Hola buenas, prueben cuando es así darle un toque al acelerador y entra,al acelerar un poquito los discos se despegan y entra normalmente.saludos...y buen vídeo!
Muchas gracias amigo, porque yo siempre me reentretengo en los semáforos intentando meter neutro y cuando finalmente lo logro el semáforo cambia a verde 🤡
Tengo una Harley street glide special del 2020, la compre con apenas 650 millas, no se habia usado en un año, yo no creo que sea problema de desgaste, porque esta muy nueva. Tidos lis cambios agarran muy bien, es el neutro que no lo agarre y en los semaforos es un fastidio andar con el embrague metido. Que otra cosa pudiera ser?
Es cosa de este motor también. Mi viejo tuvo un tornado 250 (modelo 2017) y costaba un huevo poner el neutro. Pero una vez que apagabas el motor, el N entraba como alambre caliente.
Hola Genio si es algo de eso por lo cual cuesta entrar el neutro yo tengo un twister 2011 y realize lo mismo en la pieza en donde no te entra la lima use una lima de matricero y quedo joya otra cosa que modifique es el ajuste de los 10 Nm a la tuerca del embrague solo la torquie con 5 Nm y a la tuerca le coloque traba rosca con este torque al ser una pieza totalmente de aluminio no la deformas por el gran torque que se le da a la tuerca. Te puedo decir que mejoro bastante. Lo ideal es cambiar la canasta y darle los 5 Nm para asegurar que no se deforme.
hola amigo muy bueno tu video, te hago una consulta, cambie los discos y puse resortes mas duros y la moto embraga bien pero cuando calienta me quedo sin embrague, no pasa de primera a neutro, no corta bien el embrague. no te paso eso?
Hermano...tengo una skua 150 okm cuando estoy llegando a un semáforo le entra el neutro como si nada. Ahora cuando la moto está parada no le entra el neutro x nada del mundo. Que puede ser?
Una pregunta, ayer compre mi primera moto, la enciendo y todo va bien, se meten bien los cambios (cuando esta en movimiento) pero cuando me detengo en un semaforo y la quiero pasar a neutral se me hace dificil o aveces bajo hasta primera y me detengo por un motivo X y cuando la quiero poner en neutral nose puede, se pone dura la palanquita al momento de subirla (para pasar a neutral) alguien sabe si eso es normal? Psdta: tambien aveces se pasan los cambios, cuando quiero meter neutral se pasa a segunda o pasa a primera😅, es algo molesto porque cuando no se pone dura, se pasan rapido... Espero y me puedan ayudar..
@@leandromorillo7801 no, pero lo que hago es que cuando llego a un semaforo o hago una parada.. bajo los cambios hasta neutral antes de que se detenga, pero muchos me comentaban que por el cambio de aceite (primer servicio) pero yo la noto igual..
Mecánico buena día tengo un problemita en una pulsar 200ns cuando voy parar en un semáforo bajo la marcha a primera y voy poner el neutro de la moto y no me coje. Me toca hacelar un poquito hacia adelante y Hay si coje le hice calibrar el embrague la guaya y nada sigue lo mismo que que sera
Tengo una moto 150cc y mientras está encendida cuesta mucho y se pone muy duro colocarla en neutro, pero apenas la apago se pone suavecito y coloco el neutro súper fácil. Alguien me explica el xq?
Hola genio, muy bueno el video..te consulto, en la mia el neutro entra sin problemas las veces veces quiera, pero al arrancar (a moverme) es como que sale tironeando..no sale suave.. sale feo..que podrá ser?
