Мёртвая дорога. Фильм А.Бершадского и И.Чапалова
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2017
- В 2016 году, в рамках северной экспедиции "По родному краю", мы посещали самую северную в мире полярную магистраль, которую строили заключенные ГУЛАГа. В сердцах многих людей она запомнилась как "мёртвая дорога". Участники экспедиции посетили лагерный пункты "Гривки", Костер", "Буровая", а также нашли подвижной состав вагоны и паровозы. В фильме рассказывается об исторических фактах строительства магистрали.
Данный фильм не имеет своей целью, дать какую либо оценку деятельности руководителей СССР.
Он лишь основан на материалах историко-географических экспедиций, в той мере, в которой дает общее представление о фактах и обстоятельствах послуживших началу и окончанию строительства трансполярной магистрали.
В фильме использованы материалы экспедиции 2016 года: «По родному краю».
В фильме также использованы:
1. Материалы книги «Полярная магистраль», под редакцией Т.Л. Пашковой.
2. Документальная хроника истории строительства железных дорог.
3. Документальная хроника Российского государственного архива кинофотодокументов.
В фильме принимали участие: И.Г. Чапалов, А. Бершадский, А.Рыбцов
Да я Борис электрик очень радуюсь что Вы можете сделать, что другим уже не под силу. Я занимался походами=сейчас/экспедиция и по истории!!! Находить деньги и спонсоров, а порой на свои. Нас всегда называли ненормальными!!! Или "больными" но мы ехали, полезли, карабкались, продирались. А сейчас помимо фото можно и нужно снимать кино /да со звуком. МОЛОДЦЫ!!! ВЫ САМЫЕ!!! ВЫ ЛУЧШИЕ!!! ВАС БУДУТ =ТОЖЕ ПОМНИТЬ!!! Книга памяти ещё не ОКОНЧЕНА!!!
Благодарю за ваш труд и фильм! Мой отец строил эту дорогу - а ему было 20-27 лет. Пусть молодые люди знают о нашем прошлом!
и мой отец строил эту дорогу ,кстати о паравозе через Обь он рассказывал
Выжил, пришёл?
Дякую хлопці за працю Мої батьки тоже були десь там, тільки кілька років пізніше. Дякую !
Спасибо авторам за этот фильм. Он нужен для понимания того, что происходило и происходит в нашей стране... В восьмидесятые годы участвовал в строительстве железной дороги на Тазовском полуострове к посёлку Ямбург. В 2015 году движение поездов по этой дороге прекратили. Она тоже оказалась никому не нужной...
прекрасный фильм!!! работаю на ямале(и не только я проехал по стройкам нашей страны от сахалина до калинграда и от ямала до воронежа) уже третий год много слышал про эту дорогу но лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать ребята красавцы столько пройти .... но бесит меня одно когда читаешь книги смотришь такие фильмы как это всё с огромным трудом доставалось, делалось, нашим советским народом, с какими невероятными усилиями всё это строилось без всяких технологий и с какой смекалкой ....а теперь этими месторождениями газовыми ,газокондесатными ,нефтегазовыми,угольными пользуется кучка идиотов называемые алигархами ...как они тяжело открывались тогда в те времена открыли самое крупное в мире Бованенковское месторождение и мне просто жаль тех людей которые там погибали в вечной мерзлоте и те которые угробили на тех стройках своё здоровье сейчас живут в нищите думающие тогда или даже знающие что они это делали для нашей страны чтобы страна и жители нашей страны жили в достатке (((
Согласен с вами. Строили деды и отцы а заведуют козлы!
@@TellMeAboutWorld это ты про козлова??
Удивительный факт в том, что после заработка определенной суммы человеку становится по..й на других , менее успешных людей.
Ну да обидно блинн. Строили для кого!? Для воров однако, алигархат бить надо.
@@user-ve3ep7mg2t ...только сначала ноги переломать, чтоб не разбежались...
В ноги кланяюсь этим людям, которые не забывают тех, кто стал жертвой жестоких правителей. И кто рассказывает нам о истории Русских земель, которые многие из нас возможно иначе бы никогда не увидели. Молодцы !!! Спасибо большое!
