Россия из окна поезда. Мертвая дорога

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 842

  • @ТатьянаСмирнова-и9с5л

    Мои родные места, я родилась в пос. Елецкий, тогда еще КОМИ АССР, из окна квартиры смотрела на Уральские горы, ела морошку и голубику, наблюдала, как по тундре передвигаются олени и стоят чумы, природа необычайной красоты, одни только Уральские горы чего стоят, была около них.

  • @natalyapolyakova2922
    @natalyapolyakova2922 5 років тому +9

    Очень талантливый киноочерк. Стилистика сдержанная, но потрясение передано замечательно (ж/д башмак, ржавая дверь карцера). Много читала о ГУЛАГе, о конкретном горе, а здесь пронзительное ощущение трагизма бытия вообще.

  • @МихаилМихайлович-у8д
    @МихаилМихайлович-у8д 10 років тому +16

    хороший фильм...понравилось...особенно музей под открытым небом... а сколько разной техники лежит в лесах России...ууууууу

  • @МихаилКобринский
    @МихаилКобринский 19 днів тому

    Под впечатлением...Браво авторам!

  • @АнастасияАртмани
    @АнастасияАртмани 5 років тому +2

    ОЧЕНЬ СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬМ. МНОГО СТАНОВИТСЯ ПОНЯТНО.. .
    МИР ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МНОГОМЕРЕН.

  • @elenavolkova8842
    @elenavolkova8842 4 роки тому +1

    Очень грамотный,исторический фильм. Смотрела дважды. Спасибо большое за такое реалистичное умное видео!!!! Обязательно посмотрю другие. Творческой удачи вам и счастья!!!

  • @Wilhelmarbeit
    @Wilhelmarbeit 9 років тому +54

    Я даже незнаю как описать моё ощущение увиденным в этом фильме, поскольку волею судьбы, работая радистом на речном судне от Тазовского речного порта, был очевидцем этих остатков строений и паровозов со ствлинского ГУЛАГА 503 в 1978 году. Капитан сказал что было предписание на берег в этом месте не сходить и лишь от увиденного неприятный холодок по спине ощутил от такой гробовой тишены которая там стоит под скрип старых ставень бараков от ветра. А напоминает об это только печать в пастпорте моём с отметкой З П посёлка Тазовский 22 июня 1978 года.
    Сколько людей полегло как пленных, так и репресированых более 100 тыс человек. Нам бы не повторить теже ошибки которые были сделаны в прежнее, ужастное время .

    • @АртемМинаев-ь3г
      @АртемМинаев-ь3г 9 років тому +15

      Не повторить, да новых не наделать.. но видимо это правило не относится к Путену.. а очень жаль...

    • @ИванИванов-р8ы2й
      @ИванИванов-р8ы2й 9 років тому +10

      Артем Минаев Путин вам все на хвост наступил???)))

    • @Dadhicrawan
      @Dadhicrawan 7 років тому +2

      Они не думают головой просто.

    • @mykolakayira5642
      @mykolakayira5642 7 років тому +17

      И сралина ещё вернуть хотят, видать внучата окрепли и жаждут в победобесии на стройку в Сибирь ехать. Твари...

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому +1

      Вся едрисня заново путинлаг себе отстроит и будет там жить до смерти

  • @федерикогарсиялорка-м3ы

    прекрасный фильм. спасибо

  • @МожетБыть-э7ь
    @МожетБыть-э7ь 6 років тому +12

    Бывал в Надыме. Работал там в начале 2000-х. Приходилось однажды добираться от Пангод до Надыма в открытом вагоне, на трубах по этой жд. Потому как по другому было не добраться.

    • @СтасИрин-з8и
      @СтасИрин-з8и 4 роки тому

      Сейчас там авто дорога всепогодная.😁😁😁

  • @Александр-м6е2р
    @Александр-м6е2р Рік тому +6

    Вечная память жертвам ГУЛАГА ❤

  • @ЯмомотоКурасава-ы2е

    Почти МИЛЛИОН просмотров! А если перевести на 2-3 языка, будет миллиард! Ребята, спасибо за фильм!

  • @ВалентинПолитикс-м8ф
    @ВалентинПолитикс-м8ф 5 років тому +6

    Кстати, дорога эта вскоре будет воссоздана полностью. 501 (Чум-Пур) частично жива. Чум-Салехард действует. Сейчас строят огромный мост над Обью у Салехарда (строят строители "Крымского" моста, им очень завидует украина). Это расконсервирует Салехард-Надым. Надым-Пангоды-НовУренгой-Коротчаево (Пур) действует. (Кстати, от 501 идут и севернее на Ямал новые пути, и еще строятся). Воссоздают далее НовУренгой-река Таз (широкая, будут мост строить начинать скоро). Далее до Ермаково и мост начнут строить над Енисеем. Это уже 503 (Пур-Игарка). Экспедиция пошла этим мартом 2019, готовят стройку. От Енисея до Игарки и на Дудинку. Там было построено (до предИгарки), но все просто исчезло. А Дудинка-Норильск и ныне ходит 1524 мм.
    А вот далее, на восток по Таймыру, вдоль СШХ, да до Чукотки... Вот это уже самое интересное!!!

