Щелчки педали сцепления Лада Гранта ФЛ: причины и устранение

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 жов 2021
  • Устранение щелчков педали сцепления на автомобиле Лада Гранта ФЛ. Подробное видео о работе механизма автоматической регулировки длины троса сцепления с детальным рассмотрением причин возникновения щелчков.
    Текстовая версия с дополнениями на сайте канала: avtoremont-lada.ru/transmissi...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 772

  • @Clubclad
    @Clubclad 2 місяці тому +28

    А мне официалы сказали на сервисе, это нормально что щелкает, так и должно быть, это авт. регулировка работает..... пипец сами ничего не знают.... Позор.... Автору огромное спасибо!

    • @Tula_Taxi
      @Tula_Taxi Місяць тому +1

      У официалов все нормально,лишь бы гарантийку не делать

    • @andreich1295
      @andreich1295 Місяць тому +1

      Я удивлён, обращался с тем же запросом к официалам "щёлкает сцепление, раньше такого не было, машину брал у вас" и тот же ответ "всё нормально, всё работает, проблемы нет".
      Автору спасибо за разбор в видео.

    • @alexsoormin2510
      @alexsoormin2510 Місяць тому

      А что должен вам ответить диллер, если это написано в инструкции к автомобилю.

    • @stanok-zubron
      @stanok-zubron 20 днів тому +1

      Мне дали такой же ответ "это норма".

    • @Laura_Su
      @Laura_Su 14 днів тому

      Мне сказали, что это датчик сцепления щелкает и что это нормально

  • @sergeysidnov5752
    @sergeysidnov5752 2 роки тому +183

    Такой полезной инфы на просторах больше не найдешь, спасибо.

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +2

      @Sergey Sidnov Пожалуйста!

    • @Mulder-Rus
      @Mulder-Rus 2 роки тому +1

      @@lada636 Николай, а расскажите пожалуйста куда именно ставить подпорки под автомобиль.

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +2

      @@Mulder-Rus Там есть пятаки под домкрат. Вот туда и ставлю.

    • @Mulder-Rus
      @Mulder-Rus 2 роки тому +1

      @@lada636 а домкрат тогда куда ставить? Может быть видео с подробным объяснением сделаете?

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +2

      @@Mulder-Rus Хорошо, постараюсь записать видео.

  • @MrSyktyvkar
    @MrSyktyvkar 10 місяців тому +26

    Прям , как советское видео о каком-то механизме, всё чётко, ничего лишнего. Вот бы на каждый вид работ такие видео) круто! Подача материала - самая информативная, какую я когда либо видел!)

  • @user-xu9hm5gr1f
    @user-xu9hm5gr1f Рік тому +69

    отличная подача материала! схематическое изображение сопровождается реальными фото! никаких лишних звуков на записи! вы просто профессионал не только в автотехнике, но и в монтаже и режиссуре!! 5 из 5!! все до мельчайших подробностей расписали! это очень приятно! иной раз смотришь обучающий ролик по слесарке и автор говорит "ну это вам не нужно")))) а тут все по полочкам разобрали! спасибо за Ваш труд! я подписался!

    • @user-ug9jw8qk5s
      @user-ug9jw8qk5s 5 місяців тому

      Зачем на сцеплении стоит какой-то микрик,его никто не на желает, но электроника считывает с него ошибку,что делать--выручайте...

  • @user-yc4sk2oy3u
    @user-yc4sk2oy3u 2 роки тому +63

    Очень полезное видео, подача материала профессиональная, спасибо большое автору за труды!

  • @user-uf3eo5ol9i
    @user-uf3eo5ol9i 2 роки тому +70

    Очень содержательно и понятно! Давно такой подачи материала не видел! 💪

  • @user-vk5bs9ox9x
    @user-vk5bs9ox9x 2 роки тому +12

    Молодец, от души объяснил как работает механизм, я перерыл весь интернет не смог не чего узнать а ты объяснил все доходчиво, ещё раз спасибо ты молодец.

  • @vadimm.4007
    @vadimm.4007 2 роки тому +6

    Очень понравились объяснения. Подробно, доходчиво, со схемами и принципом работы. Спасибо!

