Неплохо но ненадёжно для ЗИЛа для газона пойдёт. Втулки надежний на зилу по 8 тон таскал всё ок я придумал 8 втулок а на заводских зилах стоят 2 как центровочеые и ходят. Видио есть самое первое по переделки моё. Опора маленькая на кольца.
@@КазимАлиев-т2я спасибо!а я после барабана одел колесо, потом конусные кольца с футорки, потом опять колесо и конусные кольца и затянул всё гайками, так можно?
Если по честному все это хуйня ! Сегодня есть специальный гаиковерт в продаже, после него не отвернуть ключём с монтажкой. При перевозке грузов нужно ,чтобы крепление колеса было очень крепкое, а вот эти крепления они не надёжны при перевозке грузов на дальнее расстояние.
Шайба как направляюшее с родной футорки становится как родной диски зажимаются гайкой с конусом уже год всё ок вожу 6,7 тон, зил конечно потяжелее будет
Неплохо но ненадёжно для ЗИЛа для газона пойдёт. Втулки надежний на зилу по 8 тон таскал всё ок я придумал 8 втулок а на заводских зилах стоят 2 как центровочеые и ходят. Видио есть самое первое по переделки моё. Опора маленькая на кольца.
Не проще с передних колес гайки использовать чтоб не точить?
Подскажите пожалуйста поэтапно, начиная после того как поставил барабан, что устанавливать дальше, спасибо
Извините что ответил поздно после барабана конусные шайбы я срезал с футорки два диска и гайка с конусом всё
@@КазимАлиев-т2я спасибо!а я после барабана одел колесо, потом конусные кольца с футорки, потом опять колесо и конусные кольца и затянул всё гайками, так можно?
@@ВладимирТерехин-ф7с если гайки без конуса эфекта небудет разобьёт шпильки и диски
Здраствуйте гроверная шайба для барабана?шпилька правой и левой резьбой?
Здравствуйте гровер для шпильки с нутри, а шпильки все правой резьбы извините долго неотвечал
@@КазимАлиев-т2я Спасибо
После того как я увидел на японском грузовике футорки я не стал их менять
Точно так же😂
Привет, как ходит такая консультация?
Привет пока никаких проблем пару раз протянул и всё
Если по честному все это хуйня ! Сегодня есть специальный гаиковерт в продаже, после него не отвернуть ключём с монтажкой. При перевозке грузов нужно ,чтобы крепление колеса было очень крепкое, а вот эти крепления они не надёжны при перевозке грузов на дальнее расстояние.
Эта хуйня уже два года возит по 7 и 8 тон асфальта и даже не ослабилась не разу покрайне мере лучше футорок а в продаже дахуя что есть неудевил!
Хотя тоже неплохо вот только как они в соосность в пазы в стоют.
Шайба как направляюшее с родной футорки становится как родной диски зажимаются гайкой с конусом уже год всё ок вожу 6,7 тон, зил конечно потяжелее будет
Что будет если просто гайки накрутить и на глаз отцентрировать? Без конусных шайб и гаек?
Открутится разобьет шпильки и диски тоже
На пару км хватит потом диски всё раз ламает.
Тормознои барабан отверстия заидот