  • @ИванХрабрый-ф9и
    @ИванХрабрый-ф9и 3 роки тому +1

    Отличный проект!!! Великолепная съёмка!!

  • @rsrymov
    @rsrymov 2 роки тому +1

    Андрею Каплеву и Антону Ланге особое признание и большое спасибо за познавательный ролик.

  • @Diagnoz100
    @Diagnoz100 11 років тому +4

    Классный фильм! Немного печально стало. Люблю такие фильмы, которые связанные с заброшеными, забытыми местами.......

  • @МатросЖелязняк
    @МатросЖелязняк 10 років тому +29

    спасибо за фильм!

  • @ЗинаидаНовикова-и2п
    @ЗинаидаНовикова-и2п 9 років тому +90

    Такие красивые места, а среди этой красоты столько страданий испытывали здесь люди!

    • @madjahed8977
      @madjahed8977 7 років тому +3

      зинаида новикова НЕ ЛЮДИ А ЗЕКИ!

    • @дмитриймаксимов-ю3щ
      @дмитриймаксимов-ю3щ 6 років тому +2

      цвет общества.

    • @СамсунгСамсунг-ь9р
      @СамсунгСамсунг-ь9р 5 років тому +8

      @@дмитриймаксимов-ю3щ Вот где надо построить новую столицу. И пересилить всю чёпорную Москву. С её алигархами. Смотриш и опростом народе задумались.

    • @logicus2
      @logicus2 5 років тому

      @@СамсунгСамсунг-ь9р Выучи русский язык, а потом начинай переживать за Россию. Знаешь- начни со своих индейцев.

    • @СамсунгСамсунг-ь9р
      @СамсунгСамсунг-ь9р 5 років тому +4

      @@logicus2 не тебе иуде меня учить. надеюсь ты меня понял.

  • @vlademi6245
    @vlademi6245 11 років тому +10

    Мне очень понравилось смотреть, всегда хотел так же путешествовать на поезде, люблю поезда)

  • @n1010ful
    @n1010ful 11 років тому +12

    Не знал, что и такое было!Интересно было посмотреть аж дух захватывает,как люди в такую мерзлоту строили дороги, не говоря уже о жилье и других благах цивилизации которые мы сейчас имеем.

    • @123w-q7e
      @123w-q7e 3 роки тому

      Индустриализация на....борьба с эксплуатацией за раввенство. Чтоб хватило "Общенародного достояния", классово правильным собственникам из совпартактива, криминала, диаспор.

  • @ВалентинПолитикс-м8ф
    @ВалентинПолитикс-м8ф 5 років тому +5

    Сейчас 2 из этих паровоза и Сталинец в музее УГМК в Верхней Пышме рядом с Екатеринбургом. Вытаскивали на Ми-8 и Ми-26.
    Это необычное место... Мы рядом строили Ванкорский нефтепровод для Ванкорнефти.
    Кстати, там и медведи бродют...

  • @timalartsev55
    @timalartsev55 3 роки тому +1

    Спасибо вам за рассказ и отличные кадры)

  • @ЮлияСеливерстова-д8л
    @ЮлияСеливерстова-д8л 9 років тому +6

    Обожаю такие места... нет людей, куча брошенной техники, индастриал и глушь.... Жаль, далековато)))

  • @ALEXBOGDAN737
    @ALEXBOGDAN737 10 років тому +4

    Бог мой,я с тридцать лет как по железке разъезжаю.Этих заброшенных дорого в нонешней России тьма тьмущая.На некоторых даж насыпи уже заросли.Рельсы благополучно растащены пронырливыми сборщиками металлолома.....

  • @ТамараСавельева-с9е

    Нашла ваш канал подписалась,люблю такие съёмки .

  • @ТамараСавельева-с9е

    Люблю путешествовать,но годы,увы, так что остался только интернет,спасибо вам до канал.

  • @TheAlexforshort
    @TheAlexforshort 5 років тому +2

    "Надо писать с абсолютной точностью то, что есть, не уклоняясь от признания неприятных фактов, ибо не признавать того, что есть нельзя - оно заставит себя признать." (В.И. Ленин, ПСС, т.38, стр.161).

  • @dimonsca
    @dimonsca 11 років тому +1

    Обалденный докум фильм.
    спасибо !

