Устал отвечать и банить идиотов: 1) болгаркой пилил в этом направлении потому что удобно для съемки. 2) Кожуха нет, потому что достал новую болгарку из коробки для съёмки ролика, в которой не было крепежного болта 3) если вы предлагаете своей вд - 40 обрабатывать насосы, качающие воду - пейте это сами. Хоть идиотов в мире поубавится
Благодарю!!!Помог способ с растворителем! Как здорово ,что Вы делитесь своими знаниями. Живу в доме, мужа нет🤗, а каждый раз вызывать специалистов нет времени, иногда средств, да и специалистов не хватает.🙏😇
Всё правильно ! Есть одно добавление: как только гайку сдвинули с мёртвой точки, открутить полоборота до одного и закрутить назад. Увидите ржавчину. Её нужно до максимала прочистить и гайку можно намного легче открутить. Резьба будет не стёртая.
Спасибо помог. Открутил очень тяжелый случай - палец рычага на автомобиле, более 20 лет не откручивали, один накидной ключ разлетелся в дребезги. Помог растворитель и зубило. Спасибо.
4 способ могу дополнить, часто приходится иметь дело с тяжелыми гайками, в местах недоступных для болгарки или гайкоколу. гайку греем, если не пошла - то греем - поливаем водой (резко охлаждаем). расширение-сжатие. за счет чего создаем и увеличиваем трещину в закисшей намертво резьбе. повторить 2-3 раза. в последний раз только греем и крутим. но чаще уже идет и на холодную.
Спасибо за видео. Очень помогли. Почти два часа мучался чтоб открутить гайку смесителя, которая намертво прикипела. Немного полил сверху растворителем и о чудо гайка пошла легко. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Мне понравились все методы! Но хочу дополнить, если начать крутить раскаленную гайку, может сорваться резьба. Я делаю вот что: когда гайка раскалится, сразу обливаю холодной водой, затем начинаю осторожно крутить; если не помогает , то повторяю процедуру 2 -3 раза, и как правило гайка поддаётся. В таком случае резьба и гайка целая, можно использовать снова, желательно смазав любым смазочным маслом , можно солидолом, у кого что есть
Если надо, чтобы болт или шпилька остались целы, можно не резать гайку болгаркой, а рубить зубилом. Это дольше правда и есть одно условие, гайка не должна пружинить и гасить удар, тогда острое зубило будет хорошо рубить гайку, удар не будет поглощаться. Ну и молоток желательно потяжелее нужен)))) Не зря же говорят, что самый универсальный ключ - это молоток)))
Много лет занимался ремонтом глубинных насосов. Есть гораздо более быстрый способ откручивания таких гаек. Надо рубить зубилом не сбоку по гайке, а по гайке вдоль резьбы - примерно на 2\3 её высоты. Резьба не повреждается. Гайка расширяется и откручивается без воды, без растворителя, без нагревания и прочей лабуды.
Все правильно. На малых диаметрах - вдоль резьбы. а на больших можно и с боку. Хорошее зубило и не надо болгарки (а как с ней подлесть?). Я у трактора Т-40 гайки задних колес перерубил спокойно и без проблем. Не кручены были лет 30. Больше ничего не помогло. Перерубил (не до конца) и потом заменил на новые.
Есть только 2 способа- нагрев до покраснения или смачивание керосином. Нагревом быстрее, дело в том что от нагрева ржавчина разрушается. У керосина высокая проникающая способность, поэтому им проверяют качество сварных швов, для проникновения ему не нужны трещины, не высыхает даже за неделю. Можно мочить растворителем, но только если основа у него керосин, но чистым керосином лучше. На край можно солярку использовать. Стучать надо по торцу гайки а не по рёбрам, эффект будет лучше. Поэтому опытные слесаря всегда бьют резким ударом по торцу даже нормальной гайке перед отворачиванием, чтобы не уродовать рёбра гайки и ключа.
Наконец то здравый человек нашёлся ! Только желательно это делать заранее , вечером почистил и обработал , а на следующий день взял и легко открутил ! Неужели растворитель будет работать лучше какой нибудь WD эшки ! Эй автор , есть такая вещь как WD - 40 !
Самый действенный способ открутить заржавевшую гайку - это спилить ее болгаркой и не мучаться))) Но если дело касается жизненно важной шпильки, то лучше конечно разрубить и даже не пытаться отвернуь
Мужик ты лучший, одно единственное видео которое сработало. Я уайт спиритом поливал по чють, стучал он затекал внутрь ещë подливал, не откручивалась, нагревал ещë наливал ждким ключëм с молибденом(ЖКсМ) лил, не откручивалось, нагревал лил ещë уайт-спирита, стучал и потом с таким щелчком и хрустом гайка сдвинулась я подумал резьбу сорвал, потом ещë нагрел, полил, постучал, он начал затикать в резьбу ещë лучше и с такими дикими щелчами гайка начала откручиваться, самое главное что она по уайт-спириту легче крутится чем по ЖКсМ. 🥳❤❤❤🎉
@@zheka686 спустя столько лет ролик все еще полезен. )) По сабжу: уайт спирит имеет более высокую плотность, чем 646 из видео что я использовал. Но то что он сработал, говорит в пользу этой методики
@@UnknownNomad вообще то всегда самым текучим был керосин но цена у него стала больше бенза,абсурд не правда ли?ну это ладно у нас это норма ,потом вайтспирит,сольвент,клапана на авто после притирки заливают на текучесть,ещё тормозуха БСК ,а ведь эти ,,ингардиенты" входят в состав всяких ВДшек, Жидких ключей и Ваша жижа в том числе так по чему Вы их игнорируете?