  • @vqyager363
    @vqyager363 2 роки тому +13

    Спасибо Вам огромное за подробное описание механизмов! Давно искал подобную информацию, ведь если не понимать принципов, ничего толкового сделать не получится.

  • @user-mx1vb8sq1m
    @user-mx1vb8sq1m 2 роки тому +19

    Спасибо вам огромное, вы технически докапались до сути. 👍

  • @user-jt5yb4rc1i
    @user-jt5yb4rc1i 9 місяців тому +6

    С толком и расстановкой, подробно и понятно. Спасибо за развёрнутое разъяснение👍.

  • @user-eq4rj7uw6m
    @user-eq4rj7uw6m 2 роки тому +2

    Спасибо за видео. Редко встретишь такую грамотную и размеренную речь. Приятно смотреть.

  • @user-of1kx1in6j
    @user-of1kx1in6j 2 роки тому +15

    Это просто шикарное видео, спасибо за Ваш труд!

  • @user-gc6ei5jy4j
    @user-gc6ei5jy4j 2 роки тому +28

    Вот почему таких как вы нет в инженерах автоваза? Хоть рекламацию бы какую давали, а то развелось чатлан, а по факту все руками разводят. Спасибо за труды!!!

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +4

      Пожалуйста. У инженеров другие задачи :))

    • @user-sd9jr3po2k
      @user-sd9jr3po2k 2 місяці тому +1

      Вообще-то это и придумали инженеры автоваза😂

  • @user-wh4ds6zy4p
    @user-wh4ds6zy4p 2 роки тому +3

    Во молодец какой. Так бережно и аккуратно к технике относиться. Вот всем пример

  • @_4eza_negativ_
    @_4eza_negativ_ Рік тому +2

    Лучшие инструкции по ремонту. Очень много полезной и нужной информации.

  • @optimistrealist2052
    @optimistrealist2052 Рік тому +23

    Посмотрела на одном дыхании. Особенно после фразы, что тут не будет быстро. Автору огромное спасибо за труд, за желание поделиться знаниями. После видео даже мне, девочке, стало все понятно. Жаль что нельзя поставить 10лайков!

    • @user-jn4jx9ik1h
      @user-jn4jx9ik1h 11 місяців тому

      А зачем оно тебе? 😮😂

    • @user-xj6zg4bf8t
      @user-xj6zg4bf8t 11 місяців тому

      Раньше преподаватель рассказывал и сдавали устройство авто

  • @user-wx6gk6dc8r
    @user-wx6gk6dc8r Рік тому +34

    Теперь понятно почему эти щелчки то появляются, то исчезают, по мере износа сцепления сухари переходят на следующий зуб, но в промежутках им не хватает расстояния что бы окончательно там осесть, вот и щелкают до момента когда сцепление не износится до окончательного перескока на новый зацеп

  • @horik007
    @horik007 2 роки тому +49

    Это профессионал, которых осталось очень мало. Респект с большой буквы! 3 года терпел и все махали руками мастерята......

    • @The02sparco
      @The02sparco 2 роки тому

      а что лучше профессионал или мастер?

    • @egorzimin176
      @egorzimin176 Рік тому +2

      @@The02sparco в зеркало посмотри.

  • @user-ou5ty1ps1t
    @user-ou5ty1ps1t 2 роки тому +33

    Приятно слышать грамотное и максимально понятное объяснение!
    Спасибо за видео☺️

  • @limpik7
    @limpik7 2 роки тому +49

    Спасибо, приятно смотреть и слушать! А ведь некоторые умельцы раньше советовали шуруп в этот механизм вкрутить) теперь понимаю как по варварски многие относятся к технике не изучив сути

  • @AndreyZloy
    @AndreyZloy 2 роки тому +6

    Вот это серьезный подход, браво! Спасибо за труды. Все стало понятно

  • @Gideon.94
    @Gideon.94 2 роки тому +3

    Как приятно слушать Вас! И смотреть тоже. Продолжайте в том же духе!