  • @СашаАгафонов-ы2е
    @СашаАгафонов-ы2е 4 роки тому

    Хороший фильм 👌👋👋

  • @nikolaschka4hv
    @nikolaschka4hv 10 років тому +16

    Вечная память сотням тысяч невиновных людей, построивших это абсурдное творение.

    • @54SIBIR54
      @54SIBIR54 9 років тому +10

      Либералы то же считают, что наша победа - абсурдное творение.

    • @kurhardtweilvorker9647
      @kurhardtweilvorker9647 8 місяців тому +1

      ​@@54SIBIR54так и есть

  • @КурганСтепан
    @КурганСтепан 5 років тому +11

    Сам фильм очень сильный, хорошо сняли

  • @ГешаПетров-ц9т
    @ГешаПетров-ц9т 5 років тому +2

    надо воскресить сей проект, этож сколько распилить и откатить можно...

  • @kostia535
    @kostia535 11 років тому +10

    Дорога в никуда), в 50-е это была не единственная дорога как вы говорите в никуда, а потом там строились города такие как Сургут и др. и по этой бы дороге ходили поезда и была бы она востребованна, ведь делали её не дураки.

    • @wawrzyniec3653
      @wawrzyniec3653 4 роки тому +1

      да не уже ли ?

    • @СергейРулаев-з4у
      @СергейРулаев-з4у 4 роки тому

      @@wawrzyniec3653 не переживай, всё вернётся!!? Как раз к строительству моста на Аляску!!!

    • @СергейРулаев-з4у
      @СергейРулаев-з4у 4 роки тому

      @@wawrzyniec3653 не переживай, всё вернётся!!? Как раз к строительству моста на Аляску!!!

    • @wawrzyniec3653
      @wawrzyniec3653 4 роки тому

      @@СергейРулаев-з4у тоннеля

    • @СергейРулаев-з4у
      @СергейРулаев-з4у 4 роки тому

      @@wawrzyniec3653 по Джуль Верну, на прямую??!

  • @DanNV100
    @DanNV100 11 років тому +2

    Очень интересно, спасибо за передачу.

  • @natali-8932
    @natali-8932 2 роки тому

    Я жила в посёлке Красноселькуп, маленькая с родителями ездили в поход Долгий очень завораживает это место. Я помню это место когда оно ещё не разваливалось, это конечно нечто....

  • @aztekko2075
    @aztekko2075 11 років тому +1

    смотрю фильм и параллельно спутник.. хочу туда!!!

  • @crypton2000
    @crypton2000 11 років тому +4

    жаль, что можно только один раз нажать "Мне нравится" :(

  • @Mic2009ful
    @Mic2009ful 11 років тому +14

    мечта моя. купить хороший вагон, цепляться к поездам и путешествовать по России

    • @antoncatcovschi7296
      @antoncatcovschi7296 5 років тому +2

      Привет ! Ну как мечта ? Сбылась ? : ua-cam.com/video/RHUF2w79_wg/v-deo.html

    • @krainiysever3308
      @krainiysever3308 5 років тому

      Тебе и два колёса от дрезины достаточно.

    • @ВалентинПолитикс-м8ф
      @ВалентинПолитикс-м8ф 5 років тому +1

      можно начать тренироваться зацепляться на трамваях пока что..

    • @ЕвгенийСолошенко-б5ж
      @ЕвгенийСолошенко-б5ж Рік тому

      @@РимРимович-ш8ь когда будут деньги, как у Пугачихи ...мечта изменится... на маями захочется.

  • @Alksey_
    @Alksey_ 3 роки тому +1

    Эxx, если б ещё во весь экран было!!!...

  • @АлександрЯдрин-к9е
    @АлександрЯдрин-к9е 5 років тому +22

    Сколько труда ?сколько народу погубили? А дорога в никуда.

    • @mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16
      @mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 4 роки тому +6

      Она не в никуда. Иначе бы ее сейчас не строили. В одном вы права - современные реалии показывают, что это спокойно можно делать платя людям очень хорошую зарплату, а не за баланду и корку хлеба.

    • @shibkin
      @shibkin 3 роки тому +1

      В куда. надо строить. тогда технологии слабо позволяли

    • @ЕвгенийСолошенко-б5ж
      @ЕвгенийСолошенко-б5ж Рік тому

      @@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 между прочим вольнонаемные меньше пайка была чем для зека. И кормились они с тайги, что добывали то и ели. Одна бригада работала на дороге другая в лагере.третья шла на добычу еды ловили рыбу собирали ягоды и тд.

  • @СержГрин-ж7л
    @СержГрин-ж7л 10 років тому +44

    А может это и есть , особый путь России. Дорога в некуда!

    • @angelemaciunaite7315
      @angelemaciunaite7315 5 років тому +1

      @@Trainfanat сударь барабанныи,вы свои ошибки исправьте,а то видно что и вы от🐏 недалеко улетели😉

    • @Serik875
      @Serik875 5 років тому

      @@Trainfanat Вау какой грамотный человек! Но дурак.