1) Керосин с добавлением небольшого кол-ва масла. 2) Водный раствор щавелевой кислоты. 3) Приварить арматурный штырь к гайке электросваркой, с разделкой; горелка часто не выручает.
Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией (можно и другие кислоты). Накладываем намоченную тряпочку, полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже эффективный. Оба растворяют любую грязь и ржавщину. Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны.
Ортофосфорной кислотой попробуйте :-))) уж очень она любит эту ржу есть!!!..., а после себя пообедав, оставляет защитную плёнку :-))) продают в радиомагазинах, на пробу можно взять например фасовку в 33 мл, а ценник ~ 1$.... как то так :-))) не надо писать про воду после...эта кислота идёт как Е добавка в продуктах, например кока кола и тд....
И пятый способ ! Попытайтесь ключом не откручивать гайку , а наоборот закручивать ! Буквально одно движение ! Если немного больше закрутилась , можете считать что открутите ! Главное попытаться немного её таким образом расшатать не резьбе !
Всё это хорошо, что делать мне, работаю на АЗС не могу открутить три гайки в резервуаре где стоит насос ( бензин) стучать нельзя, перфорраторам нельзя щётки, искры, горелкой сами понимаете. Вот теперь жду предложений. Подлесть херово одни трубы кругом, рычагом не подлесть, мучаюсь три дня. Если только купить приспособу гайку расколоть.
Можно купить гайколом. Я бы наверное попробовал сделать несколько ударов через мокрую тряпочку. И Не обязательно использовать зубило. Например взять головку поменьше и поставить ее на гайку. Только бить не сильно, чтобы не деформировалась резьба.
В 1982 г. не могли открутить гайки глушителя ВАЗ-2106. Намочив тряпочку с крепким раствором уксуса, уложили на гайки на 15 мин. и гайки с легким хрустом сдались!!!
Да, растворителем(уайт-спиритом), а потом горелкой, это правильный выбор, но не безопасный. Та и распил болгаркой тоже производит искры и сильно её нагревает, что так-же может привести к возгоранию. Надо делать выбор, каким средством решать вопрос, оба сразу не совместимы.
wv2hr5rm7l, Она итак слегка красноватого цвета-корично-желто- красновато. Вот это и привлекает этих смелых и умелых людей с золотыми руками. Ещё откручивание- закручивание различных гаек очень сложный техн.процесс и требуется большая смекалка и закалка.
Нагревал гайку резаком (горелкой) докрасна и сразу обливал холодной водой. Откручивается любая гайка таким способом. Научил фронтовик, так танки в Войну ремонтировали.
@@UnknownNomad Разве это сложно? Я Вас понял - просто, у большинства зрителей ролика нет гаек после откручивания которых нужно пить воду. В принципе Ваши способы хорошие, но у каждого свои проблемы с гайками :), я например, сразу представил гайки с выхлопных труб авто, как буду их откручивать....
Лучше всего заржавевшие гайки, и др. заржавевшие предметы такие как плоскогубцы, секатгры, кускчки лучше всего молить уксусом или уксусной кислотой и через 10-15 минут легко отворачивается гайки и легко разбираются плоскогубцы. Потом промыть каким нибудь растворителем или бензином, вытереть и смазать машинным маслом. Сам не раз прибегал к такому приёму.
Всё давно известно,думал что-то новое увижу,ну да за моей спиной автосервис в 90х.Иногда не удавалось открутить никаким способом,особенно под днищем старых Жигулей...
В такий случаях начинаю с болгарки со щёткой, затем керосин(осветительный невонючий керосин всегда в гараже, инструмент всегда им мою, нержавеет). В крайнем случае надрезы на гайке, снять напряжение. Стучать несоветую, погнете шпильку, она и так слабая. Кстати,, очиститель карбюратора возможно даже лучше керосина, разок попробовали на гайках выпускного коллектора, открутились сразу(в чужём гараже дело было, ни керосина ни вд под рукой не оказалось).
Я в таких случаях использую гравер и мини диском за 2минуты аккуратно перерезаю гайку. Конструкции в которых нельзя поменять болт и гайку на новый комплект нужно менять и вообще резьба не должна торчать если среда пребывания конструкции агрессивна.
Я не знал как правильно открутить заржавевшую гайку, но открутил. Вокруг гайки создал небольшое ведёрко и налил в него керосин. На следующий день керосин съел ржавчину, но гайка осталась. Открутил её клещами.
