Cambiar Polea Alternador Audi A4 B6 1.9 TDi AVF 130 cv
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- Опубліковано 27 січ 2021
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Materiales utilizados:
Polea Alternador amzn.to/2YdaWi8
Punta extraccion Alternador 1/2" amzn.to/39dlqET
Llave polea Tensora amzn.to/2KI99i4
Juego puntas para alternadores amzn.to/2YcjBBu
Correa Accesorios amzn.to/2NslEiJ
Juego llaves trinquete articuladas amzn.to/2KPrKsM
En este nuevo video desde Adricar Motor os mostramos como eliminar el ruido o chillido de las correas, como veréis esta provocado por que la polea del aternador (o rueda libre) está gripada y no hace su función
Con este video aprenderéis a cambiar la polea del alternador de un Audi A4 B6 1.9 TDi AVF 130 cv - Авто та транспорт
Materiales utilizados:
Polea Alternador amzn.to/2YdaWi8
Punta extraccion Alternador 1/2" amzn.to/39dlqET
Llave polea Tensora amzn.to/2KI99i4
Juego puntas para alternadores amzn.to/2YcjBBu
Correa Accesorios amzn.to/2NslEiJ
Juego llaves trinquete articuladas amzn.to/2KPrKsM
Para que un hombre sea feliz. Hay tres personas importantes en su vida una buena madre y una buena mujer y un buen mecánico!😃🤣
Este es buen mecánico. Se ve a la legua. Ami también se me fue esa polea lo lleve a un mecánico y me cambio el tensor. Por su puesto no se soluciono. Al final fui yo mismo el que di con el problema y cambié la polea. Ojo con lo que ahí por ahí. Que algunos son cambia piezas.
Buenos Dias,soy Dani,duros Como piedras esos motores 😉😉😉😉
Empiezo a verlo y mi like del tirón, me molan este tipo de videos, saludos desde Córdoba!
Que pena que no haya más mecánicos como el tio Moi
Muy buenos profesionales,da gusto ver vuestros tutoriales, saludos afectuosos para ustedes dos.
Gracias a este video y al profesional me e ahorado 200 euro que me pedia un taller para cambiar la polea. Asi que me compre la polea ,corea y llave de extrccion unos 50 euro y me lo e cambiado yo mismo. Gracias señores un saludo. 👏🏻👏🏻👏🏻
Cuanto más vídeos veo más me gusta como trabajas, tío Moi
Qué claridad y que fácil lo haces, como se nota la experiencia, gracias por las enseñanzas!
Buen mecánico buenas personas y utilizando buenos materiales en la reparaciones
Grandísimo Video. Muy didáctico y muy bien explicado. Enhorabuena chicos.
Que maquina un gran mecanico y muy muy bien explicado todo si palabras
Muy bien explicado todo y buen trabajo!!! Seguir asi.
👌👍 Magnifico!
Yo también sacaba las poleas a pistola, los utiles venían bien en coches con espacio suficiente, así no tenía que sacar el alternador.
Gran canal, seguid asi y crecereis
Fácil, sencillo y para toda la familia
Excelente muy bien explicado 👍
Muy buen video,sois unos maquinas,solo puedo decir gracias por darnos estás explicaciones y consejos.
Un saludo desde Asturias.
Nos agrada tus comentarios y gracias ppr seguirnos.... UN SALUDO
Muy buen video Moi! También suele influir en la carga del alternador. Si le metes consumo, (poner luces etc..) no carga o es insuficiente carga de bateria. Llegará un momento que no arranque por falta de carga.
Ese modelo es más facilitó de cambiar... El del ventilador con el viscoso es más complicado... seguir así de bien! Un saludo desde Illescas.
Joder, que máquina el tío.
Yo no podría tener un coche con semejante chirrido...esa puertaaaa!!! un poquito de grasa por favooooorrr
Genial el video,cómo siempre,y a la espera del G12.
Un saludo!!!
Ojalá fuera mi padre, aprendería un montón
Eres bandera!!!; Muy buen vídeo , gracias por los datos, tengo un A4 igual y todo muy bien explicado, gracias
Impecable trabajo, y como decía aquel de la peli airbag “profesional muy profesional”
Gracias Alberto.
muchas gracia por vuestro video,,,las llaves para el tensor,,,,muy comodas.....saludoteeeee
Profesionales de primera categoría. Un abrazo
Otro para ti Francisco.!
Gracias por tus consejos
Yo en mi golf v con motor bkc,llevo dos poleas libre del alternador,los síntomas subida de la rpm al ralentí,algún ruido que otro .