  • @Fukushima47
    @Fukushima47 11 років тому +11

    А красиво то как))))Сгонял бы с удовольствием туда.Жаль тока,что финансы не позволяют(((

    • @Fukushima47
      @Fukushima47 10 років тому

      ***** Вот вот!!!

    • @nemonikak565
      @nemonikak565 10 років тому

      А с чего ты решил что в Германий работать не надо.

  • @qwqwqwqwqqasasaxzxzx
    @qwqwqwqwqqasasaxzxzx 11 років тому +11

    Спасибо вам, отцы, что променяли мою страну на джинсы, жвачки и видики.

  • @ВалентинВалентинович-у4в

    ничего, как у себя предельно загадим и туда переберемся- время освоить еще куча...

  • @aynoayno1
    @aynoayno1 11 років тому +1

    Ух ты! на 11:00 Домик на 141 км.. я там даже жил 3 дня. Котел у порога видел, а вот дверь от карцера не помню.. Эту коллекцию собирает хозяин соседнего дома.
    Хороший фильм. Только вот на 11:55 минуте про кочевников слишком круто сказано)). Эвенки на Полярном Урале - это уж чересчур..

  • @sergeypopov66
    @sergeypopov66 10 років тому +4

    Сейчас эту дорогу восстанавливают. каждый день сотни здоровенных самосвалов и тракторов работают на участке Надым-Салехард. Нет никаких зэков и лагерей. Рабочие за хорошую зарплату закатывают болота в асфальт. Через пару лет все будет готово. Около 300 км через десятки рек и болота. Строительство не прекращается ни днем, ни ночью, ни летом, ни зимой.

    • @uxu280
      @uxu280 10 років тому +4

      Это еще раз доказывает то, что эта дорога была нужна!

    • @mladenenglang
      @mladenenglang 10 років тому +2

      Ссылочку на инфо можно?

    • @НиколайКузнецов-з5б
      @НиколайКузнецов-з5б 5 років тому +1

      Клааассс

    • @alexandrbakhmet20
      @alexandrbakhmet20 5 років тому +1

      Плывун из бывшей мерзлоты способен проглотить тысячи дорог и асфальта. А асфальт в полярный летний день хорошо плавит мерзлоту. Так что, - все впереди.

  • @Zemliynen
    @Zemliynen 10 років тому +2

    Столько человеческих жизней сгинуло в этих адских условиях, колоссальные суммы денег, которые так нужны были стране в голодное послевоенное время. Всё потрачено втупую.

  • @АлександрВасилич-с8ш
    @АлександрВасилич-с8ш 6 років тому +2

    Больно смотреть.

  • @biruxmaiseev3177
    @biruxmaiseev3177 8 років тому +12

    Умники и жертвы Сталинских репрессий в комментариях ниже! Прежде, чем рвать рубашку и кричать "тысячи и тысячи кругом трупы", ознакомьтесь с информацией! Почитайте воспоминания заключенных!!!! Идиоты, смертность была 0.02%-0.08% на строительстве от месяца к месяцу! Еда и баня были главными приоритетами и строго соблюдались! За выполнение сверх плана давали дополнительный поек - свинину, колбасу, окорочка. Сытно кормили 900грамм хлеба в день и каша, на трудных участках было "особое питание" давали хлеб, колбасу и сыр, а также выдавали спирт и махорку! Заключенным разрешалось общаться вместе с вольнонаемными, в целях увеличения производительности труда, все делалось чтобы труд был не каторжный, а добровольный! БЫЛИ ДАЖЕ ТЕАТРАЛЬНЫЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ!!! И на 1 января 1953 года всего в ГУЛАГах сидело 2.2 миллиона человек. Чтобы вы понимали сейчас в Америке сидит 2,38 миллиона человек в России на 2002 год сидело с выше 1 миллиона человек и в плоть до 2008 было около миллиона, только к 2015 в следствие амнистий число сократилось до 600+тысяч (НО ЭТО БЕЗ КАЗАХСТАНА, БЕЗ БЕЛОРУСИ, БЕЗ УКРАИНЫ И СТРАН КАВКАЗСКОГО РЕГИОНА) !!!!!! Книга с воспоминаниями заключенных "Стройка №503" ИЗДАВАЛАСЬ с 2000 года!!!!! Секретная была потому что была "Холодная война", а этот проект мог не понравится западу, так как имел ОГРОМНОЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ И ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ! И КАК ПО МНЕ ЗАКЛЮЧЕННЫЕ ДОЛЖНЫ ОТРАБАТЫВАТЬ, А НЕ СИДЕТЬ НА ШЕЕ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ! И в конце вам еще несколько фактов: в нынешней России без союзных республик 30+ тысяч убийств в год, тогда как во времена Сталина это было 6тысяч+ (Как думаете где было большинство убийц? Правильно! На работе в ГУЛАГе, либо осужденные по ВМН) Оправдательных приговоров судебная система выдавала 13,3%, сегодня 3-4%!!!

