Know how use non-turbo SR20 to build powerful SR20DET
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2019
- We have 170hp SR20DE with small mileage in our Nissan Silvia S15.
In this video we disassemble our SR engine and check it condition.
And show you main difference between SR20DE and SR20DET.
#nissansilvia #rds #driftcraft #sr20
Instagram: / drift_craft
Twitter: / drift_craft - Авто та транспорт
Дмитрий, добро пожаловать в 21 век, где без медийки автоспортсменам очень тяжело. Петрович это понял еще 7-8 лет назад, и где он сейчас все мы знаем. Так что ни в коем случае не забрасывай это дело: спонсорство, известность и онлайн-взаимовыручка (того Шикова в пример с "автоспортом в опастности") придут к тебе на помощь! ;-) И, как нам всем видно, с подвешенностью языка и волнением перед камерой у тебя проблем нет, поэтому остается только продолжать начатое! Помни, что результатов от медийки сразу ждать не стоит, наращивание аудитории - процесс долгосрочный и относительно недешевый. Но! С правильным подходом и работой над собой в качестве ебалоторговца ты добъешься многого. Поверь мне, как человеку, чья работа напрямую связана с ютубом и медийкой в целом ;-)
Нормально на ютуб залетел. Завтра экзамен, а я смотрю как делают сливу. Думаю легко на степуху закроюсь)
А если и не закроешь, то заработаешь на сборке сыров))) Но удачи там!
@@Mmaaxxch да закроет...Купит.Мы ж в рф.
воу, 19 минут счастья перед буднями, мне хоть и 14 лет, все равно интересно и более менее понятно
Братан. Некоторые в 14 лет умеют больше чем дяди в 40. Мы в свои 14 восходы, мински и ижаки чуть ли не закрытыми глазами перетряхивали. А щас многие и в свои 20ть масло сами поменять в своей кредитопомойке не смогут. Так что возраст тут не причем. Если нравится, то ломай\чини все что видишь.
@@Ded_Tomato Ох как же хочется перебрать мотор 14 Сильвии и сделать под дрифт
Возраст тут роли не играет.
@@Volgovod24_KDK главное чтобы были деньги на ремонт/стройку/учебу
@@Ded_Tomato кстати да
Делай дальше. Все очень интересно буду смотреть все видосы!)
Офигеть как все подробно! Оч интересно. Продолжайте в том же духе ребята!
Даже и не авто спортсменам а просто интересно как молодой человек уже мастер высокой квалификации почти высокой и он стремится к этому не для Ютуба лайков а просто такой человек как и я но мне уже 60 лет и в работе и в машине люблю все делать так как на заводе ну почти так инструмента такого нет но радуюсь за таких парней вот бы мне к нему по пасть со своим SR 18 DE из атмосферника сделать пулю
ну годнота же! Ничего не меняйте в подаче, формат максимально атмосферный и подробный.
Не атмосферный, а турбовый)
Очень круто
Впервые вижу как настолько хорошо со всеми подробностями объяснют просто о сложном, стало понятно даже школьнику без машины, не останавливайся!
Отличные видео! Вот поступил на автомеханика учиться, много чего узнал благодаря этому каналу)
Дима молодец!! Был приятно удивлён появлением твоих видосов. Продолжай в том же духе!
Спасибо за понятный и доступный материал! Успехов в твоих начинаниях!
Капец взял SR живой разобрал ((( Годную тему придумал про сборку с атмо на турбо, красава, годный контент. Ставлю лайк
Подача материала , ведущий , знание базы п высшем уровне, так держать ребята
Шикарно. Хоть кто то снимает тех часть) прям как учебник пособие) Не бросай ток это дело)
спасибо!!! очень культурно, спокойно и наглядно показано
Очень интересно слушать не какой воды. Молодец 👍
Очень интересно, так держать. Надеюсь с этапов будут видосы, очень хотелось бы.
Очень подробно, интересно знать все тонкости. Продолжайте снимать!
Круть!👌жги. Буду ждать следующей серии 😎
Только вперёд и только победа. Ниразу не останавливайтесь. Вчера весь вечер ждал видос
Молодец, Дима, продолжай в том же духе!)