Труднодоступное место- общая фраза. Но очевидно нужно делать все тоже самое кроме распиливания. Если найду примеры труднодоступности- может сниму видео в будущем
А можно ли сделать две детали, которые будут иметь резьбу и закручиваться друг в друга(извиняюсь, не шарю вообще), но материалом будет камень? Насколько это всё будет работать, нужна ли будет смазка, чтобы камень не стёрся, не обломается ли он в принципе при закручивании и т.д.?
@@UnknownNomad Обычная каменная ручка, которая посередине будет, например, раскручиваться на резьбе. Не спрашивайте зачем, я человечек творческий, я так вижу, мне интересен технологический аспект. Такой механизм, который абсолютно не требует какие-то жёсткие нагрузки, будет выполнять свою работу или один-два раза закрутишь и всё изотрётся?
Можно попробовать сделать. Но не из всякого камня. Придется подбирать монолитную заготовку. Многие крошатся. Дальше тонкая работа на токарном станке- скорее всего резьбу придется нарезать в полуавтоматическом режиме за несколько проходов, как минимум с водой. Дальше думаю самая сложная и тонкая часть работы будет в полировке гренаей и шага резьбы. Думается если этого не сделать - шероховая поверхность и мелкодисперсная крошка материала ручки после нескольких десятков раскручивания сотрет резьбу и появитмя люфт. Т.е. будет болтаться. Так что нужно эксперементировать...
@@UnknownNomad 1) а если поддерживать резьбу всё время в смазаннлм состоянии, чтобы уменьшить коэффициент трения, это поможет? 2) А если, к примеру, вместо камня взять кость или панцирь, делают же всякие украшения из костей животных, тоже чем не материал, там из бивней, например, всё равно предварительной гарантии нет? Вопрос даже не в том, возможно ли это сделать, имея обычный станок и 5 лет опыта, а вообще, в принципе. Если убить в это дело хоть миллион долларов и 10 лет работы, возможно ли это по идее, чтобы всё чётко работало. Мне надо не для "сделать по-настоящему", а убедиться, что если очень и очень сильно запариться, то это вполне себе возможно.
@@ЧешуйчатаяЯщерица и не такие тонкие вещи делают...) Можно. По поводу смазки в готовом состоянии- когда человек решит поменять чернила и раскрутит ее- увидит неэстеттичность и расстроится)) . Кроме того со временем исходя из свойств смазки- она повылазит из всех щщелей. Будет жирная ручка. Из кости тоже думаю можно. Тем более из благородной( т.е.крепкой и ее структура изотропна)
@@sixzr8875 👋Недавно также маялся.В итоге взял ключик специальный.Он накидной и в него вкручивается болт для затяжки самого ключа на гайке.Именно он помог мне открутить гайку.
Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны. Само то кислоты. Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией. Накладываем намоченную тряпочку, полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже можно.
Щеточкой резьбу зачистил, гаечку водичкой замочил, обстучал молоточком замочил обстучал полил водичкой и ключиком гаечку и она пошла.откручивали всегда. Резак очень редко. Опыт 3 года на артезианских скважинах 80е.года.
Ну обычно первых трех из приведенных мной способов и вправду достаточно. Лишь несколько раз в моей практике были случаи, когда гайку распиливать пришлось. П.с. что такое жко?
@@UnknownNomad жкх.да и в гаражах работал.шпильки сломанные к ним п образную пластину с отверстием приваривал-гайка не всегда удобна.метчики сломанные самодельной короной из стальных трубок.а шпильки четырехгранником.где то ролик у меня про метчик есть.
Да не переживайте вы все. Каждый наровит это написать в комментах. Это единственная информация, что вынесена из ролика? П.с. по виду болгарки можно заметить что она нулевая. Была извлечена из коробки впервые для записи ролика. На ней все давно уже установлено...
Устал отвечать и банить идиотов:
1) болгаркой пилил в этом направлении потому что удобно для съемки.
2) Кожуха нет, потому что достал новую болгарку из коробки для съёмки ролика, в которой не было крепежного болта
3) если вы предлагаете своей вд - 40 обрабатывать насосы, качающие воду - пейте это сами. Хоть идиотов в мире поубавится
Поубавится идиотов?!😳
Прикольный анекдот☝️
) А чем растворитель лучше вд-40? )
Я так понимаю, аФтАр ролика себя идиотом не считает.))))) Ооох зря.
@@ГригорийЖук-н2ф да. Лишь подобных тебе
WD-40: керосин+масло+отдушка. чем хуже растворителя (646)-ацетон+ПАО?
Благодарю!!!Помог способ с растворителем! Как здорово ,что Вы делитесь своими знаниями. Живу в доме, мужа нет🤗, а каждый раз вызывать специалистов нет времени, иногда средств, да и специалистов не хватает.🙏😇
Всё правильно ! Есть одно добавление: как только гайку сдвинули с мёртвой точки, открутить полоборота до одного и закрутить назад. Увидите ржавчину. Её нужно до максимала прочистить и гайку можно намного легче открутить. Резьба будет не стёртая.