Ese tipo de rodamientos lo llevaban algunas bicicletas antiguas,pedaleabas y si pedaleabas para atrás frenaba que daba gusto.
Saludos
Buen video pero ten en cuenta que todos no tenemos la herramienta a adecuada y lo que es muy fácil para ti es muy difícil para mi no obstante te felicito por tu forma de explicar y trabajar que se entiende bien. Muchas gracias por tanta ayuda y enseñanza.
EL tío moi cómo él qué saca una muela.... sencillo que artista y el cámara como siempre se descojono pora la batería sin conectar jajajaja soludos desde canarias...🇮🇨🇪🇦👌
Geniales si estuvierais en madrid iria a que me hicirais el mantenimiento vosotros
Buen video seguid así un saludo
Gracias amigo.!
Eres un crack
Gracias
Muy buen trabajo pareja , esa avería también la tuve en mi anterior 206 2.0 hdi y entro en garantía , hacia un ruido de mil demonios , por cierto el Stilo va como un avión , de momento muy agusto con el y eso que tenía mis reticencias con los coches italianos fiat .
Gracias Antonio... Y seguimos en contacto
Hola, excelente video seguid así, se aprende mucho con vosotros. Os quería comentar, veo que aflojas la polea al contrario, es correcto? Tengo que cambiarle también la polea a un Ibiza 1.9 TDI 6L motor ATD de 2002 y 100 CV, me podéis dar la referencia de la polea, correa y tensor que le corresponde?
Un saludo y gracias
Q crack!!!!!
Si señor, la polea libre del alternador, cuando se estropea el tensor pega saltos, se termina estropeando también el tensor, de echo fuerza a todo el sistema, ese tensor tiene el tornillo por detrás, me gustan mucho vuestros vídeos, ánimo.
Gracias Javier...!
Buenas !! Tengo un seat león mk3 2000tdi 150cv de ese año ya tiene 125000. Tengo pensado hacer la distribución yo mismo pero tengo un ruido en frío frío que dura dos tres minutos a ralentí como si fuera una correrá , he probado a arrancar sin la de servicio y suena igual pero vamos que he leído que fallan o suena la bomba depresora que está unida a la bomba de aceite y la seat considera que es un ruido constructivo , por lo que he leído . En fin ...mi pregunta es si sabes algo sobre este tema y si has cambiado alguna y si sabes si hay que desmontar la correa de distribución para cambiarla tanto la bomba depresora o bomba de aceite por hacer todo junto ya que me gustaría quitar ese ruido además de cambia al g12 Evo etc ! Muchas gracias y enhorabuena por tu canal me está ayudando muchísimo ! 👍👌
podriais hacer un video de cambiando la distribucion de un 1.9 tdi 110cv
Buenas que te parece Opel Vectra 08 1900 150cv gracias
Tío Moi que referencia es la chupa de datacol es pa pillar una que taller es el peverest
Hola amigo tengo el mismo problemas y le cambie la correa y altenador y bomba servo sigo teniendo el mismo problema....
Buenos días tío moi ese problema de la polea del alternador en en grupo vag también hace perder el ralentí y hay algún mecánico que se vuelve loco no lo saben un abrazo y adelante con tu trabajo suerte
Buenos días Amigo Jose.. Si señor..... Buen aporte... GRACIAS COMO SIEMPRE
Que mecánico..... no como otros, que ni saben y encima te la lian.
Hola buenos me gustaría que me ayudarás tengo un Hyundai y 40 y se me ha fundido la luz de día de uno de los faros he ido a distintos talleres y me han dicho que tengo que cambiar el faro entero y eso me vale 500 €tú sabrías decirme si eso se puede reparar
Este motor avf la válvula PCV va en la tapa de balancines creo yo jajajaja . Mi pregunta es hay recambio para eso o como se puede arreglar si podéis hacer un vídeo de eso . Gracias
El apriete da igual, ya que el giro es al mismo lado que el apriete,es decir la tendencia es apretarse ,no aflojarse
Grande el tio moi, en este modelo en concretos ¿si desconectas los bornes de la bateria se descofican los inyectores o solo la radio? he leido que hay alguno que desconectando la bateria se descodificaa los inyectores y no arranca saludos a todos
No le pasa nada... Ni la radio tampoco... Las puedes desconectar sin problema
@@AdricarMotor se descodificara i se tendra que poner el pin
No te va a pasar nada... Asi que tranquilo
Hola, os sigo desde hace aproximadamente un año y me encantan vuestros vídeos.
Me gustaría ponerme en contacto con vosotros, ya que poseo un coche y me gustaría saber si merece la pena arreglar.
¿Tenéis correo electrónico o alguna manera de contactar con vosotros?
