Omg …das Auto selbst ist ja schon der BRÜLLER ! Alleine wegen der Farbe( ich möchte anmerken das Alex Hemdenauswahl nie passender war ) sondern auch der Zustand ! Aber spätestens als der Motor zu hören war schmolz ich dahin! Unfassbar ..🥹🥹🥹
Nie ist es schöner, Geld so durch den Auspuff zu jagen. - Der Sportlehrer meiner Grundschule hatte so einen, ebenfalls in diesem Grün. Weiß der Teufel, wie er sich den hat leisten können. Seitdem habe ich bewusst keinen Montréal mehr gesehen.
ich bin gerade mal bei 0:23 vom Video. Und ich muß etwas loswerden. Egal, wie er sich fährt oder welche Starallüren der Wagen hat [habe NIE einen gefahren😞], aber dieses Fahrzeug hat ein Design, das es so - denke ich mal - die nächsten 100 Jahre nicht mehr geben wird. Sicher aber nie wieder. Egal, wer dafür verantwortlich ist, Giuggiaro, Bertone oder Colani (allen 3 traue ich das zu), he just hit it straight between the eyes ! Es ist PERFEKT, in unseren Kreisen spricht man von "sexuell symphatisch" bzw. von "blechgewordener Lust" ! Alleine die "Schlafaugen" und die Linienführung lassen ahnen, welchen Spaß man beim Drehen des Schlüssels haben wird. Und ich beneide JEDEN, der eines dieser Schätzchen in seiner (hoffentlich gut gesicherten) Garage stehen hat. Leider kann ich mich nicht mehr erinnern, wann ich einen von ihnen live vor mir habe stehen sehen. Baron, PEP Cars Franlfurt
Wunderschönes Fahrzeug mit einem Sound zum Niederknien. Alles Gute zum Geburtstag! Vor ein paar Wochen war auch ein Montreal bei Marco auf dem Prüfstand, und hat gezeigt wie toll der Wagen ist.
Dieses Auto ist unfassbar schön! Und ein kleiner V8 ist einfach ein Traum. Ich freue mich, dass uns jemand dieses Auto präsentiert, der es verstanden hat. Du hast einfach so recht! Dieses Auto will nicht perfekt sein. Auf der anderen Seite ist es einfach perfekt. Denn es fühlt sich bestimmt wahnsinnig gut an und es klingt wahnsinnig gut. Dazu noch das Aussehen und der Rest ist einerlei.
Bin auch ein großer Fan davon, wenn er als "rolling" Gag ständig unter"schwell"ig provoziert, korrigiert und mit "tiefergelegten" "Hüben" untergebuttert wird. Die Ossis sind nu am "Hebel" zum "schalten" und walten. Heiligs Blechle nochemool!
Ich habe viele KM in dem Fahrzeug zurückgelegt. Jeder KM war purer Genuss. Wie ich sehe hat auch dieser Montreal da typische Problem das die Lamellen der Scheinwerfer hängen bleiben. Toll das Ihr immer wieder so schöne Fahrzeuge testet.
Wunderbar! Wie sind wir nur so tief gefallen auf den SUV Einheitsbrei... Vielleicht liegt es auch an den sterilen Computer entwürfen, dass den heutigen Autos die Eleganz einer von Hand gezogenen Linie völlig abgeht.
Ganz tolles Video! Vor allem mit vernünftigen und nachvollziehbaren Statements zum Montreal. Ich (56 Jahre alt) habe dieses formidable Auto vielleicht vier oder fünf Mal in meinem Leben auf der Straße gesehen. Wenn überhaupt. Einziger Wermutstropfen ist der grützhässliche BMW mit der abartigen Niere im Hintergrund.
Oooookay... Kein GT40 (für mich die Nummer 1).. Aber seit ich den Montreal mal völlig überraschend in freier Wildbahn hab stehen sehen, angehalten bin und mich wundfotografiert habe, ist der definitiv für alle Zeit in meinen Top 5! Ach ja: Happy Birthday junger Mann! 🙂
Das einzige, was diesen wunderschönen Anblick versaut, ist wenn man im Hintergrund den vierrädrigen münchner Augenkrebs mit der "kleinsten Motorhaube der Welt" sehen muss. 😥
Ich kann sofort zustimmen: der Alfa Montreal ist eines der schönsten Autos, die jemals erschaffen wurden. Innen wie außen, optisch wie akustisch. Der Sound erzeugt selbst im Video schon Gänsehaut! Umso erstaunlicher, dass er heute, in der Kombination mit geringer Stückzahl und Einstufung als veritabler Sportwagen seiner Zeit, zu so vergleichbar geringen Preisen gehandelt wird. Großes Lob an Dich und Tim: das Format ist sehr informativ, die detaillierte Vorstellung von Autos aus allen Klassen und Zeiten ist hervorragend. Gern verfolge ich den Kanal weiter.
Ich hatte den Montreal mal damals in Frankfurt amMain, in der super schoenen Farbe metallic braun. Hatte ihn von einem Motorradmeister aus Duesseldorf gekauft. Das groesste Problem war die mechanische Lukas Einspritzung, zog eine meterlange Feuerschlange -zum ergoetzen der Zuschauer- aus dem Auspuff hinter sich her .Eine Einspritzung so gross wie ein Polo Motor, aber dauernd Probleme die der Frankfurter Alfa MEISTER (Feuerbach) erst nach zweifachem Austauch der Einspritzanlage in den Griff bekam (8000 DM fuer eine neue Einspritzanlage!!) .Es war ein Riss im Ansaugstutzen die Ursache. Allein der Kaltstart des Motors war ein Kunststueck fuer sich: Choke ziehen, 3 mal mit dem Gaspedal pumpen, Motor starten und ganz leicht den Choke zurueck nehmen (kein Gas geben!!) und den Motor dann 3 Minuten im Leerlauf laufen lassen solange bis man den Choke ganz zurueckschieben konnten. Erst dann war losfahren moeglich... Und auf der Autobahn bei Hoechstgeschwindigkeit geradeaus fahren war ein Kunststueck fuer sich weil der Montreal wegen seines Panhardstabes an der Hinterachse bei Bodenwellen wie ein bockiges Pferd sein Heck wild schwenkte! Aber alles in allem wegen seinem V8 Motor mit Trockensumpfschmierung (aus der Formel 1 entnommen) schon ein aufregendes Fahrzeug. Ich habe ihn damals dann verkauft weil ich aus meinem Tiefgaragenparkplatz nicht mehr rein und raus kam , brauchte immer 4 Maenner die ihn an den Kotfluegeln ANHOBEN damit der Wagenboden nicht an der Tiefgarageneinfahrt haengen blieb !!! Aber der Montreal war mein Traumauto und ist es bis heute...
die Eispritzung ist eine Spica nicht Lukas. Lukas war u.a. die Elektrik für Englische Autos - auch spöttisch bekannt als: "Lukas - King of Darkness" :-)
Vielleicht habt ihr ja mal die Gelegenheit bei Alfa Romeo in Mailand Arese im Museum den himmelblauen 8c 2900 b lungo touring unter eure Fittiche zu nehmen. Das wäre für euch der absolute Hammer. Diese Fahrzeuge gehören zu den teuersten Oldtimern weltweit. Vielleicht habt ihr ja Glück!