    • @Trainfanat
      @Trainfanat 6 років тому +2

      Хоть один умный комментарий среди залежей псевдоисторических помоев про какие-то жертвы и горы трупов.

  • @СынКавказскогонарода

    Да была страна.

  • @РязанцевЛеонид
    @РязанцевЛеонид 5 місяців тому

    Особая красота- багульник.

  • @Mic2009ful
    @Mic2009ful 11 років тому +3

    КАКАЯ КРАСОТА

  • @fiziocrat
    @fiziocrat 10 років тому +70

    О числе жертв этой "стройки века" решили промолчать.

    • @fiziocrat
      @fiziocrat 10 років тому +7

      Андрей Меньшутин Вырастешь и поймешь.

    • @zezamaral6918
      @zezamaral6918 10 років тому +10

      случайных жертв среди них были единицы. Это вы наслушались срывателей покровов.

    • @fiziocrat
      @fiziocrat 10 років тому +1

      zezamar al простите, кого я наслушался?

    • @zezamaral6918
      @zezamaral6918 10 років тому +9

      fiziocrat срывателей покровов со звериного лица сталинского режима. Или начитались. Верите в миллионы собственноручно расстрелянных Сталиным?

    • @13yu13yu13yu
      @13yu13yu13yu 9 років тому +4

      fiziocrat Никто этим не гордиться, не выдумывай.

  • @bulmerandlumbspzoo
    @bulmerandlumbspzoo 2 роки тому

    wspaniały materiał!

  • @ЖакЖирар
    @ЖакЖирар 5 років тому +3

    Видио не плохое, посмотрел с интересом. Жалко и обидно, что досталось такое наследие от коммунистов.

  • @OnlineSuperGames
    @OnlineSuperGames 10 років тому +3

    Вышел новый фильм на похожую тему про Чукотку. Он около 3-х часов.
    Потихоньку выкладываю:
    Фильм Чукотское Золото #27b Тизер

  • @samotiag
    @samotiag Рік тому +2

    Насколько вперед смотрел Сталин. Дорога понадобилась через 50 лет. А аффтар недорабатывает. Надо было сказать, увидев паровозы, что они топились погибшими заключенными, поскольку на местных кладбищах подозрительно мало могил.

    • @pompom6675
      @pompom6675 2 місяці тому

      Строить надо когда понадобилась. А ему надо было не туда смотреть, а людям дать еду и квартиры. Вперед он смотрел…
      Смотрел бы вперед не объявил бы генетику лженнаукой.

  • @алексейничипуренко-е2х

    Раз строили значит надо было, если до сих пор под грифом Сов.Сек.

  • @ПрикольныйЧел-о8ж
    @ПрикольныйЧел-о8ж 2 роки тому

    Мощь 👍

  • @krava128
    @krava128 12 років тому

    Я был там в тех местах.По истине красивые места)))
    Обязательно когда нибудь поеду еще.

  • @2alegatora
    @2alegatora 11 років тому +16

    прям по Жванецкому --- в конце тоннеля виден свет, но тоннель. сука, никак не заканчивается.

  • @ЮрийШаров-к5б
    @ЮрийШаров-к5б 6 років тому +5

    После развенчания культа личности Сталина Хрущёвым, эти развенчатели оставили после себя мёртвую железную дорогу, которая была так нужна для развития Севера.

    • @pompom6675
      @pompom6675 2 місяці тому

      По инициативе Берия отменили

  • @АЛЕКСАНДРЖВАЛЮК-е9о
    @АЛЕКСАНДРЖВАЛЮК-е9о 11 років тому +5

    ПАРАВОЗ,КОТОРЫЙ УСТРЕМЛЕН В НИ КУДА,,,,
    МОЖЕТ ПАРАВОЗ -ЭТО И ЕСТЬ РОССИЯ

    • @wawrzyniec3653
      @wawrzyniec3653 4 роки тому

      Жвалюк меняйте фамилию, например, Жвалюков и никто ни о чем не догадается , украинское происхождение в России лучше скрывать: Украина недружественная России страна, как вы вообще очутились в России и на что имеете право со своим украинским происхождением

  • @DrSnakeFly
    @DrSnakeFly 9 років тому +26

    "Мертвой дорогой" вообще-то по праву называют трассу Салехард-Игарка, почему же, интересно, полсерии посвящено вполне себе живому участку Чум-Лабытнанги, о котором есть отдельный сюжет?

    • @alexshava7784
      @alexshava7784 5 років тому

      С Салехарда тоже стройка велась на Игарку.....