берёш перфоратор скакой небудь тупой насадкой и по граням любую закисшую гайку отворачивает не разу неподвёл такой вариант
@@владвул ю
Постучи себе по голове
@@ЮрийМихеев-х1ч может тебе настучать по бестолковке ?
Спасибо помог. Открутил очень тяжелый случай - палец рычага на автомобиле, более 20 лет не откручивали, один накидной ключ разлетелся в дребезги. Помог растворитель и зубило. Спасибо.
Спасибо. Вы мне помогли. Мучился месяц, оказывается можно открутить любую гайку. Желаю удачи мастер.
И какие способы были перепробованы за месяц мучений?
Всё правильно.
Вместо растворителя можно взять перекись водорода, тормозной жидкость,керосин, трасформаторное масло.
4 способ могу дополнить, часто приходится иметь дело с тяжелыми гайками, в местах недоступных для болгарки или гайкоколу. гайку греем, если не пошла - то греем - поливаем водой (резко охлаждаем). расширение-сжатие. за счет чего создаем и увеличиваем трещину в закисшей намертво резьбе. повторить 2-3 раза. в последний раз только греем и крутим. но чаще уже идет и на холодную.
Спасибо за видео. Очень помогли. Почти два часа мучался чтоб открутить гайку смесителя, которая намертво прикипела. Немного полил сверху растворителем и о чудо гайка пошла легко. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Пожалуйста. В вашем случае можно использовать не только растворитель, но и другие народные средства, которые токсичны
А лучше тормозухи
Слюна тёщи поможет, только не передержать, сплавится метал
Мне повезло. Я не женат))
ХА ха ха ха. Отлично сказал. Прямо про мою 1-ю тещу. Надо запомнить такую хохму.
Класс
Самый лучший совет
Фигня! Разъест и ржавчину, и метал
Мне понравились все методы! Но хочу дополнить, если начать крутить раскаленную гайку, может сорваться резьба. Я делаю вот что: когда гайка раскалится, сразу обливаю холодной водой, затем начинаю осторожно крутить; если не помогает , то повторяю процедуру 2 -3 раза, и как правило гайка поддаётся. В таком случае резьба и гайка целая, можно использовать снова, желательно смазав любым смазочным маслом , можно солидолом, у кого что есть
Метод термоциклирования -- самый крутой метод. Только им, предварительно испортив два крутых съемника, мне удалось снять шаровую с Волги.
Если надо, чтобы болт или шпилька остались целы, можно не резать гайку болгаркой, а рубить зубилом. Это дольше правда и есть одно условие, гайка не должна пружинить и гасить удар, тогда острое зубило будет хорошо рубить гайку, удар не будет поглощаться. Ну и молоток желательно потяжелее нужен)))) Не зря же говорят, что самый универсальный ключ - это молоток)))
Верно.
Способ сов. времени, тогда не было соврем. инструмента
Есть ещё гайкокол, зубило прошлый век однако
Гайку дремелем распилить с двух сторон и она сама развалится, проблема высосона из пальца
А долбить кувалдой и зубилом как раз шпильке будет хана если вообще она не отколется
Много лет занимался ремонтом глубинных насосов. Есть гораздо более быстрый способ откручивания таких гаек. Надо рубить зубилом не сбоку по гайке, а по гайке вдоль резьбы - примерно на 2\3 её высоты. Резьба не повреждается. Гайка расширяется и откручивается без воды, без растворителя, без нагревания и прочей лабуды.
Я предполагаю что это на больших диаметрах такое прокатит, а если М6 или М8 прикипела?
Все правильно. На малых диаметрах - вдоль резьбы. а на больших можно и с боку. Хорошее зубило и не надо болгарки (а как с ней подлесть?). Я у трактора Т-40 гайки задних колес перерубил спокойно и без проблем. Не кручены были лет 30. Больше ничего не помогло. Перерубил (не до конца) и потом заменил на новые.
@@АрвидТейвиш ну да болгарка ни везде подлезет а парой и опасно
Не уверен может испытаю
Wikipedia..: Лабуда - что-либо маловажное, несущественное, незначительное, неинтересное ...
Есть только 2 способа- нагрев до покраснения или смачивание керосином. Нагревом быстрее, дело в том что от нагрева ржавчина разрушается. У керосина высокая проникающая способность, поэтому им проверяют качество сварных швов, для проникновения ему не нужны трещины, не высыхает даже за неделю. Можно мочить растворителем, но только если основа у него керосин, но чистым керосином лучше. На край можно солярку использовать. Стучать надо по торцу гайки а не по рёбрам, эффект будет лучше. Поэтому опытные слесаря всегда бьют резким ударом по торцу даже нормальной гайке перед отворачиванием, чтобы не уродовать рёбра гайки и ключа.
..спасибо огромное за советы,добрый человек,в комментариях, порой,больше узнаешь полезного,дай Бог вам здоровья...
Вот спасибо! Часто бывают иногда тяжелые гайки, снатехнические чаще
Хорошо помогает тормозная жидкость
Без проблем откручивает заржавевщую гайку
Зачем разбавлять ее водой? Хлебни так тормозухи!