Ich schau mir dieses Video jetzt schon zu dritten mal an - immer noch habe ich leichte Tränen in den Augen... Auch für mich das schönste Auto ever. Dank euch konnte ich wenigstens einmal einen genaueren Blick darauf werfen. Und der Klang.... MUSIK PUR! Mir gefällt wirklich gut wie Liebevoll und Ehrlich ihr die Fahrzeuge beschreibt. Danke dafür. Ich würde mir wünschen einen Bericht über einen Mercedes C111 zu sehen, wenn ich mir etwas wünschen darf. ^^ Lg
Noch ein Auto, das sich in meiner Sammlung befindet, von Siku in einem etwas helleren grün aber bestimmt genauso alt wie das Original im Video. 🙂 Der Alfa Romeo Montreal ist eines der schönsten Autos die jemals gebaut wurden, einfach atemberaubend schön. 😍
Ein tolles Video über ein wunderbares Fahrzeug. Ich bin seid 2013 selber stolzer Besitzer eines Montreal. Das sich unter dem Handschuhfach noch eine weiteres kleines Fach befindet war mir bis anhin aber nicht bewusst,😀 Danke! Der Montreal ist nicht nur ein Auto sondern fahrende Zeitgeschichte. Unbedingt also beim nächsten Video einen top motivierten Beifahrer mitnehmen😂
Moin Namensvetter! Dein Bericht hat mir sehr gut gefallen. Deine Recherche war ausgezeichnet. Fast alle Details wurden wundervoll präsentiert. Ich fahre ebenfall einen Monti. Jedes Jahr gibt es ein internationales Treffen - dieses Jahr im September in Bayern. Ein paar Anmerkungen möchte ich gerne machen: das Amarurenbrett war wahrscheinlich nachträglich beledert - ist normalerweise „Plastik“. Da es oft an den bekannten Stellen reisst, gibt es phantasievolle Reparaturen. Die Auspuffanlage macht bei Deinem Monti den Sound - nicht original, aber geil. Ich habe die skurril nach unten gekrümmten Endrohre ebenfalls getauscht - gegen eine moderne Edelstahlanlage von „Alfaholics“ aus England. Der Zigarettenanzünder ist ebenfalls witzig. Man kann ihn nicht rausziehen, weil hier das Prinzip „Service“ weit vorne ist: Zigarette reinstecken, Ring reindrücken, Zigarette wird automatisch entzündet, ein helles Ping quittiert die Beendigung des Ansteckprozesses. Während dieser Prozedur sollte man auf keinen Fall stak beschleunigen, da sonst die bereits brennende Zigarette auf die Rückbank fliegt und fiese Brandlöcher hinterlässt. Eine Klimaanlage wäre übrigens in jedem Fall zu empfehlen. Insbesondere in Sommertagen sind die Windschutzscheibe und das Heckfenster „Brenngläser“. Ohne Klimaanlage muss man die Fenster komplett öffnen - und dadurch wird ein Konstruktionsfehler aktiviert - nun entsteht im Innenraum Unterdruck, der die Abgase durch die Heckpartie in den Innenraum saugt. Im Sommer kann man also zwischen zwei Toden wählen: Hitze, oder Vergiftung😉. Ich liebe meinen Monti trotzdem. Liebe Grüße aus Hamburg, Alex
Die nach unten gebogenen Auspuffrohre beim Montreal (und auch teilweise beim Spider, Alfetta) sollen genau den beschriebenen Effekt von Abgasen in den Innenraum vermeiden / reduzieren. Gruss von einem 2000 GTV-Fahrer 😀
Hallo Alex, danke für dein Resümee. Ich liebe den Monti seit mein Nachbar damals einen in Rosso fuhr. Jetzt bin ich 71 und fahre MB Oldi aber der ALFA V8 bleibt mein stiller Traum. Ich wohne in Egestorf. Vielleicht treffen wir uns mal auf eine Tasse Kaffee und Benzin. Freue mich wenn es klappt. LG aus der Heide Hans-Jürgen
Ja, das mit den Abgasen im Innenraum kann ich bestätigen: macht meiner auch. Und da die Originaleinstellung der SPICA einen CO Wert von 7,5% (!!!) vorsieht, sollte man das tunlichst vermeiden. ..... oder braucht keinen Chianti mehr um am Abend sich etwas schwindlig zu fühlen.....
Nein, wer das Auto um die 70er kaufte, der war auch Gentlemandriver! Das war Oberklasse und wurde NICHT von "Proleten mit Zigarette und Mädel" gefahren. Zur Info: ich bin 72
Die Alfisti gehören auch schon seit 40 Jahren zum Fabrica Italiana Automobilisti Torino Konzern. Genau wie bei Lancia wurden die Freiheiten gänzlich eingegrenzt. Die schönsten und edelsten Karossen dieser Hersteller haben leider stets zum Minus und späteren Bankrott beigetragen.....Selbst Mercedes hat doch seit den späteren 70 èrn viel billiger produziert. Leider, leider wie der Luftschütz immer zu sagen pflegt.
@@martinbecker1844 Vielleicht, als Italiener, erlaube ich mir eine kleine Korrektur für die Abkürzung von FIAT. Der Buchstabe A steht für „Automobili“ nicht für “Automobilisti” (die „Automobilisti, sind generell die Autofahrer, wir alle praktisch, und dann unterscheidet man zwischen Alfisti, Ferraristi etc. ). :)
@@aris1956 Vielen Dank dafür. Ich hatte wohl etwas zuviel an den damaligen Tochterkonzern SEAT aus Spanien gedacht. Die heissen Sociedad Espanol Automobilistas.....Bis auf geringfügige Änderungen waren in deren Fahrzeugen in früheren Jahrzehnten FIAT Teile verbaut. Aber interessant allemal. Wie sagt man denn nun zu mir als Lancia Fahrer ..? Lancia wurde wohl schon in den 60 `ern an den FIAT Konzern angekoppelt. Bin ich ein Lancisti , oder Lanciafisti...?? Ein schönes Wochenende selbstverständlich.
Das erinnert mich an einen früheren Arbeitskollegen, welcher mir mal die früher übliche Namensverniedlichung italienischer Art erklärte : Aus dem Vornamen Fiore wurde Fioravanti kreiert. Kein anderes europäisches Volk denkt und handelt so emotional wie die Nachfahren der Appeninen - Völker.
@@martinbecker1844 Tja… das ist jetzt interessant. :) Also, wenn man es richtig überlegt, man spricht eigentlich in der Praxis mehr von Alfisti und Ferraristi (sie haben sozusagen mehr ihre „eigenen Namen“). Aber theoretisch könnte man zum Lancia Fahrer „Lancista“ sagen (das wäre die Einzahl von „Lancisti“), auch wenn vielleicht in der Praxis nicht so benutzt wird. Zum Beispiel ein Maserati Fahrer, wäre dann ein „Maseratista“, aber das mehr theoretisch. Denn das hört man eigentlich so gut wie nie. Ich möchte hier, wenn ich schon dabei bin (da kommt bei mir jetzt der Italienischlehrer raus, den ich hier in Deutschland bin), etwas präzisieren. :) Hierzulande kennt man meistens nur die Mehrzahl, nur die Pluralform, von diesen Namen. Man muss aber wissen, es gibt’s selbstverständlich auch die Singularform. Ein einziger Fahrer ist ein „Alfista“ oder ein „Ferrarista“. Dem zufolge wärst du ein „Lancista“. 😉 Ich wünsche Dir auch ein schönes Wochenende ! Es war mir ein Vergnügen. Ciao !
Von 81-83 hatte ich auch einen. Hab heute noch einen Schlüssel und eine Chromleiste dafür. Musste nur weg, weil ich mit 21 Jahren einfach nicht das nötige Kleingeld dafür hatte. SCHÖN war die Zeit !!
Da finde ich die Version von Alfa aber bedeutend schöner. Ob das wirklich abgekupfert ist, bin ich mir übrigens nicht sicher - 1967 gab es ja bereits die Studie vom Montreal. Und es liegt nur ein Jahr zwischen dem Lele (69) und dem Montreal (70), da wird die Entwicklungszeit länger gewesen sein. Von Iso Rivolta gefällt mir der Grifo am besten, die Form ist zum dahinschmelzen.
Meines Wissens wurde der Lele 69 gebaut und der Montreal 70! Mir persönlich gefällt der Iso 300 oder 340 der eingetliche Mustang und der vorfahr des BMW. 3.0 Csi
@@husetopcagic6105 Ja, das Serienmodell des Montreal kam 70 raus, aber es gab 1967 bereits ein Studie. Diese war schon sehr seriennah und kam 2 Jahre vor dem Iso Lele.