    • @ВадимСтепанов-з7ф
      @ВадимСтепанов-з7ф 5 років тому +1

      Абсоолютно правильно.. Солехард-Игарка. Игарка моя Малая Родина.

    • @wawrzyniec3653
      @wawrzyniec3653 4 роки тому

      мёртвая дорога?

    • @mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16
      @mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 4 роки тому

      Потому что Салехард-Игарка не проехать на поезде?

  • @АльбинаДивнева
    @АльбинаДивнева 5 років тому +1

    Да там любой добравшийся дорогой гость

  • @volvoman177
    @volvoman177 10 років тому +24

    Все заметили, что на паровозах было Украинское клеймо знака качества?! Украинцы не только выкопали Черное море, они еще и наморозили всю тайгу за полярным кругом! Вот истинная нация великих!

  • @guffi8270
    @guffi8270 5 років тому +2

    Привет из 2019.

  • @Аня-м2е3
    @Аня-м2е3 2 роки тому

    Наши поезда самые поездатые поезда в мире...

  • @burnedsoma
    @burnedsoma 11 років тому +91

    501-й проект построен на человеческих костях. тундра вокруг, конечно красивая... из окошка браузера. а вспоминаешь колымские рассказы шаламова и страшно становится что пиздец. проклятые места.

    • @иванпарамонов-й8б
      @иванпарамонов-й8б 10 років тому +13

      респект за прочитанного Шаламова.

    • @mihailkaminski9386
      @mihailkaminski9386 10 років тому +5

      иван парамонов есть фильм снятый по колымским рассказам

    • @иванпарамонов-й8б
      @иванпарамонов-й8б 10 років тому +7

      После "Завещания Ленина" прочитал все что написал Шаламов (все что доступно вернее)

    • @Trainfanat
      @Trainfanat 6 років тому +17

      Ага! Под каждой шпалой по скелету лежит, а в полосе отвода - вообще пачками. Судить о реальной истории по русофобским бредням Шаламова - это верх безумия. )

    • @vadimr2731
      @vadimr2731 6 років тому +7

      Игнат Барабанов вот уж не правы вы. Лучше не иметь своих видео, чем снимать унылую чепуху и знакомых заставлять подписываться. Нет роликов это про чистоту, а не про.захмамление.

  • @KrakowLive7
    @KrakowLive7 25 днів тому

    Лайк

  • @Sergeyosminin
    @Sergeyosminin 11 років тому +12

    Такое ощущение, что у нынешней России все дороги ведут в никуда. Надеюсь это не навсегда.

  • @АртемМинаев-ь3г
    @АртемМинаев-ь3г 9 років тому +18

    Мертвую дорогу можно ассоциировать с тем путем, по которому решил провести нас Путен.. вроде бы куда- то движемся, но дорога в никуда, дорога к забвению...

  • @электролайт
    @электролайт 6 років тому +2

    Го восстановим и покатаемся!!!!!

  • @alexkas9652
    @alexkas9652 5 років тому +1

    Печально и восторг!!!

  • @Сержсерж-ц7в
    @Сержсерж-ц7в 9 років тому +7

    суровые края..... и люди были сильны духом!

  • @викторМироненко-ы6т

    Да,жуткое зрелище.Я сам был в тех местах.Возле поселка Пангоды. Работал на стелаже по сварке труб.Так мы каждый день переходили через эту насыпь по дороге на стелаж.Сохранились шпалы,рейсы. А невдалеке были остатки лагеря.

    • @ЕвгенийСолошенко-б5ж
      @ЕвгенийСолошенко-б5ж Рік тому

      Стеллажи там были СТПС СМУ5. И жд там была и функционировала. Трубы со старого надыма с речпорта перевозила.

  • @aztekko2075
    @aztekko2075 11 років тому

    хочу поехать на полярный урал.. на среднем и южном был. не очень впечатлило, но по фильму там вообще прелесть..

  • @tihookeanist
    @tihookeanist 11 років тому +7

    ПРЕСТУПЛЕНИЕ в том что необходимая для РОССИИ ТРАНСПОЛЯРНАЯ МАГИСТРАЛЬ строилась в СССР на костях РАБОВ ГУЛАГА .
    Но бесплатный РАБский труд НИКОГДА не сделает человека свободным и тем более не может быть в РАБСКОМ Труде важного Симбиоза Высокой КУЛЬТУРЫ Труда+Высокой Производительности Труда.

    • @dnepr7ua
      @dnepr7ua 5 років тому

      Свобода это миф. И ценность отдельного человека такова же, как и ценность отдельного муравья = равна нолю. Но все вместе делая одно дело - мы страшная сила которая рушит горы осушивает моря.