К сожалению не всегда
В растворитель можно добавить 5-10% масла, эффект улучшается. После нагрева 4-5 капель масла, оно разжижается и лучше проникает.
Солярку нельзя чтоли добавить в растворитель,?
И, ещё растворители бывают разные
@@МагомедМагомедов-э3ю можно, если растворится в растворителе
@@МагомедМагомедов-э3ю у соляра довольно хорошая проникающая способность, он и без растворителя справится.
Способ с прогревом самый подходящий для труднодоступных мест, только нужна маленькая горелка со шлагом..
Ну да. Необходимо подстраиваться к условиям. Но все же прогрев крайний случай. Из моей практики растворителя и постукивание хватает в 90% случаев
Я брызгаю ВДшкой потом щёткой металлической чищу, помогает подчти всегда.
Наконец то здравый человек нашёлся ! Только желательно это делать заранее , вечером почистил и обработал , а на следующий день взял и легко открутил ! Неужели растворитель будет работать лучше какой нибудь WD эшки ! Эй автор , есть такая вещь как WD - 40 !
Самый действенный способ открутить заржавевшую гайку - это спилить ее болгаркой и не мучаться))) Но если дело касается жизненно важной шпильки, то лучше конечно разрубить и даже не пытаться отвернуь
В 90 % случаев они все же откручиваются первыми двумя способами
@@UnknownNomad вариант с растворителем мне очень понравился. Буду попробовать!
сверление гайки. от1до2мм гайку и между гайкой и резьбой смачивать смазывать
С балгаркой не везде подлезть можно,гайколом-просто и быстро,
@@ВикторПетрович-э6эсверло 1-2мм в дреле быстро кирдык
Мужик ты лучший, одно единственное видео которое сработало. Я уайт спиритом поливал по чють, стучал он
затекал внутрь ещë подливал, не откручивалась, нагревал ещë наливал ждким ключëм с молибденом(ЖКсМ) лил, не откручивалось, нагревал лил ещë уайт-спирита, стучал и потом с таким щелчком и хрустом гайка сдвинулась я подумал резьбу сорвал, потом ещë нагрел, полил, постучал, он начал затикать в резьбу ещë лучше и с такими дикими щелчами гайка начала откручиваться, самое главное что она по уайт-спириту легче крутится чем по ЖКсМ. 🥳❤❤❤🎉
@@zheka686 спустя столько лет ролик все еще полезен. )) По сабжу: уайт спирит имеет более высокую плотность, чем 646 из видео что я использовал. Но то что он сработал, говорит в пользу этой методики
С таким доступом к гайкам,это вообще не проблема.!!!
Не спорю. Собственно методики, которые я показал тоже простые. Главная идея- это растворитель, а не всякие вд-40
точно
@@UnknownNomad вообще то всегда самым текучим был керосин но цена у него стала больше бенза,абсурд не правда ли?ну это ладно у нас это норма ,потом вайтспирит,сольвент,клапана на авто после притирки заливают на текучесть,ещё тормозуха БСК ,а ведь эти ,,ингардиенты" входят в состав всяких ВДшек, Жидких ключей и Ваша жижа в том числе так по чему Вы их игнорируете?
@@ГаражУЛьвовича не все любят пить воду с такими привкусами... ))
@@МаксимПономарев-ж6ч маслом- это когда рыбу жарить будешь)
В Комментах, - описаны Все! - способы, ни добавить - ни убавить. Пробуйте, - получится Спешка! - нужна, при ловле - блох. Всем! добра.
Отличный видос, спасибо. Пускай у меня болт надо вытащить, но вдруг работают способы не радикальные сначала
Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!! == Очень полезные советы !!!
Пожалуйста
наконец то нашёл хорошее полезное видео, нашел для себя несколько новых идей. спасибо
Очень доступно и информативно, прям спасибо👍
1) Керосин с добавлением небольшого кол-ва масла. 2) Водный раствор щавелевой кислоты. 3) Приварить арматурный штырь к гайке электросваркой, с разделкой; горелка часто не выручает.
Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией (можно и другие кислоты). Накладываем намоченную тряпочку,
полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже эффективный. Оба растворяют любую грязь и ржавщину.
Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны.
Последнее ни неэфективно. Их нельзя использовать
Ортофосфорной кислотой попробуйте :-))) уж очень она любит эту ржу есть!!!..., а после себя пообедав, оставляет защитную плёнку :-))) продают в радиомагазинах, на пробу можно взять например фасовку в 33 мл, а ценник ~ 1$.... как то так :-))) не надо писать про воду после...эта кислота идёт как Е добавка в продуктах, например кока кола и тд....
70 проц уксусная эсенция-ничего лучше не придумали)
И пятый способ ! Попытайтесь ключом не откручивать гайку , а наоборот закручивать ! Буквально одно движение ! Если немного больше закрутилась , можете считать что открутите ! Главное попытаться немного её таким образом расшатать не резьбе !