  • @d_i_s_t_a_r7512
    @d_i_s_t_a_r7512 2 роки тому +8

    Спасибо за подробный разбор, было интересно.👍 Давай в том же духе еще что-нибудь разбери.

  • @user-vu5mu3ky6e
    @user-vu5mu3ky6e 2 місяці тому +2

    Мастер с инженерным мышлением... Какая грамотная подача материала, офигеть просто. 👍

  • @volkovich_da
    @volkovich_da 2 місяці тому +3

    Хорошо, что догадался зайти на Ютуб и глянуть это видео. А то на форумах советуют вкрутить саморез😂

  • @user-bk8kt6rj8g
    @user-bk8kt6rj8g 2 роки тому +6

    Спасибо,дружище! Была такая фигня, потом сама пропала. Поначалу тоже задумался как избавиться.

  • @andreyiskandyrov9548
    @andreyiskandyrov9548 2 роки тому +12

    Автору БОЛЬШОЕ СПАСИБО за достойную подачу материала!

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +1

      Пожалуйста! Рад, что видео понравилось.

  • @Red_mag
    @Red_mag 2 роки тому +3

    Большое Вам спасибо за ваши видео!!!

  • @user-cv8hk9kp6y
    @user-cv8hk9kp6y 9 місяців тому +2

    Талантище,благодарю от души!

  • @antonwiskovskiy4397
    @antonwiskovskiy4397 2 роки тому +3

    Спасибо за видео. Намного лучше понимать что происходит внутри механизма, чем просто сделать что советуют, и надеяться на лучшее

  • @denfox3345
    @denfox3345 2 роки тому +7

    Все доходчиво, тоже попробую настроить.

  • @user-lv8xz6zb8d
    @user-lv8xz6zb8d 2 роки тому +10

    как всегда умно ,просто и доходчиво РЕСПЕКТ ДРУЖИЩЕ

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      Спасибо!

  • @user-dh3yq8te4p
    @user-dh3yq8te4p 2 роки тому +2

    Несомненно видео очень полезное.Изредка такое бывает.Проверю.Дело может быть в смазке.Спасибо за подробный рассказ.Хорошо что у нас ещё не перевелись люди готовые поделиться опытом.

  • @Duff7005
    @Duff7005 8 місяців тому +3

    просто лучшее объясняющее видео что я когда либо видел. даже в медицинском когда учился, так не объясняли. спасибо

  • @user-qz6gw8rf6w
    @user-qz6gw8rf6w 2 роки тому +10

    Самый лучший и подробный видеоролик.
    Просто смотреть интересно.
    Прям как научнопопулярная передача.
    Вы молодцы!
    Супер!

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      Спасибо за высокую оценку!

  • @user-ku6ec6kg2t
    @user-ku6ec6kg2t 2 роки тому +6

    Спасибо большое! Очень полезная информация! 👍👍👍

  • @KostyaTish
    @KostyaTish 2 роки тому +3

    Мужик ты отличный мастер! Это похоже на всех грантах, и на датсунах, тоже самое.

  • @azatka35
    @azatka35 2 роки тому +7

    Ого! как-будто сходил на урок! Спасибо, очень познавательно!

  • @tasuja7761
    @tasuja7761 Рік тому +2

    Большое Вам человеческое спасибо! 👍

  • @Dmitriy639kv
    @Dmitriy639kv Рік тому

    Автор молодец! Очень подробно и познавательно.Спасибо!

  • @1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO
    @1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO 2 роки тому +3

    💥 Спасибо большое за полезную информацию! Гигантский лайк из Минска 👍

  • @user-du7fx2fp9w
    @user-du7fx2fp9w 2 роки тому +1

    Очень полезная информация,спасибо большое,буду вас смотреть)

  • @user-zx5xi6ht9j
    @user-zx5xi6ht9j Рік тому +1

    отличное видео!!!большое спасибо за полный и подробный рассказ!

  • @user-bs4pn3ot4c
    @user-bs4pn3ot4c 7 місяців тому

    Спасибо за ваш труд.Все понятно и доходчиво.