    • @dropdatabase2569
      @dropdatabase2569 5 років тому

      @@dnepr7ua Подобной мысли придерживались такие великие умы человечества как Сталин, Мао Цзэдун, Гитлер и, пожалуй, самый великий -- Пол Пот

    • @АнатолийСибиряк-ы5ф
      @АнатолийСибиряк-ы5ф Рік тому

      @@dropdatabase2569 ты наверное с авторами одной крови...
      Тянет эта тема к себе евреев, чуют, где нагадили

  • @love4life938
    @love4life938 5 років тому +10

    почитателям Сталина есть куда уехать строить сосиализм! ...Только лагеря подправить и написать друг на друга доносов побольше...

  • @Mic2009ful
    @Mic2009ful 11 років тому +4

    нас победят только тогда когда у нас появятся дороги!!))) а следовательно НИКОГДА

  • @СергейКрайнюченко

    В верховьях реки Таз параллельно налаживалась заготовка отборной лиственницы. В 90 Находил в разных местах по притокам невыведенные плоты. отборной лиственницы очень старые .

  • @Trident005
    @Trident005 5 років тому +23

    Построено на костях народа и теперь можно по дорогам ехать и гордиться ! Дурманящего запаха смерти нет там !! Сволочи !!

    • @valentinikol
      @valentinikol 5 років тому +1

      Да не знаем мы ничего толком, как и что было на самом деле, почему все еще документы засекречены и колючая проволока для чего, куда там убежишь даже если ты заключенный, может наоборот от медведей защита?!

    • @Redllline_Rock_band
      @Redllline_Rock_band 5 років тому +1

      Как же мне надоело это нытьё о тысячах погибших людей на стройках Сталина.да было, всё было. Но по другому бы страну не отстроить заново,после войны,не вышло бы,как говорит Шифрин у Дудя ,по другому без заключённых,тем более там были не только политические. Время было такое. Сейчас не мрут половина детей в семье,а у моей бабушке умерло половино братьев сестер в детстве. Люди выживали,везде,в ГУЛАГе в деревнях. Шёл практически естественный отбор.

  • @kostia535
    @kostia535 11 років тому +8

    Да, она бы не стала у нас рентабильной, зато она станет рентабильной когда эту землю отожмут китайцы)

  • @СофьяЛевицкая-т9р
    @СофьяЛевицкая-т9р 3 роки тому

    .природа.потрясающяя

  • @Мояистория.ДенисФомин

    Здравствуйте!А как можно туда проехать на авто,или ехать откуда .Есть ли экспедиции.

  • @ИванБудкин-с6е
    @ИванБудкин-с6е 11 років тому +2

    у меня есть видео 20-летней давности на кассете) там этот поезд и мемориал Сталина)

  • @xoxmachd
    @xoxmachd 10 років тому +9

    Это дорога была очередной утопией времен СССР, даже если бы они ее и построили, то полгода зимы она бы не использовалась, замело бы и хрен ее кто расчистит. На севере автобаны и жд дороги бесперспективны, туда только самолетом летать. А если так подумать, то зачем вообще на севере города строить? неужели мало места для добычи ископаемых в России с более-менее нормальным климатом? Понастроили всяких Норильсков, Петропавловсков, Певеков и какой толп, люди только страдают

    • @juryciganyn5636
      @juryciganyn5636 5 років тому +1

      Дмитрий. Тебя забыли спросить. Видимо, их строили во времена, когда самолёты летали только на войне...

  • @dimapalaz2160
    @dimapalaz2160 7 років тому

    класс

  • @ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б
    @ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б 4 роки тому +1

    СТРОЯ ДОРОГУ *НА ТИБЕТ* КИТАЙЦЫ СТОЛКНУЛИСЬ С ТАКИМИ-ЖЕ ТРУДНОСТЯМИ НО ПОСТРОИТЬ СМОГЛИ !! о дороге на тибет снят фильм !

    • @pompom6675
      @pompom6675 2 місяці тому

      Да, там специальные конструкции насыпи. Все уже придумано

  • @stasmedvedev5127
    @stasmedvedev5127 3 роки тому +1

    Как понять никуда? Дорога открыла бы путь на то время, к гигантским запасам стратегических ресурсов. Если бы Иосиф Виссарионович не умер, эта дорога была бы построена.

  • @wadimomon
    @wadimomon 5 років тому +1

    Жаль качество видео тогда было барахло, сейчас бы в 4к был бы просто огонь.

  • @alexandermikitas9081
    @alexandermikitas9081 10 років тому +15

    Кстати,про "рабов" и "бесплатный труд".Это ЛОЖЬ.В Гулаге и позже ВЕСЬ труд заключенных оплачивался по обычным строительным расценкам со всеми полярными надбавками,что-то немного вычиталось,но при освобождении у людей обычно было достаточно денег.Я сам это в 70-е видел.Да и при стройке Волго-Балта,Волго-Дона в 30-е было также - достаточно документов выложено в сети.