Es normal eso, a veces hay que regilar un poquito el embrague, pero por lo general tironea un poquito xq los discos no están bañados en aceite hasta que giran
Qué otra cosa podría causar que no entre el neutro y que no tenga que abrir todo? Acabo de comprar una las velocidades entran bien, pero el neutro cuesta mucho, tengo que meterlo antes que la moto se pare o de plano apagarla y meter neutro
![No puedo Meter Neutro en mi MOTO/Cambios Muy DUROS.[SOLUCION MUY FACIL]](/img/n.gif)
Es usted un chingon maestro gracias por compartir su conocimiento, la mayoría pública puras tonterías , gracias
Yo siempre lo bajo de 2da a N en los semáforos cuando me voy acercando despacio y entra como si nada, si queres poner de 1ra a N es un dolor de bolas
Cuando la moto va andando antes de llegar a pararte el neutro entra facil que cuando ya te paras por comleto
Jajsjsksj, es un dolor de bolas tremendo, si la moto esta quieta es muy difícil te saltas a 2da y luego a 1ra y así todo el rato
@@steven-co7by eso da una rabia y uno queriendo soltar el embrague pero nada
Hola buenas, prueben cuando es así darle un toque al acelerador y entra,al acelerar un poquito los discos se despegan y entra normalmente.saludos...y buen vídeo!
Es lo que me esta pasando 😂😢😢
Muchas gracias amigo, porque yo siempre me reentretengo en los semáforos intentando meter neutro y cuando finalmente lo logro el semáforo cambia a verde 🤡
me pasa igual 😂
Jajajaj. Yo en los semáforos de más de 90 segundos en mi ciudad intentando buscar el neutro y antes de encontrar el neutro cambia el semáforo😂
😂😂😂😂
Tengo una Harley street glide special del 2020, la compre con apenas 650 millas, no se habia usado en un año, yo no creo que sea problema de desgaste, porque esta muy nueva. Tidos lis cambios agarran muy bien, es el neutro que no lo agarre y en los semaforos es un fastidio andar con el embrague metido. Que otra cosa pudiera ser?
Muy buenos tus videos amigo!! Yo me re entretengo con tu canal!! 👏👏 Segui asi capo!!
No se si a todos les funcione pero cuando se endurece le acelero un poco mientras embrago y entra con facilidad .
Buenas tengo una moto que tiene el embrague durísimo y no entra el neutro cuando está arrancada, puede ser eso que comentas?
Es cosa de este motor también. Mi viejo tuvo un tornado 250 (modelo 2017) y costaba un huevo poner el neutro. Pero una vez que apagabas el motor, el N entraba como alambre caliente.
A todos los twister les pasa lo mismo. Yo lo solucione comprando embrague nuevo y cambiando cada 4 mil kilómetros el aceite
A mí también me pasa y es muy molesto. Me hace sentir que hice una mala compra.
@@marcabruefebo8150 cámbiale el embrague y ponele aceite Motul mineral 20 - 50 no renegas mas hermanom
Una consulta yo meto primera y me pega un jalón para delante y eso que el embrague está presionado, que podrá ser hermano ayuda :)
Es re normal eso, todas las motos lo hacen... Es porque entre los discos no hay mucho aceite hasta que giran un poquito y entra
Bro...Crees que algún día le vayas hacer un Vídeo a tu Twister sobre el cambio de las Tazas o Baleros del Manillar?Saludos desde México
Por ahora no tengo que desarmar nada de eso pero no descarto la posibilidad de hacer un video más adelante
Hola Genio si es algo de eso por lo cual cuesta entrar el neutro yo tengo un twister 2011 y realize lo mismo en la pieza en donde no te entra la lima use una lima de matricero y quedo joya otra cosa que modifique es el ajuste de los 10 Nm a la tuerca del embrague solo la torquie con 5 Nm y a la tuerca le coloque traba rosca con este torque al ser una pieza totalmente de aluminio no la deformas por el gran torque que se le da a la tuerca.
Te puedo decir que mejoro bastante. Lo ideal es cambiar la canasta y darle los 5 Nm para asegurar que no se deforme.
hola amigo muy bueno tu video, te hago una consulta, cambie los discos y puse resortes mas duros y la moto embraga bien pero cuando calienta me quedo sin embrague, no pasa de primera a neutro, no corta bien el embrague. no te paso eso?
me pasa lo mismo , encontraate solución?
