【2024年式GSX-250R】変わらないバイクがLED化、より現代バイクの見た目に【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 15 кві 2024
- 魅力は多いけど、本体価格は勢いよく上がってます。#ゆっくり解説 #バイク
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中国はアシスト＆スリッパークラッチあるんですよね～。日本にも欲しかったなぁ…。
単眼はもうこれかジクサーSFしかいないし、安いけど安っぽさはないよな
通勤で使ってて、霧が多い道なので自分はハロゲンのままで行きますね。
LEDは確かに良いけど、霧に関してはまだまだ...
雨天時もですねぇ
マイナーチェンジ前のGSX250Rに新型のヘッドライトユニットって載せ替えられるんでしょうか🤔
ハロゲン片目は古臭く見えちゃうよなぁ。。
私のバーグマンがそうです😭
エンジンが古いので次に排ガス規制上がるときに廃盤でジクサー250に一本化かな？
LEDだけで価格上がるの大変だなあ
どっちかというと値段上げるついでにLEDしたみたいに見える
頼む4バルブ＋可変バルブヘッド乗っけて下さいスズキさん...
特許とってましたよね
採用されるかどうかは不明みたいですね・・・
ベースエンジンは同じ記事だったので
だとすると効果がわかりやすい
現行フレームのままだと高回転が回っても振動による不快指数が上がるので
フレームも一緒にテコ入れしてもらいたい！
※スリッパークラッチも改善して付けて欲しい
70万超えそう・・・・・ｗ
ワイが21年式買った直後に24年式出て草だった
アシスト&スリッパークラッチついたんじゃなかったっけ
中国だけじゃね
国内仕様には付いてないっぽいです
あまり出来が良くないから国内に採用されなかったとか
二眼のデザインなら良いんだけどなあ
それやったらただの安いけど重くて馬力低いninjaになるんだけど大丈夫？
@@user-lx9bj4tl7w ほなニンジャでええかあ🤔
GSXそのものを否定する発言や😭
中身はVストロームと共通だもんなぁ…
コスパを奪われたスズキ
まだジクサーがいる
スズキのコスパは値引きで真価を発揮する！！