    • @222kirill
      @222kirill 10 років тому +5

      Ну прям курорт там был и никто не умирал от голода и болезней,сказки не рассказывай.

    • @andreym2204
      @andreym2204 10 років тому +4

      222kirill Вы эту дорогу строили ? Лично считали кто и по какой причине умер ? От болезней и голода - миллионы людей и сейчас во всем мире умирают ...

    • @alexandermikitas9081
      @alexandermikitas9081 10 років тому +11

      222kirill Умирали и болели - там и природа такая,и условия после войны везде были тяжелыми : моя мать тогда жила в землянке с родителями и сестрами :всё немцы пожгли.Это что,Сталин специально устроил?Или спасибо надо сказать всей Европе,что поперлась на нас с немцами - у нас в районе карателями были венгры - после поражения на Дону. Никто специально людей не убивал и не морил голодом и холодом : такой задачи в ГУЛАГе не было - там спрашивали за работу на благо Родины

    • @alexandermikitas9081
      @alexandermikitas9081 10 років тому +3

      Ostap Mishe Дурачок,не суди по себе .Я уже давно не в том возрасте,когда интересно врать !

    • @evergreen.9671
      @evergreen.9671 10 років тому

      НУ ПО ДОКУМЕНТАМ МОЖЕТ ВСЕ И ИДЕАЛЬНО БЫЛО, А НА САМОМ ДЕЛЕ КАК ОНО ТАМ БЫЛО НЕ ЗНАЕТ НИКТО. МОЖЕТ НАЧАЛЬСТВО БАБКИ СЕБЕ ОСТАВЛЯЛО А ЗЕКА РАСПИСЫВАЛИСЬ ЗА ПОЛУЧКУ И НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЛИ ИЛИ ТАМ КАКОЙ-ТО ПАЕК ПОЛАГАЛСА (РАЗ В МЕСЯЦ ПОЖРАТЬ НОРМ.) КТО-Ж ОТКАЖЕТСА, ВЕРОЯТНЕЙ ВСЕГО ТАК И БЫЛО. А ПО ДОКУМЕНТАМ ПОЛУЧКА БЫЛА ТАК ТО.

  • @aleks1819
    @aleks1819 Рік тому

    Восстановить бы эти паровозы,редкая серия ОВ!!!!!!

  • @КонстантинКольга
    @КонстантинКольга 3 роки тому

    Хороший фильм,но есть одно "но"-очень громкая музыка.Думать и размышлять лучше под тихую мелодию.

  • @vadegdadeg
    @vadegdadeg 5 років тому +1

    Паровоз топили селедкой? Вот это да!

  • @РязанцевЛеонид
    @РязанцевЛеонид 5 місяців тому

    Нашей роте была задача выкопать 11 шурфов глоубиной до 11,3 метра для закладки аммонита чтобы убрать сопку вблизи поселка Верхнезейск. Плюс наладить пантон через реку Зея. Я был зам. Секретаря комитета комсомола части и секретарь комсомольской организации роты. Звание- рядовой срочной службы. Но порядок был, дедовщина отсутствовала. Был представлен на орден трудового красного знамени. Сейчас мне 66 и я счастлив что жизнь прожил не зря. Я и сейчас работаю строителем.

  • @СергейОпричник
    @СергейОпричник 11 років тому +5

    Ой, какая же у нас замечательная, удивительная, страна!!!

  • @ИванИваныч-ъ1л
    @ИванИваныч-ъ1л 10 років тому +22

    Великая была страна

    • @TheSpongebob1980
      @TheSpongebob1980 7 років тому +7

      Тюрьма это была, дубина ты стоеросовая

    • @dmitryaksyonov5394
      @dmitryaksyonov5394 5 років тому +6

      Великая своими преступлениями!

    • @ИгорьВикторович-ы7ц
      @ИгорьВикторович-ы7ц 5 років тому +2

      В убийствах даже фашисты нервно курили в сторонке ...

    • @kotofey7361
      @kotofey7361 5 років тому +4

      Большая да. Но не великая .

  • @АнтонБахтуев-э1ж
    @АнтонБахтуев-э1ж 5 років тому +2

    Сколько металла!

  • @НиколайКириченко-ъ8ф
    @НиколайКириченко-ъ8ф 5 років тому +2

    Стройка прекратилась после смерти Сталина. Отдел кадров НКВД уже не стал справляться со со своей работой. Ресурс бесплатной рабочей силы закончился, караул устал и сам не захотел работать.

  • @Дядя-д3ы
    @Дядя-д3ы 5 років тому +3

    ЕДИНУЮ РОССИЮ ТУДА, ПУСТЬ СТРОЮТ ДО ИГАРКИ.