Gracias, por esos vídeos.
contactoadricarmotor@gmail.com es nuestro e-mail.
Pero dinos que te ocurre y así aprendemos todos!
Esa polea controla el ralenty también,se sube de revoluciones si está en mal estado,en alguna ocasión me he vuelto loco para tratar de encontrar la avería.🔧⚙️.
Buen aporte Amigo..! Un saludo
Muchas gracias por este buen aporte.
En un VW Passat 1.9 TDI b5. Salta en el fis de manera recurrente en mensaje , así como con el motor en frío al girar la dirección suena la correa del alternador. Creo que el problema es el que describes en el vídeo. La polea del alternador. Te agradecería tu opinión.
Un saludo y muchas gracias de antemano.
Desmonta la correa y ves si la polea gira loca... Un saludo
@@AdricarMotor Muchísimas gracias por tu rápida y pronta respuesta.
Muy amable y felicidades por tu buen hacer.
Un saludo.
hola tengo leon mk1 fr 1. 9tdi 150cv me sale aire caliente en vez de frio en el clima y en el menu del climatizador no me sale letra c me sale f por favor ayuda ... como te mando una foto del menu del clima . un saludo dios te vendiga
Y en el caso de la polea de la bomba de dirección del mismo auto la solución necesariamente es cambiar o reparar toda la bomba?
Videos geniales. El mecánico es un crack pero el locutor..... Podría no hablar tanto. No hay nada peor que alguien hablando cuando está otro currando..... Me pone de los nervios.
El tío Moi es un fuera y se nota que sabe lo que hace. Veo los videos por él. Se aprende mucho.
Estoy buscando un Mercedes clase e entre 5000€-10000€ como máximo al ser posible diésel que no sea demasiado caro su mantenimiento, algún modelo de recomendación ? O alguna berlina parecida de otra marca que salga bien rollo Audi a 6 ... Gracias
Hola Sergio.! Los mejores y fiables son los W210 y W211.... son los años del 2003 mas o menos las fechas no te las digo exactas.... Pero las carrocerías si... UN SALUDO
Aunque no tenga que ver con este video... Quisiera que vd me recomiende que Alfa Romeo comprar tanto versión gasolina ó diésel... Gracias y perdone las molestias... Saludos
Hola Amigo dime que modelos te gustan y te recomiendo..
@@AdricarMotor Giulietta... 159
El 159 el de 170 Cv el Guiulietta el que quieras.... Para mi son todos buenos y fiables... UN SALUDO
Has nombrado que le pasaba lo mismo aún Alfa jtd, entiendo que entra en el comentario los Opel de grupo Fiat de motor, ¿No? Como sabéis que el la polea del alternador y no otra polea? Saludos.
Hola Jose.! Espera unos días que se esta editando el de Alfa para que lo veas.. UN SALUDO
Buen video!!! Una pregunta que tengo que no tiene nada que ver con el video jeje, tengo un león 110 cv asv que le suena a mi parecer la bomba de gasoil, es como un silbido, sabríais que puede ser ? Gracias 😉
Es muy raro eso que nos dices... Pero si estas seguro de eso... Tienes un problema en el interior de ella... Asegúrate y nos cuentas
@@AdricarMotor podría enviarle un video a algún correo para que escuches el sonido haber que te parece a ti de que puede ser ?
Si mandalo a contactoadricar@gmail.com
Hola
hola, entonces cuando giras el volante a tope y chilla es culpa del la polea del alternador? a mi me pasa eso leches!!! muchas gracias adricar motor. un abrazo
Encantados de ayudar Adrián!!
Hola... Buen trabajo ¿que te cobran en un taller por hacer eso?
Sobre 150 euros mas o menos... Depende del precio de la mano de obra
.. UN SALUDO
madre mia la que hay que liar para cambiar la correa del alternador, hay gente que desmonta el paragolpes rejilla etc que tambien se puede hacer, daico no me gusta nada en tema de correas, prefiero skf continental o gates
Hola buenas tengo un peugeot 308 2.0hdi 136 caballos el coche va bien pero cuando lo pongo a unas 2300 vueltas da pequeños tirones y cuando lo paso de esas vueltas suelta bastante humo que puede ser
Hola Jose.... Mira los manguitos del turbo e intercooler.... Tiene pinta de tener una fisura alguno y te produce ese fallo y ese humo.... LUEGO NOS CUENTAS..
Fijador por Adrián motor quiero comentar una cosa mi audi a4 b6 año 2004 1.9 tdi 130 cv esplico me levanto por la mañana boy arrancarlo no arranca le pongo las espinzas mearranca lla meba bien el coche pero cuado cierro el coche me parpadea luces direccionales y estacionamiento
Habría que comprobar batería, carga de alternador y muy importante conexiones fijas de masa y bornas.. Un saludo
Recomendais comprar ese motor ? El 130cv.