@@EliasSchmid00 Ich muss sagen das die Form/Design zu der Zeit sehr weit verbreitet war. Aber der Lele war viel geiler hat n V8 Ford motor gehabt und ein Hammers Innenausstattung!
„Nachbau der Lele“ ist formal nicht haltbar. Bestenfalls die Frontscheinwerfer sind ähnlich, wobei die Blenden bei der Lele nach oben klappen. Und erst der Ami-Klotz unter der Haube…
Ist immer wieder amüsant wie emotional alex bei den autos ist und jedes noch so kleine detail feiert, während tim gefühlt schulterzuckend daneben sitzt und keine miene verzieht. Jetz mal ernstalhaft tim, der sound vom montreal is doch der hammer🤤😅✌️
Danke Tim! Danke CarRanger! Mein Vater hatte "nur" einen Alfa Sud, Fiat 128 Rally, Lancia Prisma. Ja richitg wir sind Italiener😄 Die Autos von Damals, oh ja!! pure emozionen, dank euch darf ich "mitfahren und wieder fühlen" 😊Weiter so!💖
Tolles Fahrzeug, Design konnte Alfa ja schon immer, die Farbe ist episch. "Aqua" und "Olio" -wunderbar. Aber warum musste dieser auffallend hässliche BMW mit aufs Bild ?
Der weiße Panzerspähwagen von BMW im Hintergrund soll vermutlich den Kontrast von genialen Designern der Vergangenheit zu stümperhaften Designern der Gegenwart verdeutlichen 😄!
Die Armaturen vom Montréal sind die schönsten und rationalsten die Alfa Romeo je rausgebracht hat. Schönheit und Rationalität diese Paarung ist selten bei Alfa zumal man auf einen Blick Wasser und ÖL-Temperatur sehen kann. Das ist schon krass. Aber mal ehrlich? Welches deutsche Auto aus den 70er klingt besser? Gar keins richtig.
Ein Traumauto! Genau wie der GTV... Allerdings mußte man schon bei der Anschaffung den Katalog gerade halten, weil da schon der Rost rausgerieselt kam. Hab damals auf Alfa Romeo gelernt und muß sagen Motor und Getriebe waren Top !
Dem darf ich widersprechen! Ein Montreal ist kein Alfasud. Die Montreal-Rohkarosserien wurden bei Bertone vor dem Lackieren tauchgrundiert. Das Auto rostet für einen Klassiker sehr wenig, meist nur am Schweller unter der B-Säule, wo sich Wasser aus den Entlüftungsschlitzen sammelt.
Das kann ich nicht bestätigen. Ich habe fast alle Alfas von 1972 - 2005 durch. Mit Ausnahme von Sud und Alfetta 1800 gab es keine ernsthaften Rostprobleme bei vernünftiger Pflege.
Die Karosserien des Alfasuds wurden natürlich auch KTL-tauchgrundiert. Die Prozessanlagen des Suds waren sicherlich neuer und moderner als jene bei Alfa Nord (Arese) oder bei Bertone. Aber was hilft es wenn die Prozessvorgaben durch ständige Bandstillstände zunichte gemacht wurden.
// sehr schönes Auto! Ein Traum (bin auch Jahrgang `72 .. aber nicht so schön wie dieser Alfa). Noch schöner ist nur noch ein _MIURA_ in Grün ( _BERTONE_ kann einfach Design) Die _JAEGER_ _Armarturen sind übelst geil! Ein Kunstwerk! Auch das _BERTONE_ _Logo dort wo das Radio sein sollte ist ein Hingucker.. Der Innenraum ist einfach nur perfekt!
Danke für das tolle Review - und alles Gute nachträglich! Nie wieder werden wir ein mit soviel Liebe gebautes wunderschönes Fahrzeug erleben dass so viel Emotionen bietet. Einfach nur herrlich!!!
Ich glaube, dass viele Leute dazu „überredet“ werden. Angeblich werden sogar Kaufentscheidungen von Frauen beeinflusst, die endlich mal „hoch sitzen“ und als dominant wahrgenommen werden wollen. 🙀
@@ulmahocka9134 Ja, ich denke auch, dass es unter anderem mit diesem Traum von Dominanz zusammenhängt. Dürfte aber nicht nur Frauen betreffen. Schaut her, großes Auto, großer Fernseher, großer...naja. Traum halt.
Der stand bei uns in der Strasse,ohne Garage Jahrelang, ich war so 13-14J. und konnte die Genialität dieses Fahrzeuges,noch nicht Wahrnehmen, der Lamborghini Mijura war eher mein Ding oder der De Tomaso Panthera, wie gesagt damals in den Siebziger! Heute gefällt mir der Montreal auch richtig gut!
Der Alfa Montreal, der Lambo Miura (für mich vielleicht das schönste Auto der Welt !), der De Tomaso Panthera …..sind nur einige von den schönste italienische Autos von damals. Und dann, stellst du dir mal vor, habe ich hier in einem Kommentar folgendes gelesen….. „Italiener aus den 70er sehen einfach nur gruselig aus“. Ich weiß es gar nicht, wie man zu einer solchen Aussage kommen kann. Unglaublich !
Was für ein Zufall.. Bin gestern erst im Alfa Romeo Museum in Arese (Italien) gewesen und habe diese Schönheit dort natürlich auch in echt sehen dürfen 😁👍🇮🇹
Da denkt man man hat schon so ziemlich alles gesehen was vier Räder hat und dann kommt Ihr mit dem Alfa um die Ecke.....Danke. Ist das ein schönes Auto, sabbah
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, lieber Alex! Ich wünsche Dir fortwährende Gesundheit und stets unfallfreie Fahrt. Mit der Ausstrahlung des Montreal "EinBlicks" hast Du Dich standesgemäß beschenkt. Beim Montreal hat sich der Designer wirklich in jedem Detail Gedanken gemacht 🥰! Nichts ist Zufall, alles ist stringent zu Ende gedacht. Angesichts dessen frage ich mich ernsthaft, welche Ausbildung Designer heutiger Automobile genossen haben 🤔. Wohlgemerkt schreibe ich hier nicht über die Ergonomie mit z. B. dem viel zu flach stehenden Lenkrad. Alex hat ja schon viele Design-Highlights erwähnt. Ergänzen möchte ich z. B. die markante Form der Rückleuchten, welche sich auch an späteren Alfas noch findet. Zudem die genialen Kippschalter in der Mittelkonsole, welche übrigens an den oft zitierten Jaguar E-Type erinnern. Mein Herz schlägt schon lange für Alfa, insbesondere bis zum 75 mit Heckantrieb. Die Ergonomie ist für mich bis zur aktuellen Giulia leider suboptimal und - sorry liebe Alfisti - an der Qualität zweifle ich noch immer. Das ewige Problem zwischen Herz und Verstand 😄. Vielen Dank fürs sonntägliche Video👍!
@@jurgenmeier5097 Warum schreibst du dann was von Heckantrieb ? Dieser ist das exakte Gegenteil des Frontantriebs... ist dort der Motor am gegenteiligen Ende des Kfz ? Empfehle kfz-technische Fachliteratur, in dem speziellen Falle gern auch dem US-Bereich ... die definieren das sehr gut.
@@altblechasyl_cs2093 Klugsch..er waren noch nie beliebt. Sind hier auf UA-cam und nicht im Kfz.-Seminar, bei dem rhetorische Fragen gestellt werden 😉.