  • @user-gm1rl1cn5r
    @user-gm1rl1cn5r 2 роки тому +4

    Как всё хорошо объяснил! Супер. У меня сначала щелчки были примерно до 10 тыс,а потом практически ушли.Но эти 10 тыс я два года наматывал т.к езжу редко.Жаль,что раньше этого видео небыло

  • @user-wq9ml9fr3l
    @user-wq9ml9fr3l 2 роки тому +4

    Все очень подробно, лайк!!!

  • @user-wz2ex5fq5e
    @user-wz2ex5fq5e 2 роки тому +2

    Молодец, подробно и по делу!

  • @user-bm6ph1ly9e
    @user-bm6ph1ly9e 2 роки тому +2

    Очень доходчиво объяснил спасибо большое

  • @user-me3ez8fz6b
    @user-me3ez8fz6b Рік тому

    Превосходный канал очень помогает , спасибо вам за помощь подписался и не жалею

  • @maxkoch2421
    @maxkoch2421 Рік тому

    Очень подробно и доходчиво! Спасибо за труд!

  • @user-rp1io5cc9d
    @user-rp1io5cc9d Рік тому +3

    Очень наглядно, понятно и до мелочей, которые иногда имеют большое значение и без которых не сложится общая картина. Благодарю, я Ваш подпищик.

  • @STL1001
    @STL1001 Рік тому +3

    А если открыть "Руководство по эксплуатации" и прочитать его, то в главе-"ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ" на 2-й странице написано о щелчках:"... Данный звук не должен вызывать опасения о нарушении работы сцепления... " и т.д. выделенным шрифтом под заголовком ВНИМАНИЕ ! Соответственно не надо ничего крутить, если настроено.
    Смазывать пластик вообще спорный вопрос, особенно типа капролона - смазка собирает пыль и песок разрушающий пластик.
    А вот за объяснение работы сцепления и механизма авторегулировки автору большой респект !!! Всё предельно ясно, кину в закладки :- ))
    P.S. Весь рабочий опыт подсказывает : 1 : - Читайте инструкции до, а не после того когда что ни будь сломали, сожгли, запороли :- ))
    2 : - Не лезте в отлаженный механизм :- ))

  • @Aleksandr7575
    @Aleksandr7575 Рік тому +44

    Зачет! Авто натяжитель нужен для того чтоб не надо было регулировать винтом натяжение троса. Но нужно постоянно вертеть винт натяжения троса во избежания треска авто натяжителя! Уникально полезное изобретение!

    • @EVELJUST
      @EVELJUST Рік тому +2

      Если есть треск, то надо подкручивать винт или откручивать?

    • @Aleksandr7575
      @Aleksandr7575 Рік тому

      @@EVELJUST Я закрутил на пол оборота. Тишина!

    • @vitalin5953
      @vitalin5953 10 місяців тому

      ​@@Aleksandr7575 аналогично сделал и перестало трещать

    • @user-hw9wy7lv5n
      @user-hw9wy7lv5n 10 місяців тому +1

      Да еще гемморойней по сути стало...

    • @vitalin5953
      @vitalin5953 10 місяців тому +1

      @@user-hw9wy7lv5n через время опять надо трещать. Заколебало думаю может залить термосоплями в рабочем положении и временами регулировать самому под капотом...

  • @user-xv4gv8jd8n
    @user-xv4gv8jd8n 2 роки тому +1

    Спасибо за видео!👍

  • @AzagTotI
    @AzagTotI Рік тому +5

    Очень доходчиво и наглядно объясняете и показываете.Меня эта проблема мучила с момента покупки автомобиля,правда у меня Лада Калина.Сегодня трос оборвался,куплю новый, поменяю,заодно и рассмотрю эту систему автонатяжения 😁.
    В Вашем видео про замену троса на Гранте,у меня создалось впечатление,что ещё больше добавили проблем автолюбителям сделав трос длиннее чем на калине 😞

  • @user-yz1pt1jt3g
    @user-yz1pt1jt3g 25 днів тому

    Это лучшее видео, которое когда либо видел, по разбору работы механизма и устранению проблемной болячки) Спасибо что так заморочились и все подробно сняли и рассказали 🤝

  • @user-mq9wq3mu8i
    @user-mq9wq3mu8i 2 роки тому +3

    Вау!!! Классный урок! Спасибо за информативность !!!