Hermano...tengo una skua 150 okm cuando estoy llegando a un semáforo le entra el neutro como si nada. Ahora cuando la moto está parada no le entra el neutro x nada del mundo. Que puede ser?
Es lo mismo que le hice a la mía, hacelo y vas a ver la diferencia. O ponele un aceite de mejor calidad, también puede ser eso
Es por qué la moto esta en movimiento y entra por qué engrana, cuando estás quieto debes moverla un toque hacia adelante y ya entra el neutro
Te resultó bien el embrague?
A mí me pasaba lo mismo y le puse dos resortes duros al embrague
Una pregunta, ayer compre mi primera moto, la enciendo y todo va bien, se meten bien los cambios (cuando esta en movimiento) pero cuando me detengo en un semaforo y la quiero pasar a neutral se me hace dificil o aveces bajo hasta primera y me detengo por un motivo X y cuando la quiero poner en neutral nose puede, se pone dura la palanquita al momento de subirla (para pasar a neutral) alguien sabe si eso es normal?
Psdta: tambien aveces se pasan los cambios, cuando quiero meter neutral se pasa a segunda o pasa a primera😅, es algo molesto porque cuando no se pone dura, se pasan rapido...
Espero y me puedan ayudar..
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar?
@@leandromorillo7801 no, pero lo que hago es que cuando llego a un semaforo o hago una parada.. bajo los cambios hasta neutral antes de que se detenga, pero muchos me comentaban que por el cambio de aceite (primer servicio) pero yo la noto igual..
@@Panabobpudiste solucionar?
A mi me cuesta poner en neutro en los semáforos . Pudiste solucionar?
Mecánico buena día tengo un problemita en una pulsar 200ns cuando voy parar en un semáforo bajo la marcha a primera y voy poner el neutro de la moto y no me coje. Me toca hacelar un poquito hacia adelante y Hay si coje le hice calibrar el embrague la guaya y nada sigue lo mismo que que sera
Me paso lo mismo le cambie los discos y nada
Lo mismo es normal
Me pasa lo mismo en mi honda cb 190
Tengo una moto 150cc y mientras está encendida cuesta mucho y se pone muy duro colocarla en neutro, pero apenas la apago se pone suavecito y coloco el neutro súper fácil. Alguien me explica el xq?
X2
Me pasa lo mismo, está "fría" y entra perfecto el neutro y caliente muy duro
Viscosidad del aceite
X3
Arreglaron?
COLEGA...USTED SABE. APLAUSOS...
Hola genio, muy bueno el video..te consulto, en la mia el neutro entra sin problemas las veces veces quiera, pero al arrancar (a moverme) es como que sale tironeando..no sale suave.. sale feo..que podrá ser?
Es normal eso, a veces hay que regilar un poquito el embrague, pero por lo general tironea un poquito xq los discos no están bañados en aceite hasta que giran
@@MatiasAzcoiti aunque precione el embrague varias veces antes de arrancar...aunque estuviese andando 2 horas...me hace igual
@@raulb221 tenés el embrague matado. Cambialo
@@FumaqueroHastaElFrunche los discos son nuevos
Muchas gracias
La moto me marca que está en neutro pero suelto el embrague y se va como si tuviera primera saben que puede ser?
Tal vez está gastada la selectora y no define bien entre un cambio y otro
me pasa a veces en mi gixxer 150 2023 y no tiene ni 3mil km
Justo me está pasando eso en mi Yamaha mt 03 le preste ami primo y metió los cambios forzados y desde hay no puedo poner neutro 😞
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
primero preste la novia que la moto
Lo pudiste solucionar
Hola saludos
Saludos bro
poner el vídeo en camara rápida no tiene gracia .
Y quien va a desarmar todo eso porque no entra el neutro 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🙏
Qué otra cosa podría causar que no entre el neutro y que no tenga que abrir todo? Acabo de comprar una las velocidades entran bien, pero el neutro cuesta mucho, tengo que meterlo antes que la moto se pare o de plano apagarla y meter neutro
@@marcabruefebo8150 cambia el embrague y pone resortes duros