А сейчас не жестокие
Не приходило в голову что стали жертвами они за свои преступления? Подумайте над этим
Сто процентов, что я не первый так скажу, но глядя на эти кадры, на ум больше не чего не приходит: умом Россию не понять. Спасибо мужики за Ваш огромный труд!
Смотря сколько ума....
@@user-bt9je1hc1q ,
соглашусь с вами!
@@user-bt9je1hc1q ,
например, некоторые, до сих пор думают, что в организационной структуре ГУЛАГе - в управление по планированию и управлению, якобы, отбывали свои наказания осужденные народными судами и военно-полевыми трибуналами в период ВОВ 1941 - 1945!
Отличный фильм. Спасибо авторам за труд!
Действительно качественно сделано. Как будто сам там побывал.
А всем жертвам 503 стройки. Светлая вам память 🕯️🕯️🕯️
Какие жертвы?! Поясните
Не помнящий своей истории народ, рискует её повторить. Спасибо за ваш труд. Государству не выгодно лишний раз вспоминать как угнетало собственный народ. Об этом должны помнить мы, потомки тех простых людей которые умирали на этих стройках.
Ребята, огромное спасибо! Смотрела на одном дыхании!! Смотрю такое недавно, т. К. Дети подарили новый телефон!! Боже! Как
Же сильно власть ненавидит свой народ!! Как было рабство, так оно и осталось. Сейчас оно в другой форме!
фильм интересный,а вот нытье ваше, нет.
Какая тяжёлая история у нашей страны. Сколько жертв. ....Очень познавательное видео, но так тяжело смотреть. Скорбь и слезы в душе.
..ДА и какой климат у державы и в таких условиях мы побеждаем..на таких широтах в сев. Америке климат как вна Украине и нет мерзлоты и тундры...
Смотрела с замиранием сердца, ребята спасибо за Ваш труд, за установку памяти заключеным, за записки, которые вы нашли, сколько боли, тоски по родным, пережили люди в невыносимых условиях. Вечная и светлая память вам родные люди🙏
Спасибо Вам за такой отзыв !!!
Книга называется: "Полярная магистраль"
Спасибо🙏💕
Ложка правды в бочке либеральной лжи!
посмотрел.....оценить,значит ничего не сказать...мне 73,многое Вы оживили в памяти,спасибо что вы есть ребята...это наша история,историю нельзя забывать...большое Вам,человеческое спасибо!!!
Браво, уважение ВАМ за памятник , гордость за ваш поступок у меня во всём теле , молодцы!!!
Большое спасибо за Ваш труд!!!Люди, строившие эту дорогу, достойны памяти
Молодцы хлопцы, большой труд совершили. Бывал я там, своими глазами все видел.
ВЕЛИКАЯ Россия и ее великая история!!!
Задумывались и осущесталялись грандиозные стройки, и за 20 лет подготовились к войне и ПОБЕДИЛИ !!
Преклонится надо перед подвигами предков!!
Смотрю ваш фильм после прочтения книги Виктора Ремизова «Вечная мерзлота». Кто хочет окунуться в эпоху Стройки-503, очень рекомендую эту потрясающую книгу! Спасибо за отличный фильм!
Спасибо за рекомендацию книги,, . Вечная мерзлота ".обязательно прочту.
Читаю ее сейчас
Спасибо большое ребята ,я читал об этом ,даже посчастливилось слышать рассказ от бабушки как она работала на этой стройке ,но как то представить не мог в полной мере весь ужас ,боль,и страдания ,сейчас увидев до слез прошибло
Варлам Шаламов.
Спасибо вам за фильм.не надо забывать нашу историю .спасибо Вечная память тем кто не вернулся с той стойки .....
Ребята Огромное спасибо за ваш труд, очень интересно и познавательно. Любой кто любит свою страну должен знать её историю! Не только героические свершения, но и тёмные моменты в истории, чтобы они больше никогда не повторялись! Спасибо вам за такой нелегкий но такой нужный труд!
