Втулка рулевой рейки усиленная ВАЗ Гранта, Калина, Приора, Датсун Ондо, Мидо
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2024
- Заказать можно здесь: www.ozon.ru/product/vtulka-ru...
Усиленнaя втулкa pулeвой рейки устанавливается для устранения стука рулевой рейки в связи с изношенной заводской втулкой. Устанавливается без снятия рулевой рейки. Технологий производства разработана компанией PST Service Russia™ - профессионалами в области восстановления рулевых реек.
Изделие предназначено для профессионального использования.
Втулка имеет пазы для установки резиновых колец для компенсации выработки вала, коррозии.
Особенности:
* Материал - графитонаполненный TECAMID (США)
* Демпфирующие резиновые кольца
* Прилагается подробная видеоинструкция по установке.
* Время установки 10-20 минут.
* Полный комплект: втулка, фиксирущий винт, смазка, резиновые кольца 2 шт., оригинальный хомут пыльника рулевой рейки, подробная видеоинструкция по замене.
Применяется для рулевых реек автомобилей БЕЗ ГУР:
- LADA 2110, 2111, 2112
- LADA Приора (Priora)
- LADA Калина 1,2 (Lаda Kalinа 1 и 2)
- LADA Гранта (Lаdа Grаntа)
- ДАТСУН (Dаtsun ON DO)
Втулка НЕ подходит к:
- ВАЗ 2108-15, Веста
- Рулевые рейки с ГУР - Авто та транспорт
Все понятно и надежно
На нексию 1,6 109 n150 делайте?
Эта втулка упирается в родную втулку?
Резиновые кольца из пазов выйдут во время работы штока?
Здравствуйте, нет, не выйдут.
Из какого материала изготавливаете втулку?
Материал изготовления TECAMID® (США)
Добрый день.
Где нарезать резьбу под винт? Втулка или рейка
Здравствуйте, нарезать не нужно. Резьба уже есть во втулке. В корпусе рейке просто нужно отверстие. Можно его даже не делать, втулка никуда не вылетит.
@@pstservicerussia а вы втулки производите к рулевому валу калина?
@@user-mo1gj1bp6o производим то, что на видео.
В продаже есть? И где можно купить???
www.ozon.ru/product/vtulka-rulevoy-reyki-usilennaya-vaz-granta-kalina-priora-lada-2110-2111-2112-datsun-ondo-mido-1546744996/
Где приобрести?
Озон. По ссылке переходите.
Раскройте пожалуйста тему, почему все делают из копралона, а у вас американский материал да ещё с резиновыми кольцами, на сколько это эффективее и надёжнее. Втулку и капролона 650 рублей, ваша 1100 рублей, за что. Готов переплотить, только по факту без воды. Если комент не удалите и отправьте, это будет реклама, и вам больше не будут задавать глупых вопросов.
Здравствуйте. Все делают из капролона ПА6 потому, что это дешево. Капролон материал неплохой, но есть существенный недостаток - он гигроскопичен - впитывает влагу даже из атмосферы. ПА6 (желтоватого цвета который) - это материал для внутренних работ, без агрессивных воздействие. Чем отличается наша втулка от аналогов, произведенных на ПА6:
ПА6: при попадании воды она разбухнет и возникнет ощущение тугого руля, будет закусывать
Наша: при попадании воды размеры не нарушатся, материал не впитает в себя воду
ПА6: Коэффициент трения по стали 0,25-0,35. Неплохо, но нужно лучше, учитывая небольшое количество смазки, которое наносится на шток. Подобные втулки просто слизывают излишки смазки, которые впитываются и поглощаются ПА6
Наша: Коэффициент трения по стали 0,10-0,12. Это замечательный показатель. Тем не менее мы предусмотрели в конструкции использование резиновых колец, работающих как демпферы и сокращающие износ втулки засчет меньшего давления на нее. Имея зазор, смазка остается в рабочей зоне бесконечно долго.
Это вкратце о материалах. Резюмируя: дешевая втулка вызовет тяжелый руль, износится от попадания влаги и смазки. Наша втулка не будет зажимать вал, за счет низкого коэффициента трения, наличия в рабочей зоне смазки, и будет более долговечной за счет смягчающих условий, полученных с использование резиновых колец.
@@pstservicerussia 🤝