  • @user-tc3go3wc8h
    @user-tc3go3wc8h 6 місяців тому

    Благодарю, Вы гений и знаток своего дела!!! Ещё раз Спасибо!

  • @user-mb6kt9es3c
    @user-mb6kt9es3c Рік тому +3

    Спасибо большое вам за видео очень познавательно сегодня у меня порвался трос сцепления посмотрев ваше видео я сам лично его поменял стоя на дороги у обочины. Не так уж это и легко сказал бы я вам конечно наверное если занимаешься каждый день это легко ещё раз спасибо вам за видео.

  • @dmitriisachkovskii7459
    @dmitriisachkovskii7459 8 місяців тому

    Редко попадаются такие качественные ролики👍👍👍

  • @QwertyQwerty-rj9ty
    @QwertyQwerty-rj9ty 8 місяців тому +3

    Спасибо Вам огромное за Ваши советы! Попробовал всё сделать как Вы рассказали и у меня всё получилось!!!

  • @zalim9413
    @zalim9413 8 місяців тому

    Максимально подробно и доходчиво, спасибо!

  • @innnahoooi
    @innnahoooi 2 роки тому

    Круто! Спасибо за работу

  • @Germer_farmer
    @Germer_farmer 2 роки тому

    Полезный контент! Стоит подписаться!
    Благодарю!

  • @user-km3mq5to3r
    @user-km3mq5to3r 2 роки тому +1

    Спасибо за ваш труд!!!

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      @Евгений Пожалуйста!

  • @no-name828
    @no-name828 2 роки тому +8

    Кстати небольшой лайхак. Не всегда получается отрегулировать трос повернув пластиковую гайку на один оборот. Может получится недовыжим сцепления и как следствие тугое включение передачи и хруст при включении задней передачи. Решение простое. Нужно купить ещё одну такую пластиковую гайку. Высверлить в ней резьбу, чтобы она спокойно скользила по тросу и второй гайкой её прижимать. Таким образом можно регулировать трос очень тонко и точно. Надеюсь понятно выразился.

    • @chtz74
      @chtz74 Рік тому +1

      Можно не покупать. Просто взять 2 гайки и контрить, ну а эту высверлить резьбу, да

  • @user-vu1fe4fk5y
    @user-vu1fe4fk5y 2 роки тому +1

    Браво! Всё подробно рассказал)

  • @user-hn5dl7yh4v
    @user-hn5dl7yh4v 2 роки тому +1

    Это просто супер видео!!! Все мучаются с этой проблемой. Официалы по гарантии не устраняют. Шум не является неисправностью говорят)

  • @user-ws8wx2zo4w
    @user-ws8wx2zo4w 2 роки тому +3

    Спасибо за подробную информацию , очень познавательно

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      Пожалуйста!

  • @nikpankov9123
    @nikpankov9123 Рік тому

    Спасибо. Очень хорошее видео. Желаю крепкого здоровья и счастья Вам.

  • @user-zn8eq6ei7n
    @user-zn8eq6ei7n Рік тому

    Хорошая "мурзилка"! Автор молодец!
    Очень подробно, наглядно.

  • @user-hz7hb9df9g
    @user-hz7hb9df9g Рік тому +2

    Видео очень поленое, автору - респект и болшое спасибо! Подписался!

  • @user-bm3nl8ci5e
    @user-bm3nl8ci5e Рік тому

    Спасибо большое за информацию 🙂

  • @Vlad062
    @Vlad062 2 роки тому +1

    спасибо большое вам! за ваши видео ! просто ! и понятно !

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      @Влад Пожалуйста!

  • @MichaKIP
    @MichaKIP Рік тому +2

    Благодарю за прекрасный познавательный ролик!
    После 130к пробега сломался педальный узел, видимо проблема с тросом повлияла((

  • @alhazred2273
    @alhazred2273 2 роки тому +2

    Спасибо большое за информацию, да-же я человек который очень далек от Машин и их подноготной, всё понял и принял на заметку что мне надо менять как коробку так и обработать новое сцепление ибо оно снова начала натягиваться и хрустеть. Спасибо большое.