Moin, ich habe bereits geschrieben, daß ich das Auto Hammer 🙃 finde und so wie du den Wagen emotional beschreibst u feierst finde ich es toll. 😊 Der Montreal ist ein kompakter 8Zyl-Sportwagen 👌und hat mit der Auspuffanlage einen Gänsehaut-Klang. 👍
Was man damals angeblich geschenkt dazu bekam, wenn man einen Montreal kaufte, war ein Alfasud. So jedenfalls habe ich es als Kind vernommen. Mein Papa hatte damals eine Giulia GT Junior "Kantenhauber" und einen 1600er. Und es gab noch eine Alfa Romeo Vertretung in Lüdenscheid, Auto Talkenberger. Was für eine wunderbare Zeit. Die goldene Ära halt
Faszinierendes Auto 🚗 Und der Sound macht süchtig. Einfach unbeschreiblich 👍👍👍. Schön ist der Montreal bestimmt, aber schönstes Auto der Welt scheint mir etwas übertrieben
...ein Auto ,das die Augen und die Ohren beglückt ...und nichts mit Mopar zu tun hat ;-) ... der Motor erstaunt mich ,drehfreudig wie Flatplane mit dem Sound eines Crossplane und was es nun ist : keine Ahnung ... ja ,vor etlichen Jahrzehnten konnten die Italiener durchaus beeindruckende Fahrzeuge bauen ...danke für dieses tolle Video ...
Das war ein geiles Auto. Der Onkel eines Klassenkameraden fuhr einen und wir durften als Kinder einmal mitfahren. War das schööön. 35.000 DM ist richtig. In der Nähe gab es ein Alfa Autohaus, an dem wir uns die Nase platt gedrückt haben.🙃
Ein zeitlos wunderschönes Auto. Was Auto-Designs anbelangt, sind die Italiener schon immer führend gewesen. Technisch würde ich das nicht behaupten. Ach so, alles Gute zum Geburtstag.
Was ein klasse Auto 👍🏻 Jetzt weiß ich auch wo Kawasaki das grün her hat😉 Der Klang des V8 übertrifft ja sogar den V8-Klang des Pantera de Tomaso. Und den hielt ich bisher für eines der besten auf der Welt 😎
Tim ist wirklich ein toller Azubi, der immer wieder seine Unkenntnis zeigt und den es nicht stört, dafür eins auf den Deckel zu bekommen 😉 Ansonsten gilt: schönes Auto, danke für die Unterhaltung am Sonntag
wunderbares Wochenende mit EInblicken zu 2 verschiedenen Sportwagen, einer aus dem Norden, einer aus dem Süden, die von Seltenheit und Interesse schlecht zu überbieten sind. Danke dafür und alles gute im neuen Lebensjahr.
Das sehe ich anders. Gerade bei den Elektroautos wird sehr viel am Design experimentiert. Da gibt es Modelle, die wie die Verbrenner aussehen, dann bei Mercedes das "one bow" Design, dann den aufgeblasenen Lancia Delta namens Ionic 5, dann den BMW iX und vieles mehr. Da kann man nur gespannt sein, was noch alles kommt.
Geiles Fahrzeug 😍 Bin erstaunt wie die Technik sich so entwickelt hat ich meine , mein clio4 rs Ist kanpp schneller als der alfa aber wenn ich die Wahl hätte tendiere ich zu alfa weil der einfach 😍 geil ist
Toller Test! Da kriegt man richtig Lust auf sowas! Ich danke Euch für den tollen Einblick in so ein seltenes Fahrzeug. Ich hatte nicht mal auf dem Schirm dass da ein acht Zylinder drin ist. Der Sound ist phänomenal! 😍👌🏻👌🏻👌🏻
Oja wie schöööön, so einen hatte ein Onkel mal :) Besser als Ferrari, ja schon, doch :) Dein Hemd müsste noch metallic sein und mit SportLichtLuftSchlitzen :)
Omg …das Auto selbst ist ja schon der BRÜLLER ! Alleine wegen der Farbe( ich möchte anmerken das Alex Hemdenauswahl nie passender war ) sondern auch der Zustand ! Aber spätestens als der Motor zu hören war schmolz ich dahin! Unfassbar ..🥹🥹🥹
Nie ist es schöner, Geld so durch den Auspuff zu jagen. - Der Sportlehrer meiner Grundschule hatte so einen, ebenfalls in diesem Grün. Weiß der Teufel, wie er sich den hat leisten können. Seitdem habe ich bewusst keinen Montréal mehr gesehen.
Mit dem Hemd das fiel mir auch sofort auf. Das Auto ist genial.
@@uwewelz4908 wenn ich an einen mit real denke muss ich immer an Bud Spencer und Plattfuß in Neapel denken 😅
ich bin gerade mal bei 0:23 vom Video. Und ich muß etwas loswerden.
Egal, wie er sich fährt oder welche Starallüren der Wagen hat [habe NIE einen gefahren😞], aber dieses Fahrzeug
hat ein Design, das es so - denke ich mal - die nächsten 100 Jahre nicht mehr geben wird. Sicher aber nie wieder.
Egal, wer dafür verantwortlich ist, Giuggiaro, Bertone oder Colani (allen 3 traue ich das zu), he just hit it straight between the eyes !
Es ist PERFEKT, in unseren Kreisen spricht man von "sexuell symphatisch" bzw. von "blechgewordener Lust" !
Alleine die "Schlafaugen" und die Linienführung lassen ahnen, welchen Spaß man beim Drehen des Schlüssels haben wird.
Und ich beneide JEDEN, der eines dieser Schätzchen in seiner (hoffentlich gut gesicherten) Garage stehen hat.
Leider kann ich mich nicht mehr erinnern, wann ich einen von ihnen live vor mir habe stehen sehen.
Baron, PEP Cars Franlfurt
Diese Emotionen kann kein E-Auto vermitteln, was für ein Sound, was für eine Detailverliebtheit.
Wahrhaftig eines der schönsten Autos der Welt! Alex ist einfach ein Mann des guten Geschmacks und ehrt einen Alfa
Ehre, wem Ehre gebührt ;)
@@CarRanger Stimmt, auch wenn der SM noch besser aussieht.
Un bella Macchina.
Wunderschönes Fahrzeug mit einem Sound zum Niederknien.
Alles Gute zum Geburtstag!
Vor ein paar Wochen war auch ein Montreal bei Marco auf dem Prüfstand, und hat gezeigt wie toll der Wagen ist.
Und er wusste nicht was ein Montreal ist...😉
Das Teil braucht kein Radio! Wasn Sound. Traumauto.
Dieses Auto ist unfassbar schön! Und ein kleiner V8 ist einfach ein Traum. Ich freue mich, dass uns jemand dieses Auto präsentiert, der es verstanden hat. Du hast einfach so recht! Dieses Auto will nicht perfekt sein. Auf der anderen Seite ist es einfach perfekt. Denn es fühlt sich bestimmt wahnsinnig gut an und es klingt wahnsinnig gut. Dazu noch das Aussehen und der Rest ist einerlei.
der Sound treibt mir ein lachen auf die Lippen. Tolles KFZ!
Tim wird mir immer sympathischer, da ich mir jetzt ziemlich sicher bin, dass er nicht im Mathe Leistungskurs war. 😅
Bin auch ein großer Fan davon, wenn er als "rolling" Gag ständig unter"schwell"ig provoziert, korrigiert und mit "tiefergelegten" "Hüben" untergebuttert wird. Die Ossis sind nu am "Hebel" zum "schalten" und walten. Heiligs Blechle nochemool!
Ihr seid so unfassbar kompetent und vielfältig in Sachen Autos querbeet durch die Automobilgeschichte, weiter so! 👍😃
Leider ist die Geschichte zuende.
Ein modernes Auto hat einen Charakter wie ein Eimer Neutralseife, einzigartige wie ein Döner mit Cola im Ruhrgebiet.
Ich habe viele KM in dem Fahrzeug zurückgelegt. Jeder KM war purer Genuss. Wie ich sehe hat auch dieser Montreal da typische Problem das die Lamellen der Scheinwerfer hängen bleiben. Toll das Ihr immer wieder so schöne Fahrzeuge testet.
Alles gute zum Geburtstag lieber Alex!
