Ну конечно не зря, зарплату наверное несколько инженеров получили) А если серьезно посмотрите схему подключения на четырнадцатую модель, там массы идут напрямую к датчикам и никаких проблем с вентилятором
Калина 1 2009 год. 8 кл. При включении кондиционера включается 2 скорость вентилятора и загорается чек. Ошибка цепи питания вентилятора 2. Если зглушить двигатель и включить зажигание, то опять включается 2 скорость и очень долго не выключается. Обычно ошибка появляется после пуска двигателя. Бывает загорается и без включения кондиционера. Буду признателен за подсказку. Где искать неисправность?
Нет, как раз наоборот он глушится когда завожу снова, т.е. машина заведена - вентилятор работает, машину заглушил - всё ещё работает, завел снова - вентилятор выключился
@@nirty это не естественно для любых неисправностей автомобиля этого года выпуска, больше похоже на вмешательство в проводку ну и воду в ЭБУ не исключаю
Вторая обжимка это особенность проводки Калины, например на 2114 ее нет, провода идут только на обжимку S4 и далее к датчикам. Просто обжимается либо пропаевается. И не забывайте, что блоку управления нужна нормальная масса от кузова, а ему в свою очередь от минусовой клемы аккумулятора.
0:20 это спец разработка, для улучшения аэродинамики, даже вентилятор помогает разгонять автомобиль
Больше видео, как смотреть приятно
Спасибо
Отлично сделано
В обжимке что ли провода как то между собой спаялись?
Монтаж с объяснением отличные, но вот с ремонтом, массы датчиков не зря же в одну цепь заведены
Ну конечно не зря, зарплату наверное несколько инженеров получили) А если серьезно посмотрите схему подключения на четырнадцатую модель, там массы идут напрямую к датчикам и никаких проблем с вентилятором
@@autotechnic5522 тогда у них все массы в ЭБУ должны были быть...
Ну да ладно
@@Use_2024 Для блоков с евро3 35 пин используется не только для датчика температуры
Калина 1 2009 год. 8 кл.
При включении кондиционера включается 2 скорость вентилятора и загорается чек. Ошибка цепи питания вентилятора 2.
Если зглушить двигатель и включить зажигание, то опять включается 2 скорость и очень долго не выключается. Обычно ошибка появляется после пуска двигателя. Бывает загорается и без включения кондиционера. Буду признателен за подсказку.
Где искать неисправность?
@@harchenkooleg4975 разобраться почему вместо первой скорости включается вторая.
1 изменение проводки
2 неисправность ЭБУ
А если вентилятор выключается только если заглушить и снова завести. Еали просто заглушить все равно будет работать. В чем может быть проблема?
А когда заводите снова запускается или нет?
Нет, как раз наоборот он глушится когда завожу снова, т.е. машина заведена - вентилятор работает, машину заглушил - всё ещё работает, завел снова - вентилятор выключился
@@nirty какой автомобиль и год выпуска?
Калина 1 2007
@@nirty это не естественно для любых неисправностей автомобиля этого года выпуска, больше похоже на вмешательство в проводку ну и воду в ЭБУ не исключаю
В каком городе вы находитесь?
В Ставрополе
@@autotechnic5522 к вам по записи. Я из Ставропольского края. Ваши контакты, или группа где то есть как вас найти
@@southchannel2574 да лучше записаться , 89054499126
Где такие мастера находятся? Ни в одном сервисе не могут определить причину завоздушивания.
А если у меня нет второй обжимки
Вторая обжимка это особенность проводки Калины, например на 2114 ее нет, провода идут только на обжимку S4 и далее к датчикам. Просто обжимается либо пропаевается.
И не забывайте, что блоку управления нужна нормальная масса от кузова, а ему в свою очередь от минусовой клемы аккумулятора.
@@autotechnic5522так я пропаял, через некоторое время снова появилась так ситуация
@@autotechnic5522у меня калина 1 8 клапанов, у меня нет второй обжимки
@@southchannel2574 то есть пропайка помогла на некоторое время?
@@autotechnic5522 да пропайка помогла на некоторое время.
Можно тивон номер дайти пажалиста