I adore the MASH brand and expecially the new X-Ride 650 Trail. This might be my new motorbike for travel and trail riding. I hope the engine is reliable enough to do 96 km/h for a few hours every day. Great video, thanks for sharing.
Félicitations à Mash et ses partenaires, j'ai acheté une SixHundred Classic, je pense qu'il manque des tests en ligne concernant cette moto, modestie mise à part le modèle est très bien fait, la moto a un bon fonctionnement et il faut apprécier le travail effectué pour ramener un moteur 650 refroidi par air/huile beaucoup de félicitations💪 Je ne sais pas ce qui se passe dans le monde mais Mash a présenté de bons modèles qui, je pense, devraient être plus diffusés à la fois par les magazines responsables et sur Internet.. Encore une fois bonne chance à Mash câlins du Portugal 👍
Merci pour ce reportage qui rend maintenant hommage au créateur de mash . Je suis possesseur d’une mash avec laquelle je suis en train de passer mon permis ( je suis handicapé avec prothèse tibiale à droite ) j’ai aussi une Royal enfield classic 350 , 2 motos qui me permettent par la position de conduite de pouvoir freiner avec ma prothèse à droite . Mais aussi deux super bécane, alors encore merci . Patrice
Your dad should note that the spirit of riding suffers greatly with those 12L or I would say ~200km fuel tanks, unless "riding fun" is a fuel station hunt. 650cc Honda thumpers are great, though.
Je possède plusieurs motos de plusieurs marques,bmw, Suzuki,royal Enfield et je dois reconnaître que j ai toujours autant de plaisir à piloter ma petite mash 250 de 2914,elle me fout la banane et c est ça le plaisir motard,rouler et être content de rouler
@TerzoImports: Hoping you may be able to help. I live in the UK and bought the X-Trail 650, however I was only supplied with a Mash X-Ride 650 Owners Handbook as the dealer said that the X-Trail 650 handbook is currently not available! There are subtle differences between the two bikes as the suspension and speedometer are different as well as the obvious wheel size. My question is when will an English Owners Handbook be available? Ideally in printed old style format like the one that Mash provided for the X-Ride classic? I intend keeping the bike for a long time and this is a big omission by Mash.
On passe aux oubliettes le fait que ce sont des motos Chinoises fabriquées par Shineray et plusieurs de ces modèles sont vendus ailleurs dans le monde sous d'autre marques qui en revendiquent aussi la paternité, comme le fait Mash.
Oui c est un peu suranné, pourquoi pas dire la vérité, car de tt façon tout le monde le sait maintenant. Moi j ai un scrambler 400 et c'est exactement la même que la honda cb 400 ss au détail près, juste quelques pièces différent ou les réglages sûrement aussi, mais ils n'ont rien inventé.
Another chinese bike.. In six months front fork legs have rust and small holes in the chrome..stoped once cause of bad cables assemble.. Rear shock it's just a piece of metal with a spring.. Even China does better than that..
I adore the MASH brand and expecially the new X-Ride 650 Trail. This might be my new motorbike for travel and trail riding. I hope the engine is reliable enough to do 96 km/h for a few hours every day. Great video, thanks for sharing.
Thanks for your nice comments. We have no issues. It does what it is designed for. You will be happy with it.
Got to try the x-ride 650. Its really viby but very fun. It was at the ABR. For trail riding, its stupidly fun.
Awesome simply Awesome
Félicitations à Mash et ses partenaires, j'ai acheté une SixHundred Classic, je pense qu'il manque des tests en ligne concernant cette moto, modestie mise à part le modèle est très bien fait, la moto a un bon fonctionnement et il faut apprécier le travail effectué pour ramener un moteur 650 refroidi par air/huile beaucoup de félicitations💪 Je ne sais pas ce qui se passe dans le monde mais Mash a présenté de bons modèles qui, je pense, devraient être plus diffusés à la fois par les magazines responsables et sur Internet.. Encore une fois bonne chance à Mash câlins du Portugal 👍
Love this bike,,reminds me of my 70s yamaha XT500,,,I shall be having to get a test ride,🇬🇧🇬🇧
Merci pour ce reportage qui rend maintenant hommage au créateur de mash . Je suis possesseur d’une mash avec laquelle je suis en train de passer mon permis ( je suis handicapé avec prothèse tibiale à droite ) j’ai aussi une Royal enfield classic 350 , 2 motos qui me permettent par la position de conduite de pouvoir freiner avec ma prothèse à droite . Mais aussi deux super bécane, alors encore merci . Patrice
Thank you for the translation, it’s was nice to learn how Mash became what it is now
A real proper bike 😊
a lower front mudguard is the only thing id change, maybe polish the SS exhaust system,
This is the beauty of these bikes.... simple personal touches that make them look better! Yours is a nice tip...
Great bikes. I got one since 2017.
Bravi 👏 moto fantastica fatta con passione come una volta ❤️👍💪🔝
Your dad should note that the spirit of riding suffers greatly with those 12L or I would say ~200km fuel tanks, unless "riding fun" is a fuel station hunt. 650cc Honda thumpers are great, though.
Je possède plusieurs motos de plusieurs marques,bmw, Suzuki,royal Enfield et je dois reconnaître que j ai toujours autant de plaisir à piloter ma petite mash 250 de 2914,elle me fout la banane et c est ça le plaisir motard,rouler et être content de rouler
Aqui otro Viejoven al que le gusta mucho esta motoreta!
@TerzoImports:
Hoping you may be able to help. I live in the UK and bought the X-Trail 650, however I was only supplied with a Mash X-Ride 650 Owners Handbook as the dealer said that the X-Trail 650 handbook is currently not available! There are subtle differences between the two bikes as the suspension and speedometer are different as well as the obvious wheel size. My question is when will an English Owners Handbook be available? Ideally in printed old style format like the one that Mash provided for the X-Ride classic? I intend keeping the bike for a long time and this is a big omission by Mash.
On passe aux oubliettes le fait que ce sont des motos Chinoises fabriquées par Shineray et plusieurs de ces modèles sont vendus ailleurs dans le monde sous d'autre marques qui en revendiquent aussi la paternité, comme le fait Mash.
Sur la video on croit qu’ ils fabriquent les motos, alors qu’elles arrivent de chine !
Never new it was a French dream made by the Chinese people. Looks good.
Estéticamente me gustan éstas motos, pero...como son de fiables mecánicamente?
En España no tienen muy buena reputación...
Peccato che in Italia non sono più commercializzate 😢
Magari vi possiamo aiutare noi :)
Scrivete su terzoimports@gmail.com
Oui c est un peu suranné, pourquoi pas dire la vérité, car de tt façon tout le monde le sait maintenant. Moi j ai un scrambler 400 et c'est exactement la même que la honda cb 400 ss au détail près, juste quelques pièces différent ou les réglages sûrement aussi, mais ils n'ont rien inventé.
Another chinese bike.. In six months front fork legs have rust and small holes in the chrome..stoped once cause of bad cables assemble.. Rear shock it's just a piece of metal with a spring.. Even China does better than that..
啥时候，内销中国
la ROMET est moins cher!!!vos pretention de creation francaise sont une esbrouf
certo con le ruote da 17 pollici fà un pò ridere