Ihr seid der beste Autokanal im deutsch- sprachigen Raum
... es gibt schon einen Grund, warum dies der Einzige Auto-Kanal ist den ich sehe. Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
Na endlich, da ist der Montreal!
Alles Gute zum Geburtstag!
Werte Herren !
Vielen Dank für diesen super Beitrag !!!
Nicole
OMG !!!! 'nen Montreal !!!! Hammergeil !!! Ein Traumauto !!!
Wunderbar!
Wie sind wir nur so tief gefallen auf den SUV Einheitsbrei... Vielleicht liegt es auch an den sterilen Computer entwürfen, dass den heutigen Autos die Eleganz einer von Hand gezogenen Linie völlig abgeht.
Wie du siehst, werden SUVs gekauft wie blöd! Aber nicht von mir, never ever!
Ich hatte den Montreal 1972. Mit straight pipes und ohne Drehzahlbegrenzer damit lief ER 240 km/h !! Ich habe den Montreal geliebt
Absoluter Traum von einem KFZ!
Ich würde zu gern mal in einem (mit)fahren
Ja wohl eines der schönsten Coupés, die jemals gebaut wurden!
Gott, wie Klasse der sich anhört! Das toppt sogar die unglaublich schöne Optik. Danke Carranger
Ganz tolles Video! Vor allem mit vernünftigen und nachvollziehbaren Statements zum Montreal. Ich (56 Jahre alt) habe dieses formidable Auto vielleicht vier oder fünf Mal in meinem Leben auf der Straße gesehen. Wenn überhaupt.
Einziger Wermutstropfen ist der grützhässliche BMW mit der abartigen Niere im Hintergrund.
Oooookay... Kein GT40 (für mich die Nummer 1).. Aber seit ich den Montreal mal völlig überraschend in freier Wildbahn hab stehen sehen, angehalten bin und mich wundfotografiert habe, ist der definitiv für alle Zeit in meinen Top 5!
Ach ja: Happy Birthday junger Mann! 🙂
Das einzige, was diesen wunderschönen Anblick versaut, ist wenn man im Hintergrund den vierrädrigen münchner Augenkrebs mit der "kleinsten Motorhaube der Welt" sehen muss. 😥
Das ist wirklich der maximale Kontrast und hätte nicht passieren dürfen. So einen Mülleimer parkt man um die Ecke.
Habe ich auch direkt gedacht. Der sagenhaft hässliche und geschmacksunsichere BMW ist nicht würdig mit dem Alfa in einem Bild zu erscheinen.
Stimme ich zu. Dabei konnte BMW früher auch Design aber seit alles auf den chinesischen Markt abgestimmt ist werden die neuen Modelle immer hässlicher
Das ist der hässliche IX!😉
"Alles, was dich bewegt" - wir zeigen gerne, wie kontrastreich die Fahrzeuge sind. Das macht den Reiz doch erst aus :)
23:50 Fahreindruck mit offenem Mund... das sagt schon alles...👍
Ich kann sofort zustimmen: der Alfa Montreal ist eines der schönsten Autos, die jemals erschaffen wurden. Innen wie außen, optisch wie akustisch. Der Sound erzeugt selbst im Video schon Gänsehaut!
Umso erstaunlicher, dass er heute, in der Kombination mit geringer Stückzahl und Einstufung als veritabler Sportwagen seiner Zeit, zu so vergleichbar geringen Preisen gehandelt wird.
Großes Lob an Dich und Tim: das Format ist sehr informativ, die detaillierte Vorstellung von Autos aus allen Klassen und Zeiten ist hervorragend.
Gern verfolge ich den Kanal weiter.
Ich hatte den Montreal mal damals in Frankfurt amMain, in der super schoenen Farbe metallic braun. Hatte ihn von einem Motorradmeister aus Duesseldorf gekauft. Das groesste Problem war die mechanische Lukas Einspritzung, zog eine meterlange Feuerschlange -zum ergoetzen der Zuschauer- aus dem Auspuff hinter sich her .Eine Einspritzung so gross wie ein Polo Motor, aber dauernd Probleme die der Frankfurter Alfa MEISTER (Feuerbach) erst nach zweifachem Austauch der Einspritzanlage in den Griff bekam (8000 DM fuer eine neue Einspritzanlage!!) .Es war ein Riss im Ansaugstutzen die Ursache.
Allein der Kaltstart des Motors war ein Kunststueck fuer sich: Choke ziehen, 3 mal mit dem Gaspedal pumpen, Motor starten und ganz leicht den Choke zurueck nehmen (kein Gas geben!!) und den Motor dann 3 Minuten im Leerlauf laufen lassen solange bis man den Choke ganz zurueckschieben konnten. Erst dann war losfahren moeglich...
Und auf der Autobahn bei Hoechstgeschwindigkeit geradeaus fahren war ein Kunststueck fuer sich weil der Montreal wegen seines Panhardstabes an der Hinterachse bei Bodenwellen wie ein bockiges Pferd sein Heck wild schwenkte! Aber alles in allem wegen seinem V8 Motor mit Trockensumpfschmierung (aus der Formel 1 entnommen) schon ein aufregendes Fahrzeug. Ich habe ihn damals dann verkauft weil ich aus meinem Tiefgaragenparkplatz nicht mehr rein und raus kam , brauchte immer 4 Maenner die ihn an den Kotfluegeln ANHOBEN damit der Wagenboden nicht an der Tiefgarageneinfahrt haengen blieb !!!
Aber der Montreal war mein Traumauto und ist es bis heute...
die Eispritzung ist eine Spica nicht Lukas. Lukas war u.a. die Elektrik für Englische Autos - auch spöttisch bekannt als: "Lukas - King of Darkness" :-)
@@arnonym7434 richtig, danke
Vielleicht habt ihr ja mal die Gelegenheit bei Alfa Romeo in Mailand Arese im Museum den himmelblauen 8c 2900 b lungo touring unter eure Fittiche zu nehmen. Das wäre für euch der absolute Hammer. Diese Fahrzeuge gehören zu den teuersten Oldtimern weltweit. Vielleicht habt ihr ja Glück!
Ich schau mir dieses Video jetzt schon zu dritten mal an - immer noch habe ich leichte Tränen in den Augen... Auch für mich das schönste Auto ever. Dank euch konnte ich wenigstens einmal einen genaueren Blick darauf werfen. Und der Klang.... MUSIK PUR! Mir gefällt wirklich gut wie Liebevoll und Ehrlich ihr die Fahrzeuge beschreibt. Danke dafür. Ich würde mir wünschen einen Bericht über einen Mercedes C111 zu sehen, wenn ich mir etwas wünschen darf. ^^ Lg
Noch ein Auto, das sich in meiner Sammlung befindet, von Siku in einem etwas helleren grün aber bestimmt genauso alt wie das Original im Video. 🙂 Der Alfa Romeo Montreal ist eines der schönsten Autos die jemals gebaut wurden, einfach atemberaubend schön. 😍
Ein tolles Video über ein wunderbares Fahrzeug. Ich bin seid 2013 selber stolzer Besitzer eines Montreal. Das sich unter dem Handschuhfach noch eine weiteres kleines Fach befindet war mir bis anhin aber nicht bewusst,😀 Danke! Der Montreal ist nicht nur ein Auto sondern fahrende Zeitgeschichte. Unbedingt also beim nächsten Video einen top motivierten Beifahrer mitnehmen😂
Richtiger kleiner schnittiger "Traumwagen". Eure Vielfalt ist wirklich einzigartig und man freut sich auf jedes neue Video von Euch.
