稍慢外皮帶平面摩擦因前後組角度不同不均勻，胖迪在沒有恰當的改裝普利盤匹配前提下改成GY6達成前後左右各角度14度是最佳方案，當然還得找出協調性好的彈簧最後下恰當的珠重。(當然以上都得看個人需求畢竟我還是遇到有人覺得胖迪原廠就很好用的也有)
@@lin5607 謝謝，我來好好理解一下😵💫
請問有GP後組直溝的正確料號嗎？
我踩到雷了，賣家給曲溝的，沒法換。
感謝。
你可以再買一次上座更換
下面影片有上座料號
ua-cam.com/video/3vyBRB63-G0/v-deo.html
如果手頭上只有gy6曲溝，胖迪前組16G珠 +BON彈簧，這樣可以一試嗎？
可以但記得區軸墊片墊一下，GY6灣溝想改直溝也有料件可改ua-cam.com/video/3vyBRB63-G0/v-deo.html
馬桶上面那兩顆螺絲超弱。我太大力直接斷在裡面 😂 還好下面是空的所以我用尖尖的東西繼續轉進去然後就從下面掉出來了
影片說的是光陽gy6後組?
應該是奔騰125 豪邁125用的gy6曲溝?
gy6車不能用胖迪碗公(短軸心)
那胖迪可用gy6長軸心碗公 不磨到傳動蓋嗎?
謝謝
GY6為統稱哪台車詳細標於EP.4 資訊欄
最後的問題是不會磨到問題這樣上離合器皮吃不滿阿
@@lin5607 如果用gy6直溝 其他後組配置一樣
珠子應該能放全16 加速更好
之前我有屯一顆光陽三冠王 是直溝的
拉轉比曲溝好
曲溝比較易掉轉
@@19830129doomer 沒錯啊胖迪改GY6我只推直溝 16克我建議用改裝離合跟碗公效果更優異，油耗更直逼原廠17G胖
yt有改裝車行拍片說到原廠的空濾還是最優的，不需要高流量空濾。請教改高流量套絲襪效果是？針對胖迪低馬力的效果比較優嗎？
原廠是過濾雜質最優異但對於流速助力並不憂異，空濾在過濾到某一些段物質以後很多物質是隨之燃燒掉絲襪功能在於幫助高流攔住更多物質，高流對於白牌來說馬力反應好!(使用高流建議培養正確使用方式)
那個是檳榔嘴說的吧。個人用過K&N高流量，汽車跟機車都有裝，不存在過濾不好的問題。汽車上的空氣流量計很乾淨，機車上的進氣肥腸，拿一張乾淨微濕的衛生紙去擦，一樣是白色的。
@@chiayilin8092 我汽車也是KN
請問這台珠子6顆都是15嗎 有一種配法式三顆較重 三顆較輕 這種配法如何呢
全15.5 有改離合才會全16 3X3的話在沒珠子可以用之下我才會配尤其那種差0.25的
前一代迪爵改法一樣嗎？
瘦迪最好自己重新量一下
😊
在這麼改沒有！頭7快😂
125改傳動是能多快?明眼人看了都知道是好騎而已，以你這種邏輯那些買原廠150的人不就每個都在飆?台灣會亂就是因為有你們這種玻璃心人士看到什麼就崩潰只會出一張嘴不是嗎?🤣🤣🤣
😃這樣改只是輕盈好騎 不能多快啦
老人專用車有什麼好改的。
🤣改起來感覺就不會那麼老呀
原廠17克普利珠真的很沒力
是的 改起來超香
請問😂大大影片前普利是原廠 胖迪嗎 後面是 gy6全組原廠？
@@j720922 對!更清楚一點就是使用GP 或VI V2後組而大彈簧需改成PGO BON125，區軸需墊1.0墊片 EP.4底下有詳細資訊
@@j720922 對!前組原廠胖迪的輕量化已經不錯可以不需要改裝就夠用 後組試GY6 GP125
曲軸墊片是100條還是50條的
胖迪被三陽造的太軟，導致很多人誤會，原廠引擎動力可能上限不高，過彎性能其實不差，道路之星也是照彎，只是煞車給的蠻小器的，有疑慮的地方還是放慢，車很輕，原廠避震器壓到補丁很震，過彎壓到補丁飄飄的。
結論：全原廠遇上坡與爛路，跟著原廠胖迪的步調會強迫你老人騎法。
過彎會飄，是因吊架太軟。有機會加入 Line車友社群 了解改善方法 - 三陽SYM-DA技研社
等改後蝶🎉