Труд неоспорим колосален!!! Молодцы путешественники, сил и средств в вашем нелёгком деле!!! 🙂
Спасибо
Спасибо огромное авторам фильма за проделанную работу. Ребята, вы нелегким трудом и как я понимаю за свои деньги спасаете нашу историю, ее самые страшные страницы память о которых многие изо всех сил стараются затереть, забыть, фальсифицировать, чтобы снова и снова русский народ можно было обманывать и убивать
Изучайте реальную историю! Сейчас не менее страшней для простых жителей!
Можно подумать , что раньше одни политические узники были , а уголвщина в Москве отдыхала . А щас лафа семью из одинадцати человек завалили и теперь сидят икру жрут , раньше хер сидели ишачели на благо страны .
Надо же убийцу надо было бы талоны на усилинное питание давать,а их на стройку погнали.Какая печаль!
Умели в СССР перевоспитывать..ведь после такого колосального труда на болотах,вряд ли захочется загреметь сюда снова!
А сейчас..
Отличная работа, всю атмосферу передал👍
,Спасибо вам ребята огромное за нелегкий труд ,за то что вы поднимаете такие трагические моменты в истории нашей страны, за то что вы всем напоминаете о прошлом нашей страны , ибо кто не помнит прошлого своей страны обречен повторить его. А дощечки что вы нашли от кровли называются насколько я помню это ,,гонт", а кровля называлась гонтовой кровлей. Непонятный механизм похожий на паровоз на плоских колесах , это локомобиль,паровой двигатель который давал энергию до появления двигателей внутреннего сгорания. Использовался там где не было ДВС , дизелей и электричества. Он выгоден был тем, что работал на дровах и не требовал бензина.
Все верно, это паровой локомобиль, использовавшийся в те годы в качестве привода для генераторов электрического тока!
ПРЕКЛОНЯЮСЬ И ВОСХИЩЕН....
Вы молодцы! Действительно, не каждый рискнет путешествовать по таким местам, вы это сделали. Просмотрел фильм от начала до конца с большим интересом.
Автору ролика, всей команде большое спасибо. Проделана очень большая работа, сил вам , терпения в дальнейшем.
Фильм, оживляющий память и доносящий историю до новых поколений. Спасибо за установку памятника замученным политзаключенным. Только через несколько десятилетий мост развалится и памятник исчезнет. На почве было бы долговечней...
Главное ведь в том что сейчас и в дальнейшем все кадры невозможно будет уничтожить (это как истина=история/и уже не перепишешь!!!) так вот.
Спасибо ребята за отличный фильм. Смотрел его и вспоминал фрагменты книги "Отец Арсений" особенно в той части, где Вы показывали и рассказывали про ШИЗО. Еще раз благодарю.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ИСТОРИЮ НАШЕГО НАРОДА И НАШЕЙ СТРАНЫ. МОЛОДЦЫ ЗДОРОВО ВСЁ КРАСИВО И ПОЗАВАТЕЛЬНО
Молодцы за работу низкий поклон
Cóż chłopaki. Dobra robota. Żyjemy w ciekawych czasach, odnajdujemy ciekawe i tragiczne miejsca. Czas wyciągnąć wnioski, nie popełniać tych samych błędów i nabrać szacunku dla przodków. Z ciekawością oglądam wasz materiał. Pozdrawiam
Странно сто восемдесят тыщ посмотров и восемсот соро лайков я например в фильме видел содержание , а не домыслы и считаю что парни молодци а то что техника не ахти звук плохой ,дай денег на технику на как ты говориш микрофоны и поездку профинансируй ,а потом критикуй . Парни огромное спасибо хороший содержательный фильм , успеха вам
хули дай??? заработай и купи, раз хочешь видосы пилить
Молодцы. Не слов. Огромный труд ...
Всего доброго авторам данного фильма
Спасибо вам за этот фильм.
На таких людях и держится новая история России! Лично автору и коллегам спасибо за труд и фильм !
История Российской империи не лучше - на строительстве СПб 200 000 уложили трупами в фундаменты города, величие мать их, за непотребную цену!