Moin Namensvetter! Dein Bericht hat mir sehr gut gefallen. Deine Recherche war ausgezeichnet. Fast alle Details wurden wundervoll präsentiert. Ich fahre ebenfall einen Monti. Jedes Jahr gibt es ein internationales Treffen - dieses Jahr im September in Bayern. Ein paar Anmerkungen möchte ich gerne machen: das Amarurenbrett war wahrscheinlich nachträglich beledert - ist normalerweise „Plastik“. Da es oft an den bekannten Stellen reisst, gibt es phantasievolle Reparaturen. Die Auspuffanlage macht bei Deinem Monti den Sound - nicht original, aber geil. Ich habe die skurril nach unten gekrümmten Endrohre ebenfalls getauscht - gegen eine moderne Edelstahlanlage von „Alfaholics“ aus England. Der Zigarettenanzünder ist ebenfalls witzig. Man kann ihn nicht rausziehen, weil hier das Prinzip „Service“ weit vorne ist: Zigarette reinstecken, Ring reindrücken, Zigarette wird automatisch entzündet, ein helles Ping quittiert die Beendigung des Ansteckprozesses. Während dieser Prozedur sollte man auf keinen Fall stak beschleunigen, da sonst die bereits brennende Zigarette auf die Rückbank fliegt und fiese Brandlöcher hinterlässt. Eine Klimaanlage wäre übrigens in jedem Fall zu empfehlen. Insbesondere in Sommertagen sind die Windschutzscheibe und das Heckfenster „Brenngläser“. Ohne Klimaanlage muss man die Fenster komplett öffnen - und dadurch wird ein Konstruktionsfehler aktiviert - nun entsteht im Innenraum Unterdruck, der die Abgase durch die Heckpartie in den Innenraum saugt. Im Sommer kann man also zwischen zwei Toden wählen: Hitze, oder Vergiftung😉. Ich liebe meinen Monti trotzdem. Liebe Grüße aus Hamburg, Alex
Die nach unten gebogenen Auspuffrohre beim Montreal (und auch teilweise beim Spider, Alfetta) sollen genau den beschriebenen Effekt von Abgasen in den Innenraum vermeiden / reduzieren. Gruss von einem 2000 GTV-Fahrer 😀
Hallo Alex,
danke für dein Resümee.
Ich liebe den Monti seit mein Nachbar damals einen in Rosso fuhr. Jetzt bin ich 71 und fahre MB Oldi aber der ALFA V8 bleibt mein stiller Traum.
Ich wohne in Egestorf. Vielleicht treffen wir uns mal auf eine Tasse Kaffee und Benzin.
Freue mich wenn es klappt.
LG aus der Heide
Hans-Jürgen
Ja, das mit den Abgasen im Innenraum kann ich bestätigen: macht meiner auch. Und da die Originaleinstellung der SPICA einen CO Wert von 7,5% (!!!) vorsieht, sollte man das tunlichst vermeiden. ..... oder braucht keinen Chianti mehr um am Abend sich etwas schwindlig zu fühlen.....
Nein, wer das Auto um die 70er kaufte, der war auch Gentlemandriver! Das war Oberklasse und wurde NICHT von "Proleten mit Zigarette und Mädel" gefahren. Zur Info: ich bin 72
Danke für die Info
🙌👏
@@gertsommer1187eines der schönsten Autos,i ch bin auch 72Alfa Pur
Eine Ikone unter alle Autos👍 Schade das Alfa heutzutage nicht mehr so viele Freiheiten hat
Die Alfisti gehören auch schon seit 40 Jahren zum Fabrica Italiana Automobilisti Torino Konzern. Genau wie bei Lancia wurden die Freiheiten gänzlich eingegrenzt. Die schönsten und edelsten Karossen dieser Hersteller haben leider stets zum Minus und späteren Bankrott beigetragen.....Selbst Mercedes hat doch seit den späteren 70 èrn viel billiger produziert. Leider, leider wie der Luftschütz immer zu sagen pflegt.
@@martinbecker1844 Vielleicht, als Italiener, erlaube ich mir eine kleine Korrektur für die Abkürzung von FIAT. Der Buchstabe A steht für „Automobili“ nicht für “Automobilisti” (die „Automobilisti, sind generell die Autofahrer, wir alle praktisch, und dann unterscheidet man zwischen Alfisti, Ferraristi etc. ). :)
@@aris1956 Vielen Dank dafür. Ich hatte wohl etwas zuviel an den damaligen Tochterkonzern SEAT aus Spanien gedacht. Die heissen Sociedad Espanol Automobilistas.....Bis auf geringfügige Änderungen waren in deren Fahrzeugen in früheren Jahrzehnten FIAT Teile verbaut. Aber interessant allemal. Wie sagt man denn nun zu mir als Lancia Fahrer ..? Lancia wurde wohl schon in den 60 `ern an den FIAT Konzern angekoppelt. Bin ich ein Lancisti , oder Lanciafisti...?? Ein schönes Wochenende selbstverständlich.
Das erinnert mich an einen früheren Arbeitskollegen, welcher mir mal die früher übliche Namensverniedlichung italienischer Art erklärte : Aus dem Vornamen Fiore wurde Fioravanti kreiert. Kein anderes europäisches Volk denkt und handelt so emotional wie die Nachfahren der Appeninen - Völker.
@@martinbecker1844 Tja… das ist jetzt interessant. :) Also, wenn man es richtig überlegt, man spricht eigentlich in der Praxis mehr von Alfisti und Ferraristi (sie haben sozusagen mehr ihre „eigenen Namen“). Aber theoretisch könnte man zum Lancia Fahrer „Lancista“ sagen (das wäre die Einzahl von „Lancisti“), auch wenn vielleicht in der Praxis nicht so benutzt wird. Zum Beispiel ein Maserati Fahrer, wäre dann ein „Maseratista“, aber das mehr theoretisch. Denn das hört man eigentlich so gut wie nie. Ich möchte hier, wenn ich schon dabei bin (da kommt bei mir jetzt der Italienischlehrer raus, den ich hier in Deutschland bin), etwas präzisieren. :) Hierzulande kennt man meistens nur die Mehrzahl, nur die Pluralform, von diesen Namen. Man muss aber wissen, es gibt’s selbstverständlich auch die Singularform. Ein einziger Fahrer ist ein „Alfista“ oder ein „Ferrarista“. Dem zufolge wärst du ein „Lancista“. 😉
Ich wünsche Dir auch ein schönes Wochenende ! Es war mir ein Vergnügen. Ciao !
Von 81-83 hatte ich auch einen. Hab heute noch einen Schlüssel und eine Chromleiste dafür. Musste nur weg, weil ich mit 21 Jahren einfach nicht das nötige Kleingeld dafür hatte. SCHÖN war die Zeit !!
Eine Schönheit und ein Kunstwerk zugleich!
Definitiv einer der schönsten Autos ever! Aber aber ist ein Nachbau! Sihe Iso Rivolta Lele. Danke für den Beitrag! Grüße Huse
Da finde ich die Version von Alfa aber bedeutend schöner. Ob das wirklich abgekupfert ist, bin ich mir übrigens nicht sicher - 1967 gab es ja bereits die Studie vom Montreal. Und es liegt nur ein Jahr zwischen dem Lele (69) und dem Montreal (70), da wird die Entwicklungszeit länger gewesen sein.
Von Iso Rivolta gefällt mir der Grifo am besten, die Form ist zum dahinschmelzen.
Meines Wissens wurde der Lele 69 gebaut und der Montreal 70! Mir persönlich gefällt der Iso 300 oder 340 der eingetliche Mustang und der vorfahr des BMW. 3.0 Csi
@@husetopcagic6105 Ja, das Serienmodell des Montreal kam 70 raus, aber es gab 1967 bereits ein Studie. Diese war schon sehr seriennah und kam 2 Jahre vor dem Iso Lele.
@@EliasSchmid00 Ich muss sagen das die Form/Design zu der Zeit sehr weit verbreitet war. Aber der Lele war viel geiler hat n V8 Ford motor gehabt und ein Hammers Innenausstattung!