Это сработает только если под ней есть шайбы. И да. Я в курсе,)
@@UnknownNomad , 👍
@@UnknownNomad Спасибо. У меня как раз шайба стоит
Помогло очень. Спасибо. Постукивал.
✔️ Класс, сколько полезных советов!
Керосин нужно использовать. Ну или ударный гайковерт. Ну или ударную отвертку с головкой
Используй. Я тебе разрешаю
По секрету скажу- сначала надо пытаться закрутить-)) очень помогает .
Иногда и это приходится делать. Если под гайкой есть гровер
Все правильно отстучять по граням,потом вд-40, и харошим ключём пытаться закрутить хоть на 1мм.и откручивать всё получится на ура!!!!!
Мужчина Большой Молодец! Уважуха!
Обычная, повседневная работа
Электросварка всё решит. Или гайку греете или подручный предмет к ней привариваете.
Всё это хорошо, что делать мне, работаю на АЗС не могу открутить три гайки в резервуаре где стоит насос ( бензин) стучать нельзя, перфорраторам нельзя щётки, искры, горелкой сами понимаете. Вот теперь жду предложений. Подлесть херово одни трубы кругом, рычагом не подлесть, мучаюсь три дня. Если только купить приспособу гайку расколоть.
Можно купить гайколом. Я бы наверное попробовал сделать несколько ударов через мокрую тряпочку. И Не обязательно использовать зубило. Например взять головку поменьше и поставить ее на гайку. Только бить не сильно, чтобы не деформировалась резьба.
Растворитель растворителю разница . Какой растворитель ?
646
надеюсь поможет, интересный способ с растворителем и молотком, спасибо автору )
В 1982 г. не могли открутить гайки глушителя ВАЗ-2106. Намочив тряпочку с крепким раствором уксуса, уложили на гайки на 15 мин. и гайки с легким хрустом сдались!!!
вместо растворителя лучше использовать керосин
Это если не ремонтировать скважинные насосы) ну и если есть керосин
Уксус
Керосин и есть растворитель)
Я думаю ВэДэ-шка тоже подойдет .
@@pavelbaukin213 Надеюсь, а то не могу открутить не одну гайку на велосипеде
Да, растворителем(уайт-спиритом), а потом горелкой, это правильный выбор, но не безопасный. Та и распил болгаркой тоже производит искры и сильно её нагревает, что так-же может привести к возгоранию. Надо делать выбор, каким средством решать вопрос, оба сразу не совместимы.
Мысль о том что это все на видео не одновременно происходит конечно же в голову не приходила? 646 испаряется секунд за 20 если что
Благодаря вашему видео, открутила гайку , до этого неделя плясок с бубном, спасибо!😂
@@ОлесяГурская-ы3с ахах пожалуйста
Спасибо огромное, нагрев помог
С одной гайкой столько советов. Да она от такого внимания должна покраснеть и открутиться от руки.
wv2hr5rm7l, Она итак слегка красноватого цвета-корично-желто- красновато. Вот это и привлекает этих смелых и умелых людей с золотыми руками. Ещё откручивание- закручивание различных гаек очень сложный техн.процесс и требуется большая смекалка и закалка.
Нагревал гайку резаком (горелкой) докрасна и сразу обливал холодной водой. Откручивается любая гайка таким способом. Научил фронтовик, так танки в Войну ремонтировали.
Спасибо бро. Полезная информация. И более того еще несколько дельных способов узнал из комментов.
После нагрева нужна холодная вода.Шоб быстро охладить.Гайка сразу открутится.
👍да я так пробовал.получаеться
Вот только это помогло
Все верно без холодной воды, можно открутить вместе с резьбой.
В раствориель можно масла добавить - растворитель испарится, а масло останется. Просто вспомните зачем добавляем масло в бензин двухтактников )
Выпей сразу масла тогда. Зачем добавлять его в питьевую воду? Для чего эти сложности?
@@UnknownNomad Разве это сложно?
Я Вас понял - просто, у большинства зрителей ролика нет гаек после откручивания которых нужно пить воду. В принципе Ваши способы хорошие, но у каждого свои проблемы с гайками :), я например, сразу представил гайки с выхлопных труб авто, как буду их откручивать....
Пожалуйста, поддержите это видео лайком
Отличный ролик!Лайк!
Легко 👍😊
Лучше всего заржавевшие гайки, и др. заржавевшие предметы такие как плоскогубцы, секатгры, кускчки лучше всего молить уксусом или уксусной кислотой и через 10-15 минут легко отворачивается гайки и легко разбираются плоскогубцы. Потом промыть каким нибудь растворителем или бензином, вытереть и смазать машинным маслом. Сам не раз прибегал к такому приёму.
Плоскогубци и сикаторы ножници хорошо промыть водой и не смазывать!
Резать гайку лучше реноватором с насадкой по металлу, получается дольше, но гораздо аккуратнее чем болгаркой
Ахахаха
Всё давно известно,думал что-то новое увижу,ну да за моей спиной автосервис в 90х.Иногда не удавалось открутить никаким способом,особенно под днищем старых Жигулей...
Мужик ты лучший спасибо тебе большое👍👍
А какой растворитель используете? Может ВД лучше?