то чувство когда в гараже больше инструмента и мозгов больше чем в автосервисе!)
Молочага. Все подробно.интересно смотреть. Поршни мне как раз нужны)
Очень интересно рассказываешь, спасибо. Буду ждать новых серий.
Просто пушка! Красавчик, очень интересно смотреть !
Посмотрел с удовольствием. Хорошо рассказываешь. Особенно всякие нюансы.
Удачи в проекте.
Почему ты раньше блог снимать не начал)? очень интересно и приятно слушать, доступно объясняешь) sr прекрасен)))
Очень интересно, молодец! Жду ещё выпусков!)
Дима молодец, это большой талант ремонтировать и улучшать тем более такие супер спортивные машины молодец успехов тебе желаю
Приятно слушать много полезной инфы .спасибо
Чётко, и познавательно! Приятно посмотреть!
Спасибо за такие видео, очень интересно
Красава!!! 👍💪🏻Только не оставляй канал...
Очень интересно рассказываете! Приятно слушать! Если цену строкеров и того что устанавливаете будете писать, вообще огонь!
Хорошо всё рассказал, подробно. Продолжай в том же духе! Подписался))
аккуратный такой гараж
Годнота, отличные видосы пилишь :D
Красава, да ещё и с руками
Большое спасибо! Продолжай
Опа подгончик какой! Сейчас посмотрим.
Отличный контент! Продолжай в том же духе🤘
Тож на сильвию коплю) под дрифт буду делать
Круто, с удовольствием смотрю
о! продолжение!!!
Спасибо за годный контент !
лайк и погнали смотреть)
Ураааа!!! 19 минут. Спасибо)
Крутой формат.....продолжай
Приятно, доступно, легко зашел видос!!! 👍👍👍
Мог бы сделать пособие сборки из sr det в sr vet, как и что, какие ингредиенты, от чего и с чем, плюсы, и соответственно минусы??
Вопрос по этому видео, в моём регионе srов очень мало... Что есть строкер с 2,2,подробнее если можно очень интересно. Я как бы имею srdet, признаюсь чесно очково крутить в силу того наслушался про поломки на верхах! Хочется повысить стадо!! Как максимально обезопасить, чтоб на верхах по чаще крутить?? Я понимаю что от всего не застрахуешься и не убережешься!! Но если можно.. На чём акцентировпться!!?? Спасиб.
жаль мало просмотров, но очень интересно и доступно!
Спасибо за интересные видео, приятно смотреть)) интересно твоё мнение про моторы серии rb
Превью топ)
круто, мне очень нравится)
Круто когда инструментов много есьть и всего хватает
Коротко и ясно супер
Добрый ролик, респект! Лайк подписка.
Продолжай в том же духе
Резьба очень легко восстанавливается китайским набором метчика и пружинных вставочек. Будет прочнее заводского, но кому это надо
Дмитрий объясните пожалуйста , на sr20 датчик дд, кто его туда засунул И как его открутить на авто 4вд .
Если можно сними ролик .
2:28 вроде есть инструменты с датчиком усилия, чтобы с нужной силой затягивать?
Добрый вечер. Можете подсказать, подойдет ли на sr20de коленовал из sr18dе?
Вопросик. Возникла идея повесить турбину на мой ср. Заморачиваться со сверх мощностью нет(не хочу и нет возможности глубоко лазить) , но хочется турбину. Какую можете посоветовать?так, по лайту чтоб было)
Годно, лайк)))
Ребят, очень крутое видео, максимально просто и подробно
Однако у меня все равно остались некоторые вопросы, в большей части связанные с мозгами и настройкой двигателя, я могу с вами связаться и проконсультироваться по поводу своего проекта? У меня тоже sr20de, только поперечный на примере
Под поршня 86.5 прокладка тоже ставится бОльшего диаметра или обычная металлическая на 86мм?