„Nachbau der Lele“ ist formal nicht haltbar. Bestenfalls die Frontscheinwerfer sind ähnlich, wobei die Blenden bei der Lele nach oben klappen. Und erst der Ami-Klotz unter der Haube…
Ist immer wieder amüsant wie emotional alex bei den autos ist und jedes noch so kleine detail feiert, während tim gefühlt schulterzuckend daneben sitzt und keine miene verzieht. Jetz mal ernstalhaft tim, der sound vom montreal is doch der hammer🤤😅✌️
Einer meiner absoluten Traumwagen 😍 so schön dieses Teil
Selten kam in einem Video der Sound so geil rüber ( selst im Innenraum ), wie hier. Hammer .
Mit einer der besten Motorenklaenge aller Zeiten. Unglaublich geil.
Danke Tim! Danke CarRanger!
Mein Vater hatte "nur" einen Alfa Sud, Fiat 128 Rally, Lancia Prisma. Ja richitg wir sind Italiener😄
Die Autos von Damals, oh ja!! pure emozionen, dank euch darf ich "mitfahren und wieder fühlen" 😊Weiter so!💖
Was für ein schönes Auto 😍💯
Das können einfach italienische Designer.Mode und schöne Autos ❗
Tolles Fahrzeug, Design konnte Alfa ja schon immer, die Farbe ist episch. "Aqua" und "Olio" -wunderbar. Aber warum musste dieser auffallend hässliche BMW mit aufs Bild ?
Der weiße Panzerspähwagen von BMW im Hintergrund soll vermutlich den Kontrast von genialen Designern der Vergangenheit zu stümperhaften Designern der Gegenwart verdeutlichen 😄!
@@einfranke677 In den 90ern war es ein Zielgruppen orientiertes Design. Ich frage mich: wie nennt man es heute?
@@dercitroencxfan7637 der BMW hat ebenfalls ein Z. o. D. - nur halt nicht Europa, sondern Asien
Die Armaturen vom Montréal sind die schönsten und rationalsten die Alfa Romeo je rausgebracht hat. Schönheit und Rationalität diese Paarung ist selten bei Alfa zumal man auf einen Blick Wasser und ÖL-Temperatur sehen kann. Das ist schon krass. Aber mal ehrlich? Welches deutsche Auto aus den 70er klingt besser? Gar keins richtig.
Ich als Italiener kann Dir nur zustimmen.
Danke für dieses tolle Video.
Gruß Arcangelo
Neben Car-Gold mein Kanal Nummer 1.
Ein Traumauto! Genau wie der GTV...
Allerdings mußte man schon bei der Anschaffung den Katalog gerade halten, weil da schon der Rost rausgerieselt kam. Hab damals auf Alfa Romeo gelernt und muß sagen Motor und Getriebe waren Top !
War doch bei allen Autos aus der Zeit so
Dem darf ich widersprechen! Ein Montreal ist kein Alfasud. Die Montreal-Rohkarosserien wurden bei Bertone vor dem Lackieren tauchgrundiert. Das Auto rostet für einen Klassiker sehr wenig, meist nur am Schweller unter der B-Säule, wo sich Wasser aus den Entlüftungsschlitzen sammelt.
Das kann ich nicht bestätigen. Ich habe fast alle Alfas von 1972 - 2005 durch. Mit Ausnahme von Sud und Alfetta 1800 gab es keine ernsthaften Rostprobleme bei vernünftiger Pflege.
Die Karosserien des Alfasuds wurden natürlich auch KTL-tauchgrundiert. Die Prozessanlagen des Suds waren sicherlich neuer und moderner als jene bei Alfa Nord (Arese) oder bei Bertone. Aber was hilft es wenn die Prozessvorgaben durch ständige Bandstillstände zunichte gemacht wurden.
Der Klang ist wie ein inniges Gebet!
Nichts klingt besser als diese perfekte Sinfonie aus Motor und auspuff!
Ich brauche dieses Auto auch!
Der Beste und Schönste Alfa Romeo, ever... 😍😍👌👍
Happy Birthday!
Unglaubliches Fahrzeug! Eines der vollkommensten Autos - vom Sound über diese wahnsinnige Optik! Danke euch :)
// sehr schönes Auto! Ein Traum (bin auch Jahrgang `72 .. aber nicht so schön wie dieser Alfa). Noch schöner ist nur noch ein _MIURA_ in Grün ( _BERTONE_ kann einfach Design)
Die _JAEGER_ _Armarturen sind übelst geil! Ein Kunstwerk! Auch das _BERTONE_ _Logo dort wo das Radio sein sollte ist ein Hingucker.. Der Innenraum ist einfach nur perfekt!
@@felixlutticken5694 Ich hatte einen "Miura"........ Als "Matchbox"-Modell in Orange-Metallic. 🤣
ein traum in grün (wobei ich ihn lieber in rot hätte) :O
aber wahnsinn wie gepflegt dieser wagen ist
Der Klang erinnert mich an den Mustang im Film Bullit.
Das Auto ein Traum.
Video natürlich wie immer ausführlich und top.
Absoluter Traum Wagen!!! Noch dazu in meiner Lieblingsfarbe 😍 und dann noch dieser Sound !!!!!
Danke für das tolle Review - und alles Gute nachträglich! Nie wieder werden wir ein mit soviel Liebe gebautes wunderschönes Fahrzeug erleben dass so viel Emotionen bietet. Einfach nur herrlich!!!
Notre ami est amoureux de cette magnifique machine, ça se voit dès le début de la présentation!
Wunderschöner Wagen ❤️
Zum Niederknien schöööööön!!!! Aber heute will ja jeder einen rollenden SUV-Schrank.
Ich glaube, dass viele Leute dazu „überredet“ werden. Angeblich werden sogar Kaufentscheidungen von Frauen beeinflusst, die endlich mal „hoch sitzen“ und als dominant wahrgenommen werden wollen. 🙀
@@ulmahocka9134 Ja, ich denke auch, dass es unter anderem mit diesem Traum von Dominanz zusammenhängt. Dürfte aber nicht nur Frauen betreffen. Schaut her, großes Auto, großer Fernseher, großer...naja. Traum halt.
Der stand bei uns in der Strasse,ohne Garage Jahrelang, ich war so 13-14J. und konnte die Genialität dieses Fahrzeuges,noch nicht Wahrnehmen, der Lamborghini Mijura war eher mein Ding oder der De Tomaso Panthera, wie gesagt damals in den Siebziger! Heute gefällt mir der Montreal auch richtig gut!
Der Alfa Montreal, der Lambo Miura (für mich vielleicht das schönste Auto der Welt !), der De Tomaso Panthera …..sind nur einige von den schönste italienische Autos von damals. Und dann, stellst du dir mal vor, habe ich hier in einem Kommentar folgendes gelesen….. „Italiener aus den 70er sehen einfach nur gruselig aus“. Ich weiß es gar nicht, wie man zu einer solchen Aussage kommen kann. Unglaublich !
Für mich in den Top 5 der Autos, die jemals verkauft wurden.
Ein unglaublich hübsches Auto in atemberaubendem Zustand 🥰 - Danke fürs Review und, natürlich, alles Gute zum Geburtstag!
Was für ein Zufall.. Bin gestern erst im Alfa Romeo Museum in Arese (Italien) gewesen und habe diese Schönheit dort natürlich auch in echt sehen dürfen 😁👍🇮🇹
Daumen hoch für den Intro ''CarPorn''. Besser geht's aus meiner Sicht nicht.
Zweiter Daumen hoch für den MotorSOUND!
Der Sound is schon toll
Da denkt man man hat schon so ziemlich alles gesehen was vier Räder hat und dann kommt Ihr mit dem Alfa um die Ecke.....Danke. Ist das ein schönes Auto, sabbah
Was für ein geiles Gefährt! Ich kannte ihn ehrlich gesagt gar nicht...