646 или 647. Вд нельзя. Всё-таки питьевую воду качает))
Классно,когда доступ есть хороший😅😅😅
Спасибо.но на болгарке не учитовали меро безопасности ☝
В такий случаях начинаю с болгарки со щёткой, затем керосин(осветительный невонючий керосин всегда в гараже, инструмент всегда им мою, нержавеет). В крайнем случае надрезы на гайке, снять напряжение. Стучать несоветую, погнете шпильку, она и так слабая.
Кстати,, очиститель карбюратора возможно даже лучше керосина, разок попробовали на гайках выпускного коллектора, открутились сразу(в чужём гараже дело было, ни керосина ни вд под рукой не оказалось).
Не все любят пить воду с такими привкусами
А растворитель какой для чего?
646
Świetna robota I Bardzo świetny jest ten pomysł pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍
Спасибо, растворитель помог
ты лучший 53 года не мог вытащить болт
Автор, спасибо!
Огромное Вам ,спасибо!! Очень помогли .
Я в таких случаях использую гравер и мини диском за 2минуты аккуратно перерезаю гайку. Конструкции в которых нельзя поменять болт и гайку на новый комплект нужно менять и вообще резьба не должна торчать если среда пребывания конструкции агрессивна.
Красота!, спасибо!)
Две капли ВДешки не так сильно будут вредны чем эта ржавчина!если про здоровье!😂
Это все хорошо. И подлезть и т.д. А вот как открктить выхлопной колектор в мазе. На эти шпильки страшно смотреть. А заломал. Проблем хватанешь море.
Спасибо. Очень помогло.
Пожалуйста
СПОСОБЫ ИЗВЕСТНЫ, НО АВТОРУ СПАСИБО !
Вот барабаны снимать на жигулях можно через поливание его в месте соприкосания тормозной жидкостью, недавно узнал и работает зараза
Потом, чтобы гайку можно было открутить после агресивной среды, даже через 100 лет, резьбу нужно смазать прозрачным, или другим селиконом.
Да ладно?) Силикон не так уж и крут! Уж лучше промазать надёжными -графитка,литол или медная смазка
Греть можно угольным электродом.
Что было под рукой.
Гайка не проблема а вот болт в глубокой резьбе это уже проблема
Мой любимый способ сразу такую болгарку в дело. Лайк.
До этого у меня доходит только 1 случай из 50. иначе б я на гайках разорился)
Быстро и надежно а гайки копейки
Я не знал как правильно открутить заржавевшую гайку, но открутил. Вокруг гайки создал небольшое ведёрко и налил в него керосин. На следующий день керосин съел ржавчину, но гайка осталась. Открутил её клещами.
1) обстучать гайку; 2) нагреть горелкой; 3) после этого смочить керосин+уайт-спирит прим. 1:1.
способ №5 гаечный ключ и трубу по длиннее если нет трубы разрубить гайку с торца 2 мин так делали на заводе слесаря а то блгарки уксус
Только не с торца. Гайка рубится по грани.
Это если для зубила и молотка есть доступ!
@@kolakasilov4436 Вообще то да вспомнил. И так и так рубил когда то ржавые гайки на комбайне в 77-79 гг
сегодня пробывал таким способом ключом и трубой в итоге гайка просто круглой стала все грани стерлись
Самый лучший, но и самый дорогой вариант, это индукционный нагреватель
Тогда резьба скуется с гайкой при помощи дифузии
Отличные советы!
Торчащий конец шпильки облепить глиной если её нет - цемент+песок 1:2
Спасибо, помогли
Привет из Киева
Не пробовали бить зубилом в одно место в сторону откручивания, иногда гайка перерубается, зато это быстро. Совет судоремонтника.
Спасибо, первый способ помог!
В таком случае много примеров, как отвернуть в не доступном месте?
Труднодоступное место- общая фраза. Но очевидно нужно делать все тоже самое кроме распиливания. Если найду примеры труднодоступности- может сниму видео в будущем
А можно ли сделать две детали, которые будут иметь резьбу и закручиваться друг в друга(извиняюсь, не шарю вообще), но материалом будет камень? Насколько это всё будет работать, нужна ли будет смазка, чтобы камень не стёрся, не обломается ли он в принципе при закручивании и т.д.?
Для чего камень...?
@@UnknownNomad Обычная каменная ручка, которая посередине будет, например, раскручиваться на резьбе. Не спрашивайте зачем, я человечек творческий, я так вижу, мне интересен технологический аспект. Такой механизм, который абсолютно не требует какие-то жёсткие нагрузки, будет выполнять свою работу или один-два раза закрутишь и всё изотрётся?
Можно попробовать сделать. Но не из всякого камня. Придется подбирать монолитную заготовку. Многие крошатся. Дальше тонкая работа на токарном станке- скорее всего резьбу придется нарезать в полуавтоматическом режиме за несколько проходов, как минимум с водой. Дальше думаю самая сложная и тонкая часть работы будет в полировке гренаей и шага резьбы. Думается если этого не сделать - шероховая поверхность и мелкодисперсная крошка материала ручки после нескольких десятков раскручивания сотрет резьбу и появитмя люфт. Т.е. будет болтаться.