Всё ок
Лайк от железнодорожника и любителя этих дорог!
В настоящее время, вы тоже проделали огромную работу для того чтобы люди или родственники тех кто истопил камин этой жизни, увидели часть участка этой дороги.
Молодцы мужики, хороший фильм. Осень интересно было смотреть. Паровоз надо было со всех сторон заснять, может быть он остался в единственном экземпляре. Рестовраторы заинтересовались бы. С 501 вывезли один и реставрируют. Да судьба судьбинушка, жалко людей.
Молодцы! Спасибо за Ваш труд. Вот кому лайки нужно ставить а не "фокусникам-рукожопам"!
Молодцы
Огромное спасибо за фильм 🤨🤝
Спасибо,ребята! классный фильм,смотрела и слушала с удовольствием. Спасибо за громадную проделанную работу!
156 тысяч просмотров , и 740 лайков !!! Вот они поколения вертухаев - палачей сказываются !
А кто же был вертухаем,не комунист случайно? А батя твой не комунист случайно?
Молодцы ребята пусть хранит вас бог !!!!!
Пусть Бог хранит
Ну вы блин даете,как только находят такие места.
Нужно было очень тщательно заснять в карцере все надписи, так как время их уничтожит. Я понимаю, что с акуммуляторами была проблема, но это того стоило..
Я тоже так подумал про тёмный карцер
отличный фильм. Огромное спасибо за Ваш труд
Спасибо! Очень интересно!
спасибо за труд
Молодцы! Спасибо за память.
Парни снимаю шляпу вы молодцы
Спасибо за очень интересный фильм.
молодцы ребята круто
Ребята, вы большие молодцы. Эмоции не буду писать. Хочу написать про досочки, которыми крыли крыши, они называются - дранка. Их драли на специальном станке. Спасибо вам огромное.
Мне очень понравился этот фильм.люблю смотреть про железные дороги и про то что с ними связано.лайк
Очень интересный фильм.
Под Новым Уренгоем видел участок дороги, но тогда не было интернета чтоб узнать что это и откуда...Спасибо каналу а так же книге Архипелаг ГУЛаг
Где ты видел?--я живу здесь 46 лет..в районе Надыма..да.
Поход интересный и ребята молодцы, но ещё и мозги надо включать, и понимать какое это было время и какие перед войной стояли задачи !
Гордится надо Родиной!!
спасибо, очень понравилось!
Авторы сняли фильм как никто прежде не снимал , добросовестно и подробно, спасибо ребята огромное
Увы, но слишком много ошибочных суждений - мнений авторов и заказчиков этого фильма!
Ложка правды в бочке лжи!
О чем Вы говорите? Какие заказчики фильма ? Я путешественник )))) у меня нет заказчиков, много читаю изучаю, делаю сам, монтирую сам.
Пусть будет бочка
@@user-xw5tn5dx7q ,
сорри, если ошибся с выводами! Надеюсь, вы не из числа гнили с плесенью господ либералов?!
Очень интересно, спасибо!
Спасибо! Очень интересно, качественный увлекательный фильм
телефоная опора с восьмиштирьной траверсой изоляторы ТФ 16 , провод сталь 4 мм у нас недавно такие убрали !
Красавчики!!!
один из лучших фильмов про мертвую дорогу
Сергей! Спасибо
Спасибо!
А где объективная оценка ? Одно сплошное СПАСИБО за летнию прогулку.
Мне фильм нравится !!!
Владимир Турушев Здорово!
Молодцы мужики! Кто то мечтает, а кто то делает!!!
Отличный фильм! Спасибо.
большое спасибо за фильм! очень хорошо поработали!
Молодцы! Отличный фильм! Ребята, меня тоже интересует вопрос, что с записками (в фильме видно, какое волнение доставили Вам эти находки)? Удалось Вам их прочесть? Что они в себе хранили? расскажите хотя бы вкратце.
Спасибо за видео❗ 👍🤝
Спасибо, отличный фильм, было интересно!
