Cabride en BB27000 de Dijon à Chalindrey
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Nous voici de retour pour un nouveau voyage en cabine d'un Fret SNCF, dans une traditionnelle BB27000 sur un trajet entre le triage sud de Dijon (Gevrey-Chambertin) et Culmont-Chalindrey via la célèbre ligne 15, plus habituée à voir circuler des trains de marchandises plutôt que des voyageurs.
La vidéo débute sur la ligne PLM, au sud de Dijon, puis nous allons successivement traverser les triages de Gevrey-Chambertin puis Dijon-Perrigny avant d'emprunter le raccordement qui nous amènera sur la ligne d'Is-sur-Tille et Chalindrey, derrière un TER omnibus.
Installez vous confortablement et profitez de ce beau coucher de soleil !
Here we are back for another journey in the cabin of an SNCF Freight, in a traditional BB27000 on a journey between the south yard of Dijon (Gevrey-Chambertin) and Culmont-Chalindrey via the famous line 15, more accustomed to seeing freight trains rather than passengers.
The video begins on the PLM line, south of Dijon, then we will successively cross the Gevrey-Chambertin and Dijon-Perrigny sorting yards before taking the connection which will take us to the Is-sur-Tille and Chalindrey line, behind a regional train with a lot of stops.
Make yourself comfortable and enjoy this beautiful sunset !
Gares / Stations :
02:21 Gevrey-Chambertin
22:53 Dijon-Porte-Neuve
27:47 Ruffey
30:19 Brétigny-Norges
33:55 St-Julien-Clénay
40:44 Gemeaux
44:12 Is sur Tille
50:05 Selongey
58:33 Vaux-sous-Aubigny
1:15:30 Triage de Chalindrey
TER / Regional trains :
17:03 AGC Z27500
33:55 AGC Z27500
Fret / Freight
28:28 BB 22200 + longs rails soudés
45:56 BB 75400 Fret SNCF
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Bon reportage. Et que vive le fret sur rail !
Merci! Je commence ma formation et le fait de mettre la signalisation aide beaucoup à la compréhension c’est top!
Bonjour Baptiste j'aime bien trains fait rêver de tout les cœur j'aime voyager en train à bientôt Merci
Enjoying video from Vancouver. Appreciate time-stamp on top corner. I'm a "train-a-holic", have traveled over 250,000 km by train (50x on "The Canadian") plus in Australia & UK since 1955.. Merci Beaucoup.
Bonsoir, joli film, merci. Et avec une météo de rêve ! 👍
Belles images c'est presque une invitation au voyage.
Magnifique ! Une image irréprochable sur un parcours que j’espérais depuis longtemps, et tu l’as fait. De plus tu as pris soin de nous montrer la traversée du complexe de Gervrey ainsi que Perrigny, ce qui est très intéressant. Encore un très grand merci pour le partage et surtout pour les magnifiques parcours que tu nous offres et j’espère voir prochainement la suite de ce splendide voyage. 🤩👍
Merci pour le voyage. Quand j'étais petit on a passé quelques heures à regarder les manœuvres de train sur le triage de Chalindrey depuis le pont au sud qu'on voit dans la vidéo (c'était dans les années 80 alors que le dépôt de Chalindrey fonctionnait encore), et même que je suis monté dans une loco avec mon grand-père lors d'une de ces manœuvres, mais j'étais trop petit pour m'en souvenir...)
Très jolie vidéo avec la traversée des triages de Gevrey-Chambertin puis Dijon-Perrigny, dommage de ne pas avoir fait un tour de la casquette, tous les bifs et nombreux aiguillages, les gares, et une vitesses très régulière. Enfin, tout pour être à la place du conducteur. Merci d'un Dijonnais pour ce bon moment. Amicalement.
Excellent video of this wonderful train route!
Superbe vidéo. Ça me rappelle des souvenirs de quand je prenais le train couchettes Nice-Metz pour aller voir mes grand parents. Je regardais tjrs les manœuvres qd on faisait l'arrêt à Chalindrey avec échange de locos, séparations de la tranche Reims etc.....
SNCF is obviously not worried about being sued over the state of some of its platforms!
La SNCF n'a évidemment pas peur d'être poursuivie pour l'état de certains de ses quais !
Bonjour.
Très belle vidéo.
Ce qui me choque beaucoup, c'est ce désert ferroviaire.
Foarte frumos!!👏
Ravi de poursuivre le voyage.👍👏👏👏👏🚂
Excellente vidéo merci , vivement la suite .
41:21 L’effet est vraiment pas mal, le train circule dans une zone un peu boisée, puis il rentre sur une vaste pleine toute verte, pas mal 😃
Salut Fretteux, merci pour cette vidéo que j'ai pleinement savouré. Tu est passé sur Chalindrey et c'est là-bas que toutes les vidéos de ma chaîne sonts réalisés car je suis originaires de ces coins Il y a du potentiel là bas c'est un petit noeud ferroviaires avec la L 15 et la L 4 dommage que je ne me suis pas posté sur le pont ce jour-là. À la prochaine ta vidéo est géniale !
C’est qui le conducteur ?
@@brandontheby1490 Aucune idée ?
bonjour, merci pour le voyage👍
Très belle cab ride de réalisée, bravo ! Et sur une partie de ligne que je n'ai jamais eu l'occasion d'arpenter !
Dommage aussi qu'il n'y ait plus vraiment de trains grandes lignes dessus, les malheureux et rares trains Dijon - Is-sur-Tille me font penser que l'époque de la transversale Lyon - Nancy - Luxembourg paraît vraiment loin...
Comme d'habitude, vidéo nickel. Merci pour la visite de la région. 👍🚆
Avec plaisir 👍
Merveilleux parcours du moment 🤞🏽😉 j’ai hâte de savoir la suite depuis chalindrey
Quelles merveilleuses images !
Chacune de Vos vidéos sont superbes
(une idée : un parcours Dijon-Dôle-Besançon-Mulhouse)
Une modeste suggestion : afficher les données KVB pour que
le spectateur puisse essayer de comprendre comment ça fonctionne.
Merci,
Pour ce qui est des données KVB, vous allez être déçus mais en général, ils n’affichent plus rien du tout …
Hola . Como siempre bonito viaje a través de la Campiña Francesa .
Y una bb 27000 ; le parece a usted una buena locomotora ??.
Un saludo desde Alicante ( España ).
Quand j'habitais Metz, en train pour revenir de Toulon, je passais par Cumont Chalindrey ou pas très loin, direction Toul et Nancy!! Mon train arrivait en gare de Metz à 07h30 Le matin!! Cet itinéraire a été supprimé depuis avec le TGV, dommage!!!
Quel est ce bruit de ventilateur ou de moteur que l'on entent régulièrement s'arrêter?
Ce sont les ventilateurs des moteurs de traction qui se coupent lorsque l’on passe en freinage
bonjour, merci pour la video.
De quand date le voyage?
1:15:59 la 25236 pas à l'abris :( et dans le fond 2x 36000 Akiem
Les dirigeants de la SNCF se foutent pas mal de leurs clients, alors du patrimoine en général, et de la 25236 en particulier, n'en parlons même pas ! ! ! Au mieux, elle va finir à la Cité du Train de Mulhouse. Au pire, ça sera Culoz ou Baroncourt via Sotteville....
@@pehess2495 Vous avez de bon yeux!
Top! Merci. Y’aura-t-il une suite? (Metz ou Nancy par exemple?)
Bonjour !
Oui il y aura une suite vers Metz et Woippy :)
@@Fretteux78 top 👍
@@Fretteux78merci 👍👍👍