  • @xSiMx
    @xSiMx Рік тому

    Супер материал, спасибо 🙏

  • @gunsmith777
    @gunsmith777 11 місяців тому +1

    Отличное видео , все доходчиво и подробно объяснил

  • @user-ue8fd2je2f
    @user-ue8fd2je2f 6 місяців тому

    👍рассказано все очень понятно до мельчайших деталей

  • @user-jy3qr4om1g
    @user-jy3qr4om1g 2 роки тому +1

    Академический подход 👍👍👍

  • @user-bf4mu9jb2u
    @user-bf4mu9jb2u 2 роки тому +3

    Отличное видео поменял трос на своей гранте проблема ушла новый трос 550 рублей и сцепление как новое спасибо

  • @usov.evgenii85
    @usov.evgenii85 2 роки тому +3

    Николай огромное вам спасибо всё помогло, а то я уже замучился с этими щелчками, теперь всё отлично.

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому +1

      Пожалуйста! Рад, что видео помогло.

  • @dmitryastrachan-30rus32
    @dmitryastrachan-30rus32 Рік тому

    Помогли благодарю 🙏✊️🤝Процветанию канала 💰

  • @user-ne6mh6yq6j
    @user-ne6mh6yq6j 2 роки тому +3

    Большое спасибо отличное видео и все по существу больше таких роликов удачи вам

    • @lada636
      @lada636  2 роки тому

      Спасибо!

  • @user-su8xl9lk7j
    @user-su8xl9lk7j 6 місяців тому

    Спасибо тебе большое, товарищ! От души! Хорошее, грамотное видео!

  • @user-my4rz5iu1r
    @user-my4rz5iu1r 2 роки тому +1

    Была такая басня с нову, а потом само исчело. А за видио спасибо, теперь буду знать в чем дело.

  • @user-vh2xi6qm8m
    @user-vh2xi6qm8m 2 роки тому

    Спасибо за подробное видео.

  • @alexdevil9269
    @alexdevil9269 Рік тому

    первое такое видео на просторах. Спасибо. Все думал, что за щелчок иногда

  • @user-ls9io9jp8v
    @user-ls9io9jp8v 2 роки тому

    Полезное видео, продолжайте в том же духе.

  • @angrybond
    @angrybond Рік тому

    Автору респект 👍🔥

  • @user-rc8wf1he6e
    @user-rc8wf1he6e 2 роки тому

    Спасибо тебе.у меня нет такой проблемы.но думаю на пользу.

  • @SergeyErmakovskiy
    @SergeyErmakovskiy 2 роки тому +3

    У меня хоть и гранта с АКПП и соответственно сцепления нет как и этой проблемы, но ролик посмотрел с удовольствием! Всё грамотно и чётко! До гранты с автоматом была лада21154 2010г.в., но тогда не было такого хитрого механизма, соответственно и не было никаких щелчков при работе сцепления.

  • @user-iu5ly7xx3p
    @user-iu5ly7xx3p 2 роки тому +1

    Грандиозная работа, но зато теперь всё понятно!!! Большое спасибо!!!

  • @K.A.E.12_M_O.22
    @K.A.E.12_M_O.22 Рік тому

    Замечательный видеоматериал!

  • @user-Vladimir..Shkuratov
    @user-Vladimir..Shkuratov 2 роки тому +1

    Спасибо! Попробую!👍

  • @aleksboberov5117
    @aleksboberov5117 2 роки тому +1

    Все четко и по теме. Подписка и лайк с меня.

  • @user-bq4xz3kr8d
    @user-bq4xz3kr8d 2 роки тому

    всё доходчиво и понятно пойду сервис открывать по замене сцепления)

  • @user-dq1zr9ht4k
    @user-dq1zr9ht4k 2 роки тому

    Спасибо. Очень грамотно объяснили.

  • @user-lo7lh3kg4s
    @user-lo7lh3kg4s Рік тому

    Спасибо за работу, молодец !