Привет земляк ! на 11.30 - "закоксованность это не к этому мотору" , слышал что у ДЕТ моторов вообще редко кольца залегают,это так ? и маслосъемные кольца тоже ? у меня ДЕТ стоковый поддымливать стал после долгой стоянки, лень ГБЦ снимать, думаю с колпачков и раскоксовки начать ...
Расскажи про компрессор на ср 20
Здравствуйте.
Если я перекину внутренности от турбо на атмо блок (колено, поршня, гбц, турбину) но не буду делать масло-форсунки охлаждения поршней, чем это грозит, поршня не поплавятся? Машина (Nissan rnessa) не для гонок, только иногда притопить.
Езжу на sr20de 2.0 130 л.с. Хотелось бы подкинуть коней, что посоветуете турбировать, или остаться на атмо, но поставить бошку от sr20ve?
Можно ли снять клапанную крышку и рассадить на герметик, текст прокладка?
Очень интересно!
На sr20ve первого поколения колено с 4мя противовесами. И аутеч 20де с таким коленом.
Куда блок повезете?) куда головку лучше отдать?)
Дим сам за какую команду поедешь? А то что то там изменения в рдс gp
У меня sr20 атмо на 116 сил ,получается можно втюхать турбину на 0.5бар без каких-либо доработак🤔
всем привет.. а что это за SR ? очень много различий , например у меня нет карлсона на вискомуфте , у меня на радиаторе два вентиля. и трубок маслоподачи вдоль распредвалов у меня нет. .. такое ощущения что это Di мотор, а у меня DE.
Хорошо бы ещё и бюджеты озвучили...на работы и запчасти...
будет система смазки с сухим картером?
VE головку не используете по причине дороговизны?
any chance for english subtitles?
короче я так понял, что от атмо сыра остается только блок и башка) а какая цена на "кит" впуск-выпуск, колено кишки)?
Лайк авансом!
КАК у стилова))
@@sliva1348 нее ну его нахер) Диман реально годноту нам подгоняет)))
@@artemsavage692 только дима реально умеет ездить)
Храни тебя Господь!!
Замену и запуск тоже сниму на видео
Димон красавчик конкретный.
А есть ли разница между поперечным и продольным SR-ом? И можно ли как основу для сборки подобного мотора использовать "переднеприводный" SR?
Ты крутой!
Привет Ниссановоды кто скажет как определить какой двигатель стоит с верхним или нижним колектором ?, пришло время менять двигло а они разные оказалось , sr20 а был ср18
Димка Ермохин красава. Жалька рдсгп не едешь этот сезон
@@DriftCraft дэк эээ, помнится где то озвучивал, что сезон пропускаешь этот (почему то в памяти отложился эпизод из чьего то бложга)? Или это только по команде инфа была? В общем у меня инфа не точная😄😄😄 когда ждать? В Рязани будешь? Тачку покажи, че делал с ней
Скажите а sr20di можно турбонуть там моно
Привет. Если ставить на полностью атмо мотор небольшую турбину, до каких мощностей можно дойти без потери особых в ресурсе? Есть какая нибудь литература для таких чайников как я? спасибо
5:25 буду чайником. что такое рокера?
Теска респект
Скажите вы уже продали поршня с атмосферника с этого ДВС или нет хочу поставить поршня от двойки на 1.8 литров можно это сделать или нет ,
Чем моете детали?
Такой же мотор sr20ve 210+ с прошивкой от капитана nissan primera p11
12:25 в вк ведь был строкерный комплект
Что за трек на 5:45??
Рябет, помогите пожалуйста найти запчасти, а то в моем краю очень тяжело найти
Приветствую.Хотелось бы услышать ваше мнение об моих задумках. К вам решил обратиться после просмотра на ютуб "Drift craft" об переделке атмо мотора (sr20de) под турбо мотор (sr20det).Я хозяин Nissan Serena c 24 , с двигателем SR20DE,с очень небольшим пробегом в 39000 км .Так вот собственно что я хотел узнать:
-1 вы находитесь в Красноярске?
-2 вы можете сделать тюнинг моего атмо мотора и хватит ли подкапотного пространства для установки доп оборудования ?
-3 вы можете приблизительно оценить стоимость работ?