Es de lo mejor que tiene el grupo... Yo no he tenido problemas con ese motor.. Un saludo
Yo tengo un a4 b6 con el 1.9 tdi 130cv ( el de tapa gris no negra ) la polea del alternador se la cambie y hacia un ruido como grillos. Pero estos dias me ha pasado una cosa espectacular, mi coche tiene el cuadro de velocidad con pantalla a color y resulta que al meter la llave el cuadro no se enciende y con el se enchega el coche pero al segundo se apaga, en cambio si giro la llave y el marcador funciona entonces el coche si funciona perfectamente y no se el problema y me estoy volviendo loco. Me han dicho que puede ser el inmovilizador que al no ir el cuadro no detecta la llave.
De que año es...?
Es de finales del 2002. Gracias de antemano y felicidades por vuestro trabajo
+1
Me a pasado exactamente lo mismo en un peugeot 406 1.8 16v, me cambiaron la semana pasada la correa de accesorios y sigue chillando, pero el problema es que no encuentro polea para el alternador, lo venden el alternador completo
Hola Asier.... Si puedes dinos la ref del Altermador o Con la matricula del coche me bastaria para intentar pasarte el enlace.. UN SALUDO.
Pd.. Si nos pasas la matricula pasala por lo privado... Al correo de contactoadricarmotor@gmail.com
Hola Asier de nuevo..... Vas a hacer una cosa... Vas a hacerle una marca de pintura a la polea del cigueñal...desde el centro hacia afuera... Un linea para que me entiendas..... Y luego lo vas a arrancar.... Y le provocas el ruido girando varias veces... Y luego vuelves a mirar si la linea sigue tal como la hiciste... Y me lo dices...
@@AdricarMotor OK, ya te entiendo eso le hice a un Xsara td que tuve, para ver si se pátina la goma de la polea. 👍
Cuando lo haga te digo, saludos
@@AdricarMotor Hola buenas, ya e marcado la polea del cigüeñal y no, no se corre la marca, aver ai me explico bien, el mio no solo chilla al girar la dirección a los topes, cuando arrancas en frío, sin girar el volante ni acelerar nada, chilla fuerte unos 6 o 7 segundos, después disminuye el chillido y en caliente no chilla nada.... No se es un poco raro, si cuando deja de chillar pones las luces o la luneta térmica por ejemplo, chilla más rato, por eso mi sospecha de que sea el alternador no se...
@@AdricarMotor ya está solucionado y si, teníais razón, le cambiaron el rodillo tensor que tiene como un canal en medio pensando que venía de ahí el ruido y no era del tensor, era de la polea del cigüeña, que cuando yo la marque arranque el coche, lo pare y la marca seguía en su sitio pero porque se corrió una vuelta entera... Gracias por la ayudilla, saludos👍
Una pregunta?
Q tal el motor 1.6 del glf serie 4 (8)valvulas es gasolina
@Antonio GR ya,llevo très años con el y era de una señora mallor y es automatico y lo compre con 90.000.Y tiene 134.000 Y siempre Con aceite 5w40.Y Yo le pongo aceite castrol 5w30.q Me dices de ese aceite 5w30.castrol LL el coché es del 2003..
Y por que es que cuando giro al máximo se baja la intensidad de las luces??
Lleva direccion eléctrica..?
@@AdricarMotor ni idea
Que coche es.... ISRAEL...?
@@AdricarMotor Es el Citroen C5 del año 2007 principios del 2008 el motor 2.0 HDI 136CV
A veces es la dirección , no el alternador
En Passat 140 caballos TDI alternador hace ruido gggggggggg como si rozará hierro con hierro
Tengo un problema parecido,pero suena al encender el aire acondicionado.
Que coche es..?
@@AdricarMotor un A4 B6 1.9 awx del 2003
Hola Amigo de nuevo.... Yo creo que el problema lo tienes en la tension de la correa del aire acondicionado son correas distintas.... O que este deteriorada.... Si esta bien tensala otro poquito y verás como solucionas el problema.... Luego nos escribes algo... UN SALUDO
Un poco de aceite en esa puerta 😂
Se le puso!! Parecía la puerta de un Castillo!!
Jajajajajaja seguro que echaste w40 a esa puerta fijo
Ai señor... Asi lo hicimos.... UN SALUDO 😂😂😂😂😂😂
y canbiaste la correa, y eso no hera,? le bas a cobrar el primer a rreglo!!
Amigo escucha bien el video...! Un saludo