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, lieber Alex! Ich wünsche Dir fortwährende Gesundheit und stets unfallfreie Fahrt. Mit der Ausstrahlung des Montreal "EinBlicks" hast Du Dich standesgemäß beschenkt. Beim Montreal hat sich der Designer wirklich in jedem Detail Gedanken gemacht 🥰! Nichts ist Zufall, alles ist stringent zu Ende gedacht. Angesichts dessen frage ich mich ernsthaft, welche Ausbildung Designer heutiger Automobile genossen haben 🤔. Wohlgemerkt schreibe ich hier nicht über die Ergonomie mit z. B. dem viel zu flach stehenden Lenkrad. Alex hat ja schon viele Design-Highlights erwähnt. Ergänzen möchte ich z. B. die markante Form der Rückleuchten, welche sich auch an späteren Alfas noch findet. Zudem die genialen Kippschalter in der Mittelkonsole, welche übrigens an den oft zitierten Jaguar E-Type erinnern. Mein Herz schlägt schon lange für Alfa, insbesondere bis zum 75 mit Heckantrieb. Die Ergonomie ist für mich bis zur aktuellen Giulia leider suboptimal und - sorry liebe Alfisti - an der Qualität zweifle ich noch immer. Das ewige Problem zwischen Herz und Verstand 😄. Vielen Dank fürs sonntägliche Video👍!
Was ? Der Alfa 75 hat den Motor doch nicht hinten... 🤔
@@altblechasyl_cs2093 Natürlich nicht 😕. Heckantrieb bezieht sich auf die hintere Achse. Motor hinten = Heckmotor.
@@jurgenmeier5097 Ich denke, dass weiß der Kollege schon 😉. Korrekt müsste es Hinterradantrieb heißen.
@@jurgenmeier5097 Warum schreibst du dann was von Heckantrieb ? Dieser ist das exakte Gegenteil des Frontantriebs... ist dort der Motor am gegenteiligen Ende des Kfz ?
Empfehle kfz-technische Fachliteratur, in dem speziellen Falle gern auch dem US-Bereich ... die definieren das sehr gut.
@@altblechasyl_cs2093 Klugsch..er waren noch nie beliebt. Sind hier auf UA-cam und nicht im Kfz.-Seminar, bei dem rhetorische Fragen gestellt werden 😉.
Endlich mal ein Montreal . Top Vorstellung und Auto 😍.
Die ,,Rückbank " ist wirklich nur eine eine ablage
Moin, ich habe bereits geschrieben, daß ich das Auto Hammer 🙃 finde und so wie du den Wagen emotional beschreibst u feierst finde ich es toll. 😊
Der Montreal ist ein kompakter 8Zyl-Sportwagen 👌und hat mit der Auspuffanlage einen Gänsehaut-Klang. 👍
Was man damals angeblich geschenkt dazu bekam, wenn man einen Montreal kaufte, war ein Alfasud. So jedenfalls habe ich es als Kind vernommen. Mein Papa hatte damals eine Giulia GT Junior "Kantenhauber" und einen 1600er. Und es gab noch eine Alfa Romeo Vertretung in Lüdenscheid, Auto Talkenberger. Was für eine wunderbare Zeit. Die goldene Ära halt
Da bleibt mir nur eines zu sagen:..... Herzlichen Glückwunsch!👍👍👍👍👍
Ein italienisches Ponycar.😎 Danke fürs Video 👍
Ein mir nur aus den Augenwinkeln bekanntes Auto.
Dankeschön für die sensible Vorstellung.
Ein Traumsportwagen.
Was für ein Geiles Auto!
Faszinierendes Auto 🚗 Und der Sound macht süchtig. Einfach unbeschreiblich 👍👍👍. Schön ist der Montreal bestimmt, aber schönstes Auto der Welt scheint mir etwas übertrieben
Das ist zweifelsohne der 8C2900b lungo touring😄
bella macchina!
...ein Auto ,das die Augen und die Ohren beglückt ...und nichts mit Mopar zu tun hat ;-) ... der Motor erstaunt mich ,drehfreudig wie Flatplane mit dem Sound eines Crossplane und was es nun ist : keine Ahnung ... ja ,vor etlichen Jahrzehnten konnten die Italiener durchaus beeindruckende Fahrzeuge bauen ...danke für dieses tolle Video ...
Crossplane!
Das war ein geiles Auto. Der Onkel eines Klassenkameraden fuhr einen und wir durften als Kinder einmal mitfahren. War das schööön. 35.000 DM ist richtig. In der Nähe gab es ein Alfa Autohaus, an dem wir uns die Nase platt gedrückt haben.🙃
Ein zeitlos wunderschönes Auto. Was Auto-Designs anbelangt, sind die Italiener schon immer führend gewesen. Technisch würde ich das nicht behaupten. Ach so, alles Gute zum Geburtstag.
Einfach nur traumhaft schön, von allen Seiten...von innen und außen. Danke für die Präsentation 👍👍👍
Was ein klasse Auto 👍🏻
Jetzt weiß ich auch wo Kawasaki das grün her hat😉
Der Klang des V8 übertrifft ja sogar den V8-Klang des Pantera de Tomaso.
Und den hielt ich bisher für eines der besten auf der Welt 😎
Tim ist wirklich ein toller Azubi, der immer wieder seine Unkenntnis zeigt und den es nicht stört, dafür eins auf den Deckel zu bekommen 😉
Ansonsten gilt: schönes Auto, danke für die Unterhaltung am Sonntag
Das ist doch Strategie.
... das allergeilste sind Tacho- und Drehzahl Nadel bei 26:50 !!! 🖕. Soviel zur Unanständigkeit... Love it.
Eins der schönsten Autos der Welt mit einem Sound der Gänsehaut verursacht.
Was für ein geiles Teil!
Wo holt ihr immer diese abgefahrenen Fahrzeuge her?
Die Frage ist eher, wo IHR die Autos immer herholt…
Danke für dieses Auto. Ich liebe es auch! Und euch beide auch
wunderbares Wochenende mit EInblicken zu 2 verschiedenen Sportwagen, einer aus dem Norden, einer aus dem Süden, die von Seltenheit und Interesse schlecht zu überbieten sind.
Danke dafür und alles gute im neuen Lebensjahr.
Oh, was für ein schönes Auto. Sowas wird im heutigen E-Einheitsbrei gar nicht mehr gebaut.
Das sehe ich anders. Gerade bei den Elektroautos wird sehr viel am Design experimentiert. Da gibt es Modelle, die wie die Verbrenner aussehen, dann bei Mercedes das "one bow" Design, dann den aufgeblasenen Lancia Delta namens Ionic 5, dann den BMW iX und vieles mehr.
Da kann man nur gespannt sein, was noch alles kommt.
@@stefanmayer1464 Jaja, es wir viel experimentiert, um im allgemeinen gehts voll in die Hose
Alle gute Alex! Macht weiter so - ihr seid die besten!!!
Alfa Romeo Montreal, der schönste Alfa, der je gebaut wurde!
Wunderschön 😎
Geiles Fahrzeug 😍
Bin erstaunt wie die Technik sich so entwickelt hat ich meine , mein clio4 rs
Ist kanpp schneller als der alfa aber wenn ich die Wahl hätte tendiere ich zu alfa weil der einfach 😍 geil ist
Was für ein wunderschönes Auto!!
Happy Birthday Alex🙂
Wunderschön
Erstklassiger Flashback 🤩
Toller Test! Da kriegt man richtig Lust auf sowas! Ich danke Euch für den tollen Einblick in so ein seltenes Fahrzeug. Ich hatte nicht mal auf dem Schirm dass da ein acht Zylinder drin ist. Der Sound ist phänomenal! 😍👌🏻👌🏻👌🏻
Oja wie schöööön, so einen hatte ein Onkel mal :) Besser als Ferrari, ja schon, doch :) Dein Hemd müsste noch metallic sein und mit SportLichtLuftSchlitzen :)
Sehr schönes Auto und detaillierter Einblick in tolle Technik. Nur das widerliche weiße BMW-SUV im Hintergrund stört die Idylle.
Hat mich auch massiv gestört (zumal BMW früher sehr schöne Autos gebaut hat).