Так что нужно эксперементировать...
@@UnknownNomad 1) а если поддерживать резьбу всё время в смазаннлм состоянии, чтобы уменьшить коэффициент трения, это поможет?
2) А если, к примеру, вместо камня взять кость или панцирь, делают же всякие украшения из костей животных, тоже чем не материал, там из бивней, например, всё равно предварительной гарантии нет?
Вопрос даже не в том, возможно ли это сделать, имея обычный станок и 5 лет опыта, а вообще, в принципе. Если убить в это дело хоть миллион долларов и 10 лет работы, возможно ли это по идее, чтобы всё чётко работало. Мне надо не для "сделать по-настоящему", а убедиться, что если очень и очень сильно запариться, то это вполне себе возможно.
@@ЧешуйчатаяЯщерица и не такие тонкие вещи делают...) Можно.
По поводу смазки в готовом состоянии- когда человек решит поменять чернила и раскрутит ее- увидит неэстеттичность и расстроится)) . Кроме того со временем исходя из свойств смазки- она повылазит из всех щщелей. Будет жирная ручка.
Из кости тоже думаю можно. Тем более из благородной( т.е.крепкой и ее структура изотропна)
распилил возле болта вдоль а потом она лопнет при поколачивании можно считать 5-м способом
Очень интересно.
Способ 1: 1:14
Способ 2: 2:55
Способ 3: 4:13
Способ 4: 5:13
Благодарю)
В 80-тые годы мы пользовались тормозной жидкостью. Сейчас брызгают ВД-40. И то, и другое хорошо разъедают ржавчину.
Почему тогда у меня гайка трубки тормозного цилиндра не откручивается?
@@alexy1960 ахах, такая же ерунда, не могу открутить гайку тормозной трубки, поэтому и смотрю видос ща)
@@sixzr8875 👋Недавно также маялся.В итоге взял ключик специальный.Он накидной и в него вкручивается болт для затяжки самого ключа на гайке.Именно он помог мне открутить гайку.
@@Дальнийвосток-б8я сегодня вот я его победил, отломал трубку тормозную, на гайку головку накинул и так открутил, предварительно залив расстворителем
Тормозная жидкость и WD-40 в таких случаях не зффективны. Само то кислоты. Я всю жизнь пользуюсь пищевой 70% уксусной эссенцией. Накладываем намоченную тряпочку, полчаса ждем и любую гайку откручиваем как новую! Растворитель тоже можно.
Спасибо добрый человек!
Не за что
@@UnknownNomad Первый случай,керосин не пробовали,в некоторых случаях работает.
Щеточкой резьбу зачистил, гаечку водичкой замочил, обстучал молоточком замочил обстучал полил водичкой и ключиком гаечку и она пошла.откручивали всегда. Резак очень редко. Опыт 3 года на артезианских скважинах 80е.года.
Это на свежеизвлеченных насосах. Посмотрю, так же открутите, если он пролежал год на воздухе?)))
Для гайки можно пригласить очень сильного, с широкими плечами, мужчину.
Пригласи
А если гайка глубоко , и кроме торцового ключа не подлезешь, да еще шпилька прокручивается и с обратной стороны не получится держать?
С любым маслом заливать и с ключом открывать.
😁😁👎
Лайк. Чего то не знал. 💪
я в жко работал.чтоб резак на нести набор тонких зубил из клапанов был.здесь 3 легких ударов надо.
Ну обычно первых трех из приведенных мной способов и вправду достаточно. Лишь несколько раз в моей практике были случаи, когда гайку распиливать пришлось.
П.с. что такое жко?
@@UnknownNomad жкх.да и в гаражах работал.шпильки сломанные к ним п образную пластину с отверстием приваривал-гайка не всегда удобна.метчики сломанные самодельной короной из стальных трубок.а шпильки четырехгранником.где то ролик у меня про метчик есть.
@@твполезныесамоделки аа понятно
Просто смешно :Неужели же жалко какую-то гайку?!
Разбил ее вообще зубилом и все дела !А ты уже договорился до использования автогена !
Я б откручивал гайки помогая молотком, постукивая по ключу. После характерного щелчка гайка пойдет по резьбе.
Типа ударний гайковерт,купил отличная штука
Такая работа болгаркой не допустима. Убедился на личном опыте, последствия серьёзные,вплоть до хирурга.
Да не переживайте вы все. Каждый наровит это написать в комментах. Это единственная информация, что вынесена из ролика?
П.с. по виду болгарки можно заметить что она нулевая. Была извлечена из коробки впервые для записи ролика. На ней все давно уже установлено...
@@МаксимМорозов-л6л идиотам все нет покоя. Благо их можно банить
Ампутация была?!!☹
@@IBAH475 диск лопнул...
Пять швов и перелом
Благо связки целы...
@@дмитрийемельянов-й2ш что в нем отлетело?
Отличный доступ к гайкам.где тут проблема ?)))