Фильм хороший, и про климат летний четко дядька сказал а то "гасторбайтры" из Оренбургской области приехав на вахту забодали рассказывать какой у них в степи климат более жесткий. Они приедут на все расчищенное на месяц или два и давай ухи тереть - а я там более 30 лет и поначалу так и было до того времени пока не засыпали все эти дела. На счет воды виноваты сами освоенцы, общался с коренными жителями, говорят что ручьи и реки были чистыми раньше и эко система природная работала пока не начали распахивать и засыпать тундру и лесотундру в огромных масштабах. В результате плохая вода в реках, не стало рыбы а обвинили во всем самих же людей потому что рыбу ловят, хотя и это имеет место только видимо не в такой степени.
Сергей Луж, о каких гастарбайтерах из Оренбургской области вы говорите? Оренбургской народ также пострадал, как и все остальные народы.
Местные жители против своей природы никогда не пойдут. Вылов рыбы и охота только для пропитания. Столько лет они жили без цивилизации и ничего не уничтожили. Цивилизация зло! Человек цивилизованный зло! Особенно сегодня!
Спасибо.
Интересныый фильм. На кадрах 1ч25мин. , это не трактор , а паровая машина , она сама не движется , через ременную передачу приводит в работу механизмы буровой установки, у нас в тайге такие были на лесопилках.
Ребята Мужики с такими как Вы Россия не закиснет!!!!
Я был в Надыме. Там были лагеря, как женские так и мужские.В женских лагерях мы снимали печки, устанавливая их в палатки. Видел остатки сооружений дороги.
А.кто вам разрешил...снимать ничего нельзя.
@@user-lm5xc7jf4c идиот
Это же сколько народу,помимо войны погибло.
ТАК И В МАГАДАНЕ ТОЖЕ НЕ МЕНЬШЕ
31-я минута, рельса из родного города :)))
Молодцы ребята!
сынок,это не дощечки на кровле,это щепа,и делали ее вручную,на спецальном приспособлении.
Осиновая дранка.
Доброго в жизни, всем,всем,всем.
на 58 минуте механизм лапка для натяжения проводов и сейчас ещё такими пользуются электромонтёры
Антона лично знаю,приятно удивлён.
Антон если помнишь ты был в снабжение, а я на газели тебе возил груз.
Отличный фильм, благодарим его создателей!!!
В ручную строили а теперь с техникой и технологиями немогут
Замечательный фильм, особенно ценный тем, что он освещает историю строительства восточного участка дороги ( стройка 503). Спасибо авторам за нелёгкий труд передвижения и поиска. А что за музыка звучит в конце фильма?
Книга Ремизова " Вечная мерзлота" про эту дорогу
А зачем ,строили ???если всё заброшено . Спасибо за отличный фильм .
это дорогого стоит
Spasibo za rolik Molodcı
Я бывшая норильчанка. С большим интересом смотрела ваш фильм, все в нем знакомо и близко мне. Спасибо вам большое за то, что помянули тысячи тысяч невинных людей, трупами которых Сталин и его пособники выстелил дорогу в никуда, в небытие, в мир иной. Горько, что внуки и правнуки тех, кто погиб ни за что на этом могильнике абсурда и жестокости, носятся сейчас на парадах с портретами убийцы их близких и родных, устанавливают памятники Сталину, тем самым превознося и увековечивая зло и смерть.
Парни благодарю за познавательный фильм. Очень интересно знать. Хорошо получилось. Респект. Спасибо за ваш труд и память...
Как бы я хотел оказаться в такой экспедиции!
Спасибо за фильм. Бедные и несчастные люди. которые строили эту дорогу. Дорога на костях. Ребята. где взять список фамилий. которые вы обнаружили в лагерях?
Эхх, что же ты про четвероного то забыл) Он и навигатор,он и помощник и охранник)))
Спасибо за фильм, очень интересно
Молодой человек не знает,что раньше делали деревянную черепицу из осины и только топором,а не рубанком,потому что дерево обработанное топором не втягивает воду ,как обработанное пилой, потому избы рубили.
Кровельный материал, о котором вы говорите, называется Дранка.